Цахилгаан машин хэзээ энгийн машинтай адил үнэтэй болох вэ?
2030 он гэхэд илүү авсаархан машины үнэ 16 евро болж буурна гэж шинжээчид үзэж байна.
2030 он гэхэд цахилгаан тээврийн хэрэгсэл уламжлалт шаталтат хөдөлгүүрээс хамаагүй илүү үнэтэй хэвээр байх болно. Энэ дүгнэлтийг Financial Times сонинд илтгэл бэлтгэсэн зөвлөх агентлагийн шинжээч Оливер Вайман хийжээ.
Тодруулбал, тэд ирэх арван жилийн эхээр авсаархан цахилгаан автомашин үйлдвэрлэх дундаж өртөг таваас дээш хувиар буурч, бензин эсвэл дизель хөдөлгүүртэй автомашины үйлдвэрлэлтэй харьцуулахад 1% -иар илүү үнэтэй болохыг тэд онцолж байв. Энэхүү судалгаагаар Volkswagen, PSA Group зэрэг үйлдвэрлэгчдийн хувьд бага ашиг олоход ихээхэн аюул заналхийлж байгааг тогтоожээ.
Үүний зэрэгцээ, олон тооны урьдчилсан мэдээгээр цахилгаан машины хамгийн үнэтэй бүрэлдэхүүн хэсэг болох зайны үнэ ойрын жилүүдэд бараг хоёр дахин буурах болно. Уг тайланд 2030 он гэхэд 50 киловатт-цаг хүчин чадалтай батерейны үнэ одоогийн 8000 еврогоос 4300 евро болж буурах болно гэжээ. Энэ нь батерей үйлдвэрлэх хэд хэдэн үйлдвэр ашиглалтад орсноор тохиолдох бөгөөд тэдний хүчин чадлыг аажмаар нэмэгдүүлэх нь батерейны өртөг буурахад хүргэх нь дамжиггүй. Шинжээчид мөн хатуу төлөвт батерейны хэрэглээ улам бүр нэмэгдэж байгаа зэрэг технологийн боломжит ололт амжилтуудыг дурдаж байна.
Зарим авсаархан цахилгаан машинууд одоогоор Европ, Хятадын зах зээл дээр өндөр өртөгтэй ч дотоод шаталтат хөдөлгүүрээс хямд үнээр зарагдаж байна. Гэсэн хэдий ч энэ нь засгийн газрын цэвэр тээвэрт татаас олгох хөтөлбөрүүдтэй холбоотой юм.
