Хэрхэн хуучин машин худалдаж авах вэ? Худалдан авагчийн гарын авлага

Би машин худалдаж авах болно, өөрөөр хэлбэл. зар сурталчилгаа болон санал харах

Хуучин машин худалдах олон төрлийн, тоо томшгүй олон саналууд нь танд сонгох эрх чөлөөг өгдөг. Нөгөөтэйгүүр, тэдгээрийн байгаа газар бүр өөрийн гэсэн онцлог, давуу болон сул талуудтай байдаг.

Өндөр хурдны интернетэд харьцангуй хялбар бөгөөд бүх нийтийн хүртээмжтэй байх нь дэлхийг одоо агуулгыг урьд өмнөхөөсөө илүү хүртээмжтэй болсон дэлхийн тосгон болгон хувиргасан нь шинэ зүйл биш юм. Энэ нь автомашины саналууд асар том бүлгийг бүрдүүлдэг бүх төрлийн борлуулалтын саналд ч хамаатай.

Тэгэхээр хуучин машины наймааг хаанаас олох вэ?

Юуны өмнө, автомашины зар сурталчилгааны тусгай сайтууд дээр бид зураг, тайлбар бүхий олон саналыг олж авах боломжтой.

Бид мөн алдартай дуудлага худалдааны порталууд эсвэл стандарт зарын сайтуудаас хуучин тээврийн хэрэгслийг хайж болно. Тэдний давуу болон сул талууд нь ижил төстэй: хайхад хялбар, олон санал.

Нийгмийн сүлжээн дэх зар сурталчилгаа улам бүр түгээмэл болж байгаа бөгөөд энэ нь өнөөдөр бараг бүх хүн ашигладаг тул тохиромжтой. Гэсэн хэдий ч хайх (гүйлгэх) нь нэлээд хэцүү бөгөөд зар сурталчилгаа нь үнэ, худалдагчтай холбоо барих гэх мэт үндсэн мэдээлэлгүй байдаг.

Хэрэв бид ямар төрлийн машин худалдаж авахыг хүсч байгаагаа мэдэж байвал энэ брэндийн автомашины клубын вэбсайтад зочилж болно. Брэндийн шүтэн бишрэгчдийн санал болгож буй машинууд ихэвчлэн маш сайн нөхцөлд байдаг. Нөгөөтэйгүүр, ийм клубт заавал бүртгүүлэх, бага зэрэг сурталчилгаа хийх нь саад болж магадгүй юм.

Дижитал ертөнцийг орхиж, автомашины зах зээл эсвэл хуучин автомашины дилерээр зочлох нь зүйтэй бөгөөд бид машинуудыг амьдаар нь харж, туршилтын жолоодлого хийж, бүх албан ёсны ажлыг газар дээр нь хийх боломжтой.

Хуучин машин хайх өөр нэг газар бол дилерийн сүлжээ бөгөөд үүнийг бид шинэ автомашины борлуулалттай холбодог. Гэсэн хэдий ч тэд энэ дилерээс ихэвчлэн шинээр худалдаж авсан хуучин машинуудыг санал болгодог. Эдгээр нь олон жилийн өмнөх, техникийн туршилт хийсэн, заримдаа баталгаатай машинууд юм.

Эдгээр газруудын ихэнхэд, ялангуяа интернетээр та өөрөө машин худалдаж авах хүсэлтэй байгаагаа илэрхийлж болно: зүгээр л "ХХХ БРЭНДИЙН МАШИН АВНА" гэсэн зар бичээд ямар төрлийн тээврийн хэрэгсэл хайж байгаагаа дэлгэрэнгүй тайлбарлана уу. Таны хувьд чухал бөгөөд юуг хүлээн зөвшөөрөх боломжгүй вэ? Энэ нь зөвхөн бидний хайж буй бүтээгдэхүүнтэй хүмүүс бидэнтэй холбоо барина гэдгийг баталгаажуулдаг.

Зар сурталчилгаа үзэх шатанд аль хэдийн бид тэдгээрийн олонхоос татгалзаж болно: хэрэв зар сурталчилгааны тайлбар нь маш товч эсвэл хэт үзэсгэлэнтэй уриа лоозонгоор дүүрэн байвал, хэрэв худалдагч VIN дугаарыг зааж өгөхийг хүсэхгүй байвал тодорхой хариулт өгөхгүй бол. , хэрвээ хэт “дэгжин” эсвэл ер бусын эмх замбараагүй бол нэг зар сурталчилгаанд зөвхөн нэг зураг. Мөн бид засах боломжтой бага зэргийн эвдрэл (энэ тохиолдолд худалдагч өөрөө засах болно), янз бүрийн өнгөт залгуур эсвэл биеийн болон биеийн бүтцийн зохисгүй элементүүдийн талаар санаа зовох ёстой. Ер бусын бага миль нь залилан хийх оролдлогыг илтгэж болзошгүйг анхаарна уу. Eurotax-ийн тооцоолсноор манай улсын автомашины жилийн дундаж миль 10,5-25,8 мянга байна. км.

Хуучин машин худалдаж авах - юу санах хэрэгтэй вэ?

Хэрэв бид хуучин машин худалдаж авахаар шийдсэн бол "анхны харцаар хайр" гэж өөрсдийгөө хуурч мэхлэхгүй байцгаая - бид үүнийг сайтар шалгаж, худалдагчаас машины байдал, ашиглалтын талаар хэд хэдэн асуулт асуудаг. Эцсийн эцэст хэн нэгэн машин жолоодсон тул төгс байх албагүй. Шалгацгаая:

• тээврийн хэрэгслийн дотоод засал,
• бие,
• хөдөлгүүрийн тасалгаа,
• Шаардлагатай бичиг баримт.

Бид үйлчилгээ хэзээ хийгдсэнийг (баталгаажуулалт, ядаж нэхэмжлэхтэй байх нь сайхан байх болно), тос, шүүлтүүр, цагийг хэзээ өөрчилсөн талаар асуух болно (машин худалдаж авсны дараа энэ нь илүү дээр юм, гэхдээ энэ мэдлэг нь бидэнд хэрхэн яаж хийхийг шалгах боломжийг олгоно. худалдагч машинд анхаарал тавьдаг байсан). Машины миль - энэ нь зар дээрх мэдээлэл, зурагтай тохирч байгаа эсэхийг шалгацгаая. Мөн https://historiapojazdu.gov.pl/ сайтыг ашиглах нь зүйтэй бөгөөд эндээс бүс нутгийн үйлчилгээний газруудад хийсэн шалгалтын явц, түүхийг олж мэдэх боломжтой.

Энэ үе шатанд аль хэдийн энэ машины хамгийн нийтлэг эвдрэлийг засах үнийг шалгах нь зүйтэй (хэрэв солигдсон бол энэ нь муу мэдээ биш юм). VIN дугаарыг шалгахаа мартуузай: энэ нь үнэмлэх, салхины шилний хавтан, биеийн элементүүд (ихэвчлэн хажуугийн багана, баруун дугуйны нуман хаалга, урд талын хаалт, баруун дугуйны тулгуур хүрээ) дээр таарч байх ёстой. Баримт бичгийг шалгахаа бүү мартаарай: машин нь хүчинтэй ЭХЭМҮТ-тэй юу, тээврийн хэрэгслийн карттай, хүчинтэй ССАЖЯ-тай юу, мөн машиныг бидэнд зарж байгаа хүн үүнийг эзэмшдэг үү.

Сонгосон машины дотоод заслыг шалгана уу

Дотоод засал нь зөвхөн харааны болон тохь тухын асуудал юм шиг санагддаг. Гэсэн хэдий ч, зарим эд ангиудын хэт элэгдэл нь километрийн хэмжүүрээс илүү миль байгааг илтгэнэ.

Шалгах: суудал, жолооны хүрд, дөрөө, арааны бариул, хаалганы бариул, хяналтын самбарын товчлуурууд.

• Эвэр - энэ ажилладаг уу? Үгүй бол та санал хүсэлт хүлээн авахгүй.
• Жолооны хүрд - энэ нь аюулгүйн дэртэй байж магадгүй гэдгийг санаарай, тиймээс ямар нэг зүйл буруу байвал (өнгө, элэгдлийн зэрэг, тэгш бус элементүүд) - энэ нь бидний санааг зовоох ёстой.
• Цонхнууд - тус бүрийг доод тал руу нь буулгаж, механизм ажиллаж байгаа эсэхийг шалгана уу. Хэрэв та холилдох чимээ сонсвол моторын сойз хуучирсан байх магадлалтай. Тэд бүрэн элэгдсэн үед та цонхоо хаах боломжгүй болно.
• Арын халаалттай цонх - Цонхны тухай ярихад халаалттай арын цонх ажиллаж байгаа эсэхийг шалгана уу - өвлийн улиралд асуудал үүсч болно.
• Агааржуулагч ба агаарын хангамж - Тааламжгүй үнэр нь агааржуулалтын шүүлтүүр муудах эсвэл мөөгөнцөр юм. Агаарыг хэдхэн минутын дотор 1С-аар хөргөхгүй бол мууддаг.

Машиныг гаднаас нь харах

Машиныг гаднаас нь харах цаг ирэхэд зөвхөн будагны зураас, зураас биш юм. Энд илүү их ажил хийх шаардлагатай байна. Бид үүнийг алхам алхмаар доор тайлбарлах болно.

• Эхний сэтгэгдэл бол хонхорхой, зураас, лакны сүүдэрийн ялгаа юм. Энэ бол хуучин машин гэдгийг санаарай, тиймээс энэ нь ашиглалтын зарим шинж тэмдэгтэй байж болох ч тэдгээрийн шалтгааныг үргэлж асуу. Будгийн сүүдрийн ялгаа нь бамперыг зурж будсаны дараа, жишээлбэл, далавчаа ноцтой гулзайлгасны дараа хаалгыг бүрэн солихтой холбоотой байж болно.
• Цэвэрлэгээ - биеийн эд анги, хаалга, гэрэл болон бусад хэсгүүдийн хоорондох зайг сайтар шалгана уу - энэ нь ослын улмаас машин гэмтсэн гэсэн дохио байж болно.
• Лак - энгийн хэмжигч ашиглан түүний зузааныг шалгах нь зүйтэй. Яагаад? Хэмжилтийн үр дүн нь цагаан тугалганы засварыг хэзээ, хэр хэмжээгээр хийсэн болохыг харуулах болно. Үйлдвэрийн лакны дундаж зузаан нь ойролцоогоор 70 микрон - 100 микрон (Япон машин), 100 микрон - 160 микрон (Европ машин) хэрэв эдгээр утгуудаас их хэмжээний хазайлт байгаа бол энэ нь элементийг лакаар бүрсэн гэсэн үг юм. Энэ нь машиныг боломжит худалдан авалт гэдгийг үгүйсгэхгүй, гэхдээ бид яагаад эдгээр тохируулга хийгдсэнийг олж мэдэх хэрэгтэй.
• Зэв - тавцан, доод хэсэг, хаалганы ёроол, их биений шал, дугуйны нуман хаалга зэргийг шалгана.
• Шил - зураас, чипс, түүнчлэн шилэн дээрх тэмдэглэгээ (тоо) нь бүх шил ижил жилийнх эсэхийг танд хэлэх болно. Үгүй бол нэгийг нь сольсон.
• Дэнлүү - бид тэдгээртэй холбоотой зөрчил, цоорхойн талаар аль хэдийн бичсэн. Тэд уйтгартай эсвэл шатсан эсэхийг шалгах нь зүйтэй.
• Дугуй / Дугуй - тэдгээрийн байдал, элэгдлийн зэрэг, үйлдвэрлэсэн огноо зэргийг шалгах нь зүйтэй. Мэдээжийн хэрэг, энэ бол машины хамгийн их ашиглагдсан элементүүдийн нэг боловч шинэ хэрэгсэл нь бидний анхаарах ёстой нэмэлт зардлыг агуулдаг. Дугуй жигд бус хуучирсан нь дугуйны тэгшилгээнд асуудал үүсч болзошгүйг илтгэнэ.
• Обуд - бид дугуйны тухай ярьж байгаа тул обудыг шалгацгаая: тэд хагарсан уу? Тэдний солилцоо аль хэдийн их хэмжээний байна.
• Түгжээ/хаалганы түгжээ - төв түгжээ нь бүх хаалган дээр ажилладаг уу?

Бүрээсний хажууд түр зогсоод хөдөлгүүрийн тасалгаа руу ороод шалгах нь зүйтэй.

• Цэвэр байдал - Хэт цэвэрхэн байвал бид үүнийг шалгахад тусгайлан бэлтгэсэн гэдэгт итгэлтэй байж болно. Бидний хэн нь ч хөдөлгүүрийн хэсгийг цэвэрлэдэггүй. Магадгүй худалдагч ямар нэг зүйлийг нуухыг хүсч байгаа байх.
• Газрын тос бол маш сайн ажилладаг, байнга шалгаж байдаг өөр нэг зүйл юм, эсвэл ядаж байх ёстой. Хэт бага эсвэл хэт өндөр нь тос гоожих, шатаах зэрэг асуудал гарч болзошгүй гэсэн дохио юм. Мөн тос дүүргэгч тагны ёроолыг шалгана уу - цагаан бүрэх нь том анхааруулах тэмдэг байх ёстой.
• Хөргөлтийн бодис - зэв, тосны толбо нь бидний анхаарлыг нэн даруй татах ёстой, учир нь тэдгээр нь цилиндрийн толгойн жийргэвчний эвдрэлийг илтгэж чаддаг тул бүх жолооч нар эдгээр үгсээс айдаг.
• Бүс (ихэвчлэн цагны бүс) - хуучин машин худалдаж авсны дараа тэдгээрийг солих нь сайн байдаг тул шалгалт нь зөвхөн зохисгүй элэгдэлд орж болзошгүй шалтгааныг хардаг - элэгдэж, будагдсан, хагарсан уу?

Хувийн хүнээс эсвэл олон хүнээс машин - хуучин машин хаанаас авах вэ?

Эхэндээ дурьдсанчлан хуучин машин хайж болох олон газар байдаг. Ихэнх жагсаалт нь хувийн өмчлөгчдөөс ирдэг бол бусад нь комисс эсвэл дилерийн сүлжээнээс ирдэг.

Хувийн хүнээс машин худалдаж авахдаа бид хуучин дэлгүүрээс хямд үнээр найдаж болно - нэгдүгээрт, бид илүү зоригтой тохиролцож чадна, хоёрдугаарт, зуучлагч болон хуучин дэлгүүрүүдэд комисс байхгүй. Гэсэн хэдий ч бид албан ёсны асуудалд (даатгал, санхүүжилтийн янз бүрийн хэлбэрүүд) дэмжлэг үзүүлдэггүй.

Хуучин машиныг хуучин дэлгүүрээс худалдаж авахдаа импортын хуулбарыг илүү олон удаа харах болно. Энэ нь заавал муу зүйл биш, гэхдээ энэ талаар мэдэх нь зүйтэй. Үнийн хувьд брокерын шимтгэлийг үнэ дээр нэмдэг тул багц худалдаж авах сонголт нь ашиг багатай байж магадгүй юм. Гэсэн хэдий ч хуучин дэлгүүр нь цөөн хэдэн эсвэл арав орчим машиныг нэг дороос үзэх боломжийг олгодог бөгөөд цаг товлох шаардлагагүй. Хуучин машиныг ихэвчлэн сайтар шалгаж, бичиг баримт нь эмх цэгцтэй, үүнээс гадна бид албан ёсны талаар санаа зовох шаардлагагүй - энд бид газар дээр нь даатгал хийлгэх эсвэл санхүүжилтийн тохиромжтой аргыг (зээл, лизинг) сонгох боломжтой. Хуучин автомашины дилерийн дэмжлэг нь бидний урьд өмнө бодож байгаагүй машинд анхаарлаа хандуулах боломжийг бидэнд олгодог.

Хуучин машин худалдаж авах - Санхүү

Хуучин автомашины дундаж үнийг тодорхойлоход маш хэцүү байдаг. Машины эцсийн өртөгт нөлөөлдөг маш олон бүрэлдэхүүн хэсгүүд байдаг тул тэдгээрийг ямар ч салаанд байрлуулах боломжгүй байдаг. Үнэ нь голчлон машины брэнд, үйлдвэрлэсэн оноор тодорхойлогддог. Машины миль нь бас чухал юм - бага миль, илүү үнэтэй, учир нь машин бага ашиглагддаг. Эхний эзэмшигчийн дотоодын машин нь дараалсан эздийн аль нэгнийх нь импортын машинаас (түүх тодорхойгүй) илүү үнэтэй байх болно. Гэхдээ Польшоос ирсэн анхны эзэмшигчээс авсан ижил маркийн машин өөр үнэтэй хэвээр байж магадгүй юм. Яагаад? Машины ерөнхий харааны байдал, түүний нэмэлт тоног төхөөрөмж, саяхан засвар хийсэн эсвэл нэмэлт дугуйны багц нь бас чухал юм. Хэрэв зарим машинууд тодорхой хугацаанд маш загварлаг, алдартай бол илүү үнэтэй байх болно. Ихэнх тохиолдолд хуучин машин худалдаж авах гэж байгаа бол бид үнэ цэнэ нь хамгийн их уналтад орсон 3-4 жилийн настай, нэлээн залуу, ашиглагдаагүй машин хайж байдаг. Түүний миль нь 50-70 мянга орчим байх ёстой. км. Ийм гэр бүлийн машиныг сонгохдоо бид 60-аас 90 мянган рубль зарцуулахад бэлэн байх ёстой. злоти. Хямдхан жижиг машин сонгохдоо үнэ нь 30-40 PLN хооронд хэлбэлзэж болно. злоти. Бид сонирхолтой загвар олох ёстой.

*эх сурвалж: www.otomoto.pl (2022 оны XNUMX-р сар)

Тогтмол хүүтэй хэрэглээний зээлд автомашин

Хэдийгээр энэ нь хуучин машин боловч үнэ нь бэлэн мөнгөөр ​​худалдаж авах боломжийг үргэлж олгодоггүй. Машины зээлийг олон банкны саналаас олж болно. Зээлийг заавал төлөх төлбөр (даатгал, машины бүртгэл) эсвэл засварчинд анх удаа очиход (машин худалдаж авсны дараа юу өөрчлөхийг танд сануулах: тос, шүүлтүүр, цаг хугацаа) ашиглаж болно.

Жилийн 11,99%-ийн хүүтэй Raiffeisen Digital Bank (Raiffeisen Centrobank AG брэнд) нь 0 PLN хүртэлх 150%-ийн шимтгэлтэй зээлийг санал болгож байна. 10 жил хүртэлх санхүүжилттэй, тогтмол хүүтэй PLN. Энэ зээлийг хуучин машин худалдаж авах зэрэг ямар ч зорилгоор ашиглаж болно. Мэдээжийн хэрэг, зээл олгох нь үйлчлүүлэгчийн зээлийн чадвар, зээлийн эрсдэлийг эерэгээр үнэлэхээс хамаарна.

эх сурвалж:

https://www.auto-swiat.pl/uzywane/za-duzy-za-maly/kd708hh

Машины будгийн зузаан - давхарга, үнэ цэнэ, хэмжилт

Хэрэглээний зээлийн төлөөллийн жишээ: Жилийн үр ашигтай хүүгийн түвшин (APR) 11,99%, зээлийн нийт дүн: 44 евро, төлөх нийт дүн: 60 63 PLN, жилийн тогтмол хүү 566%, зээлийн нийт үнэ: 11,38 PLN 18 ( Үүнд: 966% шимтгэл (0 евро, хүү 0,0 PLN 18), 966 сарын төлбөр 78 PLN, сүүлийн төлбөр 805 PLN. Үйлчлүүлэгчийн зээлийн чадвар, зээлийн эрсдэлийн үнэлгээ.

Ивээн тэтгэсэн нийтлэл