Домогт машинууд - TVR Tuscan Speed Six - Auto Sportive
Домогт машинууд - TVR Tuscan Speed Six - Auto Sportive
Le TVR -ийн нэр хүнд муу байна... Эзэд нь тэднийг зугаалахаар орхидог, явахгүй бол болох бүхий л аргаар алах гэж оролддог хоёр үндсэн шалтгаан бий. Танихгүй хүмүүсийн хувьд TVR нь Блэкпулийн англи автомашин үйлдвэрлэгч компани юм Тревор Вилкинсон... Тэрээр үргэлж спорт машин, маш британи төрхтэй, хөнгөн, хүчирхэг хөдөлгүүр хийдэг байжээ. Үүгээр ч зогсохгүй Тревор тэднийг "хатуу, цэвэрхэн" байлгахыг үргэлж хүсдэг байсан бөгөөд энэ нь ABS, зүтгүүр, тогтвортой байдлын хяналтгүй, хэт мэдрэмтгий жолоодлого, хөнгөн жинтэй гэсэн үг юм.
TUSCAN TVR
La Тосканминий бодлоор тийм юм AT TVR... Бэлэглэдэг Байшингийн хамгийн дээд механик ба стилист илэрхийлэл Англи машин; Damien McTaggert -ийн зохион бүтээсэн нарийссан "зарим төрлийн могой" шугам нь сантиметр тутамд уур хилэн, мэдрэмжийг илэрхийлдэг. Бие дотор алмазаар чимэглэсэн эдгээр дугуй гэрлүүд нь дэлхийн бусад машинуудын нэгэн адил тачаангуй, чамин харагдуулдаг.
Хяналтын самбар нь харь гарагийн баримал шиг харагддаг, маш шингэн, мушгирсан, тайлбарлахад хэцүү интерьерүүдтэй адилхан юм. Гэхдээ энэ нь хамаагүй, учир нь энэ нь үзэсгэлэнтэй юм. Тэгээд хурдан, маш хурдан.
Түүнийг зургаан цилиндртэй 3,6 л, алдарт Speed Six үйлдвэрлэсэн 360 CV (Хамгийн сүүлийн хувилбараар 400) бөгөөд зөвхөн сурталчилгаа хийх үүрэгтэй байсан 1.100 кг. Хүрээ нь хоолой хэлбэртэй ган, их бие нь шилэн хөвөн байв. Урд болон хойд талын гурвалжин хэлбэртэй давхар түдгэлзүүлэлт нь машины туйлын сэтгэлд эргэлзээ төрүүлээгүй юм. Өө, би мартсан, хурдны хайрцаг нь зөвхөн 5 арааны харьцаатай байсан боловч зургаан цилиндртэй хөдөлгүүрийн асар том эргэлтийг харгалзан үзэхэд хангалттай байсан.
С морины хүчин чадал ердөө 3,0 кг, la TVR Tuscan нь 0 -ээс 100 км / цаг хүртэл 4 секундын дотор хурдалдагтэдгээр. тэр надад хүрсэн 300 км / цаг, Ferrari 360 Modena -аас илүү сайн. Асуудал нь шийдэгдэж байсан: Тоскан машин нь хамгийн туршлагатай жолооч нараас ч гэсэн анхаарал, болгоомжтой байхыг шаарддаг байв. Урт 4,3 метр, өргөн нь 1,8 метр, тэнхлэг хоорондын зай нь ердөө 2,3 метр тул холимог газар хэт маневрлах чадвартай байв. Жолоодлого нь анхны найтаах үед таныг замаасаа унагахад хангалттай хурдан байсан бол 4,0 литрийн багтаамжтай V-XNUMX эргэлтийн момент нь хойд дугуйг хүссэн үедээ дарах чадвартай байв. Энэ бол бороотой өдөр аюулгүй жолоодох боломжтой машинуудын нэг биш юм.
Гэсэн хэдий ч энэ нь түүнийг бадамлянхуа болон булчингийн машин хоёрын хоорондох хөндлөн огтлолын нэг хэлбэр болгож, сэтгэл хөдөлгөм, туйлын, бусад бүх спортын төрлүүдээс ялгаатай болгосон.
La TVR Тускан энэ нь 1999-2006 онд 68.000 -аас 100.000 -аас бараг XNUMX XNUMX еврогийн үнээр үйлдвэрлэгдэж байсан. Тусканд хийсэн янз бүрийн өөрчлөлтүүд (үүнд S ба R -ийг оруулаад) нь нүүлгэн шилжүүлэлт, хөдөлгүүрийн хүчийг нэмэгдүүлж, загварын жижиг шинэчлэлтүүдийг хийжээ.
Хэдийгээр TVR нь өвөрмөц зах зээлийг бий болгож, суперкарын ертөнцөд нэр хүндтэй брэнд байсан боловч тус компани 2006 онд ашиг орлого олоогүйн улмаас хаалгаа барьжээ.
