Дугуйны үржлийн: ажил ба үнэ
Агуулга
Дугуйны бэхэлгээ нь зангилаа ба дугуй гэсэн хоёр механик эд ангиудыг холбох боломжийг олгодог механик эд анги юм. Тиймээс, үүргийнхээ дагуу тэдгээр нь хоёр элементийг хооронд нь зөв бэхлэхийн тулд хүчтэй, найдвартай байх ёстой. Энэ нийтлэлд бид дугуйны бэхэлгээний талаар мэдэх шаардлагатай бүх мэдээллийг тайлбарлах болно: энэ нь хэрхэн ажилладаг, хэрэв эвдэрсэн бол түүнийг хэрхэн арилгах, солих, машин дээрээ солиход хэр их зардал гарах вэ!
⚙️ Дугуйны зүү хэрхэн ажилладаг вэ?
Бодит аюулгүй байдлын дэлгэрэнгүй мэдээлэл, дугуйны зүү залгах зангилаа дугуйны ард байна... Тэд байна ган жийргэвч болон дугуйны самараар хаагдсан найдвартай бэхэлсэн эсэхийг баталгаажуулах. Тиймээс дугуйны бэхэлгээ нь 3 үндсэн элементээс бүрдэнэ.
- Нэг утас : багтах гүнийг өгдөг;
- Болт толгой : энэ нь танд үүнийг хадгалах боломжийг олгодог;
- Хоёр өөр гадаргуутай : геометрийн гадаргуу ба фосфат гадаргуутай.
Дугуйны загвараас хамааран бэхэлгээ нь өөр өөр харагдаж болно. Үнэхээр зарим нь спираль профиль, бусад нь зэврэлтээс хамгаалах гаднах бүрхүүлтэй бол заримыг нь тоноглох боломжтой мушгирах эсрэг механизм туузны толгой дээр шууд таарна.
Нэмж дурдахад дугуйны дугуй нь дугуйныхаа хэмжээнээс хамаардаг хэмжээтэй байдаг бөгөөд хамгийн түгээмэл нь: 14 × 150 ба 12 × 125.
Дугуйны бэхэлгээг суурилуулах нь автомашины механикч эсвэл маш сайн мэдлэгтэй хүмүүст зориулагдсан ажил юм. Үнэн хэрэгтээ, дугуйны ишийг солих үед дугуй чангалах момент Үүнийг үйлдвэрлэгчээс зөвлөж байна.
Дугуйны бэхэлгээ нь ялгаатай байдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй хулгайн эсрэг самар хулгай хийхээс урьдчилан сэргийлэх зорилгоор дугуй дээр суурилуулсан төхөөрөмж юм Обуд чиний машин.
🛠️ Хагарсан дугуйны бэхэлгээг хэрхэн яаж солих вэ?
Хэрэв та авто механикд сайн бол эвдэрсэн дугуйны тулгуурыг өөрөө сольж болно. Энэхүү алхамыг амжилттай хийхийн тулд бидний алхам алхмаар зааварчилгааг дагана уу.
Шаардлагатай материал:
Хамгаалалтын бээлий
Хэрэгслийн хайрцаг
Эргэлтийн түлхүүр
Шинэ дугуйны хавчаар
Шинэ дугуйны самар
Жак
Лаа
Алхам 1: дугуйг салга
Тээврийн хэрэгслээ үүр, үүрээр байрлуулж, дугуйг эргүүлэх түлхүүр ашиглан салгаж эхэл.
Алхам 2: Гэмтсэн үрийг ав.
Цохилтыг зангилааны арын хэсэгт гэмтсэн дугуйны толгойн дээр суурилуулна. Хөдөлгүүрийн боолтыг голын дээд хэсэгт байрлуулаад дараа нь чангална.
Боолтыг зогсоохын тулд хонгилын толгой зангилааны ар тал руу нь жигдрэх хүртэл хүлээнэ үү. Хагарсан бол хэт их хүч хэрэглэж болохгүй, учир нь энэ нь эвдэрч болзошгүй дугуй холхивч.
Алхам 3: Шинэ дугуйны бэхэлгээг суулгана уу
Хагарсан хадаасыг сугалж авахад та шинэ үрээ суулгахаас гадна шинэ самар суулгаж болно. Тэдгээрийг эргүүлэх түлхүүрээр шургуулах шаардлагатай болно.
Алхам 4: дугуйг угсрах
Чангалах моментийг ажиглаж дугуйг угсарна. Дараа нь та тээврийн хэрэгслийг тулгуур ба үүрнээс буулгах хэрэгтэй болно.
👨🔧 Дугуйны хонгилд би ямар тослох материал ашиглах ёстой вэ?
Дугуйны үртэс, самарны хувьд та үүнийг ашиглах ёстой зэсийн тос, өөрөөр хэлбэл түүний томъёо нь зэс юм. Үнэн хэрэгтээ энэ нь маш өндөр температурыг тэсвэрлэх зориулалттай. 1 ° C хүртэл... Энэ төрлийн тосолгооны материал нь зөвшөөрдөг дуу чимээ, элэгдэл, чийг, эд ангиудын зэврэлтийг хязгаарлах.
💳 Дугуйны бэхэлгээг солиход ямар үнэтэй вэ?
Шинэ дугуйны бэхэлгээний хооронд зогсож байна 3 евро ба 30 евро загвар, брэндээс хамаарна. Энэ хэсгийг худалдаж авахаасаа өмнө машины төрөл, загвартай нийцэж байгаа эсэхийг шалгах хэрэгтэй. Хэрэв та үүнийг гаражид механикчаар хийлгэсэн бол нэмж оруулах шаардлагатай болно 50 -аас 100 евро хүртэл багийн ажлын цагаар.
Дугуйны бэхэлгээ нь дугуйг бэхлэх, зангилааг дугуйнд зөв бэхлэхэд зайлшгүй шаардлагатай механик элемент юм. Хэрэв эвдэрсэн, гэмтсэн бол цусны эргэлт улам дордох тул аль болох хурдан солих шаардлагатай байна!
