Дугуйны инфляцид зориулж машины компрессорыг хэрхэн сонгох вэ

Машины дугуйг хүссэн даралтанд шахахын тулд компрессор гэх мэт төхөөрөмжийг ашигладаг.

Компрессор нь ижил гар шахуурга боловч цахилгаан мотор байгаа тул ажлаа гүйцэтгэдэг. Зарчмын хувьд дугуйг ердийн гар шахуурга ашиглан шахаж болно, гэхдээ энэ үйл ажиллагаа нь агаарт удаан хугацаагаар бие махбодийн хөдөлмөр эрхлэх дуртай хүмүүст зориулагдсан юм.

Машины компрессор нь таны дугуйг хэдхэн минутын дотор шахдаг бөгөөд та өөрийгөө ачаалах шаардлагагүй болно.

Дэлгүүрүүдээс та янз бүрийн үйлдвэрлэгчээс олон төрлийн автомашины компрессоруудыг олох боломжтой. Тэдгээрийн аль нэгийг нь сонгохын тулд та хамгийн багадаа түүний төхөөрөмж, хэрэгцээ шаардлагыг ойлгох хэрэгтэй, учир нь хэрэв та бөгсгүй машиныхаа дугуйг шахах компрессор сонговол бага чадалтай загвар нь танд болон эзэмшигчдэд хангалттай байх болно. Том оврын жийп болон ачааны машин нь сайн үзүүлэлттэй компрессортой байх ёстой.

Машины компрессорыг хэрхэн сонгох вэ? шинж чанарууд чухал уу?

Юуны өмнө компрессор гэж юу вэ, ямар төрлүүд байдаг болохыг олж мэдье.

Компрессор нь агаарыг шахаж, шахахад ашигладаг бөгөөд энэ нь одоогийн эх үүсвэр дээр ажилладаг цахилгаан мотороор удирддаг, манай тохиолдолд энэ нь тамхины асаагуур эсвэл зай юм.

Хоёр үндсэн төрлийн компрессорууд байдаг.

чичиргээ, эсвэл мембран;
поршений.

Аливаа компрессорын гол элементүүд нь: ажлын цилиндр, цахилгаан мотор, агаарын даралтыг харуулах даралт хэмжигч.

Чичиргээт компрессорыг хамгийн боломжийн гэж үздэг. Тэд ажлын цилиндрт уян хатан мембраны чичиргээний улмаас агаарыг шахдаг.
Поршений компрессоруудад цилиндрт хөдөлж буй поршений даралтаас болж агаар шахагдана. Поршений төхөөрөмжүүд илүү түгээмэл байдаг.

Хоёр төрөл хоёулаа давуу болон сул талуудтай.

Диафрагмын компрессорын давуу болон сул талууд

Тэдний төхөөрөмж нь илүү энгийн бөгөөд үүнээс болж ийм загваруудын үнэ бага байдаг - энэ нь гол давуу талуудын нэг юм.

Үүнээс гадна тэд илүү хөнгөн жинтэй байдаг. Тэдний ажлын нөөц нь поршений компрессороос хамаагүй их юм. Үнэн бол гол асуудал бол резинэн мембран нь тэгээс доош температурт уян хатан чанараа алдаж, дотор нь хагарал үүсч, агаарын даралт буурах явдал юм. Аз болоход үүнийг солих нь хангалттай хялбар юм.

Диафрагмын компрессоруудад үрэлтийн элементүүд байдаггүй. Цаг хугацаа өнгөрөхөд эвдэрч болзошгүй цорын ганц зүйл бол бөмбөг холхивч юм, гэхдээ тэдгээрийг маш энгийнээр сольж болно. Ямар ч дэлгүүрт та мембран, хоёр холхивчоос бүрдсэн компрессорын засварын хэрэгслийг олох боломжтой.

Түүнчлэн, чичиргээний компрессорууд нь өндөр даралт үүсгэх чадваргүй - дээд тал нь 4 атмосфер, гэхдээ хэрэв та машины дугуйны даралт 1,8-аас 3 атмосфер байна гэж үзвэл энэ нь танд хангалттай.

Машины дугуй компрессорыг хэрхэн сонгох вэ

Поршений компрессор

Нэрнээс нь харахад ажлын цилиндрт хөдөлдөг бүлүүр нь агаар шахах үүрэгтэй. Хөдөлгөөний энерги нь бүлүүрт механизм, өөрөөр хэлбэл тахир голоор дамжин цахилгаан мотороос бүлүүр рүү шилждэг. Нэгэнт поршений болон цилиндр байгаа тул хөдөлж буй хэсгүүд, үрэлт байдаг бөгөөд үрэлт нь дулаан, элэгдэл юм.

Поршений компрессорууд нь цилиндр дотор орж болох тоос, элсээс маш их айдаг. Цилиндр рүү орсон жижиг ширхэгтэй элсний үр дагавар нь нөхөж баршгүй үр дагаварт хүргэж болзошгүй - бүхэл бүтэн механизм хурдан эвдрэх болно.

Поршений компрессор удаан хугацаанд ажиллах боломжгүй тул 15-20 минут тутамд завсарлага авах шаардлагатай байдаг, учир нь байнгын үрэлтийн улмаас ажлын цилиндр хэт халж, деформацид орж, хөдөлгүүр бас халж эхэлдэг. Энэ нь ачааны машины дугуйг байнга шахах шаардлагатай томоохон флотын эздийн хувьд онцгой асуудал юм.

Гэсэн хэдий ч поршений компрессоруудын маргаангүй давуу тал нь юм илүү өндөр даралттэд бий болгох чадвартай гэдгийг.

Компрессорын гүйцэтгэл

Гүйцэтгэл нь аливаа төхөөрөмж, тэр ч байтугай компрессорын хувьд чухал үзүүлэлт юм, учир нь дугуйны хөөрөх хугацаа нь түүний гүйцэтгэлээс хамаардаг. Бүтээмжийг секундэд литрээр тооцдог. Хэрэв та савлагаа дээр 30 л / мин гэсэн тэмдэг байвал энэ нь нэг минутын дотор 30 литр агаар шахах чадвартай гэсэн үг юм.

175/70 R 13 хэмжээтэй энгийн дугуйны хэмжээ 20 литр байна.

Гэсэн хэдий ч, энэ тохиолдолд 30 литр нь бүрэн унтарсан, даралтгүй камерт шахагдсан агаарын эзэлхүүн юм. Дугуйг бүрэн хийлэхийн тулд та илүү их агаар шахах хэрэгтэй, учир нь компрессор нь дугуйг агаараар дүүргээд зогсохгүй тодорхой даралтыг бий болгох ёстой. дор хаяж 1,8 атмосфер.

Даралт хэмжигч

Даралт хэмжигч нь агаарын даралтыг харуулдаг. Заагч эсвэл дижитал даралт хэмжигч байдаг.

Заагч даралт хэмжигч нь шахах үед заагч чичирдэг тул агаарын даралтыг нарийн тодорхойлох боломжгүй байдаг тул тохиромжгүй байдаг.
Дижитал даралт хэмжигч нь энэ талаар илүү найдвартай бөгөөд үүнээс гадна тэдгээр нь компрессорыг унтраах гэх мэт функцтэй байдаг, өөрөөр хэлбэл та процессыг хянах шаардлагагүй - дугуйг хийлмэгц компрессор эргэх болно. өөрөө унтарна. Та зөвхөн холбох хэрэгслийг тайлж, малгай дээр шураг хийх хэрэгтэй.

Машины дугуй компрессорыг хэрхэн сонгох вэ

Мөн гадаадад үйлдвэрлэсэн даралт хэмжигч дээр даралтыг атмосфер болон сантиметр тутамд килограммаар биш харин инч тутамд фунт. Дижитал даралт хэмжигч нь ийм сул талтай байдаггүй, учир нь тэдгээрийн хэмжих нэгжийг өөрчлөх боломжтой.

Та өөр юуг анхаарах хэрэгтэй вэ?

Хэрэв та машиндаа компрессор сонговол энэ нь тамхины асаагуур эсвэл батерейны терминал руу шууд хэрхэн холбогдож байгааг харах хэрэгтэй. SUV компрессор нь илүү их эрчим хүч шаарддаг тул терминалуудтай холбох нь дээр.

Мөн цахилгаан утас, хоолойн уртыг шалгаж, холбох хэрэгслийг хараарай - энэ нь гуулинаар хийгдсэн байх ёстой бөгөөд хөхний толгойд шураг хийх утастай байх ёстой.