Удирдах самбар дээрх агаарын дэрний гэрэл
Агуулга
Ийм аваарын дэрний гэрэл асах үед тэр үед аюулгүйн дэр ажиллахгүй байгааг тодорхой харуулж байна. Дүрс нь байнга шатаад зогсохгүй шалгах хөдөлгүүр шиг анивчдаг бөгөөд ингэснээр хамгаалалтын систем дэх тодорхой алдааны кодыг илтгэнэ.
Орчин үеийн аливаа машин нь янз бүрийн аюулгүй байдлын функцээр тоноглогдсон байдаг. Тиймээс дор хаяж нэг агаарын дэрний дэр байх нь машины зайлшгүй шинж чанар болсон. Энэ системтэй холбоотой асуудал гарсан тохиолдолд жолооч хяналтын самбар дээр дохио өгдөг агаарын дэрний гэрэл. Ямар ч машинд та бүхээгийн урд хэсэгт байрлах "SRS" тэмдэглэгээг олох боломжтой бөгөөд энэ нь "Нэмэлт хязгаарлалтын систем" эсвэл оросоор "Аюулгүй байдлын систем" гэсэн үг юм. Энэ нь тодорхой тооны дэр, түүнчлэн дараахь элементүүдээс бүрдэнэ.
- суудлын бүс;
- squibs;
- чангалах төхөөрөмж;
- цочрол мэдрэгч;
- Энэ бүхний цахим хяналтын систем нь машины аюулгүй байдлын тархи юм.
SRS систем нь бусад нарийн төвөгтэй машинуудын нэгэн адил тодорхой хэсэг эвдэрсэн эсвэл элементүүдийн хоорондын харилцааны найдвартай байдал алдагдсанаас болж бүтэлгүйтдэг. Хяналтын самбар дээрх аюулгүйн дэрний гэрэл ассан тохиолдолд яг ийм зүйл тохиолдсон бөгөөд индикатор нь янз бүрийн машины загварт ялгаатай байдаг.
Хяналтын самбар дээрх агаарын дэр яагаад асдаг вэ?
Хэрэв аюулгүйн дэр асдаг бол энэ нь хаа нэгтээ эвдрэл гарсан гэсэн үг бөгөөд асуудал нь зөвхөн аюулгүйн дэр төдийгүй онгоцны аюулгүй байдлын системийн бусад элементтэй холбоотой байж магадгүй юм.
Хэрэв эвдрэл байхгүй бол гал асаах үед аюулгүйн дэр асч, зургаан удаа анивчдаг. Хэрэв системд бүх зүйл хэвийн байгаа бөгөөд энэ нь ажиллаж байгаа бол мотор дараагийн эхлэх хүртэл индикатор өөрөө унтарна. Хэрэв асуудал гарвал энэ нь шатаах хэвээр байна. Систем нь өөрийгөө оношлох ажлыг эхлүүлж, эвдэрсэн кодыг илрүүлж, санах ойд бичдэг.
Эхний туршилтын дараа богино хугацааны дараа систем өөрийн элементүүдийг дахин шалгадаг. Хэрэв эвдрэлийг буруу тодорхойлсон эсвэл эвдрэлийн шинж тэмдэг арилсан бол оношилгооны модуль нь өмнө нь бүртгэгдсэн алдааны кодыг устгаж, гэрэл унтарч, машин хэвийн горимд ажилладаг. Үл хамаарах зүйл бол ноцтой эвдрэлийг илрүүлэх тохиолдол юм - систем нь тэдгээрийн кодыг урт хугацааны санах ойд хадгалдаг бөгөөд тэдгээрийг арилгадаггүй.
Боломжит эвдрэл
Хэрэв танд хяналтын самбар дээр srs байгаа бол асуудал байгаа нь гарцаагүй. Орчин үеийн автомашин үйлдвэрлэгчид жолооч, зорчигчдын аюулгүй байдлыг хангахад маш хариуцлагатай ханддаг тул үүнийг хариуцдаг төхөөрөмжүүд нь бараг бүх машины хамгийн найдвартай, асуудалгүй элементүүд гэж тооцогддог. Өөрөөр хэлбэл, хэрэв аюулгүйн дэр асаалттай байгаа бол аюулгүй байдлын менежментийн асуудлын талаар бодох ёсгүй, гэхдээ энэ нь хамгийн өндөр магадлалтай тул асуудлыг хайж эхлэх хэрэгтэй.
Аюулгүйн дэрний хамгаалалтын систем эвдэрдэг газрууд
Хэрэв таны аюулгүйн дэр асаалттай байгаа бол энэ нь дараах асуудлуудын аль нэгийг илэрхийлж болно.
- системийн аливаа элементийн бүрэн бүтэн байдлыг зөрчих;
- системийн элементүүдийн хоорондох дохионы солилцоог зогсоох;
- засвар, солигдсоны дараа ихэвчлэн тохиолддог хаалганы контактуудтай холбоотой асуудлууд; нэг холбогчийг холбохоо мартахад л хангалттай бөгөөд та аль хэдийн srs-г байнга асааж байна;
- цочрол мэдрэгчийн механик гэмтэл (шалгах шаардлагатай);
- хамгаалалтын системийн аль нэг хэсгийн хоорондох утаснуудын богино холболт, гэмтэл;
- гал хамгаалагчийн эвдрэл, холболтын цэгүүдэд дохио дамжуулахтай холбоотой асуудал;
- хамгаалалтын системийн хяналтын нэгжийн механик буюу програм хангамжийн гэмтэл;
- дохиоллын элементүүдийг суурилуулсны үр дүнд системийн бүрэн бүтэн байдлыг зөрчсөн;
- суудлыг буруу солих, тохируулах нь аюулгүйн дэрний гэрэл асах шалтгаан болдог, учир нь тэнд дамждаг утас, холболтууд гэмтсэн;
- хяналтын электрон нэгжийн санах ойг тэглэхгүйгээр аюулгүйн дэрийг байрлуулсны дараа сэргээх;
- дэрний аль нэг дээрх эсэргүүцлийн утгаас хэтэрсэн;
- самбар дээрх цахилгаан сүлжээнд маш бага хүчдэл; Хэрэв таны аюулгүйн дэр яг ийм шалтгаанаар асаалттай байвал зайгаа солих хэрэгтэй;
- аюулгүйн дэр, дэрний ашиглалтын хугацааг хэтрүүлэх, ихэвчлэн арван жил хүртэл;
- утас эсвэл мэдрэгчийн бүрэн бүтэн байдлыг зөрчихөд хүргэдэг сонирхогчдын хийсэн тааруулах;
- машин угаахаас болж мэдрэгчийг норгох;
- зайг буруу солих.
Хамгаалалтын системийн гэрэл асахад юу хийх вэ?
Эдгээр асуудлаас гадна жолооны хүрдийг буруу сольсны улмаас агаарын дэрний гэрэл асч магадгүй тул бид аюулгүйн дэр болон жолооны хүрдэнд эсвэл түүнтэй ойрхон байрладаг хамгаалалтын системийн бусад элементүүдийг хоёуланг нь санах хэрэгтэй. Тиймээс та хамгийн түрүүнд жолооны хүрд болон түүний эд ангиудыг шалгах хэрэгтэй.
Эдгээр элементүүдийн нэг нь кабель бөгөөд ихэнхдээ бүтэлгүйтдэг. Та жолооны хүрдийг хоёр чиглэлд эргүүлэх замаар түүний эвдрэлийг тодорхойлж болно. Хэрэв чийдэн байнга асч, жолооны хүрд зүүн эсвэл баруун тийш эргэх үед унтардаг бол кабель гэмтэлтэй байна. Энэ нь машиныг ажиллуулах явцад энэ элемент нь хөдөлгөөнт байдалд байгаа тул эвдэрч гэмтэх боломжтой байдагтай холбоотой юм. Кабелийн элэгдлийг баталгаажуулах туслах тэмдэг нь жолооны хүрд дээр байрлах товчлууруудын эвдрэл (хэрэв байгаа бол) байх болно.
Алдааг олж засварлах
srs асаалттай үед хатуу баталгаажуулсан үйлдлүүдийн дараалал шаардлагатай:
- нэгдүгээрт, систем өөрөө ажилладаг - гал асаах үед түүний гүйцэтгэлийг шалгадаг, алдаа илэрсэн үед кодыг нь бичдэг;
- дараа нь механик орж ирдэг - тэр кодыг уншиж, эвдрэлийн шалтгааныг тодорхойлдог;
- системийг тусгай оношлогооны төхөөрөмжөөр шалгадаг;
- засварын ажил явагдаж байна;
- хяналтын нэгжийн санах ой шинэчлэгдсэн.
