VAZ 2107 дээр цагийг шошгон дээр хэрхэн тохируулах вэ
VAZ 2107 хөдөлгүүртэй зарим засвар, тохируулгын ажлыг гүйцэтгэхийн тулд хийн хуваарилах механизмыг тэмдгийн дагуу тохируулах шаардлагатай. Тэдгээрийг camshaft араа болон тахир голын дамар дээр хоёуланд нь хэрэглэнэ. Энэ ажлыг гүйцэтгэхийн тулд бид хэд хэдэн урьдчилсан алхмуудыг хийх шаардлагатай болно, тухайлбал хөдөлгүүрээс хавхлагын тагийг зайлуулах.
Үүнийг хийхийн тулд бүрхэвчний бүх периметрийн эргэн тойронд байрлах бүх бэхэлгээний самарыг бүлүүрээр нь буулгаж, салгасны дараа та тэнхлэгийн араа руу анхаарлаа хандуулах хэрэгтэй. Тагны дээрх цухуйлт нь доорх зурган дээр тодорхой харагдаж байгаа од дээрх тэмдэгтэй яг таарч байх шаардлагатай.
Дамжуулах голыг эргүүлэхийн тулд та том эрэг чангалах түлхүүр ашиглаж, ратчетыг эргүүлж эсвэл гараараа тахир голын дамарыг барьж болно.
Бид тахир голын тэмдэг, хөдөлгүүрийн урд талын бүрхүүлийн гол эрсдэлд нэн даруй анхаарлаа хандуулдаг - тэдгээр нь бас таарч байх ёстой.
Чухамхүү дамар ба цагны одны байрлалд 1 эсвэл 4-р цилиндр TDC - дээд үхлийн цэгт байрладаг. Одоо та гал асаах, эсвэл цаашид төлөвлөж буй эдгээр процедурыг хэрэгжүүлж болно хавхлагын цэвэрлэгээний тохируулга гэх мэт.
Асуултууд ба хариултууд:
VAZ 2107 форсунк дээрх цаг хугацааны тэмдгийг хэрхэн зөв тохируулах вэ? Машин нь тэгш, хөдөлгөөнгүй (дугуйны доор зогссон, араа солих хөшүүрэг төвийг сахисан), цилиндрийн толгойн тагийг авч, тахир голыг 38 товчлуураар дамар болон цагны араа дээрх тэмдгүүдийг тэгшлэх хүртэл эргүүлнэ.
VAZ 2107 форсунк дээр гал асаах шошгыг хэрхэн тохируулах вэ? Оч өгөх мөчийг тахир голын байрлал мэдрэгчээр тодорхойлж, ECU удирддаг тул инжектор дээр гал асаах төхөөрөмжийг гараар суурилуулах боломжгүй юм.
VAZ 2107 форсункийн гал асаах хугацаа ямар байх ёстой вэ? Хэрэв гал асаахыг карбюратор дээр суурилуулсан бол 92-95 бензиний дунд тэмдгийг (5 градус) сонгоно. Инжекторт гал асаах нь янз бүрийн мэдрэгчээс ирсэн дохион дээр үндэслэн хяналтын хэсгийг тохируулдаг.
