Тос солихын өмнө хөдөлгүүрийг угаах хамгийн сайн арга юу вэ?
Машинуудын ажиллагаа

Тос солихын өмнө хөдөлгүүрийг угаах хамгийн сайн арга юу вэ?


Хөдөлгүүрийн тос нь цаг хугацаа өнгөрөх тусам ажиллах боломжгүй болдог тул байнга солих шаардлагатай байдаг.

Орлуулах мөчийг хэд хэдэн шинж тэмдгээр тодорхойлох нь маш энгийн:

  • газрын тосны түвшинг хэмжихэд тортог ул мөртэй хар өнгөтэй болсон;
  • хөдөлгүүр хэт халж, хэт их түлш хэрэглэж эхэлдэг;
  • шүүлтүүрүүд бөглөрсөн байна.

Үүнээс гадна тос нь цаг хугацааны явцад түлш, хөргөлтийн шингэнтэй холилдож, зуурамтгай чанар нь эрс нэмэгддэг. Мөн өвлийн улирал эхэлж байгаа тул бага температурт хөдөлгүүрийг асаахад хялбар болгохын тулд бага зуурамтгай чанар бүхий тосолгооны материал руу шилжих хэрэгтэй.

Бид өмнө нь эдгээр бүх асуултыг Vodi.su вэбсайт дээрээ авч үзсэн. Үүнтэй ижил нийтлэлд бид хөдөлгүүрийг солихын өмнө хөдөлгүүрийг хэрхэн яаж угаах талаар ярих болно.

Тос солихын өмнө хөдөлгүүрийг угаах хамгийн сайн арга юу вэ?

Урсах

Хэрэв та шинэ машинтай бол ашиглалтын бүх дүрмийг дагаж мөрддөг бол солихын өмнө угаах шаардлагагүй, гэхдээ угаах нь зөвхөн зөвлөдөггүй, гэхдээ маш их хүсдэг гол зүйлүүд байдаг.

  • нэг төрлийн тосноос нөгөөд шилжих үед (синтетик-хагас синтетик, зун-өвөл, 5w30-10w40 гэх мэт);
  • хэрэв та хуучин машин худалдаж авбал - энэ тохиолдолд оношлогдсоны дараа улайлтыг мэргэжилтнүүдэд хүлээлгэж өгөх нь дээр;
  • эрчимтэй ажиллагаа - хэрэв машин өдөр бүр хэдэн зуун, хэдэн мянган километр салхинд хийсвэл тосолгооны материал, техникийн шингэнийг илүү олон удаа сольж байх тусмаа сайн;
  • турбо хөдөлгүүр - хэрэв тосонд маш их хэмжээний шороо, гадны тоосонцор хуримтлагдсан бол турбин хурдан эвдэрдэг.

Бид мөн Vodi.su сайтад зааврын дагуу ашиглалтын нөхцлөөс хамааран 10-50 мянган км тутамд солих ажлыг хийдэг гэж бичсэн.

Тос солихын өмнө хөдөлгүүрийг угаах хамгийн сайн арга юу вэ?

Цэвэрлэх аргууд

Угаалгын үндсэн аргууд нь дараах байдалтай байна.

  • угаах тос (Угаах тос) - оронд нь хуучин тосыг шавхаж, энэ угаах шингэнийг цутгаж, дараа нь шинэ тос дүүргэхээс өмнө машин 50-500 км явах ёстой;
  • "таван минут" (Хөдөлгүүрийг угаах) - шавхагдсан шингэний оронд асгаж эсвэл түүнд нэмж, хөдөлгүүрийг сул зогсолтоор хэсэг хугацаанд асааж, бүрэн цэвэрлэнэ;
  • ердийн тосонд цэвэрлэх нэмэлт бодисууд - солихоос хэд хоногийн өмнө тэдгээрийг хөдөлгүүрт цутгаж, үйлдвэрлэгчдийн үзэж байгаагаар хөдөлгүүрийн бүх хөндийд нэвтэрч, шаар, лаг (цагаан бага температурт товруу) -аас цэвэрлэнэ.

Ихэнхдээ үйлчилгээний станцууд хөдөлгүүрийг вакуум цэвэрлэх эсвэл хэт авианы угаалга гэх мэт экспресс аргыг санал болгодог. Тэдний үр дүнтэй байдлын талаар зөвшилцөлд хүрээгүй байна.

Дээр дурдсан аргуудын талаар зөвшилцөл байхгүй гэдгийг хэлэх нь зүйтэй. Бидний туршлагаас харахад цэвэрлэгээний нэмэлтийг асгах эсвэл таван минут хэрэглэх нь онцгой нөлөө үзүүлэхгүй гэж хэлж болно. Логикоор бодоод үз дээ, ийм найрлага нь олон жилийн турш хуримтлагдсан бүх ордыг таван минутын дотор цэвэрлэхийн тулд ямар түрэмгий томъёо байх ёстой вэ?

Хэрэв та хуучин тосыг зайлуулж, оронд нь ус дүүргэсэн бол зөөлөн жолоодох горимыг дагаж мөрдөх хэрэгтэй. Нэмж дурдахад, бүх хуучин бохирдуулагч бодисууд хальсалж, систем, түүний дотор газрын тосны шүүлтүүрийг хааж эхлэхэд хөдөлгүүрийн ноцтой гэмтэл гарахыг үгүйсгэхгүй. Нэг сайхан мөчид хөдөлгүүр зүгээр л гацаж магадгүй тул түүнийг чирэх машинаар үйлчилгээний газар руу зөөх шаардлагатай болно.

Тос солихын өмнө хөдөлгүүрийг угаах хамгийн сайн арга юу вэ?

Цэвэрлэх хамгийн үр дүнтэй арга

Зарчмын хувьд хөдөлгүүрийн ажиллагааг үнэхээр ойлгодог, танд өөр "гайхамшигт эмчилгээ" зарахыг хүсдэггүй аливаа механик хөдөлгүүрийн тос нь шаардлагатай бүх төрлийн нэмэлтүүд, тэр дундаа цэвэрлэгээний нэмэлтүүдийг агуулдаг гэдгийг батлах болно. Үүний дагуу, хэрэв та машинаа сайн арчлах юм бол - цаг тухайд нь засвар үйлчилгээ хийх, шүүлтүүр, техникийн шингэнийг солих, өндөр чанартай бензин дүүргэх - ямар ч онцгой бохирдол байх ёсгүй.

Тиймээс энгийн алгоритмыг баримтална уу:

  • хуучин тосыг аль болох их хэмжээгээр зайлуулах;
  • шинээр (ижил брэндийн) дүүргэх, түлш, тосны шүүлтүүрийг солих, хөдөлгүүрийг хэт ачаалалгүйгээр хэд хоногийн турш ажиллуулах;
  • аль болох дахин шавхаж, ижил брэнд, үйлдвэрлэгчийн тосыг дүүргэж, шүүлтүүрийг дахин солино.

За, шинэ төрлийн шингэн рүү шилжих тохиолдолд л хөдөлгүүрийг угаах замаар цэвэрлэ. Үүний зэрэгцээ хамгийн хямд угаах тосыг сонгохыг хичээгээрэй, гэхдээ алдартай үйлдвэрлэгчид болох LiquiMoly, Mannol, Castrol, Mobil.

Хөдөлгүүрийг угаах замаар тосыг солино




Ачаалж байна ...

сэтгэгдэл нэмэх