Toyota bZ4X эсвэл Subaru Solterra-аас сэрүүн байна уу? Шинэ бүрэн цахилгаан RZ нь Lexus-ийн хамгийн үзэсгэлэнтэй урд талын нэгтэй байж магадгүй юм
Шинэ Lexus RZ нээлтээ хийлээ.
Lexus шинэ RZ нь өмнө нь гаргасан "дизайнерын" зургуудаас өөрчлөгдөөгүй үйлдвэрлэлийн шугамд гарах бөгөөд цахилгаан жийп нь түүний Toyota bZ4X-ээс илүү гялалзсан, спортлог загвараар ирэх болно гэдгийг батлахын тулд жилийн борлуулалтын товч танилцуулгыг ашигласан бололтой. болон Субару Солтерра ах дүүс.
Арванхоёрдугаар сард гарсан зургуудад "Дизайн" гэсэн шошго тэмдэглэгдсэн байсан нь одоо ч гэсэн концепцийн шатандаа явж байгааг илтгэж байна - одоо зүгээр л "Lexus RZ 450e" гэсэн шошготой байгаа нь бид одоо бэлэн бүтээгдэхүүнийг харж байна гэсэн үг.
Lexus, Toyota, Subaru нар хоорондоо нягт холбоотой бөгөөд ижил e-TNGA үндсийг ашигладаг боловч Lexus хувилбарын загвар нь түүнийг бусдаас ялгарах зорилготой юм.
Тоёота нь урд талын өнгөлгөө сайтай байдаг бол Lexus RZ нь EV-ийг тухайн брэндийн тэнхлэг хэлбэрийн урд талдаа дөрвөлжин төв самбараар авч, бусад хэсгүүдтэй харилцан уялдаатай хоёр нарийн захын загварыг бий болгодог. Лексусын гэр бүл.
Машины арын хэсэг нь бас мэдэгдэхүйц ялгаатай: Lexus арын тоормосны гэрлийн хэмжээг багасгаж, төгсгөлөөс төгсгөл хүртэл сунадаг гэрлийн нэг шугам үүсгэдэг.
Хэдийгээр шинэ RZ-ийн талаарх дэлгэрэнгүй мэдээлэл хараахан гараагүй байгаа ч Японы хэвлэл мэдээллийн хэрэгслээр зарим гол элементүүдийг тодорхойлсон байна.
Орон нутгийн хэвлэл мэдээллийн хэрэгслүүд шинэ загвар нь RX-тэй ижил хэмжээтэй, ойролцоогоор 4890 мм урт, 1895 мм өргөн, 1690 мм өндөртэй, bZ4X-ээс арай урт, өргөн, өндөр байх болно гэж таамаглаж байна.
Орон нутгийн хэвлэл мэдээллийн хэрэгслүүд мөн RZ-д Toyota-гийн ах дүүсээ давуу талтай байхыг зөвлөж байна. BZ4X нь 71.4 кВт.цаг хүчин чадалтай лити-ион батерейгаар тоноглогдсон бөгөөд 460 км замыг туулах чадвартай (бүх дугуйгаар хөтөлдөг хувилбарт) 80 кВт-ын хоёр мотортой бөгөөд нийт 160 кВт хүчин чадалтай.
Эрчим хүчний үзүүлэлт хараахан ил болоогүй байгаа ч RZ нь Toyota-аас илүү сайн ажиллах бөгөөд илүү урт зайнд илүү том зай авах боломжтой. Үнэн хэрэгтээ орон нутгийн хэвлэлүүд LF-Z-ийн концепцийг 90 кВт-цагийн лити-ион батерейгаар тэжээж, 400 кВт, 700 Нм үйлдвэрлэсэн урам зориг гэж онцлон тэмдэглэж байгаа боловч эдгээр тоо нь бүрэн гүйцэд боломжгүй байж магадгүй гэж тэд үзэж байна.
Тэгвэл том асуулт бол хэр их вэ? Lexus үнийг хараахан батлаагүй байгаа ч Австралийн Тоёота компани bZ4X хямд биш гэдгийг аль хэдийн анхааруулсан тул та түүний илүү дээд зэрэглэлийн ах дүүс нь хамаагүй өндөр үнэтэй байх болно гэж найдаж болно.
