DOT-4 тоормосны шингэнийг хадгалах хугацаа хэд вэ
Агуулга
Автомашины хамгийн түгээмэл тоормосны шингэнийг DOT-4 стандартын дагуу үйлдвэрлэсэн гэж үзэж болно. Эдгээр нь олон төрлийн нэмэлт бодис бүхий гликолын нэгдлүүд бөгөөд ялангуяа агаараас чийг шингээх нөлөөг бууруулдаг.
Тоормосны систем болон бусад гидравлик хөтчүүдэд урьдчилан сэргийлэх солих хугацааг автомашины тодорхой загварын зааварчилгааны гарын авлагаас мэддэг боловч шингэнийг үйлдвэрийн битүүмжилсэн саванд, түүнчлэн дотор нь хадгалах хязгаарлалт байдаг, гэхдээ онгойлгож, хэсэгчлэн хадгалсны дараа. ашиглах.
Тоормосны шингэн багцад хэр удаан хадгалагддаг вэ?
Ажлын шингэн үйлдвэрлэгч нь туршилтын өгөгдөл, бүтээгдэхүүний химийн найрлага, савны онцлог шинж чанаруудын дагуу бүтээгдэхүүнээ хэр удаан хэрэглэхэд аюулгүй, тунхагласан стандартад бүрэн нийцэж байгааг хамгийн сайн мэддэг. шинж чанарууд.
Хадгалалтын баталгаат хугацааг шингэний шошгон дээр болон тодорхойлолтод энэ мэдээллийг өгсөн болно.
Сав баглаа боодлын чанар, DOT-4 тоормосны шингэний шинж чанарыг хадгалахад ерөнхий хязгаарлалтууд байдаг. Тэд гаргасан өдрөөс хойш дор хаяж хоёр жилийн дараа ангийн шаардлагыг хангасан байх ёстой. Алдартай үйлдвэрлэгчдийн бараг бүх арилжааны бүтээгдэхүүнүүд энэ үеийг хамардаг.
Ашиглалт эхлэхээс өмнөх хугацаанд аюулгүй байдлын баталгаат үүргийг зааж өгсөн болно 3-ээс 5 жилээс. Металл савлагаа нь хуванцараас илүү найдвартай гэж тооцогддог. Ямар ч тохиолдолд нягт шураг залгуур байгаа нь залгуурын доорх савны хүзүүнд хуванцар битүүмжлэл байгаа тул давхарддаг. Мөн хамгаалалтын шинж тэмдэг байдаг.
Багцыг нээж, хамгаалалтын хальсыг арилгасны дараа үйлдвэрлэгч ямар ч баталгаа өгөхгүй. Шингэнийг ашиглалтад оруулсан гэж үзэж болох бөгөөд энэ горимд ашиглалтын хугацаа хоёр жилээс хэтрэхгүй байна.
DOT-4 чанар буурах шалтгаанууд
Гол асуудал нь найрлагын гигроскопитой холбоотой юм. Энэ нь агаараас чийг шингээх шингэний шинж чанар юм.
Эхлэх материал нь өндөр буцалгах цэгтэй байдаг. Тоормосны цилиндрүүд, дэвсгэрүүдтэй холбогдсон, ажиллах явцад маш их халдаг. Тоормослох үед шугаманд маш өндөр даралт тогтдог бөгөөд шингэн нь буцалгах боломжгүй байдаг. Гэхдээ дөрөө гармагц температурын өсөлт нь тооцоолсон босго хэмжээнээс давж магадгүй тул шингэний хэсэг нь уурын үе шатанд орно. Энэ нь ихэвчлэн дотор нь ууссан ус байгаатай холбоотой юм.
Хэвийн даралт дахь буцалгах цэг огцом буурч, үр дүнд нь шахагдахгүй шингэний оронд тоормосны систем нь уурын түгжээ бүхий агуулгыг хүлээн авах болно. Хий, өөрөөр хэлбэл уур нь хамгийн бага даралтаар амархан шахагддаг тул тоормосны дөрөө нь эхний дарахад л жолоочийн хөл дор унах болно.
Тоормосны эвдрэл нь сүйрэлд хүргэх болно, ямар ч нэмэлт систем таныг үүнээс аврахгүй. Бүрэн дарагдсаны дараа даралт нь уурыг арилгахад хангалттай хэмжээнд хүрч чадахгүй тул дөрөөнд олон удаа цохилт өгөх нь тус болохгүй бөгөөд ихэвчлэн агаар, гоожиж буй үед тусалдаг.
Маш аюултай нөхцөл байдал. Ялангуяа шингэнийг анх дүүргэсэн тохиолдолд стандартын шаардлагыг хангахаа больсон. Тоормосны системийг бүрэн битүүмжлэх боломжгүй тул нэмэлт чийгийг илүү хурдан шингээх болно.
Тоормосны шингэний байдлыг хэрхэн шалгах вэ
Тоормосны шингэний экспресс шинжилгээ хийх төхөөрөмж байдаг. Тэд ялангуяа гадаадад түгээмэл байдаг бөгөөд хачирхалтай нь тоормосны гидравликийн аль хэдийн хуучирсан агуулгыг болзолгүйгээр солихын оронд найрлагыг шалгах ажиллагаа түгээмэл байдаг.
Мэдээжийн хэрэг, хэмжилзүйн шинж чанар нь үл мэдэгдэх энгийн тестерт амьдралаа даатгах ёсгүй. Мэдээллийг дунд зэрэг ашигтай гэж үзэж болно. Гэвч бодит байдал дээр технологийн бүх нарийн ширийн зүйлийг ажиглаж, тоормосны шингэнийг угаах, шахах замаар бүрэн солих ажлыг хийхэд хялбар байдаг.
Энэ нь ялангуяа ABS системтэй системүүдийн хувьд үнэн бөгөөд та зөвхөн тусламжтайгаар хуучин зутанг бүрэн арилгах боломжтой оношлогооны сканнер үйл ажиллагааны явцад хавхлагын биеийн хавхлагыг хянах дилерийн алгоритмтай. Үгүй бол түүний нэг хэсэг нь ердийн хаалттай хавхлагуудын хоорондох завсарт үлдэх болно.
Хэзээ солих вэ
Процедурын давтамжийг тээврийн хэрэгсэл тус бүрт нийлүүлсэн эсвэл онлайнаар авах боломжтой ашиглалтын зааварт тусгасан болно. Гэхдээ үүнийг солих хооронд 24 сарын бүх нийтийн хугацаа гэж үзэж болно.
Энэ хугацаанд шинж чанар нь аль хэдийн буурах бөгөөд энэ нь зөвхөн буцалгах төдийгүй усны дэргэд ажиллахад тохиромжгүй хэсгүүдийн ердийн зэврэлтэнд хүргэдэг.
TJ хэрхэн зөв хадгалах вэ
Үйлдвэрийн сав баглаа боодолоор агаар, чийг нэвтрэхийг бараг хориглодог тул хадгалах явцад гол зүйл бол үйсэн болон түүний доорх хальсыг нээхгүй байх явдал юм. Хадгалах явцад өндөр чийгшил нь бас хүсээгүй. Аюулгүй байдлын хамгийн муу газар нь шингэнийг ихэвчлэн машинд хадгалдаг газар байдаг гэж бид хэлж чадна.
Ердийн засвар үйлчилгээ, солих ажлыг цаг тухайд нь хийдэг засвар үйлчилгээ хийх боломжтой тоормосны систем нь экспресс горимд шингэнийг дүүргэх шаардлагагүй бөгөөд аяллын дараа ч гэсэн байгалийн аажмаар бууралтыг нөхөх боломжтой.
Хэрэв хөдөлгөөний явцад түвшин огцом буурсан бол та чирэгч машин, үйлчилгээний станцын үйлчилгээг ашиглах шаардлагатай болно, TJ гоожсон машин жолоодох нь туйлын боломжгүй юм. Тиймээс олон хүн хийдэг шиг эхлүүлсэн савыг биедээ авч явах шаардлагагүй бөгөөд ийм байдлаар хадгалсан шингэн нь хурдан ашиглах боломжгүй болдог.
Үүнийг дангаар нь, харанхуй газар, чийгшил багатай, температурын өөрчлөлт багатай, үйлдвэрийн битүүмжилсэн нөхцөлд байлгах нь дээр.
