«Odakoda Superb Combi 2.0 TDI (140 кВт) загвар
Туршилтын хөтөч

«Odakoda Superb Combi 2.0 TDI (140 кВт) загвар

Шинэ үеийн давуу тал нь бүх талаараа сэтгэл татам байдаг. Таны гадаад төрхөөр! Гэхдээ седан хувилбар (комби) нь энэ удаад туршсан машины цуваатай харьцуулахад арай илүү дур булаам гэдгийг би хэлэх ёстой. За, сүүлчийнх нь ч гэсэн үнэ цэнэтэй юм, дизайн амжилттай болсон. Энд Млада Болеславд Superb-ийн дүр төрхийг хариуцаж байсан Словенийн загвар зохион бүтээгч Марко Евтич мозайк хэлбэрээр жижиг чулуу хэлбэрээр Чех-Германы холбоонд тусалжээ. Хэрэв бид загварлаг зөөврийн байшин хайж байгаа бол манай худалдааны жагсаалтаас Superb -ийг үзээрэй. Шкода -ийн үлдсэн хэсэг нь технологийн хувьд Volkswagen -тэй холбоотой бөгөөд энэ нь бас мэдэгдэхүйц юм. Superba тусламжийн систем бүхий олон тооны техникийн шийдлүүд нь үүнийг маш ашигтай боловч аюулгүй болгодог. Эгнээ хөтлөх туслах, идэвхтэй аялалын удирдлага, дасан зохицох явах эд анги нь биднийг холын аялалд явах гэж байгаа бол гайхалтай боломжууд юм. Энэ удаагийн Superb туршилтын хамгийн чухал хэсэг нь Герман нутгаар дамжин өнгөрөх урт аялалд явагдсан юм. Хос шүүрч авах хурдны хайрцаг (DSG) болон хүчирхэг турбодизельтэй зэрэгцэн жолоочийн туслах систем нь маш их тус болох нь батлагдсан. Германы жолооч нар ч гэсэн хоёр машины хоорондох "хоосон" орон зайд өөрсдийгөө түлхэх муу зуршилтай байдаг бөгөөд үүнийг Superb -ийн идэвхтэй аялалын удирдлага хүртэл аюулгүй зайд тооцдог байв. Зарим хуучин системүүдээс ялгаатай нь Superb нь ийм маневрыг хялбар бөгөөд хатуу тоормослохгүйгээр хийсэн бөгөөд үүнийг маш сайн гэж үзэх ёстой. Чухамдаа өгөөмөр орон зай, түүний дотор тээшний ачаар бид илүү нэр хүндтэй брэндүүдийн өрсөлдөгч цолыг хүртэж чадна. Лимузин хувилбарыг туршихдаа Дусаны дурдсанчлан odakoda брэндийн улмаас эзэд нь хамгийн их бэрхшээлтэй хэвээр байх болно. Мэдээжийн хэрэг, дээд зэргийн бүтээгдэхүүнийг илүүд үздэг хүмүүст зориулагдсан болно. Нөгөө талаас Superb нь чанарын хувьд нэр хүндээ өсгөхөд брэндэд нэмэлт зээл өгөх болно. Гэсэн хэдий ч дагалдах хэрэгслийн жагсаалтад орсон эдгээр бүх ашигтай зүйлс нь машины зөвшөөрөгдөх үнийг өсгөдөг нь үнэн юм. Үнийн хувьд арай доогуур байгаа ч гэсэн Superb нь илүү тогтсон өрсөлдөгчдөөсөө илүү хэвээр байгаа боловч 19 инчийн хайлшин дугуйнууд, идэвхтэй аялалын удирдлага (210 км / цаг хүртэл хувьсах хурдыг хянах), уян хатан ACC явах эд анги, ухаалаг гэрлийн туслалцаа, эгнээ хамгаалагчтай. функц, дээврийн цонх, металл будаг, арын харах камер, интернэт хандалт, автомашины бие даасан халаалт, Колумбын навигацийн систем, Alcantara суудал болон бусад бүрхүүлүүд, мөн кантон дууны систем нь үнийг ердөө 7.000 гаруй еврогоор нэмэгдүүлдэг. Тайтгарал нь мөнгөний үнэ цэнэтэй гэдгийг Superb бас нотолж байна. Мэдээжийн хэрэг, Superb бас сул талуудтай. Үнэхээр хүчирхэг хоёр литрийн турбо дизель хөдөлгүүрийг бүрээсний доороос ч сонсдоггүй. Эндээс ямар нэгэн нууц газар, жишээлбэл, дууг хаах үед odakoda дизайнерууд хэмнэх шалтгааныг олсон гэсэн дүгнэлтэд хүрдэг. Урд дугуйны цахилгаан дамжуулалтыг хос шүүрч авах хурдны хайрцгаар хариуцаж байсан боловч ийм дамжуулалт хязгаарлагдмал байдлаа харуулаад машин жолоодоход бид тийм ч баяртай байсангүй. Жолооч нар ороомог замаар илүү спортоор хичээллэж байхдаа хурдаа нэмсэн тохиолдолд тэдэнтэй тулгарах боломжтой бөгөөд энэ нь машинд илүү олон зорчигч эсвэл ачаа тээш байгаа тохиолдолд илүү мэдэгдэхүйц юм.

Томаж Порекар, зураг: Саша Капетанович

Skoda Superb Combi 2.0 TDI (140 кВт) загварын

Мастер өгөгдөл

Борлуулалт: Порше Словени
Үндсэн загварын үнэ: 23.072 €
Туршилтын загварын өртөг: 42.173 €

Зардал (100.000 км хүртэл эсвэл таван жил хүртэл)

Техникийн мэдээлэл

хөдөлгүүр: 4 цилиндртэй - 4-цус харвалт - шугаман - турбодизель - нүүлгэн шилжүүлэлт 1.968 см3 - хамгийн их хүч 140 кВт (190 морины хүч) 3.500-4.000 эрг / мин - хамгийн их эргэлт 400 Нм 1.750-3.250 эрг / мин.
Эрчим хүчний дамжуулалт: хөдөлгүүр нь урд дугуйгаар хөтөлдөг - хоёр шүүрч авах 6 шатлалт робот хурдны хайрцаг - 235/40 R 19 Вт дугуй (Pirelli Cinturato P7).
Хүчин чадал: 233 км/ц дээд хурд - 0 секундэд 100-7,8 км/ц хурдлах - Түлшний дундаж зарцуулалт (ECE) 4,6 л/100 км, CO2 ялгаруулалт 120 г/км.
Масе: хоосон тээврийн хэрэгсэл 1.575 кг - зөвшөөрөгдөх нийт жин 2.140 кг.
Гадаад хэмжээсүүд: урт 4.856 мм - өргөн 1.864 мм - өндөр 1.477 мм - тэнхлэг хоорондын зай 2.841 мм
Хайрцаг: их бие 660–1.950 л – 66 л түлшний сав.

Бидний хэмжилт

Хэмжилтийн нөхцөл:


T = 17 ° C / p = 1.022 mbar / rel. vl = 90% / одометрийн төлөв: 1.042 км
0-100км хурдлах:8,9s
Хотоос 402м зайтай: 16,5 жил (


140 км / цаг)

үнэлгээ

  • Одоогийн нийлүүлэлтийн хувьд ийм зайтай фургоныг зах зээл дээр олоход хэцүү байх болно. Ашиглах чадвар, тав тухтай байдал нь хүлээн зөвшөөрөгдөх түвшинд байдаг тул Superb нь гурав дахь үедээ амжилттай байх болно.

Бид магтдаг, зэмлэдэг

тусламжийн системүүд

өргөн цар хүрээтэй

хэлбэр

хэрэглээ

олон тооны жижиг ашигтай нэмэлтүүд

шилэн мотор

эхлүүлэхэд бага зэрэг хүндрэл гардаг

жолоочийн өндөр суудал

сэтгэгдэл нэмэх