Машины их биеийг өвлийн улиралд хэрхэн бэлтгэх вэ?

Дугуй эсвэл угаагчийн шингэн солих нь машиныг өвөлжүүлэхэд бидний хийдэг стандарт алхам юм. Үүний зэрэгцээ цаг агаарын нөхцөл байдал өөрчлөгдөж, элс, давс цацсан замууд нь ялангуяа машины их биед маш муу байдаг тул энэ үед анхаарал тавих хэрэгтэй.

Шинэ машин үйлдвэрлэхэд ашигладаг хуудас, өнгөлгөөний чанар муудаж байна. Тиймээс, зэврэлт улам бүр шинэчлэгдсэн автомашины загваруудад үүсдэг. Үүний үндсэн шинж чанаруудыг 3 настай машин дээр аль хэдийн харж болно. Өвлийн цэврүү, замын муу нөхцөл нь зөвхөн зэв үүсэхэд нөлөөлдөг. Эхлээд зэврэлтээс үүсэх нөлөө нь харагдахуйц багатай газруудад илэрдэг боловч зэв нь машины бусад хэсгүүдэд хурдан тархдаг. Олон хүмүүс гараашийн нөхцөлд тээврийн хэрэгслээ зэврэлтээс хамгаалахыг хичээдэг. Харамсалтай нь ийм үйлдэл нь урт хугацааны, үр дүнтэй хамгаалалтыг баталгаажуулдаггүй. Машиныг зэврэлтээс хамгаалах үйл явцыг зохих ёсоор гүйцэтгэх нь удаан хугацаа шаардагдах бөгөөд 3 хүртэл хоног шаардагдана. Энэ нь холбогдох эмийн үр дүнтэй үйл ажиллагааг хангах цаг хугацааны интервалыг дагаж мөрдөх шаардлагатай байгаатай холбоотой юм. Ийм учраас машиныг цехийн мэргэжилтнүүд шалгаж, зэврэлтээс хамгаалах зохих арга хэмжээг авах нь маш чухал юм.

Бид мэргэжлийн хүмүүст машин түрээслэхийн тулд эхлээд хэд хэдэн чухал асуулт асуух нь зүйтэй юм - бүх үйл явц хэр удаан үргэлжлэх вэ. Энэ төрлийн үйлчилгээг хурдан үнээр санал болгодог салонуудаас болгоомжлох хэрэгтэй, учир нь тэдний үр нөлөө бараг байдаггүй. Тодорхой элементүүдийг хамгаалахын тулд ямар хэрэгслийг ашиглах нь бас чухал юм. Одоогийн байдлаар зах зээл дээр битум, резин, парафин эсвэл усанд суурилсан 4 төрлийн бэлдмэл байдаг. Явах эд ангиудыг битум эсвэл резинэн суурьтай бодисоор, дугуйны нумыг резинэн суурьтай бодисоор, босго болон профилийг лаваар битүүмжилсэн байх ёстой. Ажилчид болон хүрээлэн буй орчны төлөө усан суурьтай бэлдмэлээр зэврэлтээс хамгаалах үйлчилгээ үзүүлдэг автомашины үйлчилгээ байдаг. Энэ сонголт нь явах эд анги, дугуйны нуман хаалга, тавцан зэрэгт хамаарах бөгөөд түүний үр нөлөө нь тодорхой нөхцлөөс хамаарна. Усанд уусдаг бодисоор машиныг зэврэлтээс хамгаалах нь хатуу хяналттай нөхцөлд - зохих температур, чийгшилд явагдах ёстой.

 - Хамгаалалтын арга хэмжээ авахын өмнө гаражийн ажилтан тээврийн хэрэгслийн нөхцөл байдлыг үнэлэх ёстой. Биеийн зарим хэсэг гэмтсэн эсвэл будагны гадаргуу дээр зэвэрсэн толбо үүссэн тохиолдолд зэврэлтээс хамгаалах нь зөвхөн засварын дараа л боломжтой гэж Würth Polska-ийн Бүтээгдэхүүний менежер Кшиштоф Вишински хэлэв.

Машины зэврэлтээс хамгаалах үйл явц нь явах эд анги, их бие, хаалттай профиль гэсэн гурван хэсгийг хамардаг. Засвар үйлчилгээ нь бүрээс, яндангийн системийг сайтар угааж, хатаах (дулааны камерт байх нь дээр) болон задлахаас эхэлдэг. Тоормос, кабель зэрэг явах эд ангиудыг шорооноос хамгаална. Ийм аргаар бэлтгэсэн машин нь металл хавтанг зэврэлтээс механик болон химийн аргаар цэвэрлэхэд бэлэн байна. Уг процесс нь явах эд ангиудыг зэврэлтээс хамгаалах бүх төвөөс цэвэрлэж, дараа нь тосыг сайтар цэвэрлэж эхэлдэг. Гэнэтийн зэврэлт үүсдэг газар хүрэхэд хэцүү газруудад эпокси праймер болох зэврүүлэгч хөрвүүлэгчийг ашиглана. Энэхүү бэлдмэл нь ихэвчлэн шүршигч хэлбэрээр төмрийн исэл, өөрөөр хэлбэл зэврэлтийг тогтвортой органик металлын нэгдэл болгон хувиргаж, зэвийг саармагжуулж, түүний хөгжлийг зогсоодог. Ийм хөрвүүлэгчид агуулагдах эпокси давирхайн ачаар металыг түрэмгий хүчин зүйл болох хүчилтөрөгч, чийгээс тусгаарладаг нэмэлт маш бат бөх, сайн дулаалгатай, хөгшрөлтөд тэсвэртэй бүрээсийг бий болгодог. Тиймээс хүрэхэд хэцүү газрууд ч найдвартай хамгаалагдсан байдаг. Цэвэрлэгээ хийсний дараа хуудас болон доод хэсгийн бүх элементүүдийг зэврэлтээс хамгаалах праймераар хамгаалж, бэлдмэлийг хатаах үед задалсан элементүүдэд хэрэглэнэ.

Мөн үзнэ үү: Цахилгаан Форд Мустанг

Дараагийн алхам бол зэврэлтэнд нөлөөлж буй хүчин зүйлсээс хамгаалах бүрээсийг бий болгодог машины хаалттай профайлд тусгай бодис ашиглах явдал юм. Хаалттай профиль нь хаалга, бүрээс, их биен дээр байрладаг, i.e. зэв үүсэх хамгийн тохиромжтой нөхцлийг бүрдүүлдэг конденсацийн улмаас ус хуримтлагддаг, хүрэхэд хэцүү газруудад. Хамгийн сайн бэлтгэл нь эдгээр элементүүдийг удаан хугацаанд хамгаалдаг лав юм. Өнгөгүй нь шараас хамаагүй дээр байх болно, үүний ачаар бид муухай, арилгахад хэцүү толбоос зайлсхийх болно. Машин худалдаж авсан цагаасаа эхлэн хаалттай профайлыг тогтмол бэхлэх нь маш чухал юм. Хэрэв эдгээр элементүүдийн дотор зэврэлт үүсч эхэлбэл цорын ганц аврал бол тэдгээрийг шинээр солих явдал юм.

 - Биеийг хамгаалах нь машины будгийг хамгаалахаас багасдаг. Энд будгийг сайтар угааж, өнгөлөх замаар засах нь маш чухал юм. Дараагийн алхам бол машины их биеийг зөв ваксжуулах явдал юм. Эдгээр арга хэмжээ нь гадны хортой хүчин зүйлийн эсрэг нэмэлт хамгаалалт болж, машинд шороо наалдахаас сэргийлдэг. Вакс нь будгийн гялалзсан байдлыг сэргээж, машины өнгө үзэмжийг мэдэгдэхүйц сайжруулдаг гэж шинжээч хэлэв.

Ийм маягаар хийгдсэн зэврэлтээс хамгаалах машин нь их бие, будагны өндөр өртөгтэй засвараас зайлсхийх болно. Түүнчлэн автомашины үнэ цэнэ, сэтгэл татам байдлыг нэмэгдүүлж, худалдан авагч олоход хялбар болгож, машинаа дахин борлуулахдаа илүү сайн үнээр авах болно.

Мөн үзнэ үү: Porsche Macan бидний тест