Караван: тоног төхөөрөмж, худалдан авах, түрээслэх, машинд дэгээ угсрах
Машинуудын ажиллагаа

Караван: тоног төхөөрөмж, худалдан авах, түрээслэх, машинд дэгээ угсрах

Караван: тоног төхөөрөмж, худалдан авах, түрээслэх, машинд дэгээ угсрах Арчилгаа сайтай, дотоодын үйлдвэрлэсэн вагоныг 3 PLN-ээс худалдаж авах боломжтой. Гэхдээ 60-100 zł түрээслэх боломжтой. Машиныг чирэхэд дасан зохицох, өөрөөр хэлбэл чирэгч суурилуулах нь хамгийн багадаа 300 PLN болно.

Караван: тоног төхөөрөмж, худалдан авах, түрээслэх, машинд дэгээ угсрах

Польшийн караваны зах зээл маш баян. Зар сурталчилгааны порталууд болон автомашины хэвлэлд ийм машин зарах олон мянган зар олж болно. Эдийн засгийн автомашины үнэ ойролцоогоор 130 PLN-аас эхэлдэг бөгөөд онцгой тохиолдолд 140-XNUMX PLN хүртэл хүрч болно. злоти. Эдгээр нь юуны түрүүнд хэмжээ, тохиргооноос гадна брэнд, үйлдвэрлэсэн жилээс хамаарна.

Караваанд зориулсан тоног төхөөрөмж

Гэрийн вагонууд нь хамгийн хямд бөгөөд зөвхөн унтах газар, жижиг гал тогооны өрөө санал болгодог.

Дэлгэрэнгүй: Та карван хайж байна уу? Эндээс та Regiomoto.pl-д зарагдах саналыг харж болно

"Тэдэнд угаалгын өрөө байхгүй, хана нь дулаалгагүй. Хуванцар биеийг дотроос нь зөвхөн бүрээсээр засдаг. Барууны вагонуудад мөн хананы доор полистиролын давхарга байдаг бөгөөд түүний дээр зөвхөн фанер байдаг гэж Подкарпатья дахь Зачерна дахь Грокар чиргүүлийн дэлгүүрийн эзэн Евгений Помыкала тайлбарлав.

Үнийн зөрүү нь караваны тоног төхөөрөмжийн түвшнээс хамаарна.

“Хамгийн үнэтэй нь гал тогоо, угаалгын өрөөтэй, зурагттай, автоматаар буулгадаг саравч, тулгууртай, бүр өөрийн гэсэн агааржуулагч, машинтай байж болно.

Зуслангийн байшингийн чиргүүл нь тэгш бус байдаг - жин, хэмжээ, тэнхлэгийн тоо, тоног төхөөрөмжөөр ялгаатай байдаг.

Зах зээл дээр байгаа карванууд нь ихэвчлэн жингээр нь хуваагддаг. Уушиг бол 750 кг хүртэлх тээврийн хэрэгслийн жин (GVW) бүхий бүлэг юм. Бүлгийн үлдсэн хэсэг нь хэцүү байдаг. Тэдгээр нь хэмжээ, тэнхлэгийн тоо, тоног төхөөрөмжийн түвшинд ялгаатай байдаг. Караван худалдаж авахдаа юуг анхаарах вэ?

– Юуны өмнө хагарал, хэв гажилт, будсан, засварласан ул мөр байхгүй байх ёстой хүрээний нөхцөл байдлыг шалгана уу. Тоормос болон тэнхлэгийн нөхцөл нь бас чухал юм. Би Knott эсвэл Al-Ko-оос өөр эд анги бүхий чиргүүл худалдаж авахыг зөвлөдөггүй, учир нь тэдгээрийн сэлбэг хэрэгслийг олоход хэцүү байх болно. Караваны эрхийг хасдаг асуудал бол хагарсан цонх, тааламжгүй үнэр бөгөөд үүнийг зарчмын хувьд арилгах боломжгүй юм. Үлдсэн нь амтанд хамаарах асуудал гэж Жерзи Возняцки хэлэв.

Мөн үзнэ үү: Дахин боловсруулах хураамж. Машин оруулж ирэхэд хямд байх болов уу?

Шүүгээ нээж, дотор нь толбо байгаа эсэхийг шалгах нь зүйтэй гэж Евгений Помикала нэмж хэлэв. Бүрээстэй адил. Болзошгүй алдагдлыг олж засварлахад ихэвчлэн хэцүү байдаг.

Их Британиас ашигласан ачааны тэрэг - юу хайх вэ

Үнийн хувьд сонирхол татахуйц учраас Их Британиас импортолсон чиргүүл нь сонирхол татахуйц санал юм. Үнийн зөрүү нь голчлон хаалганы зүүн талд байрлуулсантай холбоотой юм. Польшид ийм цувааг бүртгүүлэхийн тулд манангийн гэрлийг зүүн тийш, ухрах гэрлийг баруун тийш шилжүүлэх шаардлагатай.

– Англиас чиргүүл худалдаж авахдаа баримт бичигт болгоомжтой хандах хэрэгтэй. Чиргүүлийг бүртгэх үүрэг байхгүй бөгөөд хэрэв та манай улсад бүртгүүлэхийг оролдвол хүндрэлтэй байж болно. Харилцаа холбооны хэлтэст асуудал гарахаас зайлсхийхийн тулд шинэ эзэмшигч нь англи хүнээс худалдан авалтаа баталгаажуулах ёстой гэж Помыкала анхааруулав.

Илүү ихийг олж мэдээрэй: Зөвхөн тосны түвшин, дугуйны даралтаас илүү. Машинд юу шалгах ёстой вэ?

Түүний бодлоор эхлэгч машинчдын хувьд хамгийн сайн сонголт бол дотоодын тэрэг юм. Нэг эсвэл хоёр улирлын дараа үүнийг илүү сайн болгож өөрчлөх боломжтой.

"Тэгвэл тэр хүн чиргүүлээс юу хүлээж байгааг сайн мэддэг. Түүнд угаалгын өрөө эсвэл илүү унтлагын өрөө хэрэгтэй юу? Үнэтэй тэрэг худалдаж авах шаардлагагүй. Хямдхан, бага зэрэг хуучирсан хивс, шүүгээний хаалга эсвэл бүрээсийг өөрөө сольж болно. Энэхүү машины засвар нь үнэтэй байх албагүй. Мөн сонирхолтой жишээ шийдэл карван түрээс Евгений Помыкала онцолж байна.  

Зөвхөн Невядовскийн компанид дотоодын үйлдвэрлэлийн карванууд байдаг. Гадаадын автомашинуудаас хамгийн их санал болгож буй нь Германы машинууд юм. Хобби, Кнаус, Детлефф нар.

Караван түрээс

Караваны түрээсийн үнэ нь түүний хэмжээ, тоног төхөөрөмж, элэгдлийн зэргээс хамаарна. Нийт жин нь 1200-1300 кг, 4,5-5,2 м урттай дөрвөн хүний ​​суудалтай чиргүүл түрээслэхийн тулд өдөрт 60-100 PLN төлөх шаардлагатай болно. Нийт жин нь 1400 кг, 5,5 м урттай, зургаан хүний ​​суудалтай том чиргүүл түрээслэх нь өдөрт 100-180 PLN болно. Нийт жин нь 2000 кг-аас дээш жинтэй долоон метрийн вагонууд илүү үнэтэй байдаг - түрээсийн үнэ өдөрт 250-300 PLN байна.

Караван ба замын хөдөлгөөний дүрэм

Өмнө дурьдсанчлан, карванууд жингээр хуваагддаг. Хөнгөн чиргүүл нь 750 кг хүртэл PMT-тай бүлэг юм. Бүлгийн үлдсэн хэсэг нь хэцүү байдаг. Польшийн дүрэм журмын дагуу бүгдийг нь тусгай чиргүүл гэж ангилдаг.

GVM-ийг ашиглан машинд багтах нь маш чухал юм. В ангиллын жолооны үнэмлэх нь 3,5 тонн жинтэй ч гэсэн ямар ч машинтай хөнгөн чиргүүл чирэх боломжийг олгодог. Харин хүнд чиргүүлийн хувьд та WORD дээр нэмэлт шалгалт өгсний дараа жолооны үнэмлэх дээрээ "код B 96" байх ёстой.

– Та ямар нэгэн сургалтанд хамрагдах, шалгалт өгөх шаардлагагүй. Ийм жолооны үнэмлэх авах өргөдөл гаргагч нь маневр хийх газар болон хөдөлгөөнд чиргүүлтэй чадварлаг жолоодлогыг харуулахад хангалттай. Үүний нэг ажил бол галт тэргийг холбох, салгах явдал юм гэж WORD Rzeszow хариуцсан байцаагч Роберт Дрозд хэлэв.

Ийм шалгалт өгөхийн тулд та WORD дээр 170 PLN төлөх шаардлагатай. Та амралтын газарт харьяалагддаг чиргүүлтэй машин жолоодож байна. Гэсэн хэдий ч, нэгдүгээрт, оршин суугаа газрынхаа эрх бүхий дүүрэг, дүүргийн дарга нарын эрх бүхий хотын захирагчийн ажлын албаны харилцааны хэлтэст жолоочийн нэр дэвшигчийн асуулга (PCC) боловсруулах шаардлагатай. Та үүнийг төлөхгүй.

Хоёр төрлийн караваны хувьд галт тэрэгний нийт жин 4250 кг-аас хэтрэхгүй байх ёстой. Гэсэн хэдий ч дүрэм журамд зарим цоорхой бий. Хамгийн гол нь чиргүүл нь 750 кг-аас дээш жингийн хязгаартай бол, i.e. хүнд жинтэй гэж ангилдаг боловч тээврийн хэрэгслийн жин нь 3,5 тонноос хэтрэхгүй, дээр дурдсан B96 шалгалтыг давах шаардлагагүй зөвхөн В ангилалд л хангалттай. . Нөхцөл байдал: чиргүүлийн бодит жин нь тракторын жингээс хэтрэхгүй байх ёстой бөгөөд мэдээжийн хэрэг тээврийн хэрэгслийн бүртгэлийн гэрчилгээнд заасан чиргүүлийн хамгийн их жинд багтах ёстой (O1 ба O2 цэгүүд).

B + E ангилал нь хамгийн их боломжийг санал болгодог бөгөөд энэ нь 3,5 тонн хүртэлх PMT бүхий машинд хүнд чиргүүл чирэх боломжийг олгодог бөгөөд дараа нь тээврийн хэрэгслийн найрлага нь 7 тонн хүртэл байж болно.

– Бүртгэлийн гэрчилгээний O1 болон O2 хязгаарлалтыг мэдэж байх, өөрөөр хэлбэл. тоормостой болон тоормосгүй чиргүүлийн хамгийн их DMT-ийн тухай. Хэрэв бид үүнийг дагаж мөрдвөл бид ихэвчлэн замын хөдөлгөөний хуулиас үүдэлтэй бусад массын хязгаарлалтыг дагаж мөрддөг. Үл хамаарах зүйл нь О1 байрлалд чиргүүлний ачааллын дээд хязгаар нь тээврийн хэрэгслийн ачааллын хязгаараас их байдаг улс хоорондын тээврийн хэрэгсэл байж болно. Гэсэн хэдий ч ийм чиргүүлийн инерцийн тоормос биш харин жолоочийн суудлаас тоормос идэвхжсэн байх ёстой гэж Ежи Возняцки тайлбарлав.

Авто замын галт тэрэгний урт 12 метрээс хэтэрсэн тохиолдолд чиргүүлийг ялгах тэмдэг бүхий тэмдэглэгээтэй байх ёстойг мэргэжилтнүүд сануулж байна. Нийт жин нь 3,5 тонноос дээш бол viaTOLL цахим төлбөр хураах системд төлөх үүрэгтэй (viaTOLL системийн талаар дэлгэрэнгүй). Үүний дотор караванууд моторт гэрүүдээр солигдох нь нэмэгдсээр байна.

– 750 кг-аас дээш жинтэй чиргүүл техникийн туршилтад хамрагдана. Хөнгөн жингийн даатгалын хувьд цорын ганц зардал нь гуравдагч этгээдийн хариуцлагын даатгал бөгөөд бүтэн жилийн хөнгөлөлттэй 35-40 PLN үнэтэй гэж Евгений Помыкала тооцоолжээ. 

Бүх карванууд бүртгэл, хариуцлагын даатгалд хамрагдана.

Дэгээтэй карван - дараа нь хэрхэн жолоодох вэ

Чиргүүлтэй жолоодох нь жолоочоос илүү анхаарал шаарддаг гэдгийг анхаарна уу. Загвараасаа хамаараад хамгийн багадаа 3,2 метр урт, 2-2,3 метр өргөн, 2,45 метр өндөртэй тээврийн хэрэгслийг чирдэг. Иймд жолооч бага гүүрэн гарцын доогуур явах зам, газар доорх зогсоолын үүдэнд онцгой анхаарах хэрэгтэй. Өөрийнхөө тав тухыг хангахын тулд тулгуур дээр нэмэлт хажуугийн толь суурилуулах нь зүйтэй. Чиргүүлтэй тээврийн хэрэгслийн эргэлтийн радиус хязгаарлагдмал гэдгийг анхаарах хэрэгтэй. Угсралтыг хэт их эвдэх нь арын бамперыг татуурга эсвэл чиргүүлтэй харьцуулахад гэмтээж болно.

Чирэх төмөр суурилуулах - энэ нь хэр үнэтэй вэ

Караваныг чирэхийн тулд машин нь эхлээд чирэх баараар тоноглогдсон байх ёстой. Зах зээл дээр хоёр төрөл байдаг.

– Хямдхан чирэх дэгээ нь эрэг чангалах түлхүүрээр салгах үзүүртэй байдаг. Машины загвараас хамааран та чирэгч суурилуулахын тулд 300-700 zł төлөх шаардлагатай болно. Хариуд нь багаж ашиглахгүйгээр үзүүрийг нь салгах боломжтой бөмбөгний дэгээний үнэ 700 PLN-ээс эхэлдэг гэж Жержи Возняцки хэлэв.

Шинэ болон том тээврийн хэрэгслийн хувьд ийм чирэх төмөр нь ойролцоогоор 2 PLN үнэтэй байдаг. PLN 6 хүртэл - эдгээр нь техникийн хувьд хамгийн дэвшилтэт чирэгчийн үнэ бөгөөд үзүүрийг бампер дор нуух боломжийг олгодог.

Мөн үзнэ үү: Хуучин машин хэр үнэтэй вэ? Худалдан авалтын дараах хамгийн чухал зардал

Мөнгө хэмнэхийн тулд та чирэгчийг онлайн дуудлага худалдаа, автомашины дилер эсвэл машины хашаанаас олж болно. Ашигласан, гэхдээ сайн нөхцөлд, дээд тал нь 300 PLN. Худалдан авахаасаа өмнө та батлагдсан эсэхийг шалгах хэрэгтэй, эс тэгвээс оношлогооны эмч угсарсны дараа шалгалтын тамга дарахгүй. Хуучин машинд чирэгч суурилуулах нь тийм ч хэцүү биш бөгөөд зааврыг интернетээс, жишээлбэл, машины форум дээрээс олж болно. Үүний үндэс нь уг байгууламжийг явах эд ангид хүчтэй бэхлэх, машины гэрлийг чиргүүлийн залгуурт зөв холбох явдал юм.

Дэлгэрэнгүй: Автомашины агааржуулалтын засвар үйлчилгээний ABC. Зөвхөн утах, шүүлтүүрийг солих биш

– Нарийвчилсан мэдээллийг сайн мэдэхгүй хүний ​​хувьд шинэ машинд чирэгч суурилуулах үед л үйл ажиллагаа эхэлдэг. Заримдаа самбар дээрх компьютер нь цахилгаан систем дэх хөндлөнгийн оролцоог богино холболт гэж уншиж, алдаа гаргадаг. Ийм байдлаас зайлсхийхийн тулд чиргүүлийг удирдахад тусдаа цахим модулийг улам бүр ашиглаж байна гэж Возняцки хэлэв.

Чирэгчийг суурилуулсны дараа оношлогооны эмч болон оффис руу

Чиргүүрийг суурилуулсны дараа техникийн нэмэлт үзлэг хийх шаардлагатай бөгөөд энэ нь дууссаны дараа машин явах боломжийг олгоно. Хэрэв чирэгчийг зөв суурилуулж, машин шалгалтанд тэнцсэн бол зөвхөн харилцааны хэлтэст зочлоход л бид оношлогооны эмчээс гэрчилгээ авах болно. Та тээврийн хэрэгслийн бүртгэлийн гэрчилгээ, тээврийн хэрэгслийн үнэмлэхээ авч явах шаардлагатай. Хүлээн авах, шилжүүлэх актад чирэгчийн талаар тэмдэглэгээ хийсний дараа вагоныг амралтаар чирэх боломжтой.

Бартос муж

Гэрэл зургийг Бартос Губерна

сэтгэгдэл нэмэх