Хүүхдийн машины суудлын ослын туршилт - ADAC, IIHS, EuroNCAP, Autoreview
Машинуудын ажиллагаа

Хүүхдийн машины суудлын ослын туршилт - ADAC, IIHS, EuroNCAP, Autoreview


Машиндаа хүүхдийн суудалтай байх нь таны хүүхэд аяллын туршид аюулгүй байх баталгаа юм. ОХУ-д хүүхдийн суудал байхгүй тохиолдолд торгууль ногдуулдаг тул жолооч нар машинаа заавал тоноглох ёстой.

Ийм торгууль ногдуулснаар хүүхдийн эндэгдэл, хүнд гэмтэл эрс багассаныг статистик мэдээллээр л баталж байна.

Хүүхдийн машины суудлын ослын туршилт - ADAC, IIHS, EuroNCAP, Autoreview

Насанд хүрсэн хүүхэдтэй жолооч байхад 12 хүртэл жил, хүүхдийн машины суудлын дэлгүүрт ирэхэд тэрээр Европын аюулгүй байдлын бүх стандартыг хангасан загварыг сонгохыг хүсч байна. Осол гарсан тохиолдолд энэ суудал таны хүүхдийг ноцтой үр дагавраас аврах болно гэдгийг хэрхэн тодорхойлох вэ?

Юуны өмнө та анхаарлаа хандуулах хэрэгтэй Энэ суудал хэдэн насныханд зориулагдсан бэ?: 6 сар хүртэлх, 10 кг жинтэй нялх хүүхдэд "0" бүлэг тохиромжтой, ийм сандлыг машины хөдөлгөөний эсрэг суудлын арын эгнээнд суурилуулсан, 6-12 настай, жинтэй хамгийн том хүүхдүүдэд зориулсан 36 кг хүртэл, III бүлэг шаардлагатай. Эдгээр бүх өгөгдлийг ОХУ-ын ГОСТ стандартын дүрмийн хамт сав баглаа боодол дээр зааж өгсөн болно.

Хоёрдугаарт, суудал нь Европын аюулгүй байдлын стандартад нийцсэн байх ёстой. ECE R44/03. Энэхүү гэрчилгээний дүрс байгаа нь дараахь зүйлийг харуулж байна.

  • сандал нь хүүхдийн эрүүл мэндэд эрсдэл учруулахгүй материалаар хийгдсэн;
  • Энэ нь шаардлагатай бүх ослын туршилтыг давсан бөгөөд осол, онцгой байдлын үед хүүхдийн аюулгүй байдлыг хангаж чадна.

Хүүхдийн машины суудлын ослын туршилт - ADAC, IIHS, EuroNCAP, Autoreview

Хүүхдийн машины суудлын ослын туршилт

Хүүхдийн машины суудлын ослын туршилтыг Европ, Америкийн олон байгууллага, судалгааны хүрээлэнгүүд хийдэг бөгөөд аюулгүй байдлын түвшинг тодорхойлох янз бүрийн аргыг хаа сайгүй ашигладаг.

Европын хэрэглэгч Германы клубын үр дүнд хамгийн их итгэдэг ADAC.

ADAC нь өөрийн техникийг ашигладаг: таван хаалгатай Volkswagen Golf IV-ийн их бие нь хөдөлгөөнт тавцан дээр бэхлэгдсэн бөгөөд саадтай урд болон хажуугийн мөргөлдөөнийг дуурайдаг. Төрөл бүрийн мэдрэгчээр тоноглогдсон манекен нь барих төхөөрөмжид суудаг бөгөөд дараа нь удаан хөдөлгөөнөөр үзэхийн тулд янз бүрийн өнцгөөс буудлага хийдэг.

Хүүхдийн машины суудлын ослын туршилт - ADAC, IIHS, EuroNCAP, Autoreview

Дарга нарыг дараахь үндэслэлээр шүүнэ.

  • хамгаалах - суудал нь хүүхдийг урд суудал, хаалга, дээвэр рүү мөргөлдөхөөс хэр сайн хамгаалах вэ;
  • найдвартай байдал - суудал нь хүүхдийг хэр найдвартай барьж, суудалд бэхэлсэн;
  • тайтгарал - хүүхэд ямар тухтай санагддаг вэ;
  • ашиглах - энэ сандлыг ашиглахад тохиромжтой эсэх.

Маш чухал зүйл бол хүүхдийн суудал хийсэн материалын химийн найрлагыг тодорхойлох явдал юм.

Туршилтын үр дүнд үндэслэн нарийвчилсан хүснэгтүүдийг эмхэтгэж, хамгийн найдвартай загваруудыг хоёр давуу талтай, хамгийн найдваргүй нь зураасаар тэмдэглэв. Тодорхой болгохын тулд өнгөт схемийг ашигладаг.

  • тод ногоон - маш сайн;
  • хар ногоон - сайн;
  • шар - хангалттай;
  • улбар шар - зөвшөөрөгдөх боломжтой;
  • улаан бол муу.

Adac-ийн автомашины хүүхдийн суудлын ослын туршилтыг үзэх видео. Шалгалтанд 28 сандал байсан.




Америкийн Замын Аюулгүйн Даатгалын Институт - IIHS Мөн ижил төстэй туршилтуудыг явуулдаг бөгөөд хүүхдийн суудал нь найдвартай байдал, байгаль орчинд ээлтэй байдал, тав тухтай байдал зэрэг хэд хэдэн үзүүлэлтээр шалгадаг.

Туршилтыг ойролцоогоор 6 настай хүүхдүүдийн параметрт тохирсон дамми ашиглан хийдэг. Мөргөлдөөний үед хамгаалалтын бүсний байрлалыг шинжилдэг бөгөөд хамгийн тохиромжтой нь бүс нь хүүхдийн мөрөн эсвэл эгэм дээр байх ёстой.

Хүүхдийн машины суудлын ослын туршилт - ADAC, IIHS, EuroNCAP, Autoreview

IIHS жил бүр хийсэн туршилтынхаа үр дүнг нийтэлж, аюулгүй байдлын үнэлгээг гаргадаг. Туршилтыг хамгийн алдартай хүүхдийн хамгаалалтын загварууд дээр явуулдаг.

-аас сүйрлийн тестүүд EuroNCAP хамгийн хатуу байдаг.

Европын байгууллага санал болгож буй суудлын загварыг суурилуулсан автомашины аюулгүй байдлыг шалгадаг.

Тухайлбал EuroNCAP ISO-FIX бэхэлгээний системийг хаа сайгүй ашиглахыг санал болговхамгийн найдвартай гэж. Тус байгууллага нь автомашины суудлын хувьд тус тусад нь үнэлгээ гаргадаггүй, гэхдээ энд тэд энэ эсвэл тэр машины загварыг хүүхдүүдийг тээвэрлэхэд хэрхэн зохицсон талаар дүн шинжилгээ хийдэг.

Хүүхдийн машины суудлын ослын туршилт - ADAC, IIHS, EuroNCAP, Autoreview

Сүйрлийн туршилтыг мөн нэр хүндтэй хэвлэлүүд хийдэг бөгөөд тэдгээрийн нэг нь Германы сэтгүүл юм Stiftung Warentest-ийн.

Гол ажил бол бараа, үйлчилгээний бие даасан үнэлгээ юм. Суудлын туршилтыг ADAC-тай хамтран ижил аргын дагуу гүйцэтгэдэг. Хүүхдийн суудал нь найдвартай байдал, ашиглалт, тав тухтай байдал зэрэг хэд хэдэн үндэслэлээр үнэлэгддэг. Үүний үр дүнд хамгийн сайн загваруудыг хоёр давуу талтайгаар тэмдэглэсэн нарийвчилсан хүснэгтүүдийг эмхэтгэсэн.

Хүүхдийн машины суудлын ослын туршилт - ADAC, IIHS, EuroNCAP, Autoreview

Орос улсад автомашины суудлын шинжилгээг алдартай автомашины сэтгүүл хийдэг.Автоматаар хянан үзэх".

Мэргэжилтнүүд хүүхдэд зориулсан арван машины суудлыг санамсаргүй байдлаар сонгож, тав тухтай байдал, толгой, цээж, хэвлий, хөл, нурууны хамгаалалт зэрэг үзүүлэлтүүдийн дагуу туршиж үздэг. Үр дүнг тэгээс арав хүртэл ангилдаг.

Хүүхдэдээ автомашины суудал сонгохдоо энэ нь шалгалтанд тэнцсэн эсэх, ямар үнэлгээ авсан, хүүхдийнхээ аюулгүй байдал, эрүүл мэнд үүнээс хамаарна.




Ачаалж байна ...

сэтгэгдэл нэмэх