Машиныг яаж лавлах вэ - будгийг арчлах гарын авлага
Агуулга
Сүүлийн үед илүү олон автомашин эзэмшигчид биеийг ваксжуулахын ач тусыг ойлгож байна. Энэхүү эмчилгээ нь их хэмжээний санхүүгийн зардал шаарддаггүй бөгөөд гайхамшгийг бүтээж чаддаг - юуны түрүүнд будгийн байдал, машины гадаад төрх байдалд шууд нөлөөлдөг. Хэрэв танд энэ арчилгааг өөрөө хийх боломж хэзээ ч байгаагүй бол та машинаа хэрхэн вакс хийх талаар бодож байгаа байх. Үүнийг хэрхэн алхам алхмаар хийх, яагаад энэ нь зөв шийдвэр болохыг олж мэдээрэй.
Яагаад машинаа үрдэг вэ?
Машины биед түрхэхэд ашигладаг лав нь голчлон гадаргуу дээр бохирдлоос хамгаалдаг бүрээсийг бий болгох, түүнчлэн ашиглалтын хүнд нөхцөлд - голчлон хяруу, цас, замын давс зэрэгт зориулагдсан. Нэмж дурдахад, лав давхарга нь зураас, овойлт, будгийн согогийг мэдэгдэхүйц багасгаж, машиныг илүү сайхан харагдуулдаг. Нэмж дурдахад, вакстай машин дээр шороо нь илүү удаан хуримтлагддаг бөгөөд энэ нь юу ч наалддаггүй гөлгөр бүрээстэй холбоотой юм. Лав түрхэх аргаас үл хамааран үе үе машинаа ийм нэвчилтээр эмчлэх нь зүйтэй.
Машинд вакс хийхээс өмнө машиныг бэлтгэх шаардлагатай
Лав түрхэж эхлэхээсээ өмнө машинаа маш сайн угаах хэрэгтэй. Үүнийг ердийнхөөс илүү болгоомжтой хийхээс гадна тусгайлан боловсруулсан бэлдмэлийг ашиглах нь зүйтэй болов уу. автомашины их биеээс шавьж, асфальт үлдэгдэл, түүнчлэн тос арилгах бодисыг зайлуулах хэрэгсэл. Үүний тулд та цэвэрлэх шавар ашиглаж болно, үүний ачаар та аливаа бохирдлоос ангижрах болно. Эцсийн эцэст та машинаа лаваар хучихыг хүсэхгүй байгаа бөгөөд ингэснээр танд удаан хугацаагаар үлдэх шороог хадгалах болно. Угаалгын дараа машиныг микрофибер даавуугаар хатаахыг зөвлөж байна, учир нь хатсан усны зураас нь вакс хийсний дараа ч харагдах болно.
Вакс хийхээсээ өмнө өнгөлнө
Машинаа угаасны дараа машинаа өнгөлөх нь зүйтэй. Дэлгүүрт байгаа өнгөлгөөний оо, хөвөн, өнгөлгөөний машин, тусгай дэвсгэр ашиглан машинаа гараар өнгөлж, угаалгын газар очиж, мэргэжлийн хүмүүст даатгаж болно. Хэрэв лак нь хамгийн сайн нөхцөлд байхаа больсон бол зураасыг өөрөө арилгахгүй байх нь дээр, гэхдээ энэ ажлыг лакны бүрээсийг гэмтээхгүй байх мэргэжилтнүүдэд даатгах нь дээр. Угаах, хатаах, өнгөлгөөний дараа машины будаг нь эцсийн давхаргыг түрхэхэд бүрэн бэлэн болно - будгийг ваксжуулах.
Синтетик, карнауба, эрлийз лав
Депиляцид ямар эм хэрэглэж байгаагаас хамааран бид арай өөр нөлөө үзүүлэхийг хүлээж болох бөгөөд ажил нь өөрөө өөр байж болно. Байгалийн лав нь үр дүнд хүрэх боломжийг олгодог нойтон харцтолин тусгал эффект. Тэдгээр нь хатуу бөгөөд хэрэглэхэд зориулагдсан багц хэлбэрээр - байгалийн тосоор шингэлнэ. Үүний үр дүнд бат бөх чанар буурч, хэрэглэхэд илүү төвөгтэй байдаг. Синтетик лав нь өдөр тутмын хэрэглээнд маш сайн байдаг - тэдгээр нь тийм гялбаа өгдөггүй, гэхдээ илүү бат бөх бөгөөд ус, хэт ягаан туяанаас үр дүнтэй хамгаалдаг. Жолооч нар улам бүр сонгогддог эрлийз бүтээгдэхүүнүүд нь тодорхой буулт юм.
Машины ваксыг будахад түрхэж байна
Өнгөлгөө, ваксыг хоёуланг нь нарны шууд тусгалаас зайлсхийж, дунд зэргийн температурт - 20 градусын температурт хийх ёстой. Нар, өндөр температур хоёулаа лавыг хамгаалалтын хальс хүртэл хатаана. Та энэ процесст маш их цаг зарцуулах хэрэгтэй - лавыг хатаахад хэдэн цаг шаардагдана, зөвхөн дараа нь микрофибер даавуугаар өнгөлөх хэрэгтэй. Энэ ажлыг дуусгахын тулд танд хөвөн, түрхэгч, зориулалт хэрэгтэй болно. Эхлэхээсээ өмнө үйлдвэрлэгчийн зааврыг уншина уу.
Алхам 1 - эмийг хэрэглэх
Үүнийг хийхийн тулд хамгийн хялбар арга бол тусгай хөвөн түрхэгчийг ашиглах явдал юм. Гэсэн хэдий ч, хэрэв та ийм хэрэгсэл хүлээж аваагүй эсвэл ямар нэг шалтгаанаар үүнийг ашиглахыг хүсэхгүй байгаа бол өөрийн гараар лак дээр түрхэж болно. Энэ нь түрхэлтийг хурдасгаж, будгийг гэмтээх магадлалыг тэг болгон бууруулах боловч үүнд бага зэрэг дадлага хийх шаардлагатай. Хэрэглэсэн лав нь машины биеийн гадаргуу дээр хэт зузаан давхарга үүсгэх ёсгүй. Эмийг бүхэл бүтэн машинд нэг дор түрхэж болохгүй! Үүний оронд нэг зүйл дээр анхаарлаа төвлөрүүлж, наалдамхай болохоо болтол хэдэн минут хүлээ.
Алхам 2 - хүссэн үр дүнд хүрэхийн тулд машины биеийг өнгөлөх
Энэ нь илүү их цаг хугацаа шаардсан хэсэг юм - энэ нь ихэвчлэн вакс хийхэд зориулагдсан ихэнх цагийг авдаг. Хэрэглэсэн давхарга нь гялалзсан, хуурай болтол, лак нь гүн, гялалзтал даавуу эсвэл микрофибр алчуураар дугуй хөдөлгөөнөөр арчина. Энэ нь тодорхой хэмжээний хүч хэрэглэхгүйгээр тохиолдохгүй, гэхдээ үр дүн нь хэдэн сарын турш үргэлжлэх тул хүчин чармайлт нь үнэ цэнэтэй юм. Хатсаны дараа ус нь түүний гадаргуу дээр бөмбөрцөг хэлбэртэй дуслууд үүсэх бөгөөд энэ нь даалгаврын зөвийг баталгаажуулдаг.
Алхам 3 - Вакс хийх процесс дууссаны дараа машинаа угаах гэж бүү яар!
Лав нь хүрэхэд хуурай, хүчтэй мэт боловч бүрэн хатаж, бэхэлгээ нь бат бөх болтол хэд хэдэн цаг шаардагдана. Тиймээс, машинаа дор хаяж XNUMX цагийн турш гараар, ялангуяа угаалгын газар угааж болохгүй. Үгүй бол та бүрээсийг гэмтээж эсвэл бүрмөсөн арилгах боломжтой бөгөөд энэ нь таны бүх ажлыг сүйтгэх болно.
Нойтон вакс - зураасыг далдлах арга уу?
Нойтон вакс нь маш олон давуу талтай - угаасны дараа машинаа хатаах талаар санаа зовох хэрэггүй, шингэн сүү нь машины биеийн өнцөг булан бүрт нэвтэрнэ. Энэ нь мөн зарим зураасыг хэсэгчлэн далдлах болно Нэвтрэх бодис нь хүсээгүй согогийг төгс нөхөж, машины сэтгэл татам төрхийг сэргээхэд тусална - энэ нь дилерээс гарсантай адил юм.
Зохистой бэлтгэл дээр бооцоо тавь!
Хуурай ч бай нойтон ч бай вакс хийх нь маш их ажил бөгөөд ихэвчлэн хэдэн цаг зарцуулдаг. Тиймээс, хэрэв та үүнийг хийх гэж байгаа бол хэрэглэсэн эмээ бүү хэмнээрэй, үүний ачаар та хэдэн сарын турш энэ процедурыг давтахаа мартаж чадна. Машины их биеийг лаваар будах нь шороон наалдацыг хязгаарлаж, будгийг гэмтлээс бүрмөсөн хамгаална. Ийм учраас машинаа угааж, хатааж, лав түрхээд зогсохгүй бэлтгэлээ хэмнэхгүй байх нь зүйтэй. Хадгалсан цөөн хэдэн злот нь дахин эпиляцид зарцуулсан цагийг үнэ цэнэтэй зүйл биш юм.
Машинаа ваксжуулах нь зөвхөн шинэ өнгө үзэмж өгөхөөс гадна будгийг эвдрэлээс хамгаалж, машины шороог удаашруулдаг үйл ажиллагаа юм. Энэ нийтлэлд та машинаа хэрхэн вакс хийхийг сурсан - одоо үйлдэл хийх цаг боллоо!
