Галын эрсдэл нь Lime цахилгаан скутерүүдийг эргүүлэн татахад хүргэв
"Лайм" компани 2000 гаруй цахилгаан скутерийг эргүүлэн татжээ. Эргэлзээтэй: хэт халах эрсдэлтэй бөгөөд энэ нь батерейг хайлуулах эсвэл бүр галд хүргэж болзошгүй бөгөөд энэ нь операторыг шинэ дүрэм журам батлахад хүргэдэг.
Хэдийгээр энэ нь үйлчилгээнд байгаа цахилгаан скутеруудын багахан хэсэгт хамаатай бөгөөд осол гарсан тохиолдолд харамсах хэрэггүй ч тус компани энэ асуудлыг маш нухацтай авч үздэг. Бэрхшээл: Өөртөө үйлчлэх системийг тогтмол хуваарилж байсан ч "муу чимээ" -ээс зайлсхий.
« Өнгөрсөн оны наймдугаар сард бид зарим батерейнд асуудал гарч болзошгүйг мэдсэн. Зарим тусгаарлагдсан тохиолдолд үйлдвэрлэлийн согог нь батерейг удаан шатаах эсвэл зарим тохиолдолд гал гарахад хүргэдэг. » Нөлөөлөлд өртөж болзошгүй батерейг тодорхойлоход зориулагдсан программ хангамжийг суулгаж буйг зарласан компанийн хэвлэлийн мэдээг харуулж байна. ” Алдаатай батерей (улаан кодтой) илэрсэн үед бид скутерийг хурдан унтрааж, хэн ч унах, цэнэглэх боломжгүй болно. »Операторыг тодорхойлно.
2000 гаруй цахилгаан скутерийг эргүүлэн татах кампанит ажил нь зөвхөн Лос Анжелес, Сан Диего, Тахо нуурт байрлуулсан эхний үеийн автомашинуудад чиглэгдэх болно. Өөрөөр хэлбэл, Парист хэдэн сарын турш байрлуулсан цахилгаан скутерууд онолын хувьд энэ асуудалд өртөхгүй.
Шүүс шахагчийн төгсгөл
Ажиллах нөхцлөөсөө шалтгаалаад цахилгаан скутер цэнэглэхийн тулд төлбөр төлдөг бие даасан ажилчид болох "шүүс сорогчид" алга болно. Калифорнид тэднийг тусгай зориулалтын агуулахуудад скутеруудыг сэргээн засварлаж, хадгалж, цэнэглэх ажлыг Лим компаниас шууд хөлсөлсөн ажилтнуудаар солих болно. Зайны асуудал гарсан тохиолдолд юу хийх талаар тусгай сургалтад хамрагдсан ажилтнууд.
Үүний зэрэгцээ Шохой шинэ төхөөрөмж бий болгохыг зааж байна. Энэ нь өдөр бүр хийгддэг бөгөөд энэ нь машины батерейны асуудлыг илүү сайн ойлгох болно.
