Мультиметрээр 3 утастай тахир голын мэдрэгчийг хэрхэн шалгах вэ

Зарим машины загварт цаг хугацаа өнгөрөх тусам эсвэл эрчимтэй ашиглах үед бүрэлдэхүүн хэсэг нь бүтэлгүйтэж магадгүй юм. Тэдгээрийн дотроос тахир голын байрлал мэдрэгч нь янз бүрийн шинж тэмдэг үүсгэдэг хэд хэдэн асуудал үүсгэдэг.

Ийм учраас алдаа, бэрхшээлийг аль болох хурдан илрүүлэх нь чухал юм. Энэ тохиолдолд та янз бүрийн хэрэгслийг ашиглаж болно, гэхдээ мультиметр нь хамгийн сайн сонголт байж болох юм. Ялангуяа дижитал мультиметр нь танд төвөг учруулахгүйгээр шалгалт хийх боломжийг олгодог.

Тахир голын байрлал мэдрэгчийг хэрхэн шалгах вэ?

Хэрэв та тээврийн хэрэгслийнхээ энэ хэсгийг шалгах шаардлагатай бол дараах асуудлуудын аль нэг нь танд тулгарч магадгүй юм.

• Эхлэх, зогсоох нөхцөл.
• Эхлэх төлөв биш, гүйлгэх
• Эхлэхэд хэцүү байна
• шийдвэргүй байдал
• Бараг сул зогсолт
• Муу хурдатгал
• Намар
• Шатахууны хэрэглээ нэмэгдсэн
• Хөдөлгүүрийн гэрэл асаалттай байгаа эсэхийг шалгана уу

Үүний тусламжтайгаар та индуктив төрлийн CKP мэдрэгч зөв ажиллаж байгаа эсэхийг шалгах алхмуудыг хийх шаардлагатай болно. Та шаардлагатай техникийн үзүүлэлтүүдийг тээврийн хэрэгслийн засварын гарын авлагаас үзэх хэрэгтэй.

• Энд та эхлээд CKP мэдрэгчийг салгавал илүү дээр байх болно.
• Дараа нь та DC хүчдэлийн хуваарийн доод мужийг сонгох замаар DMM-ийг тохируулах ёстой.
• Хөдөлгүүрийг асаахгүйгээр машины түлхүүрийг асаах байрлал руу эргүүлнэ.
• Дараа нь улаан, хар утсыг холбосон нь дээр. 
• Хөдөлгүүрийг эхлүүлэхээс урьдчилан сэргийлэх нь энд чухал юм, эсвэл та гал хамгаалагчийг салгаж, түлшний системийг идэвхгүй болгож болно.
• Энэ цэгт хүрсний дараа вольтметр дээр бага хүрээний хувьсах гүйдлийн хүчдэлийн хуваарийг сонгоно.
• Тоолуурын заалтыг авахын тулд та вольтметрийнхээ утсыг хөдөлгүүрийн тодорхой хэсгүүдэд холбох ёстой. Хэрэв хүчдэлийн импульс илрээгүй бол энэ хэсгийг солих шаардлагатай.

Сканнергүйгээр тахир голын мэдрэгчийг хэрхэн дахин тохируулах вэ?

Магадгүй таны машиныг одоо байгаа машинууд шиг сканнер ашиглахгүй байгаа байх. Гэсэн хэдий ч эдгээр алхмуудыг хийснээр та тахир голын мэдрэгчийг дахин тохируулж болно.

• Хөргөлтийн болон агаарын температур 5 хэм байх ёстой. Энэ мөчөөс эхлэн та хөдөлгүүрийг асааж, төвийг сахисан горимд ойролцоогоор 2 минутын турш барих боломжтой байх ёстой.
• Энэ үед та машинаа 55 минутын турш 10 миль / цаг хүртэл хурдасгах хэрэгтэй. Зорилго нь машины хөдөлгүүрийг зөв ажиллах температур хүртэл халаах явдал юм.
• Энэ температурын түвшинд хүрсэний дараа ижил хурдтайгаар дахин 6 минутын турш үргэлжлүүлээрэй.
• 6 минутын дараа тоормос ашиглахгүйгээр хурдаа 45 миль / цаг хүртэл бууруулж, нэг минутын турш үргэлжлүүлэн жолоодоорой.
• 25 секунд тутамд та хурдаа бууруулж, тоормос ашиглахгүйгээр дөрвөн циклийг дуусгах ёстой.
• Дөрвөн мөчлөгийн дараа та 55 минутын турш 2 миль / цаг хурдтай жолоодох хэрэгтэй.
• Эцэст нь тоормостой машинаа зогсоож, 2 минутын турш барина. Мөн хурдны хайрцаг нь төвийг сахисан, шүүрч авах дөрөө дарагдсан байх ёстой.

Тахир голын байрлал мэдрэгчийг дахин тохируулах боломжтой юу?

Үүнийг хийх үр дүнтэй арга бол зайны сөрөг терминалыг ашиглан зайг салгах явдал юм. Үүний дараа та зайгаа нэг цагийн турш салгаж, дахин холбох ёстой.

Энэ процедур нь шалгах хөдөлгүүрийн гэрлийг дахин тохируулах боломжийг танд олгоно. Тиймээс процедурын дараа электрон энерги дууссан тул богино хугацааны санах ойг цэвэрлэх ёстой.

Тахир голын мэдрэгчийг солиход хэцүү юу?

Процедурын явцад тахир голын мэдрэгчийг солих үед зарим асуудал гарч болзошгүй. Энд та бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн дунд урт саваа байгааг анзаарах болно. Тиймээс энэ бүрэлдэхүүн хэсэг нь блоконд гацаж, асуудал үүсгэж болно. (2)

Тиймээс мэдрэгчийг сулласны дараа чанга барих шаардлагатай. Энэ хэсгийг хөдөлгүүрийн блокоос салгахын тулд эргүүлэх хөдөлгөөн хийх шаардлагатай. Тэндээс та тахир голын мэдрэгчийг сольж, машиндаа олон таагүй байдлаас зайлсхийх боломжтой.

Дамжуулах голын байрлал мэдрэгч эвдэрсэн эсэхийг хэрхэн шалгах вэ?

Заримдаа camshaft-ийн байрлал мэдрэгч нь цаг хугацааны явцад элэгдэж, урагдсанаас болж бүтэлгүйтдэг. Энэ шалтгааны улмаас зарим ашигтай дохио нь таныг бүрэлдэхүүн хэсгийг засах эсвэл солих шаардлагатай эсэхийг танд мэдэгдэх болно.

1. Машин удаа дараа зогсох: Машин удаан хурдасч, хөдөлгүүрийн хүч буурсан эсвэл түлшний зарцуулалт хангалтгүй байж болно. Эдгээр дохионы аль нэг нь тээврийн хэрэгсэл дээр гарч ирэх үед camshaft байрлал мэдрэгчийг солих шаардлагатай. Эдгээр асуудлууд нь бусад янз бүрийн асуудлын шинж тэмдэг байж болно. (1)

2. Хөдөлгүүрийн гэрэл асаалттай байгаа эсэхийг шалгана уу: Дамжуулах голын байрлал мэдрэгч тодорхой доголдолтой болмогц энэ үзүүлэлт асна. Гэсэн хэдий ч энэ үзүүлэлт бусад шалтгаанаар асч магадгүй гэдгийг санах нь зүйтэй.

3. Машин асахгүй байна: Хэрэв танд дээрх асуудал тулгарвал таны машин асахгүй дөхсөн байх магадлалтай. Дамжуулах голын байрлал мэдрэгч эвдэрч, тээврийн хэрэгслийн бусад хэсгүүдэд элэгдэхэд хүргэдэг. Мэдээжийн хэрэг, энэ нь машин жолоодох, зогсоол хийх үед тохиолдож болох хамгийн муу нөхцөл байдал юм.

дүгнэлт

Та анзаарсан байх, тахир голын мэдрэгч ажиллаж байгаа эсэхийг шалгахын тулд мультиметр ашиглах нь маш чухал юм. Энэ бүрэлдэхүүн хэсгийн эвдрэл нь таны машинд хүндрэл учруулж болзошгүй юм.

Тиймээс та ирээдүйд олон асуудал, бүтэлгүйтлээс зайлсхийх болно. Энэ нь ирээдүйд засвар хийхэд шаардагдах мөнгийг багасгахаас өөр зүйл биш гэсэн үг юм. 

Энэ нийтлэл танд тусална гэж найдаж байна. Та мөн конденсаторыг мультиметрээр хэрхэн шалгах, цэвэрлэх хавхлагыг мультиметрээр хэрхэн шалгах зэрэг бусад сургалтын нийтлэлүүдийг үзэж болно.

Зах зээл дээр байгаа хамгийн сайн мультиметрийг сонгох гарын авлагыг бид танд зориулж гаргасан; Тэдгээрийг үзэхийн тулд энд дарна уу.

зөвлөмж

(1) camshaft - https://auto.howstuffworks.com/camshaft.htm

(2) crankshaft - https://www.sciencedirect.com/topics/chemistry/crankshaft