Ксеноны эрхийг хасах: Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн зүйл, замын хөдөлгөөний дүрэм

Бид Vodi.su вэбсайт дээр ксенон ба би-ксенон хоёрын ялгааны талаар аль хэдийн ярьсан.

Ийм гадаад гэрэлтүүлгийн төхөөрөмжүүдийн галогенээс давуу тал нь тодорхой юм.

• өнгөний спектр нь өдрийн гэрэлд илүү ойр байдаг - өөрөөр хэлбэл цагаан;
• гэрлийн урсгал нь үзэгдэх орчин муу нөхцөлд ч тодорхой харагддаг - манан, бороо, цас орох;
• ксенон чийдэн нь утасгүйн улмаас галогенээс удаан үргэлжилдэг;
• дөрөв дэх цэг нь хэмнэлт, тэд ердөө 35 кВт зарцуулдаг бол галоген 55 кВт хэрэгтэй.

Үйлдвэрлэгчид эдгээр бүх эерэг талуудыг удаан хугацаанд үнэлж ирсэн бөгөөд дунд болон дээд ангиллын бараг бүх машинууд ксенон ба би-ксеноноор ирдэг. Гэхдээ хэрэв та хуучин үйлдвэрлэсэн машинтай бол ксенон руу ямар ч асуудалгүйгээр шилжиж болно - ямар ч дотоодын машинд тохирох чийдэнгийн багц зарагдах боломжтой.

Таны эрхээ хасуулах магадлал байгаа нь үнэн, гэхдээ суурилуулсан гэрэлтүүлгийн төхөөрөмж нь "Тээврийн хэрэгслийг ашиглалтад оруулах үндсэн заалтууд"-ын гурав дахь хэсэгт нийцээгүй тохиолдолд энэ юм. Хэрэв байцаагч ямар нэгэн зөрчил илрүүлбэл Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн 12.5-р зүйлийн 3 дахь хэсгийг хэрэглэх эрхтэй - төхөөрөмжийг хурааж, VU-ийг 6-12 сараар хасна.

Энэ асуудал маш их хамааралтай, учир нь олон жолооч нар жинхэнэ брэнд, ГОСТ-аар батлагдсан, гэрчилгээжсэн ксенон чийдэнгийн оронд хамаагүй хямд хуурамч зүйлийг суулгадаг. Тиймээс бид ксеноны эрхийг хасах боломжтой эсэх, ямар тохиолдолд болохыг олж мэдэхийг хичээх болно.

Тэд яагаад хасагдсан бэ?

Энэ асуудлыг шийдвэрлэхийн тулд Оросын хууль тогтоомж, зарим баримт бичигт дүн шинжилгээ хийх шаардлагатай.

• Тээврийн хэрэгслийг ашиглалтад оруулах журам;
• Захиргааны код;
• Дотоод хэргийн яамны 185 дугаар тушаал;
• GOST 51709-2001.

Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн зүйлд юу гэж заасан байдаг бөгөөд үүнийг зөрчсөн тохиолдолд эрхээ хасуулж болно.

Урд талд нь улаан гэрлүүд, мөн зөвшөөрөл олгох журамд заагаагүй цахилгаан хэрэгсэл байдаг."

Үүний дагуу бид "Журам" -ыг гаргаж, гол санаануудыг уншина уу.

• үйлдвэрлэгдэхээ больсон автомашины бусад загварт төхөөрөмж суурилуулахыг зөвшөөрнө;
• гар чийдэнг ГОСТ-ийн дагуу тохируулах ёстой (тоог дээр дурдсан болно);
• тэдгээр нь цэвэрхэн, ажиллах горимд байх ёстой;
• чийдэн ба диффузор нь гар чийдэнгийн загварт тохирсон;
• урд талын оптикийн өнгө нь цагаан, шар эсвэл улбар шар, тусгал нь зөвхөн цагаан өнгөтэй;
• арын - ухрах гэрэл нь цагаан, гэрэлтүүлгийн хэрэгсэл - цагаан, шар, улбар шар, тусгал - улаан байх ёстой.

Бас нэг чухал зүйл бол гэрэлтүүлгийн төхөөрөмжийн тоо нь энэ машины дизайны онцлогтой тохирч байх ёстой. Бидний санаж байгаагаар DRL чийдэнг үйлдвэрлэгчээс өгөөгүй бол нэмэлт суурилуулалтыг зөвшөөрдөг.

Дээр дурдсан бүхнээс харахад жолооч баталгаагүй ксенон чийдэн суулгасан бол ямар шаардлагыг зөрчсөн бэ?

Хариулт нь тодорхой байна - та зөвхөн дараах тохиолдолд хариуцлага хүлээх боломжтой.

• гэрэлтүүлгийн төхөөрөмжүүдийн тоо хэтэрсэн - жишээлбэл, дөрвөн ойрын болон гол гэрлийн гэрэл;
• өнгөний температур нь шаардлагад нийцэхгүй байна - ксенон нь флюресцент чийдэнгийн гэрэлд ойрхон цагаан өдрийн гэрлийг өгдөг (ойролцоогоор 6000 келвин) - өөрөөр хэлбэл энэ тохиолдолд ямар ч гомдол гарахгүй (ГОСТ-д энэ нь бас байдаг. ойрын болон гол гэрэл нь цагаан өнгөтэй байх ёстойг зааж өгсөн );
• тохируулга зөрчсөн - зөвхөн тусгайлан тоноглосон газар дээр гэрлийн тохируулгыг шалгах боломжтой боловч нүдээр тодорхойлох боломжгүй юм.

Таны хэргийг хэрхэн батлах вэ?

Тиймээс, та замын хөдөлгөөний дүрмийг зөрчөөгүй ч гэсэн таныг замын цагдаа зогсоож байгаа хүнд танил нөхцөл байдлыг төсөөлөөд үз дээ.

Дараа нь юу юм бэ?

Vodi.su дээр бидний бичсэн 185 дугаар тушаалын дагуу та зогссон шалтгааныг тайлбарлах ёстой.

• ДД-ийн аюулгүй байдлын талаархи заалтуудтай зөрчилдөж байгааг нүдээр эсвэл техникийн хэрэгслийн тусламжтайгаар илрүүлсэн;
• гэмт хэрэг үйлдсэн, тээврийн хэрэгслийг хууль бус зорилгоор ашигласан тухай мэдээлэл байгаа эсэх;
• тусгай ажиллагаа явуулах;
• ослын хохирогчдыг эмнэлэгт хүргэх гэх мэт гэрчээр машины эзний тусламж шаардлагатай байна.

Өөрөөр хэлбэл, таны гэрэл буруу ажиллаж байна гэж хэлэх ёстой. Хэрэв энэ баримт тохиолдвол ямар нэг зүйлийг батлахад хэцүү байдаг. Хэрэв гэрэлтүүлгийн төхөөрөмжүүдэд бүх зүйл хэвийн байгаа бол шалгалтыг шаардана (мөн энэ нь тусгай платформ шаарддаг).

Нэмж дурдахад, Дотоод хэргийн яамны 185 дугаар тушаалын дагуу нэгжийн дугаарыг шалгахын тулд бүрээсийг нээхийг хүсч болно (зөвхөн суурин шуудан дээр).

Энэ тохиолдолд байцаагч дэнлүүний тэмдэглэгээ, түүний гэрлийн төрөлд нийцэж байгаа эсэхийг шалгаж болно. Гэсэн хэдий ч хэрэв зөрүү байгаа бол ГОСТ-ийн шаардлагыг бас зөрчих ёстой тул энэ нь эрхийг хасах шалтгаан биш юм.

Хэрэв байцаагч протокол боловсруулж эхэлбэл та шийдвэртэй санал нийлэхгүй байгаа, хуулийн хэм хэмжээг зөрчөөгүй гэдгээ "Тайлбар" баганад бичих хэрэгтэй.

Тиймээс бид тээврийн хэрэгслийг ашиглалтад оруулах үндсэн заалтуудын шаардлагыг ноцтой зөрчсөн эсвэл та өөрөө протоколд гарын үсэг зурснаар гэм буруугаа хүлээн зөвшөөрсөн тохиолдолд л эрхийг нь хасаж болно гэсэн дүгнэлтэд хүрч байна.

Ачаалж байна ...