Chrysler 300 2014 оны тойм
Тэд Core загварыг үйлдвэрлэхийн тулд SRT8 Chrysler 300-аас иж бүрдэл авч, үнийг нь 56,000 долларт хүргэсэн. Мөн та SRT8-ийн бүрэн хүчин чадлаас авах нэмэлт сайхан зүйлсийг алдахгүй байх магадлалтай. Хамгийн тод арилгах нь арьсан бүрээс болон жолоочийн туслах зарим функцууд боловч нэрнээс нь харахад энэ машин нь Chrysler 300 SRT8-ийн мөн чанарыг агуулдаг.
Гол хүчин зүйлүүд нь: 6.4 литрийн V8 хөдөлгүүр, 20 инчийн дугуй, спорт түдгэлзүүлэлт, дөрвөн поршений Brembo тоормос, давхар яндан. Зам дээр та ялгааг анзаарахгүй байх болно. Та мөн үндсэн тэмдэгээс өөр боомттой сүүлт араатныг хараад хэлж чадахгүй. HSV эсвэл FPV-ээс хамаагүй хямд үнээр авах боломжтой зүйл бол гайхалтай хандлагатай, гэхдээ 8 долларын үнэтэй V100,000-ийн хувьд хамгийн сайн гаралттай маш сайн крейсер седан юм.
Тэд 300-тай харьцуулахад бүхээгийн үзэмжийг сайжруулсан - хатуу хуванцар багатай, урд самбарын өөр материалтай. Энэ нь мэдрэгчтэй дэлгэцийн төрөл бүрийн мэдээллийн зугаа цэнгэлийн функцууд, тэр ч байтугай өгөгдөл бүртгэх системээр сайн тоноглогдсон бөгөөд Bluetooth болон Uconnect нэртэй утасны холболттой гайхалтай аудио юм.
Хөдөлгүүр ба дамжуулалт
6.4 кВт/8 Нм хүчин чадалтай 347 литрийн V631 хөдөлгүүр нь хуучирсан боловч ашиг тустай OHV-ээс дутахгүй. Тэд ямар нэгэн байдлаар хавхлагын цаг хугацааны системийг хуучирсан үйлдлийн системтэй холбож, түлш хэмнэхийн тулд цилиндрийг идэвхгүй болгосон. Ашиглалтын явцад цилиндрийг идэвхгүй болгох нь анхаарал сарниулах хүртэл чимээ шуугиантай байдаг. Энэ нь аялалын үеэр дөрвөн тогоог унтраадаг ч том араатан 14.0 км-т хамгийн сайндаа 100 литр ус сордог хэвээр байна.
Баруун хөлөө тавивал 20 наснаас өмнө амархан хугардаг. Харьцуулбал, супер хүчирхэг гүйцэтгэлийг хүссэн үедээ авах боломжтой бөгөөд бага зэрэг өгөхөд гайхалтай V8 шуугиан дагалддаг. Энэ нь зөвхөн таван шатлалт автомат хурдны хайрцагтай бөгөөд энэ нь хамгийн оновчтой хэмжээнээс нэг араа бага байж магадгүй ч энэ ажлыг гүйцэтгэдэг бөгөөд жолооны хүрд дээр мини ээлжийн сэлүүртэй байдаг.
Жолоодох
Chrysler SRT (Sport Race Technology) багийнхан энэхүү хоёр тонн жинтэй седантай юу хийсэн нь үнэхээр гайхалтай. Энэ нь одоогийнх шиг мэдрэмжтэй, мэдрэгчтэй байх ёсгүй. Жолооны удирдлага нь маш сайн - шууд, жинтэй, нарийвчлалтай, Brembo тоормос нь гайхалтай юм.
Энэхүү машин нь бусад Chrysler 300-аас ялимгүй ялгаатай бөгөөд илүү хатуу түдгэлзүүлэлттэй боловч тийм ч хатуу биш юм. Энэ нь зам дээр нэлээд тэгшхэн сууж, хөдөлгөөнт спорт машин шиг булан руу дэгээтэй байдаг. Энэ нь нэг талаараа зузаан резин, түүнчлэн ямар ч спорт машинд тохирох мэдрэмжийг өгдөг болгоомжтой тохируулсан түдгэлзүүлэлт, хойд дугуйгаар хөтлөгчтэй холбоотой юм.
Гүйцэтгэлийн хувьд Core нь нэг их асуудалгүйгээр 5.0 секундэд 0 км/цаг хурдалдаг. Стандарт тоног төхөөрөмжид тоосонцор шүүлтүүр бүхий агааржуулагч, аялалын удирдлага, олон үйлдэлт спорт жолооны хүрд, би-ксенон гэрэл, тээврийн хэрэгслийн мэдээллийн дэлгэц, асаах товчлуур, зогсоолын туслах гэх мэт зүйлс орно.
Хэдийгээр явах эд анги нь өмнөх үеийн Mercedes-Benz E-Class-аас эхтэй боловч Core-ийн дор үүргээ сайн гүйцэтгэдэг. Аюулгүй байдлын үүднээс таван одтой, зам дээр чимээ шуугиан, гинших чимээ байхгүй, машин дээр шаргуу ажиллах үед хатуу мэдрэмж төрүүлдэг. Бидэнд гаднах төрх нь бас таалагддаг, ялангуяа Core нь том дугуйтай, газрын цэвэрлэгээ багатай тул бараг л мафийн машин шиг харагдуулдаг.
Мөнгөний төлөө өнгөрөхөд хэцүү байдаг. V8-д дурлагсад эсвэл арын суудалд гайхалтай зайтай, том ачаа тээштэй, тайван хурдтай хөлөг онгоцонд дуртай хүмүүст зориулсан нэг.
