Lamborghini Gallardo Squadra Corse: Шинээр - Спортын машинууд - Icon Wheels
Түүнийг гайхшруулсан ӨНГӨТӨН ХЭЛЭГЛЭЛ нь давтагдашгүй юм. Би түүнээс илүү тансаг, сүржин супер машин жолоодож байсан боловч тэдний хэн нь ч айсандаа гайхсан ийм хариу үйлдэл үзээгүй. Гэхдээ үсээ хусуулсан дугуйчин, Вин Дизель биетэй, хар арьсан костюмтай хүн үнэхээр гайхалтай сэтгэгдэл төрүүлсэн бололтой, тэр Мадоннаг огт хараагүй!
Аажмаар аажмаар эргүүлээрэй Уралдааны баг Бианка "үзэсгэлэнтэй ... үзэсгэлэнтэй ..." гэж өөртөө бувтнаж, толгойгоо дохиод, ороомог Passo della Raticosa баарны дэргэдэх алдартай Chalet Raticosa бааранд цугларсан бусад мотоцикльчдоос зайгаа барина. Тэр ингэж бодох бүрэн эрхтэй. Тэнд Галсан Энэ бол үргэлж гайхалтай машин байсан. Гэхдээ энэ дугуйчин нүднийх нь өмнө Ламбод ямар нэгэн онцгой зүйл байдгийг мэддэг юм шиг. Энэ бол жирийн Галлардо биш гэж таамаглаж байсан эсэхийг мэдэх нь хэцүү байдаг: 1 -ээс 21 хүртэлх тоо (маш хэрэгтэй ...) болон бүхэл бүтэн хараалаас бусад тохиолдолд би Итали хэлээр ярьдаггүй. үгс (би бага байхдаа нутгийнхаа хэсэг Итали хөвгүүдтэй ширээний теннис тоглодог байсан). Тэгээд түүнд залбирахын тулд англиар ч ярьдаггүй.
Бөөнөөс гадна элон дотроос уралдах нүүрстөрөгчДараа нь гурван өнгийн судлууд биен дээр болон би гялалзсан хар тойрог асар том зүйлийг нуудаг карбон керамик тоормосны диск, гадаад төрх нь таны өмнө байгаа мангасын талаар тийм ч их санаа өгөхгүй. Гэхдээ би түүнд энэ үгийг харуулахын тулд хаалга онгойлгоход "Уралдааны баг" дээр хавтан цонхны тавцан дээр, мөрөн дээр байрлуулна Алкантара нь суудал яаран, налуугаар Вин Дизель намайг алсан харцаар харж, жолооны ард өөрийгөө дуурайж, гартаа барьсан жолооны хүрд зохиомол Тэр надад Галлардогийн жолооны ард амиа хорлохыг тэсэн ядан хүлээж байгаагаа хэлэхийг хүсч байгаа бололтой, тэгээд дугуйчин найз нь тусламжинд ирдэг бөгөөд тэр хамт мэддэг жаахан англи хэлээ дуудаж, мотоциклчин зүгээр л хайртай гэдгийг надад тайлбарлаж өгдөг. Ламбод суух ...
"Ямар ч асуудалгүй" гэж би хэлээд бид XNUMX-ыг бяцхан хүүхэд рүү дохилоо. бүхээг Нүүрстөрөгчөөр хучигдсан бөгөөд би хөнгөн цагаан цүнхээ суудлын түшлэг болон хонгилын хооронд түлхсэнээ бүү мартаарай. Байкер надаас бараг арван сантиметр өндөр бөгөөд ийм том хэмжээтэй савхин костюм өмссөн байна. Түүнийг машинд сууж, Ламбогийн жолооны ард зургаа авахуулах онцгой боломжийг ашиглан инээмсэглэхийг харах нь хошин шог зохиолчоос хамаагүй дээр боловч хэсэг хугацааны дараа надад бүр харгис санагдаж байна. Гэсэн хэдий ч эцэст нь тэрээр амжилтанд хүрч, таван минутын алдар нэрээ эдэлдэг. Түүний ээлжийн дараа тэрээр найздаа болон гурав дахь дугуйчиндаа зам тавьж өгөх бөгөөд хүн бүр улам олон шинэ мачогийн позоор мөнхөрч байна. Хэзээ нэгэн цагт би бас оролцдог.
Энэхүү бяцхан гэрэл зургийн дэвтэрийн дараа меменүүдийн хурцадмал үе гарч ирдэг бөгөөд би тэдэнд энэ талаар мэдээлэл өгөхийг хичээдэг Уралдааны баг... Үндсэндээ миний хэлэх гээд байгаа зүйл бол энэ LP 570-4 Superlight арын хаалт, хурдан салдаг хөнгөн хөдөлгүүрийн бүрхэвчтэй, Lambo -оос авсан Супер цом570 морины хүчин чадалтай, 0 -ээс 100 хүртэл 3,4 секундын дотор хурдалдаг бөгөөд цагт 320 хүртэл хурдасдаг бөгөөд энэ нь магадгүй Gallardo -ийн хамгийн сүүлийн хувилбар байх болно, учир нь түүний дараа цоо шинэ Cabrera загвар гарах болно. Гэхдээ арай илүү оргон зайлсан найз нь хичнээн их хичээсэн ч энэ хоёр тоо, мэдээллийг хамгийн их ойлгосон гэдэгт би эргэлзэж байна. Энэ үед би V10 5.2 -ийг асаана. тэмүүлсэн Squadra Corse -ийн гайхалтай дууг сонсохын тулд хурд 8.500 эргэлтийн хязгаарлагч хүртэл өсөх хүртэл хурдасгагч дөрөө саармагжуулж, энэ хоёр кентаврт ямар ч мотоцикл дууны хувьд энэ мангастай зүйрлэшгүй болохыг нотлох болно. Түүний зэрлэг хашгиралт нь бидний хоорондох аливаа хэлний ханыг нураадаг.
Энэхүү уулзалт нь нэг зүйлийг баталж байна: хөдөлгүүрт дуртай (гэхдээ сонирхогчид ч биш) италичууд Lamborghini -ийн сэтгэл татам байдалд маш мэдрэмтгий хэвээр байна. Байшин одоо германчуудын гарт байгаа нь хэнд ч хамаагүй. Италийн Феррари нь Формула 1 -ийн фенүүдтэй боловч түүний хамгийн сүүлийн үеийн авто машинууд тийм ч гайхалтай сэтгэгдэл төрүүлэхээ больжээ. Жишээлбэл, бид машины зогсоол дээр баар руу ороход хоёр гайхалтай GTO 599, хоёр илүү сайхан F12 байсан. Тэд бүгд харанхуй хувцастай, Швейцарийн улсын дугаартай байсан нь үнэн боловч кофе уухаар хажуугаар нь өнгөрөх хүмүүс тэдэнд төдийлөн анхаарал хандуулдаггүй байв. Зүгээр л цүнх дүүрэн дугуйтай дугуйтай хөгшин настай хөгшин тэднийг хараад хулгайлсан юм.
Манай Ламбо Chalet Raticosa -д ирэхэд бид яарахгүй байсан тул дуу чимээ их дагалдаагүй. Гэсэн хэдий ч хэт спортын мотоцикльчид биднийг сэтгэлийн хань гэж үздэг байсан тул биднийг урам зоригоор угтаж авав: Ламбо нь бас дөрвөн дугуйтай байх болно, гэхдээ энэ нь мотоцикл шиг сэтгэл хөдөлгөм, ил тод, амин чухал, хуулагдсан бөгөөд бид тэдэнд хайртай. ачаа тээшгүй (гэрэл зургийн зайлшгүй хэрэгслээс бусад).
La Галсан Энэ нь арваад жилийн турш үйлдвэрлэгдэж байгаа бөгөөд бид түүний оршин тогтнож дассан цагаас хойш түүний ач холбогдлыг дутуу үнэлэхэд хялбар байдаг. Гэхдээ хэрэв та бүх зүйлийн талыг бодож байвал Lamborghini хэзээ ч бариагүй, энэ бол Галлардо ... Үргэлж хөгжиж буй энэ загвар нь 25 хувилбар болон тусгай хэвлэлд байдаг (заримыг нь төдийлөн мэддэггүй, голчлон Алс Дорнодод зориулагдсан байсан ч гэсэн) уралдааны Галлардо, GT 3 , Супер GT ба Ле Ман... Мөн Галлардо байдаг Цагдаа, тоо томшгүй олон сайжруулалтаас гадна алдартай болон төдийлөн алдартай байшинд хийгдээгүй.
Галлардо нь Audi -ийн суурь, техникчдийн хамт бүтээсэн анхны Lambo машин байсан тул анхны үзмэрээ тодорхой Teutonic оновчтой байдал, платформтой хослуулахад бид нэг их гайхсангүй. хөдөлгүүр и нэвтрүүлэг Үүнийг дараа нь Audi -д ашиглах болно R8... Гэсэн хэдий ч гишүүд нийтлэг байсан ч тухайн үеийн бүлгийн дарга Volkswagen Фердинанд ПиехLamborghini -ийн шүтэн бишрэгчид болон үүнийг Audi -д худалдаж авсан хүн тэдний хооронд Галлардо үргэлж дива байх бөгөөд R8 нь түүнд саад болох ёстой хоёр дахь хүүхдийн дүрд тоглох болно гэдгийг мэддэг байв.
Хэрэв бид анх үүнийг Porsche 911 болон Ferrari 360 Modena-ийг багтаасан жижиг түвшний Lambo гэж үзэх хандлагатай байсан бол Галсан Тэрээр өрсөлдөгчөө дараагийн арван жилийн турш ноёрхлоо хамгаалах зэвсгээр ялснаар юу хийснээ тэр даруй хүн бүхэнд харуулав. Ийм зүйл огт байгаагүй. Замдаа Галлардо нь Фокус шиг авсаархан бөгөөд супер машины дүр төрхийг V10 5.0 -ээр баталгаажуулсан зэрлэг дуутай хослуулсан бөгөөд системийн ачаар дөрвөн морь дээр 500 морины хүчтэй газарт унасан байв. Lamborghini VT (Зуурамтгай зүтгүүр). Энэ нь өвөрмөц, сенсаацтай байсан.
Lamborghini Gallardo олон жилийн турш янз бүрийн нүүр засалт хийлгэсэн боловч үүнээс илүү тэнцвэртэй, түрэмгий хувилбар байхгүй гэдэгт би итгэдэг. Уралдааны баг... Том элон Арын хэсэг нь үргэлж Lambo -ийн хэлэлцэх сэдэв боловч пропорциональ, дэгжин бөгөөд Lamborghini -ийн шууд үүсмэл хувилбар юм. Супер цом... Энэ нь гурав дахин ихийг өгдөг тул сайхан бөгөөд ашигтай байдаг албадан гаргах илүү ухаалаг aileron суурилуулсан LP 570-4 Superlight худалдан авах
Инженер Маурицио Реггиани болон түүний багийн анхны Superleggera-д зориулан боловсруулсан "машины хүчин чадал, жингийн боломжийг илүү сайн ашиглахын тулд" боловсруулсан ижил хоолны дэглэмд хамрагдсан Squadra Corse нь илүү хөнгөн (хэдхэн грамм ч гэсэн) юм. 1.340 кг жинтэй, үр ашиг нь 425,3 морины хүчтэй. /тн. Харьцуулбал 458 Italia 413 морины хүчтэй. тонн тутамд.
Уралдааны багт ийм зүйл байхгүй стерео юу ч биш жолооч гэхдээ Диний TomTom сайн ажилладаг, мөн радиогийн хувьд та дуртай үедээ үзэх боломжтой дуу чимээ танд V10 -аас өөр зүйл хэрэггүй.
Бидний өглөө Болонья дахь Royal Carlton зочид буудлын газар доорхи машины зогсоолоос эхэлнэ. Өглөөний цайны зочдод подвалд F1 байгаа эсэх талаар гайхаж байсан байх: V10 задгай яндангийн хавхлагаас гарах чимээ гарч, бетон хананд мөргүүлэх үед VXNUMX гал авалцахад бид үхсэн хүнийг сэрээх болно. Магадгүй бүр ч бишAventador хөөргөхөд ийм зэрлэг бөгөөд зөн совингийн дуутай. Хэдэн минутын дараа хавхлагууд хаагдаж, сул зогсох болно. Хэрэв сэрүүлэг таныг зохих ёсоор сэгсэрч чадахгүй бол Squadra Corse танд анхаарал хандуулах болно.
Хаах ачигч гэрэлтүүлсэн i Самбарууд дотор нүүрстөрөгч танд тодорхой шийдэл хэрэгтэй байна, гэхдээ та өөрийгөө энгэртээ тэврэх үед Сэдил нүүрстөрөгчийн бүрхүүл жолооны хүрд зузаан титэмээс Алкантара Зохиогчбүхээг Squadra Corse нь дотно, онцгой болдог. Үндсэн архитектур, зохион байгуулалт нь олон жилийн туршид төдийлөн өөрчлөгдөөгүй. Тэнд хуралдаан намхан, тэр газар дээр байгаа юм шиг санагдаж байна, мөн салхины шил и урд тулгуур багана тэд маш их хандлагатай байдаг. Тэнд хажуугийн харагдах байдал Энэ нь тийм ч сайн биш, тэдгээр том тавиурууд нь зам мөрийн харагдах байдлыг алдагдуулдаг, эргэж харахад та захидлын хайрцгаас ертөнцийг харж байгаа мэт санагдаж, асар томоос өөр зүйлгүй сохор газар байдаг. Гэхдээ нөгөө талаас Галлардо бол хуучин сургуулийн машин юм. Жолоочийн суудал 458 шиг өргөн биш, хэмжих хэрэгсэл энэ нь тийм ч гайхалтай биш юм хяналтын самбар энэ хэцүү биш. Олон хүмүүсийн хувьд энэ бол сул тал, гэхдээ хувь хүний хувьд энэ энгийн байдал, шулуун байдал нь сэтгэл татам зүйл гэж би боддог. IN хяналтын самбар Бөмбөлөг хэлбэртэй залгахад улаан тоонуудаар уншихад хялбар цагаан цифрүүд, мөн хүрээ дээр гурван дэд залгах боломжтой. Өргөн дээр хавиргатай металл товчлуурууд консол төвүүд нь тийм ч ойлгомжтой байдаггүй (жишээлбэл нээх цонх Та дээшээ түлхэх хэрэгтэй, хаахын тулд та түлхэх хэрэгтэй) гэхдээ тэдгээр нь гадаад төрх, хүрэлцэхүйц үзэсгэлэнтэй юм. Бүхээг нь Alcantara болон карбон файбер оруулгатай, хуучин загварын Lambo загвар бөгөөд Audi-г худалдаж авснаар Lambo нь илүү тансаг интерьертэй болсон ч дизайны хувьд ямар ч гажуудал, гадна талын давхаргууд байхгүй. Ийм л байх ёстой байсан.
Консолын доод талд гялалзсан хөшүүрэг нээлттэй торонд гарч ирнэ Хурд гарын авлага нь стандарт байсан. Өнөөдөр түүний оронд сэнсний дамжуулалттай холбогдсон гурван хар товчлуур байна. электрон дамжуулалт Тээврийн хэрэгслийн шинж чанарыг аливаа нөхцөл байдал, нөхцөл байдалд дасан зохицуулдаг. ДАХЬ "A" товчлуур энд автомат горимыг асааж, унтраана "Спортын төрлүүд" Энэ нь илүү хурдан шилжиж, ESC -ийг арай хатуу болгодог "Уралдаан" кракеныг чөлөөлөх (домогт далайн мангас ...): хурдан, апокалиптик дуу, хэт том ESC -ийг өөрчлөх эсвэл хэрэв хүсвэл үүнийг бүрэн унтраа.
Энэ нь телепатик хос шүүрч авах эрин үед арай бүдүүлэг, дур зоргоороо дамжуулалт шиг харагдаж байгаа бөгөөд хэрэв та Болоньяг яаруу цагаар гаталж, дараа нь хурдны замаар явж, Апеннин руу чиглэх юм бол зарим хүндрэл гарах болно гэж би бодож байна. Гэхдээ "А" горимтой Уралдааны баг энэ нь замын түгжрэлд огт хамаагүй, гөлрөхгүйгээр жигд гулсдаг. Энэхүү хурдны хайрцаг нь сайн хос шүүрч авах чадвартай биш боловч ойрхон байгаа бөгөөд хуучин гидравлик хурдны хайрцгийн дутагдлын дараа гэнэтийн бэлэг болно. Тэнд Lamborghini тэр юу ч өөрчлөгдөөгүй гэж хэлсэн, гэхдээ би үүнд итгэхгүй байна.
Гэнэтийн явдал үүгээр дууссангүй. Дөрөө Тоормосүргэлж асуудалтай мэдрэмжтэй байдаг Галсан с карбон керамик диск, энэ нь уралдааны эхэн үед бага зэрэг сул хэвээр байгаа боловч дараа нь үүнээс ч илүү дэвшилтэт болж байна Супер леггера мөн зогсох хүртлээ хөдлөхгүйгээр удаашруулах боломжийг танд олгоно. Болоньягийн замын гадаргуу нэлээд овойлт байсан ч гэсэн хатуу хүрээ Gallardo Squadra Corse нь цохилтыг сайн шингээдэг. Тиймээс, харагдац Үүнээс гадна Lamborghini нь хотод нэлээд практик байдаг.
Уралдааны багийн зан чанарын талаар илүү ихийг мэдэж, хотын гудамжинд дуулгавартай хурга болохыг мэддэг бөгөөд дараа нь зам зөвшөөрвөл зэрлэг бух болж хувирдаг гэдгийг ойлгоход бидэнд зам дээр нэг цаг хангалттай. ялангуяа Lambo нь дууны самбар шиг ажилладаг галерейд сүр жавхлант дуугаа гаргаж чадвал. Энэ бол хаалттай цонхтой байсан ч гэсэн чихний хонх хагарах аюул заналхийлж буй дуу юм. Эсэргүүцэх боломжгүй: хангалттай урт шулуун шугам олсон даруйдаа дарна уу Цус харвалтын товчлуур, хоёрдугаарт оруулаад дарна уухурдасгуур мөн амьтан улаан шугам руу хуцаж машин чичирч байна. Дараагийн араа руу шилжихийн тулд маш богино завсарлага авсны дараа бүх зүйл эхлээд гуравдугаарт, дараа нь дөрөвдүгээрт, тэмдэглэлтэй эхэлдэг төгсөлт Энэ нь илүү гүнзгий, хатгуулдаг. Энэ бол бууны хурдатгал, sonic Armageddon юм. Энэ бол баатарлаг юм.
Хамгийн сүүлийн үеийн Gallardo таны гарт, танк дүүрэн байгаа тул алхахаас өөр сайхан газар байхгүй Пассо делла Ратикоза... Дин бид хоёр урд шөнө Болонья хотын төвд байрлах ресторанд пицца, шар айраг идэхээр шийдсэн юм. 968 метрийн өндөрт орших гарц руу хөтлөх зам нь манай гаригийн хамгийн хэцүү, техникийн хувьд тийм ч хялбар биш боловч гөлгөр, үзэгдэх орчин сайтай юм. Энэ бол спортын машин, мотоциклийн хамгийн тохиромжтой тоглоомын талбай бөгөөд гүйцэтгэл, атгах чадвар, зүтгүүрийг бүрэн ашиглах боломжтой. Тестчид бас тийшээ очвол энэ нь ямар нэгэн утга учиртай болно. Lamborghini шинэ загваруудыг туршиж үзээрэй. L 'асфальт зарим газарт энэ нь муудаж, өссөн бөгөөд ирж буй налуу, хотгор, овойлт ажиглагдаж байна түдгэлзүүлэлт.
Дин таныг зураг авахаасаа өмнө Ламбог сайн тааруулж өгөхийг хүсч байна, тэр үүнийг илгээх нь тийм ч хялбар биш гэж бодож магадгүй юм Траверс Сант'Агата гайхалтай зүйлийг дахин дахин онцлон дурдахад Ламбо үнэхээр гайхалтай нугалж байв (мөн үүнийг боломжтой гэдгийг мэдэж байгаа, үүнийг батлах гэрэл зураг түүнд байгаа) албадан гаргах энэ нь Галсан... Ламбо мэдээж буурахгүй хурдтай хөдөлж байгаа ч гэсэн би үүнийг оруулаад санаа зовж эхэлдэг. муруй тийм ч их анхаарал тавиагүй бол Squadra Corse -ийн хамар, хойд хэсэг нь асфальт дээр хадаастай юм шиг байна.
Гэхдээ магадгүй энэ өв залгамжлагчийн буруу Супер леггера, Улмаар Уралдааны баг тохиолддог. Та Superleggera -ийг хэтэрхий хэтрүүлсэн мэт булан руу шургуулахад Ламбо үүнийг огт хайхрамжгүй хандаж, "За, энэ бол таны хийж чадах зүйл үү?" Та дахин оролдож, хурдыг дахин нэмэгдүүлэх боловч үр дүн нь ижил байна: илүү атгах, хажуу тийш хурдасгах, илүү их зүтгэх, гэхдээ жолоодлогын хариу үйлдэл ижил, жолоодлогын эсэргүүцэл байхгүй, шугамыг хадгалахын тулд нэмэлт хүчин чармайлт гаргахгүй. Энэ нь 500 гаруй HP -ийг газар дээр буулгах маш найдвартай арга бөгөөд үр дүн нь бидний мөрөөдөж буй бүх сэтгэл хөдлөлийг мэдрэх болно. супер машингэхдээ хэт өндөр гүйцэтгэлтэй зэрэгцэн явдаг жолооны ард ямар ч аюул, ур чадвар байхгүй. Хэрэв та үнэхээр шаргуу хөдөлмөрлөж байгаа бол үүнийг өдөөж болно, гэхдээ та үнэхээр хүчирхийлэлтэй байх ёстой.
Нөгөө талаас, Squadra Corse -ийн тусламжтайгаар та үүнийг мартаж болно. Би уралдааны горимд шилжихийг хичээж байнаESC тахир дутуу болсон. Гэхдээ би нэг удаа Авентадор ба Феррари F12 -ийг хажуу тийш шидсэн тэр буланд Сквадра Корс хучилттай хатуу наалдаж, нөгөө тал руугаа нисэв. Юу ч биш доогуур юу ч биш хэт даврагч... Жинхэнэ галзуу хурдтай сүүлийн хэдэн оролдлогод л Pirelli PZero Corsa тэд зам тавьж эхэлдэг бөгөөд машин замаасаа хазайдаг. Тийм ээ, гэхдээ аажмаар, хэдэн миллиметрээр.
Үүний ачаар юмхойд далавч? Магадгүй. Энэ нь өөр ямар ч замд байдаггүй ялагдашгүй байдлын аураг илэрхийлдэг. Энэ хэсэгт хэдийгээр тэр үнэхээр галзуурах боломжтой хурдны замын урт хэсгээс түүнд тохиромжгүй боловч түүний ард ямар ч машин байдаггүй. Энэ нь супер тохируулагдсан авсаархан спорт машинуудыг тоос шороо залгихад хүргэдэг. Би ердийн зам дээр Squadra Corse -ээс илүү хурдан машин жолоодож байгаагүй гэж бодож байна. супер машин, Lamborghini үйлдвэрлэлийн төгсгөлд үргэлж хамгийн сайныг гаргаж өгдөг гэдгээрээ алдартай. Энэ удаа тэр өөрийгөө үгүйсгээгүй нь лавтай ...
