Хүчдэлийн хяналт
Туузан хөтөчийг ашиглах үед тахир голоор удирддаг хөдөлгүүрийн эд ангиудын зөв ажиллагаа нь бусад зүйлсийн дунд хөтөч туузны зөв хурцадмал байдлаас хамаарна.
Энэ нөхцөл нь хуучин загварт ашиглагдаж байсан V хэлбэрийн бүс болон өнөөдөр ашиглагдаж байгаа V хавиргатай туузанд хоёуланд нь хамаарна. Туузан хөтөч дэх хөтөч туузны хурцадмал байдлыг гараар эсвэл автоматаар тохируулж болно. Гараар тохируулахын тулд та холбох дамар хоорондын зайг өөрчлөх механизмууд байдаг. Нөгөөтэйгүүр, чангалагч гэж нэрлэгддэг, бул нь дамар хоорондын тогтмол зайтай хөтөч туузан дээр харгалзах хүчийг үзүүлдэг.
Хөтөч туузан дээрх хэт бага хурцадмал байдал нь дамар дээр гулсахад хүргэдэг. Энэхүү гулсалтын үр дүн нь жолоодлоготой дамарын хурдыг багасгах явдал бөгөөд энэ нь жишээлбэл, генератор, шингэний насос, цахилгаан жолооны насос, сэнс гэх мэт үр ашиг буурахад хүргэдэг. Доод хурцадмал байдал мөн нэмэгддэг. дамрын чичиргээ. бүс, энэ нь онцгой тохиолдолд дамарыг таслахад хүргэдэг. Хэт их хурцадмал байдал нь бас муу, учир нь энэ нь холхивчийн ашиглалтын хугацаа, голчлон жолооддог дамар, туузны өөрөө хоёуланд нь сөргөөр нөлөөлдөг.
Гараар тохируулах тохиолдолд туузны хурцадмал байдал нь тодорхой хүчний үйл ажиллагааны дагуу түүний хазайлтын хэмжээгээр хэмжигддэг. Энэ нь ялангуяа туузан дээрх даралтыг үнэлэхэд тодорхой туршлага шаарддаг. Эцсийн эцэст туршилт, алдааны үр дүнд сэтгэл ханамжтай үр дүнд хүрч чадна.
Автомат чангалагч нь бараг засвар үйлчилгээ шаарддаггүй. Харамсалтай нь түүний механизм нь янз бүрийн бүтэлгүйтэлд өртөмтгий байдаг. Хэрэв чангалагчийн булны холхивч гэмтсэн бөгөөд энэ нь үйл ажиллагааны явцад дуу чимээ гарч байвал холхивчийг сольж болно. Нөгөөтэйгүүр, урьдчилсан ачааллын хаврын хүч буурах нь ихэвчлэн цоо шинэ чангалагч суурилуулахыг шаарддаг. Чангалагчийг буруу бэхлэх нь хурдан ноцтой гэмтэл болж хувирдаг.
