Niva дээр гар тоормосыг хэрхэн чангалах вэ

Niva-ийн гар тоормосыг тохируулах гол шалтгаан нь арын дэвсгэрийн элэгдэл юм. Мэдээжийн хэрэг, тэд урд талынх шиг хурдан элэгддэггүй, гэхдээ та тодорхой гүйлтийн дараа гар тоормосыг чангалах хэрэгтэй бөгөөд ингэснээр даалгавраа зохих ёсоор гүйцэтгэх болно.

Тиймээс, Нива дээрх зогсоолын тоормосны тохируулгын механизмд хүрэхийн тулд энэ ажлыг нүхэнд хийх шаардлагатай байна. Хэрэв танд ийм боломж байхгүй бол өмнө нь арын хэсгийг үүрээр бага зэрэг дээшлүүлсний дараа та зүгээр л машины доор мөлхөж болно. Арын тэнхлэгийн ойролцоо та тохируулгын механизмыг харах болно.

Та төв бариулыг хавтгай халиваар эргүүлэхгүй байх хэрэгтэй бөгөөд самарыг чангалж, ингэснээр кабелийг бага зэрэг чангална. Энэ нь үнэндээ иймэрхүү харагдаж байна:

Хэрэв та эсрэгээр кабелийг суллах шаардлагатай бол самарыг бага зэрэг тайлах хэрэгтэй! Утга нь ойлгомжтой гэж бодож байна. Гар тоормос нь машиныг налуу дээр 2-оос 4 товшилтоор барьж эхэлсний дараа та цоожны самарыг чангалж, ажил дууссан гэж үзэж болно. Үүнийг дуусгахын тулд танд аль хэдийн ойлгосноор 13 (магадгүй хоёр) нээлттэй эрэг чангалах түлхүүр, хавтгай халив хэрэгтэй болно.

Хэрэв та эхлээд энэ механизмыг тосоор тослох юм бол бүх ажил 5 минутаас ихгүй хугацаа шаардагдана.