Lamborghini Urus нь дэлхийн хамгийн хурдан бөгөөд хамгийн хүчирхэг SUV байх болно
Lamborghini тэмдэг бүхий анхны жийпийг Нюрбургрингт туршиж байна. Одоогийн байдлаар олон машин "Ногоон там"-д туршиж байгаа бөгөөд ойрын хэдэн сард үзэсгэлэнгийн танхимуудаас харж болно. Энэ бүлэгт Lamborghini Urus байсан.
Үйлдвэрлэгчийн өөрийнх нь мэдэгдсэнээр, борлуулалт эхлэх үед (2018 оны хоёрдугаар хагаст хамгийн хурдан гэж тооцогдож байгаа) Urus нь дэлхийн хамгийн хурдан бөгөөд хүчирхэг SUV болох ёстой. ертөнц. Урус нь 100 секундэд 3,1 км/цаг хурдлах чадвартай Tesla Model X-тэй тулгарсан тул Италийн инженерүүдэд хийх ажил их байна.
Урусын талаар бид юу мэддэг вэ? Шалны хавтанг Audi Q7, Bentley Bentayga болон удахгүй гарах 2018 оны шинэ Porsche Cayenne-тэй хуваалцах болно. Автомашины загвар нь туршилтын машины концепц болон зам дээрх зургуудыг хоёуланг нь харгалзан үзсэний үндсэн дээр биеийн шугамтай тохирно. . Aventador эсвэл Huracan загварууд, гэхдээ энэ нь тийм ч амар биш байсан ч Lamborghini-ийн дизайны чанаруудыг жийп машины дүр төрхтэй хослуулсан.
Италийн брэндийн эзэд (энэ нь VAG концернийн гарт байгаа гэдгийг санаарай) Cayenne Porsche брэндийг баталгаажуулсантай адил амжилтанд хүрэхийн тулд шүдээ хурцалж байна. Өнгөрсөн жилийн борлуулалтын гайхалтай үр дүн (ойролцоогоор 3500 ширхэг зарагдсан) Urus загварын ачаар хоёр дахин нэмэгдэх боломжтой. Lamborghini SUV-ийн гол зах зээл нь одоогийн үеийн Cayenne нь Поршегийн хамгийн их борлуулалттай загвар болох АНУ байх магадлалтай.
Хурдан жийпний моод багагүй хугацаа өнгөрч байна. Эдгээр машинууд дагагчтай адил олон өрсөлдөгчидтэй байдаг. Асар их эргэлттэй, 6 морины хүчтэй хөдөлгүүрээр удирддаг, бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй, тодорхой овойлтыг даван туулах түдгэлзүүлэлт бүхий бартаат замын суудлын автомашины концепци? Энэ нь хангалтгүй хэвээр байна. Ийм машинууд нь хатуу спорт пүрш, хөөргөх удирдлага, хэт ачаалал мэдрэгч, замын дагуух эргэлтийн хугацааг хэмждэг тусгай цаг, жолоодлогын гүйцэтгэлийг хамгийн дээд замын төрөл болгон өөрчилдөг тусгай программуудаар тоноглогдсон байдаг. Хэн нэгэн BMW X7 M машинаа уралдааны замд хүргэж байна уу? Audi SQXNUMX-г гэрлийн доороос өөр уралдаанд ашигладаг уу? Lamborghini Urus эцэст нь брэндийн сонгодог уралдааны загваруудаас ялгаатай биш, цуст буланд хооллогч болох уу? Эдгээр асуултын хариултыг хайхгүй байх нь дээр бөгөөд практик нь ийм машинууд түгээмэл болж, жил бүр илүү сайн борлогдож, олон брэндүүдийн, ялангуяа Premium сегментийн загварын хүрээ нь илүү спортлог загваруудаас болж өргөжиж байгааг харуулж байна.
Хэрэглэгчид яагаад тав тухтай, хүчирхэг лимузин гэхээсээ илүү хүнд даацын жийпийг сонгодог вэ? SUV нь тав тухтай ижил утгатай - жолоодлогын илүү босоо байрлал, жолооч болон зорчигчдын суудалд хялбар, тээврийн хэрэгслийг доош буулгахад хялбар, харааны өргөн хүрээ, замын хөдөлгөөний нөхцөл байдалд хурдан хариу үйлдэл үзүүлэх чадвар, эгц налууг даван туулахад туслах бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй. цанын баазуудад дэлхийн хамгийн өндөр Польшийн хашлага дээр ачаалалгүйгээр жолоодох чадвар, сонгодог седануудаас том хонгил (энэ нь дүрэм биш боловч). Энэ төрлийн биеийн сул талуудыг тодорхойлоход хялбар байдаг - машины жин ихэссэнээс илүү урт тоормосны зай, бага болон хөнгөн машинуудаас илүү их түлш зарцуулдаг, халаах, хөргөх хугацаа урт, зогсоол олоход бэрхшээлтэй байдаг. Машины том хэмжээтэй, хүндийн төвөөс илүү өндөр төвлөрөлтэй тул эргэлт хийх үед их бие бөхийж, ижил төрлийн седан эсвэл станцын вагон загвартай харьцуулахад ижил төстэй хувилбаруудын худалдан авах үнэ өндөр байдаг. Харин SUV-ийн сул талыг багасгаж, давуу талыг нь хурцалж, нэмэлтээр спорт машинаас шууд параметрүүдээр тоногловол яах вэ? Зах зээл тэр даруй энэ санааг олж авсан бөгөөд өнөөдөр томоохон брэнд бүр өөрийн санал болгож буй жийп машинтай байдаг бөгөөд энэ жийпийг спорт эсвэл суперспорт хувилбараар авах боломжтой.
Ийм загвар нь зөвхөн үнэтэй, тансаг брэндүүдийн давуу эрх мөн үү? Хэрэгцээгүй! Олон жишээ бий: Nissan Juke Nismo, Subaru Forester XT, Seat Ateca (Cupra) болон Ford Kuga (ST) зэрэг спортын хувилбаруудыг гаргахаар төлөвлөж байна.
Дээд зэрэглэлийн брэндүүдэд ийм машинууд бараг стандарт байдаг:
– BMW X5 ба X6 M хувилбарт
– AMG хувилбарт Mercedes-Benz GLA, GLC, GLE, GLS болон G-Class
— Audi SQ3, SQ5 болон SQ7
- Бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй Jaguar F-Pace S
- Jeep Grand Cherokee SRT8
- Масерати Леванте С
– Performance багцтай Porsche Cayenne Turbo S болон Macan Turbo
- Tesla H R100 D
— Range Rover Sport SVR
Lamborghini Urus-ийн төлөөх өрсөлдөөн үү? Өрсөлдөөний талаар ярихад хэцүү, бид зөвхөн Италийн шинэ жийптэй ойролцоо үнэтэй машинуудыг дурьдаж болно. Эдгээр нь: Range Rover SVAutobiography, Bentley Bentayga эсвэл анхны Rolls-Royce SUV бөгөөд эдгээрийг Cullinan гэж нэрлэх магадлалтай бөгөөд Urus шиг одоо туршиж байна. Үнэн, зам дээр биш, гэхдээ дэлхийн хамгийн хэцүү зам дээр, гэхдээ Super Premium SUV-ууд үүнийг санал болгож чадна - өрсөлдөөн байхгүй, зүгээр л өөр сонголтууд байдаг.
