Өөрийнхөө бамперыг хэрхэн яаж будах вэ
Машинуудын ажиллагаа

Өөрийнхөө бамперыг хэрхэн яаж будах вэ

Сайн туршлагагүйгээр бамперыг өөрөө будах нь нэлээд асуудалтай байдаг. Зөвхөн зөв тусламж төдийгүй багаж хэрэгсэл, түүнчлэн будгийг тааруулах чадвартай байх нь чухал юм. Хуванцар бамперыг будахын тулд та хуванцард зориулсан праймер (праймер) худалдаж авах хэрэгтэй бөгөөд хэрэв энэ нь хуучин бампер юм бол хуванцар шаваастай байх ёстой. Нэмж хэлэхэд, мэдээжийн хэрэг, нунтаглагч, зүлгүүрийн дугуйлан, агаарын сойз, гэхдээ чанар нь гол зорилго биш бол шүршигч лаазтай байж болно. Танд хэрэгтэй бүх зүйл олдвол та бамперыг өөрийн гараар будахыг хичээсэн хэвээр байгаа бол үйлдлүүдийн дараалал, процедурын нарийн ширийн зүйлийн талаар мэдэх нь маш чухал байх болно. Мөн энэ нь орон нутгийн уран зураг эсвэл хуванцар бамперыг бүрэн будсан эсэх нь хамаагүй.

Будгийн ажилд шаардлагатай материал, багаж хэрэгсэл

Өөрийнхөө бамперыг хэрхэн яаж будах вэ. 3 үндсэн алхам

  • тос арилгагч (нунтаглах үе шат бүрийн дараа) бөгөөд хуванцар гадаргуутай ажиллах тусгай хэрэгсэл, түүнчлэн хэд хэдэн салфетка худалдаж авах нь дээр.
  • хуванцар праймер эсвэл тэдний хэлснээр праймер (грам 200).
  • зүлгүүрийг праймерын өмнө, бамперыг будсаны дараа будахаас өмнө хоёуланг нь үрэхийн тулд зүлгүүрээр будна (танд P180, P220, P500, P800 хэрэгтэй болно).
  • зөв тохируулсан будгийн буу, сонгосон будаг (300 грамм), эцсийн хөвчний лак. Агаарын сойз байхгүй бол шүршигч савнаас шаардлагатай бүх процедурыг хийх боломжтой боловч шүршигч лаазаар бамперыг будах ажлыг зөвхөн орон нутагт ашигладаг.
Будгийн ажил эхлэхдээ хамгаалалтын хэрэгсэл, тухайлбал хамгаалалтын маск, нүдний шил зүүх хэрэгтэй гэдгийг санаарай.

Бамперыг өөрөө хэрхэн яаж будах талаар алхам алхмаар зааварчилгаа

Юуны өмнө та ямар төрлийн ажлыг гүйцэтгэхээ шийдэх хэрэгтэй. Өөрөөр хэлбэл, бамперын төлөв байдалд үндэслэн ажлын цар хүрээг тогтооно. Энэ шинэ бампер уу эсвэл хуучин дүр төрхийг нь сэргээх шаардлагатай байна уу, танд бампер засах шаардлагатай юу эсвэл та даруй будаж эхлэх үү? Эцсийн эцэст, нөхцөл байдал, даалгавараас хамааран бамперыг будах журам нь өөрийн гэсэн тохируулгатай байх бөгөөд бага зэрэг ялгаатай байх болно. Гэсэн хэдий ч та бамперыг сайтар угааж, тос арилгагчаар эмчлэх хэрэгтэй.

Шинэ бампер зурж байна

  1. Тээврийн тосны үлдэгдэл болон бага зэргийн согогийг арилгахын тулд бид P800 зүлгүүрээр үрж, дараа нь хэсгийг нь цэвэрлэнэ.
  2. Хоёр бүрэлдэхүүн хэсэгтэй нийлэг праймераар праймер. Бампер праймерыг хоёр давхаргаар үйлдвэрлэдэг (давхаргыг царцсан болгохын тулд хатаахаас хамааран дараагийн давхаргыг хэрэглэх давтамж шаардлагатай). Хэрэв та энэ асуудалд мастер биш бол бэлэн хөрс худалдаж авахыг зөвлөж байна, харин зөв харьцаагаар үржүүлэхгүй байхыг зөвлөж байна.
  3. Будгийн суурь давхарга нь хуванцар дээр сайн наалддаг тул праймерыг арчиж эсвэл тэдний хэлснээр P500-P800 зүлгүүрээр угаана (ихэнхдээ үүнийг угааж чаддаггүй, гэхдээ зүгээр л зүлгүүрээр хатааж, дараа нь үлээж болно) .
  4. Будгийн үндсэн давхаргыг хэрэглэхээс өмнө шахсан агаараар үлээж, гадаргууг тосгүй болгоно.
  5. Буза түрхээд 15 минутын завсарлагатайгаар хоёр давхар будаг түрхээрэй.
  6. Согог, түгжрэл байхгүй эсэхийг шалгасны дараа будсан бамперт гялбаа өгөхийн тулд лак түрхээрэй.
Бамперыг зөв будахын тулд бүх роботыг ноороггүй, цэвэр, дулаан орчинд үйлдвэрлэх ёстой. Үгүй бол тоос нь таны хувьд бүх зүйлийг сүйтгэж болзошгүй тул өнгөлөх зайлшгүй шаардлагатай.

Хуучин бампер засварлах, будах

Энэ нь эхний тохиолдлоос ялимгүй ялгаатай, учир нь үүнээс гадна нэг зуун газрыг хуванцар шаваасаар эмчлэх шаардлагатай бөгөөд нэмэлт алхам бол согогийг арилгах, магадгүй хуванцарыг гагнах явдал юм.

  1. Энэ хэсгийг сайтар угааж, дараа нь P180 зүлгүүрээр бид гадаргууг цэвэрлэж, будгийн давхаргыг газарт арилгана.
  2. Шахсан агаараар үлээж, эсрэг силиконоор эмчил.
  3. Дараагийн алхам бол бүх жигд бус байдлыг шаваасаар тэгшлэх явдал юм (хуванцар эд ангитай ажиллахад тусгай зориулалтын ашиглах нь дээр). Хатсаны дараа эхлээд P180 зүлгүүрээр үрж, дараа нь жижиг согогийг шалгаж, шаваасаар дуусгаж, төгс гөлгөр гадаргуутай болгохын тулд P220 зүлгүүрээр үрнэ.
    Шаваасны давхаргын хооронд зүлгүүр, үлээж, тос арилгагчаар боловсруулахаа мартуузай.
  4. Бамперыг нэг бүрэлдэхүүн хэсэгтэй хурдан хатаах праймераар түрхэх ба зөвхөн зүлгүүр, шаваас түрхсэн хэсгүүдээс гадна хуучин будагтай газруудад ч бас хийнэ.
  5. Бид хоёр давхаргыг түрхсэний дараа 500 зүлгүүрийн шаваасаар дэвсгэр.
  6. Гадаргууг тосгүй болгоно.
  7. Бамперыг будаж эхэлцгээе.

Будгийн нюансуудыг анхаарч үзэх хэрэгтэй

өөрийгөө будах бампер

  • Зөвхөн сайн угааж, цэвэрхэн бампер дээр ажиллаж эхэл.
  • Бамперыг цэвэрлэхдээ хоёр төрлийн салфетка (нойтон ба хуурай) хэрэглэдэг.
  • Хэрэв өөрийгөө будах ажлыг Ази гаралтай бампераар хийсэн бол түүнийг сайтар цэвэрлэж, сайтар үрж байх ёстой.
  • Будгийг хатаахын тулд үс хатаагч болон бусад халаалтын техникийг бүү ашигла.
  • Нийлэг лактай ажиллахдаа та дагалдаж ирсэн зааврыг дагаж мөрдөх ёстой тул бамперыг өөрөө будахаас өмнө шаваас, праймер, будгийн бүх зааврыг анхааралтай унших хэрэгтэй.
  • Будах явцад толбо, шаргал өнгөтэй бол нойтон, ус нэвтэрдэггүй зүлгүүр дээр зүлгүүр хийж, хүссэн хэсгийг өнгөлөгчөөр өнгөлөх нь зүйтэй.

Таны харж байгаагаар бамперыг өөрөө будах нь тийм ч хялбар биш бөгөөд зөв технологийг дагаж мөрддөг, учир нь хүн бүр компрессор, шүршигч буу, сайн гаражтай байдаггүй. Гэхдээ хэрэв энэ нь чанарын шаардлагаас доогуур байж болох өөртөө зориулагдсан бол энгийн гаражид нэг лааз будаг, праймер худалдаж авсны дараа хэн ч орон нутгийн бамперыг будаж болно.

сэтгэгдэл нэмэх