Жолоо барих айдсыг хэрхэн даван туулах вэ? эхлэгчдэд, ослын дараа, видео

Айдас бол зөн совингийн түвшинд үүсдэг үндсэн сэтгэл хөдлөлийн нэг юм. Бүх хөхтөн амьтад, хүн ч бас хөхтөн амьтан энэ мэдрэмжийг мэдэрдэг.

Хувьслын үүднээс авч үзвэл энэ нь маш хэрэгтэй зөн совин юм, учир нь хэрэв айдас байхгүй байсан бол бидний өвөг дээдэс аль амьтан аюултай, аль нь аюултай болохыг мэдэхгүй байх байсан.

Орчин үеийн хүний нийгэмд айдас шинэ хэлбэрт шилжсэн тул бид харанхуй ойд эсвэл ногоон бүсэд ороогүй л бол чимээ шуугиан бүрээс айх шаардлагагүй болсон. Олон хүмүүс бүрэн гэм хоргүй зүйлээс айдсыг мэдэрдэг: бусадтай харилцах, эсрэг хүйстнийхээ айдас, өндрөөс айх гэх мэт. Энэ бүхэн энгийн амьдралаар амьдрахад маш хэцүү болгодог.

Машин жолоодохоос айх айдас нь зөвхөн эхлэгчдэд төдийгүй, туршлагатай жолооч нар ч гэсэн ийм мэдрэмжийг мэдэрдэг, жишээлбэл, тээврийн хэрэгслээ голчлон ашигладаг жижиг хотоос орчин үеийн метрополис руу очвол орон нутгийн иргэдэд ойлгоход хэцүү байдаг. гарч. Машин жолоодохтой холбоотой сэтгэлзүйн гэмтэл нь айдас үүсгэдэг. Ослын дараа жолооны ард суух нь хэцүү байдаг.

Машин жолоодохоос хэн айдаг вэ?

Юуны өмнө эдгээр нь саяхан эрхээ авсан шинэ хүмүүс юм. Мэдээжийн хэрэг, та бүх эхлэгчдэд зориулж ярих шаардлагагүй, гэхдээ та анх удаа багшгүйгээр хотод очиход сэтгэл хөдөлсөн хэвээр байна:

би осолд орох уу;
би уулзварыг зөв өнгөрөөх үү;
Би цагтаа удааширч чадах болов уу?
Би өгсөхдөө гадаадын үнэтэй машины гупертай “үнсэхгүй”.

Ийм олон, өөр олон туршлага бий.

Уламжлал ёсоор охид жолооны ард айдастай байдаг гэж үздэг. Орчин үеийн бодит байдал ийм сэжиглэлийг үгүйсгэж байна, учир нь олон эмэгтэйчүүд зөвхөн дүрэм журмын дагуу жолоодохоос гадна машин жолоодох үедээ утсаар ярих, үс, нүүр будалтаа засах, хүүхэд харах зэрэг олон зүйлийг хийх цаг завтай байдаг.

Ослын дараа жолооч нар ч эрсдэлд ордог. Хэрэв эдгээр жолооч нарын ихэнх нь осол нь илүү болгоомжтой жолоодох хэрэгтэй гэсэн сургамж байсан бол бусад нь янз бүрийн фоби бий болгосон.

Замаас айдаг хүн өөрийгөө маш ихээр өгдөг бөгөөд энэ нь бусад замын хөдөлгөөнд оролцогчдыг бухимдуулахгүй байхын аргагүй гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Жишээлбэл, анхлан суралцагчид хурдны зам дээрх хөдөлгөөнийг гэнэт удаашруулж, эсвэл ерөнхийдөө хурдасгахаас айдаг үед саатуулж болно.

Бусад жолооч нарын иймэрхүү илрэлүүдэд үзүүлэх хариу үйлдэл нь үргэлж урьдчилан таамаглах боломжтой байдаг - анивчих гэрэл, дохио - энэ бүхэн нь хүнийг жолоодох чадвараа улам эргэлзэхэд хүргэдэг.

Машин жолоодох айдсыг хэрхэн даван туулах вэ? шинэхэн, ослын дараа, видео

Айдсаа хэрхэн даван туулах вэ?

Машин жолоодох айдсаа сэтгэлзүйн янз бүрийн аргаар даван туулж чадах юм шиг санагдаж байна, энэ талаар маш их бичсэн байдаг. Интернэтээс та тэдгээрийн ихэнхийг олж болно: "Та машин унаж байна гэж төсөөлөөд үз, инээмсэглэ, та болон машин нэг гэдгийг мэдрээрэй ..." гэх мэт. Бясалгал, өөрийгөө гипноз нь эерэг үр дүнг авчирдаг нь эрт дээр үеэс нотлогдсон тул бид таны төсөөлөх ёстой зүйлийн талаар бичихгүй, ялангуяа бясалгал нь зөвхөн гэртээ байх үед л үр дүнтэй байдаг тул машин жолоодож байхдаа маш их цуглуулах хэрэгтэй.

Айдас нь өөрөө хүнд өөр өөр байдлаар нөлөөлж болно гэдгийг мартаж болохгүй: зарим хүмүүсийн хувьд айдас нь анхаарал ихэсдэг, жолооч өөрийгөө ямар нэгэн зүйлээс даатгаагүй гэдгээ ойлгодог тул замын хөдөлгөөний нөхцөл байдалд анхаарлаа төвлөрүүлэх, удаашрах, шилжихийг хичээдэг. замын хажууд, магадгүй өөрөө өөрийгөө гипноз хийх ижил аргуудыг ашиглан бага зэрэг зогсоод тайвширч болно.

Фоби өвчтэй хүмүүсийн ийм ангилал байдаг бөгөөд үүнээс айх нь бие махбодийн цэвэр бие махбодийн хариу үйлдэл болж хувирдаг: галууны овойлт арьсаар дамжин өнгөрч, сурагчид өргөжиж, хүйтэн хөлс гарч, судасны цохилт түргэсдэг, бодол санаа нь эргэлздэг. Ийм байдалд машин жолоодох нь боломжгүй зүйл биш, зүгээр л амь насанд аюултай.

Фоби бол сэтгэлзүйн эмчийн нарийн хяналтан дор эмээр эмчилдэг сэтгэлзүйн эмгэг юм. Хэрэв хүн ийм нөхцөл байдалтай тулгарвал түүнийг замын цагдаад шалгалт өгөхийг зөвшөөрөхгүй эсвэл заавал эрүүл мэндийн үзлэгт хамрагдахгүй.

Мэргэжилтнүүд машин жолоодохоос айдаг хүмүүст ийм зөвлөмж өгдөг.

Эхлэгчдэд "Анхан шатны жолооч" тэмдгийг суулгах нь гарцаагүй бөгөөд энэ нь бусад замын хэрэглэгчдээс ямар ч давуу тал өгөхгүй, гэхдээ тэдний өмнө анхлан суралцагч байгааг олж харах бөгөөд магадгүй голыг орхихдоо хаа нэгтээ алдах болно. мөн болзошгүй алдаануудад тийм ч хурц хариу үйлдэл үзүүлэхгүй;
хэрэв та замын зарим хэсгээс айдаг бол ачаалал багатай тойрог замыг сонгох;
Хэрэв та өөр хот руу аялах гэж байгаа бол маршрутыг нарийвчлан судлаарай, үүнд зориулсан олон үйлчилгээ байдаг: Yandex газрын зураг, Google газрын зураг, та дэлхийн аль ч хотын нарийвчилсан төлөвлөгөөг татаж авах боломжтой, ийм төлөвлөгөөнд замын тэмдэглэгээ хүртэл бүх зүйлийг зааж өгдөг. , Yandex.Maps дээр та Орос болон ТУХН-ийн бараг бүх томоохон хотуудын бодит зургийг үзэх боломжтой;
өдөөн хатгалгад бүү авт - ихэнх жолооч нар энэ хэсэгт байцаагч байхгүй гэдгийг мэддэг бол дүрэм зөрчдөг нь нууц биш, гэхдээ тэд таны нуруун дээр дохио өгсөн ч та замын хөдөлгөөний дүрмийг чанд баримталдаг, тэд "хурдан хөдөл" гэж хэлдэг. гүйцэж түрүүлэх, яаралтай тусламжийн гэрэл асаах - үнэн бол энэ тохиолдолд таны талд байна.

Машин жолоодох айдсыг хэрхэн даван туулах вэ? шинэхэн, ослын дараа, видео

Гэхдээ аливаа фобиг даван туулах хамгийн сайн арга бол амжилт юм.

Машин жолоодох тусам санаа зовох зүйл байхгүй гэдгийг ойлгох болно. Замын цагдаагийн байцаагч нар хүртэл ууртай, шунахай мэтээр дүрслэгддэг ч ихэнхдээ энгийн хүмүүс байдаг тул зөв харилцаж сурах хэрэгтэй. Захиргааны зөрчлийн тухай хууль, замын хөдөлгөөний дүрмийг цээжээр мэддэг бол ямар ч замын цагдаа чамаас айдаггүй.

Хамгийн чухал нь - өөрийн давуу тал, машины техникийн шинж чанарыг үргэлж бодитойгоор үнэл. Машинд дасахын тулд жолооны ард хагас цаг сууж, жолоогоо эргүүлж, толь, суудлаа тааруулж, араагаа солиход л хангалттай.