Буугаад туслах систем хэрхэн ажилладаг
Агуулга
Орчин үеийн автомашин үйлдвэрлэгчид жолооч, зорчигчдын аюулгүй байдлыг аль болох хангахыг хичээдэг. Эдгээр зорилгоор онцгой нөхцөл байдал үүсэхээс зайлсхийхийн тулд төрөл бүрийн системийг бий болгодог. Эдгээр жолооч туслахуудын нэг нь аюултай хурдатгалгүйгээр тогтвортой жолоодлогын хурдыг баталгаажуулдаг Hill Descent Assist юм.
DAC: жолооч юунд хэрэгтэй вэ
Уулнаас буухдаа аюулгүй байдлын систем гэж үздэг DAC (Урууд туслах удирдлага) Алдарт автомашины брэнд Toyota -ийн инженерүүд анх танилцуулсан. Шинэ бүтээн байгуулалтын гол зорилго нь машиныг эгц налуу газраас хамгийн найдвартай буух замаар хангах, хүсээгүй хурдатгал гарахаас урьдчилан сэргийлэх, жолоодлогын тогтмол аюулгүй байдлыг ажиглах явдал байв.
Хамгийн түгээмэл товчлол DAC нь Аюулгүй налуу функцийг ашиглахад хэрэглэгддэг. Гэсэн хэдий ч нийтээр хүлээн зөвшөөрөгдсөн нэр томъёо байдаггүй. Бие даасан үйлдвэрлэгчид энэ системийг өөрөөр нэрлэж болно. Жишээлбэл, BMW, Volkswagen гэсэн тэмдэглэгээтэй байдаг HDC (толгодоос буух хяналт), Nissan -д - DDS (Урууд жолоодлогын дэмжлэг)... Нэрнээс үл хамааран үйл ажиллагааны зарчим хэвээр байна.
Ихэнх тохиолдолд уруудах хурдыг хянах системийг бартаат замын автомашинд суурилуулдаг бөгөөд үүнд кроссовер, жийп автомашин, бүх дугуйгаар хөтөлдөг седан багтана.
Зорилго ба чиг үүрэг
Системийн гол үүрэг бол эгц уруудах үед тээврийн хэрэгслийг тогтвортой, аюулгүй хурдаар хангах явдал юм. Төрөл бүрийн мэдрэгчээс хүлээн авсан мэдээлэлд үндэслэн механизм нь дугуйнаас тоормослох замаар уулнаас гарах хурдыг хянадаг.
DAC нь эгц могой, уулын энгэрээр явахдаа онцгой ач холбогдолтой юм. Систем нь хурдыг хянах боловч драйвер нь зам дээр бүрэн төвлөрч чаддаг.
Үндсэн элементүүд
Ихэнх тохиолдолд буухад туслах функц нь автомат хурдны хайрцагтай тээврийн хэрэгсэлд байдаг. Гарын авлагын дамжуулалттай тээврийн хэрэгсэлд ийм систем маш ховор байдаг.
Үнэн хэрэгтээ DAC нь тээврийн хэрэгслийн тогтвортой байдлын хяналтын систем (TCS эсвэл ESP) -д зөвхөн нэмэлт функц юм. Механизмын үндсэн элементүүдэд дараахь зүйлс орно.
- хийн дөрөөний байрлалыг тодорхойлдог мэдрэгч;
- тоормослох үед хүч мэдрэгч (дөрөө дарах);
- тахир голын хурд мэдрэгч;
- тээврийн хэрэгслийн хурд мэдрэгч;
- дугуйны мэдрэгч ABS;
- температур мэдрэгч;
- гидравлик нэгж, хяналтын хэсэг ба TCS системийн идэвхжүүлэгчид;
- асаах / унтраах товч.
Мэдрэгч бүр нь хурдыг автоматаар хянахад нөлөөлж болох бүх хүчин зүйлийг бүрэн үнэлж, системийн бүрэн ажиллагаатай болоход тусалдаг. Жишээлбэл, температур мэдрэгч нь цаг агаарын ямар нөхцөлд хөдөлгөөн явагдаж байгааг илрүүлж чаддаг.
Хэрхэн ажилладаг
Системийг аль машины загварт суулгасангаас үл хамааран түүний үйл ажиллагааны зарчим хэвээр байна. Уруудах хурдны хяналтыг харгалзах товчлуур дээр дарж идэвхжүүлдэг. Механизмыг ажиллуулахын тулд хэд хэдэн нөхцлийг хангах шаардлагатай болно.
- машины хөдөлгүүр ажиллаж байх ёстой;
- хийн ба тоормосны дөрөө дарагдаагүй;
- аялалын хурд - 20 км / ц-ээс ихгүй;
- налуу - 20% хүртэл.
Хэрэв бүх нөхцөл хангагдсан бол багажны самбар дээрх товчлуур дээр дарсны дараа систем автоматаар ажлаа эхлүүлдэг. Олон тооны мэдрэгчээс мэдээллийг уншиж, үүнийг хяналтын хэсэгт дамжуулдаг. Тодорхой хурдыг давахад тоормосны систем дэх даралт нэмэгдэж, дугуйнууд нь тоормослож эхэлдэг. Үүний ачаар хурдыг урьдчилан тогтоосон түвшинд байлгах боломжтой бөгөөд энэ нь машины анхны хурд, түүнчлэн ажиллаж буй араанаас хамаарна.
Давуу болон дутагдалтай талууд
Ихэнх автомашинчид DAC нь олон чухал давуу талтай боловч сул талуудтай гэдэгтэй санал нэг байна. Илт давуу талууд нь:
- бараг ямар ч удам гаралтай аюулгүй гарц;
- жолоочийн хяналтаас хөндийрөхгүй байх боломжийг олгодог хурдны автомат хяналт;
- шинэхэн жолооч нарт тээврийн хэрэгсэл жолоодох онцлог шинж чанарыг эзэмшүүлэхэд туслах.
Хасах зүйлсийн дотроос ийм функцтэй машин арай илүү үнэтэй болно гэдгийг тэмдэглэж болно. Нэмж дурдахад DAC нь холын зайд зориулагдаагүй болно. Авто хурдатгалын хяналтыг замын хамгийн богино, хамгийн хэцүү хэсэгт буух үед ашиглахыг зөвлөж байна.
Дээш буух хяналт нь драйвер нь маршрутын хүнд хэцүү хэсгүүдийг жолоодож, уруудахад аюулгүй хурдтай явахад тусална. Энэ механизм нь ялангуяа шинэхэн жолооч нарт ашигтай байдаг. Гэхдээ туршлагатай жолооч нар ч гэсэн DAC-ийн хэрэглээг үл тоомсорлож болохгүй, учир нь жолооч өөрөө, зорчигчид болон бусад замын хөдөлгөөнд оролцогчдын аюулгүй байдлыг хангах нь нэн тэргүүний зорилт хэвээр байх ёстой.
