Kia e-Soul (2020) – Bjorn Nyland хүрээний тест [YouTube]

Bjorn Nyland нь B-SUV сегментийн цахилгаанчин болох 64 кВт.ц хүчин чадалтай Kia e-Soul-ийн бодит хүрээг туршихаар шийджээ. Тохиромжтой жолоодлого, сайн цаг агаартай тул машин 430 км замыг туулж чадна. Энэ нь EPA-ийн албан ёсны хэмжилтээс илүү сайн боловч WLTP-ээс үргэлж дорддог.

Өглөөний мэнд, youtuber бидэнд сониуч байдлын талаар мэдээлсэн, өөрөөр хэлбэл тэрээр цахим Soul-ийн 39 ба 64 кВт.ц хувилбаруудыг хэрхэн ялгахыг санал болгов. За, арын хаалганы зүүн талд байгаа SOUL үсгийн өнгийг хараарай. Хэрэв байгаа бол мөнгө, бид багтаамжтай батерейны хувилбартай харьцаж байна 39,2 кВтц... Нөгөө талаар улаан үсэг нь 64 кВт.ц гаралт гэсэн үг.

Замд гарахын өмнөхөн Найланд машины хуучин хувилбараас хэд хэдэн өөрчлөлтийг анзаарсан:

• нэмэлт 5,5 см урт,
• цахилгаан ба агааржуулалттай суудал,
• төв консол дахь том LCD дэлгэц,
• шинэчлэгдсэн, илүү түрэмгий фронт

• e-Niro дээрх шиг араа (аяллын чиглэл) удирдах бариул,
• Konie Electric шиг лангууны ард ил тод дэлгэц.

> Kia e-Niro vs Hyundai Kona Electric - ХАРИЛЦУУЛАЛТ загварууд ба дүгнэлт [Ямар машин, YouTube]

Үйлдвэрлэгчийн өгсөн мэдээллээс үзэхэд WLTP Kia e-Soul-ийн зай нь 452 километр юм. Батерейг 97 хувь хүртэл цэнэглэхэд машин 411 километр замыг туулдаг бөгөөд энэ нь бодит утгаараа 391 гаруй километр юм (EPA-ийн мэдээлснээр).

Бараг 46 км (32 минут жолоодсон) дараа машин дунджаар 14,2 кВт цаг зарцуулдаг. Цаг агаар маш сайхан байсан: Цельсийн 14 хэм, нартай, тийм ч хүчтэй салхигүй. Машин хэмнэлттэй горимд 93 км / цаг хурдтай, аялалын хяналтын горимд (GPS-ийн мэдээллээр 90 км / цаг) хөдөлж байв. Эсрэг чиглэлд болон эсрэг талын салхитай үед зарцуулалт 15,1 кВт.ц / 100 км хүртэл нэмэгдсэн.

Nyland эцэст нь цэнэглэгч хооронд 403,9 км замыг 4:39 цагт туулж, дунджаар 15,3 кВт.ц/100 км зарцуулсан байна. Цэнэглэх станцад хүрэхэд тэрээр 26 километрийн зайтай байсан бөгөөд энэ нь нийлбэр юм Kii e-Soul-ийн 430 километрийн зайд хэмнэлттэй жолоодлого, цаг агаар сайн.

Тиймээс замын хөдөлгөөнд оролцож буй жолооч нар аккумляторыг тэглэхгүй, бүрэн цэнэглэхгүй байж цаг хугацаа хэмнэнэ гэж үзвэл тээврийн хэрэгслийн явах зай 300 километр болно. Тиймээс хурдны замын хурд нь ойролцоогоор 200-210 км байх болно, өөрөөр хэлбэл далайд хүрэх боломжийн төлөвлөгдсөн замыг нэг амралт, замд ачих замаар хучсан байх ёстой.

Үзэх нь зүйтэй:

Энэ нь танд сонирхолтой байж магадгүй: