PCV хавхлаг
Агуулга
Crankcase агааржуулалтын хавхлага (CVKG) эсвэл PCV (Positive Crankcase Ventilation) нь үр дүнтэй ашиглах хайрцганд үүссэн хийн хольц. Энэ хэсэг нь тарилгын түлшний хангамжийн систем бүхий орчин үеийн ихэнх загварт суурилуулсан бөгөөд агаарын түлшний хольцын найрлагыг зохицуулахад нэрлэсэн хэсгийг эзэлдэг. VKG хавхлагын буруу ажиллагаа нь үүнд хүргэдэг түлшийг дэмий үрэх и дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн тогтворгүй ажиллагаа.
Төхөөрөмж, үйл ажиллагааны зарчим, эвдрэл, PCV хавхлагыг шалгах аргуудын талаар бид доор дэлгэрэнгүй тайлбарлах болно.
PCV хавхлага хаана байрладаг, энэ нь юунд зориулагдсан вэ?
PCV хавхлагын байршил нь тээврийн хэрэгслийн өөрчлөлтөөс шууд хамаарна. Ихэвчлэн энэ хэсгийг дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн хавхлагын бүрээсэнд суурилуулсан боловч газрын тосны тусгаарлагчтай хамт тусдаа орон сууцанд байрлуулж болно. Сүүлийн сонголтыг BMW, Volkswagen-ийн сүүлийн үеийн үе, загваруудад идэвхтэй ашигладаг.
Та залгуурын агааржуулалтын хавхлагыг оролтын коллектор ба тохируулагчийн хоорондох хэсэгт агаарын сувагтай холбосон нимгэн уян хоолойгоор олж болно.
Хайрцагны хавхлага хэрхэн харагдахыг сайн жишээгээр зурган дээрээс харж болно.
Где находится клапан вентиляции картерных газов на VW Golf 4, нажмите для увеличения
Где стоит клапан pcv в Audi A4 2.0, нажмите для увеличения
Расположение КВКГ на Toyota Avensis 2.0, нажмите для увеличения
Картерийн агааржуулалтын хавхлага нь юу хариуцдаг вэ?
PCV хавхлагын гол зорилго нь картерийн хийн хэмжээг хянахдотоод шаталтат хөдөлгүүрийн янз бүрийн горимд тохируулагч орон зайд нийлүүлдэг. Энэ нь агаарын түлшний хольцын оновчтой харьцааг бий болгохын тулд агаарын тунг илүү нарийвчлалтай болгодог. Нэмж дурдахад KVKG картерийн хий шатахаас сэргийлдэг оролтонд гэрэл гэгээтэй.
Төхөөрөмж ба картерийн агааржуулалтын хавхлага хэрхэн ажилладаг
VKG хавхлагын төхөөрөмж: видео
Бүтцийн хувьд crankcase агааржуулалтын энэ хэсэг нь хоёр салаа хоолой бүхий бие, хөдлөх ажлын элементээс бүрдсэн тойрон гарах хавхлага юм.
Суурилуулсан PCV хавхлагуудад оролтын болон гаралтын нүхнүүд нь бүлүүрээр, тос тусгаарлагчтай тусдаа орон сууцанд мембранаар хаагддаг. Пүрш нь түгжих элементийг гадны нөлөөгүйгээр чөлөөтэй хөдөлгөхөөс сэргийлдэг.
VKG хавхлага хэрхэн ажилладаг вэ?
PCV хавхлагын үйл ажиллагааны зарчим нь оролтын даралтын өөрчлөлт дээр суурилдаг. Нээлтийн зэрэг, дамжих хийн хэмжээ зэргээс хамааран KVKG-ийн 4 үндсэн төлөвийг ялгах боломжтой.
Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн ажиллагааны горимоос хамааран PCV хавхлагыг нээх зэрэг
| Модууд | ICE ажиллахгүй байна | Сул зогсолт / удаашрал | Нэг жигд хөдөлгөөн, дунд зэргийн хурдтай | Хурдатгал, өндөр эргэлт |
|---|---|---|---|---|
| Оролтын коллекторт вакуум хийнэ | 0 | өндөр | дундаж | Бага байна |
| PCV хавхлагын нөхцөл | Хаалттай | завсарлага | ихэвчлэн нээлттэй | Бүрэн нээлттэй |
| Тахир хайрцгийг дамжуулж буй хийн тоо хэмжээ | 0 | жижиг | дундаж | Том |
Оролтын талаас кранккарт хийнээс үүссэн даралт нь хавхлага дээр ажилладаг. Хаврын хүчнээс хэтэрсэн тохиолдолд нүхийг хааж буй элемент (мембран эсвэл порше) дотогшоо хөдөлж, хийн хольцын шүүлтүүрийн орон сууц руу нэвтрэх боломжийг нээнэ.
VW Поло дахь VKG хавхлагын төхөөрөмж
Chevrolet Lacetti-д KVKG дүүргэх
Үүний зэрэгцээ, гаралтын хажуу талаас хавхлагт вакуум (агаар мандлын хэмжээнээс доогуур даралт) нөлөөлдөг бөгөөд энэ нь хэрэглээний коллекторт үүсдэг. Хавхлагын урсгалын талбайг хязгаарлах нь хавхлагын тагны доор цуглуулсан хийн хэсгийг агаарын шүүлтүүр ба тохируулагч хавхлагын хоорондох зай руу шилжүүлэх боломжийг танд олгоно. Оролтын коллектор дахь вакуум огцом уналтанд орвол KVKG-ийн гаралтыг бүрэн хааж, улмаар шатамхай хийн хольцыг асаахаас сэргийлнэ.
PCV хавхлага юу хийдэг вэ?
PCV хавхлагын горимууд
PCV хавхлага нь дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн үйл ажиллагаанд шууд нөлөөлж, хольц үүсэх процессыг оновчтой болгодог. Сувгийн урсгалын талбайг өөрчилснөөр шатамхай тоосонцор агуулсан картерийн хийнүүдийг тохируулагчийн өмнө болон дараа нь агаарын суваг руу нийлүүлэхийг засдаг. Энэ нь тахир дутуугийн агааржуулалтын системийг аль болох үр ашигтай ашиглах боломжийг олгодог бөгөөд үүнтэй зэрэгцэн тооцоогүй шатамхай агаарын хольцыг хүлээн авах хоолойд оруулахаас сэргийлнэ.
Хэрэв crankcase агааржуулалтын хавхлага бүтэлгүйтвэл тэдгээрийг оролт руу оруулна хэтэрсэн, эсвэл огт ажиллахгүй байна. Түүнээс гадна, эхний тохиолдолд энэ нь ихэвчлэн ямар ч мэдрэгчээр тогтоогддоггүй бөгөөд хоёр дахь тохиолдолд энэ нь агаарын түлшний хольцыг үндэслэлгүй залруулах оролдлогод хүргэдэг.
Шатаах камерт илүүдэл агаар орж байгаа тул дотоод шаталтат хөдөлгүүр муудаж, хурдатгалын үед эсвэл зүтгүүрийг нэмэгдүүлэх шаардлагатай бусад тохиолдолд эвдрэл гарах боломжтой. Хавхлагын бөглөрөл нь түлшний зарцуулалтыг нэмэгдүүлж, түлшний угсралтыг хэт баяжуулахад хүргэдэг моторын тогтворгүй ажиллагаа, чичиргээ сул зогсолт дээр.
Картерын агааржуулалтын систем дэх хавхлага
PCV хавхлага эвдэрсэн шинж тэмдэг ба шалтгаанууд
PCV хавхлагын улмаас ICE хурд гацаж, алдааг олж засварлах: видео
Crankcase агааржуулалтын хавхлага нь энгийн төхөөрөмжтэй боловч үе үе бүтэлгүйтсэн эсвэл зөв ажиллахгүй хэвээр байна. VKG хавхлагын эвдрэлийн шинж тэмдэг юу вэ? Ихэнхдээ энэ нь:
- дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн чичиргээ, гурав дахин нэмэгдэхээс ялгаатай;
- прогазовкагийн дараа оролтын коллекторт исгэрэх;
- 3000-аас 5000 эрг / мин хүртэл зүтгүүрийн эвдрэл;
- RPM-ийн хэлбэлзэл.
Кранккерийн агааржуулалттай холбоотой асуудлуудын улмаас газрын тосны хэрэглээ нэмэгдэж, тохируулагч хавхлага, тогоруунаас гарах агааржуулалтын хоолойг тослох боломжтой.
Картерийн хийн хавхлагын эвдрэл ямар байж болох вэ?
Ихэвчлэн механик гэмтлээс (жишээлбэл, цэвэрлэгээ хийсний дараа суурилуулах явцад) эсвэл цаг тухайд нь ашиглаагүй, дампууруулагчийг дутуу нээж, хаах зэргээс шалтгаалан орон сууцны битүүмжлэл зөрчигддөг.
Тиймээс PCV хавхлагын эвдрэлийн гол шалтгаанууд нь устгах эсвэл түгжрэл түгжих элементүүд эсвэл гадны нөлөө.
картерийн хийн хавхлагын эвдрэл ба тэдгээрийн шинж тэмдгийг хүснэгтэд үзүүлэв.
| эвдэх | Яагаад гарч ирдэг юм | Шинж тэмдгүүд | Юу болоод байна |
|---|---|---|---|
| Даралтыг бууруулах / агаарын алдагдал |
|
| Тооцоолоогүй DMRV агаарыг олон талт руу сорж, картерийн хий нь бүрэн эсвэл хэсэгчлэн гадагш гардаг. |
| Гацсан нээлттэй/Сайжруулсан гүйцэтгэл |
|
| Түлшний тоосонцор бүхий картерийн илүүдэл хий нь оролтын хэсэгт ордог. Халаалт ба ачааллын үед энэ горим оновчтой, бусад дотоод шаталтат хөдөлгүүрт энэ нь зөв ажиллахгүй байна. |
| Хаалттай/багассан гүйцэтгэл |
| Оролтын хэсэгт агаарын тооцоолсон урсгалыг зөрчсөн. Картерийн хийн бүх урсгалыг тохируулагч хавхлагын урд талд нийлүүлдэг. |
CVCG нь бүлүүрийн агааржуулалтын системийн доголдол эсвэл CPG-тэй холбоотой асуудлаас болж зөв ажиллахгүй байж магадгүй юм. Энэ тохиолдолд хурц картерийн хийн эзэлхүүн нэмэгддэгхавхлагаар дамжин өнгөрөх, түүний хурдан тослох магадлал. Тиймээс, PCV хавхлагыг шалгахын өмнө амьсгалах замаар тос ялгарах эсвэл жийргэвч, лацаар дамжин гадагшлуулахад хүргэдэг асуудал байхгүй эсэхийг шалгах хэрэгтэй.
PCV хавхлагыг шалгана уу
Оношлогооны автомат сканнер Rokodil ScanX
Та PCV хавхлагыг шалгаж болно физик болон програм хангамжийн арга. Хоёр дахь тохиолдолд танд туслах, оношлогооны сканнер эсвэл OBD II адаптер, компьютер эсвэл хөдөлгөөнт төхөөрөмжид зориулсан тусгай програм хэрэгтэй болно. Хамгийн сайн сонголтуудын нэг бол автомат сканнер юм Rokodil ScanX, Энэ нь бүх автомашины брэндүүдтэй нийцдэг тул бүх мэдрэгч, системийн гүйцэтгэлийг харж, алдааны зөвлөмжийг өгдөг.
Багажны гадны нөлөөнд CVCG-ийн хариу урвалыг шалгах замаар хийгддэг физик оношилгооны хувьд хавхлагыг арилгахын тулд зөвхөн нээлттэй эрэг чангалах түлхүүр шаардлагатай.
Зарим автомашинд, тухайлбал BMW-ийн шинэ загваруудад PCV хавхлагыг салгаж, салгах боломжгүй байдаг. Үүнийг бие махбодийн хувьд шалгаж үзээрэй их биеийг устгахгүйгээр боломжгүй юм. Энэ тохиолдолд та компьютерийн оношлогоо ашиглан эсвэл сайн мэддэг зангилаагаар солих замаар шалгаж болно.
Картерийн хавхлагын ажиллагааг шалгахын тулд дараах дарааллыг дагана уу.
Toyota Vitz-ийн VKG хавхлагыг өөрөө хийх: видео
- Гаралтын хоолойноос хоолойг салгасны дараа хавхлагын тагны нүхнээс хавхлагыг салгана.
- Оролтын нүхэнд шороо байгаа эсэхийг шалгаж, шаардлагатай бол арилгана.
- Хавхлагыг амаараа гаралтын талаас нь үлээлгээрэй: агаар нь ажиллаж байгаа KVKG-ээр дамжих ёсгүй.
- Агааржуулалтын хоолойг гаралтын хэсэгт дахин холбоно.
- Хөдөлгүүрийг асааж, халаана.
- Хавхлагын оролтыг хуруугаараа сайтар хаа. Засвар хийх боломжтой хэсэгт энэ үйлдэл нь товшилтоор дагалдаж, вакуум мэдрэгддэг - хуруу нь нүхэнд "наалдана".
Агааржуулалтын хавхлагыг шалгах нь сул зогсолтын үед тохируулагч хавхлагын байрлалаар программчлагдсан байдлаар хийгддэг.
Chevrolet Lacetti машины жишээн дээр компьютерийн оношлогоо ашиглан PCV хавхлагыг шалгаж байна.
Компьютерийн оношлогоо бүхий Chevrolet Lacetti дээрх PCV хавхлагын мэргэжлийн шалгалт: видео
- Хоолойг гаралтын хоолойноос салгасны дараа хавхлагыг 24 мм-ийн нээлттэй эрэг чангалах түлхүүрээр буулгана.
- Хоолойг залгуурт холбоно.
- Сканнер эсвэл OBD II адаптерийг зорчигчийн тасалгааны оношлогооны залгуурт холбоно уу.
- Оношлогооны програмыг ажиллуулж тохируулагчийн байрлалын заалтыг (алсын удирдлагын бодит байрлал) харуулна.
- Хөдөлгүүрийг асааж, халаана. Энэ тохиолдолд зайнаас тандан судлах бодит байрлалын утга нь 35-40 алхамын дотор байх ёстой.
- Хавхлагын оролтыг наалдамхай туузаар залгаарай эсвэл туслах хүн хуруугаараа залгаарай. Параметр нь ойролцоогоор таван 5 алхамаар нэмэгдэх ёстой.
- Агааржуулалтын хоолойг PCV хавхлагын гаралтын хэсгээс салгана. Хэрэв CVCG хэвийн байвал тохируулагчийн бодит байрлал 5 алхам хүртэл буурна. Энэ нь хавхлага нь сул зогсолтын үед хий нэвтрүүлэхийг хязгаарлаж байгааг харуулж байна.
Картерийн агааржуулалтын хавхлагыг засварлах
CVKG-ийн буруу ажиллагааны үндсэн шалтгаануудын нэг нь ажлын гадаргуугийн бохирдол юм. Картерийн агааржуулалтын хавхлагыг цэвэрлэх замаар үүнээс зайлсхийх боломжтой. 20-000 км тутамд.
KVKG-ийн гадаргууг бага зэрэг тослох нь байгалийн үйл явц юм. Гэсэн хэдий ч хэрэв энэ нь 10 км-ээс илүү хурдан тосонд орвол энэ нь тахир дутуугийн агааржуулалтын системийг оношлох шалтгаан болдог. Газрын тосны тусгаарлагч эсвэл агааржуулалтын хоолой бөглөрсөн байх магадлалтай.
PCV хавхлагыг хэрхэн яаж цэвэрлэх вэ
PCV хавхлагыг WD-40 шүршигчээр цэвэрлэх
Дараах бүтээгдэхүүнүүд нь PCV хавхлагыг цэвэрлэхэд хамгийн тохиромжтой.
- карбюратор эсвэл форсунк цэвэрлэгч;
- тоормос цэвэрлэгч;
- WD-40;
- керосин эсвэл дизель түлш.
Гуурсан хоолой бүхий аэрозоль хэлбэрээр агентийг хэрэглэхдээ оролтын хоолойгоор дамжуулан KVKG руу шахах шаардлагатай. Керосин, дизель түлшийг тариур эсвэл тариураар шахаж болно. Бүх ордыг арилгах хүртэл угаах процедурыг давтах ёстой.
Цэвэрлэсний дараа дээр дурдсан аргуудын аль нэгийг ашиглан PCV хавхлагын ажиллагааг шалгах хэрэгтэй. Угаах нь тус болохгүй бол хэсэг солих шаардлагатай.
Crankcase хавхлагын талаар байнга асуудаг асуултууд
Картерын агааржуулалтын хавхлага гэж юу вэ?
KVKG - мембран эсвэл бүлүүрийн хавхлагыг бүтцийн хувьд төлөөлдөг crankcase агааржуулалтын системийн элемент.
Картерийн агааржуулалтын хавхлага хаана байрладаг вэ?
Ихэнх загваруудад KVKG нь дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн хавхлагын бүрхэвчинд (арын эсвэл дээд талд) эсвэл түүний ойролцоо тусдаа орон сууцанд тос тусгаарлагчтай байрладаг.
PCV хавхлага нь юунд зориулагдсан вэ?
PCV хавхлага нь картерийн хийн урсгалыг тохируулагч хавхлагын урд чиглүүлж, оролтын олон талт руу чиглүүлдэг. Энэ нь дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн янз бүрийн горимд агаарын түлшний хольцын найрлагыг оновчтой болгох боломжийг олгодог.
PCV хавхлагын ажиллагааг хэрхэн шалгах вэ?
Ажиллаж буй KVKG нь гаралтын талаас үлээлгэдэггүй, харин оролтын талаас агаар дамжуулдаг. Ажиллаж, халааж байгаа дотоод шаталтат хөдөлгүүр дээр арилгасан хавхлагын оролтыг хааж байх үед товших чимээ сонсогдож, бөглөрөх объект (хуруу) хэрхэн татагдаж байгааг мэдэрдэг. Хэрэв хавхлага нь эдгээр шалгалтын аль нэгийг даваагүй бол VKG хавхлага ажиллахгүй байна гэж дүгнэж болно.
Crankcase агааржуулалтын хавхлагын эвдрэлийг хэрхэн тодорхойлох вэ?
Нээлттэй байрлалд гацсан CVCG нь агаар-түлшний хольцыг хэт их баяжуулж, дулаарсаны дараа сул зогсолттой дотоод шаталтат хөдөлгүүрийг тогтворгүй ажиллуулахад хүргэдэг. Хэрэв хавхлага цаг хугацаандаа нээгдээгүй эсвэл хүчин чадал нь буурвал хольц нь туранхай байх бөгөөд эхлэхэд асуудал үүсч, хурдатгалын динамик муудах болно.
