Домогт машинууд - BMW M1 - Спортын машинууд
Домогт машинууд - BMW M1 - Auto Sportive
Түүний ачаар BMW "M" байдаг. Энд BMW M1 байна
Автомашин үйлдвэрлэгчид спортын аварга шалгаруулах тэмцээнд оролцохын тулд зам дээр ашиглах гэрчилгээтэй уралдааны машин үйлдвэрлэдэг нь тийм ч түгээмэл биш болсон. Энэ нь 80 -аад онд В бүлгийн ралли машинтай байсан боловч 70-90 -ээд онд бас тохиолдсон. ДАХЬ 1978 оны BMW 460 замын дээж хийсэн M1, 50 уралдаан орно. Баварийн байшин нь цаг агаарын сайн, муу үед болсон GT уралдаанд Порше тоглуулах зорилготой байв.
Түүний уралдааны мөн чанар Энэ нь нэлээд туйлширсан, тачаангуй, маш ховор тохиолддог авто машин болжээ.
ГҮЙХ ГЭЖ ТӨРСӨН
La BMW M1 Энэ бол дунд хөдөлгүүртэй спорт машин, түүний зүрх нь сонгодог BMW, 6 цилиндр дараалан 3,5 литр давхар тэнхлэгтэй, 24 хавхлагатай уртааш байрлуулсан хуурай зумп. Хамгийн их хүч 277 CV ба 6.500 жинтэй, энэ нь өөрөө гайхалтай биш боловч жинг харгалзан үздэг 1.200 кг, Үр дүн нь хүч, жингийн сайн харьцаа юм.
BMW M1 бол маш хурдан машин байсан, байсаар ч байна 0 -ээс 100 км / цаг 5,6 секундын дотор мөн надад хүрдэг 262 км / цаг.
Эрчим хүчийг хойд дугуйнаас өөрөө түгжигдэх дифференциалаар дамжуулдаг бөгөөд хурдны хайрцаг нь 5 шатлалт механик юм.
Механикууд нь 70 -аад оны сүүлчээр автомашины хувьд маш нарийн төвөгтэй байсан: дөрвөн дискэн тоормос, бие даасан дөрвөлжин амортизатор, хүндийн төв маш бага, шилэн кузов.
ОНЦГОЙ BMW
BMW M1 бол автомашиныг бүтээхээс өмнөх жилүүдэд төрсөн Моторспортын анхны бүтээгдэхүүн, эс тэгвээс "М" юм. Прототип, "Turbo-concept" 72 ', энэ нь огт өөр объект байсан: ижилхэн бүтээсэн TGV дизайнерцахлай далавч, сансрын шугамтай энэ нь үнэхээр онцгой байсан. Гэхдээ үйлдвэрлэлийн логик нь үүнийг илүү хэвийн болгосон боловч үзэсгэлэнтэй биш юм. Энэхүү загварыг Жиугиаро боловсруулсан бөгөөд дүүжин хаалгыг илүү уламжлалт уламжлалт хаалгаар сольж, арын гэрлийг "хулгайлсан" байжээ. BMW 6 цуврал. Нөгөөтэйгүүр, их гэрэл нь аэродинамикийг сайжруулахын тулд ухрах боломжтой байв.
Уралдааны хувилбарууд BMW M1 Тэд маш амжилттай байсан бөгөөд Нельсон Пиквет, Ники Лауда, Элио Де Анжелис зэрэг Формула 1 -ийн янз бүрийн жолооч нар жолоодож байв. Уралдааны машинуудын хүч чадал нь янз бүр байна 470 CV 950 CV.
