Машинаа болон өөрийгөө сүйтгэхгүйн тулд хэрхэн жолоодох вэ?
Өчүүхэн асуулт шиг санагдсан. Гэхдээ энэ нь зөвхөн техникийн өргөн мэдлэгтэй, жолоодлогын сайн туршлагатай, машины механизм хэрхэн ажилладаг, жолооч хяналтаа алдах эрсдэлтэй гэдгийг мэддэг цөөхөн хүмүүсийн хувьд өчүүхэн зүйл юм.
Гэсэн хэдий ч олон тооны хэрэглэгчдийн хувьд машин бол соёлт ертөнцийн санал болгож буй өөр нэг төхөөрөмж юм. Хэдийгээр өнөө үед машин ашиглах нь маш хялбар болсон ч энэ нь тодорхой хариуцлага шаарддаг. Энэ нь аймшигтай сонсогдож байгаа ч бид ихэвчлэн мянга гаруй кг жинтэй пуужингаар удирддаг бөгөөд бид үүнийг цагт зуу гаруй километрийн хурдтай хялбархан хурдасгаж чаддаг. Үүнийг хийх боломжтой бөгөөд нэгэн зэрэг хялбар болгохын тулд автомашинууд зуу гаруй жилийн турш байнгын хувиралд орж ирсэн. Технологи, шийдэл, механизмууд хөгжиж байна. Тун удалгүй өргөн ойлголттой электроникууд автомашины үйлдвэрлэлд орж ирэв. Энэ бүхэн таныг жолоодлогын хялбар байдалд дасгахад хүргэдэг.
Гэсэн хэдий ч "морьгүй тэрэг" бий болсон цагаас өнөөг хүртэл хамгийн чухал бөгөөд нэгэн зэрэг хамгийн төвөгтэй нь суудлын арын хэсэг болон жолооны хүрдний хооронд байрладаг "механизм" юм. Энэ бол жолооч өөрөө юм. Бүх зүйл түүний ур чадвар, мэдлэг, туршлага, нөхцөл байдал, хамгийн чухал үүрэг хариуцлагаас хамаарна. Ямар хурдтай хөгжихийг жолооч өөрөө шийддэг, тухайн газарт гүйцэж түрүүлэх эхлэл, аюулгүй байдлын хувьд чухал ач холбогдолтой бусад олон зүйл юм.
Гарчиг дээрх асуулт руу буцаж ирэхэд, хэрэв жолооч ур чадварынхаа өндөр чанарыг анхаарч үздэггүй бол тэр машин нь "эвдрэх", улмаар өөрөө "эвдрэх" нөхцөл байдалд хүргэж болзошгүй юм. Эцсийн эцэст, идэвхтэй болон идэвхгүй аюулгүй байдлын систем улам боловсронгуй болж байгаа хэдий ч цагдаагийн мэдээллүүд ослын хохирогчидоор дүүрэн байдаг.
Хариуцлагатай жолооч ур чадвараа дээшлүүлэхийн зэрэгцээ машины техникийн байдалд санаа тавьдаг. Жолоо барьж байхдаа эвдрэл гэмтэл нь хамгийн сайндаа замын хажууд машинаа зогсоож, хожимдох эсвэл муу явахад хүргэдэг. Илүү муу зүйл бол эвдрэл нь төхөөрөмж эсвэл түүний ихээхэн хэсэгт нөлөөлж, машиныг хянах чадвараа алдахад хүргэдэг. Хурдтай машин, эвдэрсэн тоормосны систем нь уйтгартай ирээдүй юм. Замын эргэлт дээр унасан дугуй нь замаас унахаас зайлсхийх боломж багатай байдаг. Бараг "халзан" дугуй, гэнэтийн бороотой жилүүд бас маш эрсдэлтэй хослол юм. Эдгээр тохиолдолд үр дагавар нь илүү ноцтой байж болно. Түүнээс гадна эдгээр нь ихэвчлэн зорчигчид болон бусад замын хөдөлгөөнд оролцогчдод хамааралтай байдаг.
Нэг үгээр бол бид машинаа хэрхэн ажиллуулж, техникийн бүрэн бүтэн байдалд хэрхэн анхаарч байгаа нь маш чухал. Жолооны курст “өдөр тутмын засвар үйлчилгээ” гэж нэрлэгддэг машиныг хэдэн жолооч шалгадаг бол оо. Ийм судалгааны үр дүн биднийг маш их гайхшруулж магадгүй юм - эцсийн эцэст орчин үеийн машинууд маш "найдвартай" байдаг. Гэсэн хэдий ч тэд бас элэгддэг гэдгийг анхаарах хэрэгтэй.
