Машины дугуйны даралт ямар байх ёстой вэ? Өвөл, зун
Машинуудын ажиллагаа

Машины дугуйны даралт ямар байх ёстой вэ? Өвөл, зун


Дугуйг сонгохдоо та хэд хэдэн параметрийг анхаарч үзэх хэрэгтэй.

  • дугуйны хэмжээ;
  • улирлын чанартай - зун, өвөл, бүх улирал;
  • дэвслэх төрөл - зам, бартаат зам;
  • үйлдвэрлэгч - Nokian, Bridgestone эсвэл Kumho резин нь бусад компаниудын бүтээгдэхүүнээс онцлог шинж чанараараа давуу юм.

Дугуйн талбайн мэдээллийг хэрхэн тайлах талаар бид Vodi.su дээр аль хэдийн бичсэн. Бусад зүйлсийн дотор та хамгийн их даралт эсвэл зөвшөөрөгдөх хамгийн их даралт гэх мэт үзүүлэлтийг эндээс олж болно. Хэрэв та савны таглааг онгойлговол түүний ар талд наалт харагдах бөгөөд энэ нь тээврийн хэрэгслийн үйлдвэрлэгчээс нэг буюу өөр хэмжээтэй дугуйнд санал болгосон даралтыг илтгэнэ. Мөн энэ наалт нь жолоочийн талын Б-баган дээр, бээлийний хайрцгийн таг дээр байж болно. Зааварт заавар байдаг.

Машины дугуйны даралт ямар байх ёстой вэ? Өвөл, зун

Даралтын оновчтой утга

Энэ нь ихэвчлэн атмосфер эсвэл килопаскалаар хэмжигддэг.

Үүний дагуу мэдээллийг дараах байдлаар танилцуулж болно.

  • хэмжээ - 215/50 R 17;
  • урд болон хойд тэнхлэгт зориулсан даралт - 220 ба 220 кПа;
  • өндөр ачаалалтай даралт - 230 ба 270 кПа;
  • сэлбэг дугуй, докатка - 270 кПа.

Та мөн "Зөвхөн хүйтэн дугуйнд зориулагдсан" гэсэн бичээсийг харж болно - зөвхөн хүйтэн дугуйнд зориулагдсан. Энэ бүхэн юу гэсэн үг вэ? Үүнийг дарааллаар нь олж мэдье.

Хэмжлийн нэгж

Даралтыг янз бүрийн нэгжээр зааж өгсөн байдаг тул жишээлбэл, даралт хэмжигч нь BAR-ийн масштабтай бөгөөд үйлдвэрлэгч нь атмосфер эсвэл килопаскаль ашигладаг бол та тооцоолуур, тооцоолуур хайх хэрэгтэй болдог тул асуудлыг улам хүндрүүлдэг. нэгж хувиргагч.

Үнэндээ бүх зүйл санагдсан шиг тийм ч хэцүү биш юм:

  • 1 BAR - 1,02 нэг техникийн уур амьсгал буюу 100 килопаскаль;
  • 1 техникийн уур амьсгал нь 101,3 килопаскаль буюу 0,98 бар.

Тооны машинтай гар утастай байх нь нэг утгыг нөгөөд хөрвүүлэхэд хялбар байх болно.

Англи эсвэл АНУ-д үйлдвэрлэсэн машин, даралт хэмжигч дээр өөр хэмжүүрийг ашигладаг - нэг квадрат инч фунт (psi). 1 psi нь 0,07 техникийн атмосфертэй тэнцэнэ.

Үүний дагуу, дээрх жишээнээс харахад машины хамгийн оновчтой даралтыг тусгай наалт дээр зааж өгсөн бөгөөд манай тохиолдолд 220 кПа, 2,2 бар эсвэл 2,17 атмосфер байна. Хэрэв та машинаа хамгийн их ачаалалтай бол дугуйг хүссэн утга хүртэл шахах хэрэгтэй.

Машины дугуйны даралт ямар байх ёстой вэ? Өвөл, зун

Эдгээр үзүүлэлтүүд нь чанартай зам дээр жолоодлогын оновчтой нөхцлийг бүрдүүлэхэд зориулагдсан гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Хэрэв та ихэвчлэн эвдэрсэн зам, бартаат зам дээр жолооддог бол санал болгож буй даралтыг бууруулахыг зөвшөөрнө.

  • зуны улиралд 5-10 хувиар;
  • өвөл 10-15.

Энэ нь резин нь илүү зөөлөн болж, цочрол нь түдгэлзүүлэлтээр тийм ч хэцүү биш байхаар хийгддэг.

Дээр дурдсан зүйлс дээр үндэслэн та үйлдвэрлэгчийн зөвлөмжийг дагаж мөрдөх хэрэгтэй, гэхдээ дугуйг буулгаж болно, гэхдээ өвлийн улиралд 15 хувиас ихгүй байна.

Хүйтэн, халуун дугуй

Өөр нэг чухал зүйл бол дугуйны даралтыг хэмжих зөв цаг хугацаа юм. Асфальт дээрх резинийг үрэлтийн үед маш их халдаг бөгөөд энэ нь камерын доторх агаарт тохиолддог. Мэдэгдэж байгаагаар халах үед бүх бие, түүний дотор хий нь өргөжиж байдаг. Үүний дагуу даралтыг зогсоосны дараа даралтыг зөв хэмжих боломжгүй тул та шатахуун түгээх станц дээр 2 цаг хүлээх эсвэл өөрөө даралт хэмжигч аваад өглөө хэмжилт хийх хэрэгтэй.

Өвлийн улиралд яг эсрэгээрээ тохиолддог - шөнийн цагаар агаар хөргөж, даралтын түвшин буурдаг. Өөрөөр хэлбэл хэмжилтийг температур тэгээс дээш байдаг халаалттай гаражид эсвэл богино аяллын дараа хийдэг.

Зуны улиралд сард нэгээс доошгүй удаа, өвлийн улиралд сард хоёр удаа цусны даралтыг хэмжихийг зөвлөж байна.

Машины дугуйны даралт ямар байх ёстой вэ? Өвөл, зун

Дугуйг буулгасан - давуу болон сул талууд

Өвлийн улиралд олон жолооч нар замтай харьцах хэсэг, бариул ихэсдэг гэсэн шалтгаанаар дугуйгаа буулгадаг. Нэг талаараа бүх зүйл зөв, гэхдээ саваа нь хоёр үзүүртэй тул та дараах үр дагаврыг даван туулах хэрэгтэй болно.

  • менежмент муудаж байна;
  • эргэлт хийх үед машин тогтвортой байдлыг алддаг;
  • тоормосны зай нэмэгддэг.

Үүн дээр гулсмал эсэргүүцэл нэмэгдэхийн хэрээр тос, түлшний зарцуулалт нэмэгдэнэ.

Тиймээс, дээр дурдсан зүйлс дээр үндэслэн бид дараахь дүгнэлтэд хүрч байна.

  • хамгийн сайн сонголт бол машин үйлдвэрлэгчийн шаардлагыг дагаж мөрдөх явдал юм;
  • та дугуйг буулгаж болно, гэхдээ 15% -иас ихгүй, харин олон тооны сөрөг үр дагавар гарч ирдэг;
  • зөв даралтын заалтыг зөвхөн хүйтэн резинэн дээр авах боломжтой.




Ачаалж байна ...

сэтгэгдэл нэмэх