Автомашины люкс гоожиж байгааг хэрхэн засах вэ?
Машины тагнаас гоожиж байвал яах вэ? Энэ асуудал атаархмаар тогтмол жолооч нарт тохиолддог. Үүний шалтгаан нь дизайны техникийн шинж чанар эсвэл өөрөө угсрах явцад гарсан дутагдал юм. Ихэнхдээ мэргэжилтэн рүү хандах шаардлагагүй, учир нь та өөрөө машин доторх нүхний алдагдлыг засах боломжтой.
Машинд люк гоожиж байна: гол шалтгаанууд
Хамгийн нийтлэг асуудал бол лацны эвдрэл ба тэдгээрийн элэгдэл. Битүүмжлэл нь хүрээний бүх периметрийн эргэн тойронд наасан резинэн элемент юм. Энэ нь самбарыг их биетэй нягт холбож, ангаахайны битүүмжлэлийг сайжруулдаг. Резин нь бага багаар элэгдэж, цаг хугацааны явцад хагарч эхэлдэг. Энэ нь тохироход саад болж, ус нь цоорхой, хагарлаар урсаж эхэлдэг.
Хоёрдахь эвдрэл нь гулсах бүтэц, тэдгээрийн сортуудын хувьд ердийн зүйл юм. Хамгийн ач холбогдолгүй чиглүүлэгч элементийн согог хаалтын асуудалд хүргэж болзошгүй. Самбарууд нь ирмэг дээр хүрч чаддаггүй бөгөөд битүүмжлэлтэй нягт холбоо тогтоохгүй бөгөөд ингэснээр зураас үүсдэг.
Бас нэг асуудал - жолоодлогын эвдрэл. Энэ нь ихэвчлэн дотоод шаталтат хөдөлгүүр ашигладаг цахилгаан хөтөч механизмын онцлог шинж юм. Хүнд нөхцөлд энэ нь шатаж, самбарыг зөв хөдөлгөж зогсдог.
Мөн гоожих нь үүнээс үүдэлтэй байж болно бөглөрөл. Үүнээс болж ус нэвтэрч чадахгүй, хоолой нь даалгавраа биелүүлдэггүй. Чийг нь явах газаргүй болж, гоожиж байна.
Дээврийн дээврийн ихэнх асуудал үүнээс үүдэлтэй нягтрал дутмаг. Гэсэн хэдий ч чийг нь зөвхөн дамжин өнгөрөх боломжгүй юм. Ус Хүрээг буруу суурилуулснаас болж кабин руу урсдаг.
Машинд люк гоожиж байна: асуудлыг шийдэх арга
Автомашины люкс гоожиж байгааг хэрхэн засах вэ? Дээврийн ус гоожих асуудлыг хурдан шийдэх нь тийм ч хэцүү биш: чамтай хамт чигжээстэй байхад хангалттай. Гэхдээ энэ асуудлыг шийдэхийн тулд та нарийн ширийн зүйл хийх хэрэгтэй болно.
Хувьцаа. Машины дээврээс гоожих үед ус зайлуулах систем буруутай байж болно. Ус зайлуулах хоолойн бөглөрсөн хоолойг цэвэрлэх шаардлагатай. Унадаг дугуйн тоормос гэх мэт урт нимгэн кабелиар өөрийгөө зэвсэглээрэй. Төгсгөлийг нь бага зэрэг сулруулж, хоолой руу шургуулж, бөглөрөлийг нь цэвэрлэж, ус дамжин өнгөрөх болно.
Жийргэвчийг сольж байна. Хэрэв бүх зүйл нь зүгээр л хагарсан бохь юм бол та үүнийг солих хэрэгтэй. Үүнийг хийхийн тулд хуучин резинийг зайлуулж, агшилтын газрыг цавуу, шорооны үлдэгдлээс цэвэрлэж, лацны өргөний дагуу сайтар түрхэж, шинээр суурилуулна. Хэрэв худалдаанд байгаа цутгамал o-цагираг байхгүй бол та түүний оронд хаалгыг тавьж болно, гэхдээ зөвхөн холбоос шаардлагатай.
Хачны цахилгаан хөдөлгүүр засвар. Шатсан цахилгаан хөдөлгүүрийг солих нь бас энгийн зорилго юм. Бүх машин дээр тэдгээрт хандах боломж сайн байдаг тул боолтыг тайлж, шинээр суулгахад хялбар байдаг. Та хөтчийн бариулыг самбараас салгаж, гараар байрлуулж, салхинд онгойлгохгүйн тулд хөтчийн зүүгээр дахин дарснаар алдагдлыг түр зуур арилгах боломжтой.
Хөтөч засах. Гэмтсэн төмөр замыг засах нь хамгийн хэцүү хэсэг байж болно, учир нь тэдгээрт хүрэхийн тулд бүх механизмыг задлах хэрэгтэй. Шаардлагатай сэлбэг хэрэгслийг олох нь үргэлж боломжгүй байдаг. Хоёрдахь, бүрэн засвар үйлчилгээ хийх боломжгүй донорын ангаахай худалдаж авах нь илүү хялбар байдаг, дараа нь бүх дутуу хэсгүүдийг зайлуулж, ажлын элемент рүү шилжүүлэх нь илүү хялбар байдаг.
Гэхдээ хэрэв та түгжээг байнга ашиглах шаардлагагүй бол (машин нь агааржуулагчаар тоноглогдсон үед ийм хэрэгцээ ерөнхийдөө арилдаг) эзэн нь үүнийг зүгээр л нягт силиконоор хийж болно - тэр гоожиж байгаа таазнаас салах болно, гэхдээ тэр самбарыг хөдөлгөж чадахгүй.
Машины люк нь маш үнэтэй. Үүнийг солих нь эзэмшигчид маш их зардал гарах болно, гэхдээ ялангуяа загвар нь нэлээд шинэ бол үүнгүйгээр хийх боломжгүй (засварын эд анги олоход хэцүү байдаг). Тиймээс, люктэй машин худалдаж авахаасаа өмнө жолооч бүр түүнд хэрэгтэй эсэхээ бодох ёстой юу?
