Терминал гэж юу вэ, ямар төрлийн батерейн терминалууд байдаг вэ?

Терминал гэж юу вэ

Терминал бол нэг төрлийн бэхэлгээ юм. Үүний зорилго нь цахилгаан утаснуудын хоёр үзүүрийг хооронд нь эсвэл тэжээлийн эх үүсвэрт хүчтэй холболтоор хангах явдал юм. Машинтай холбогдуулан батерейны терминалыг ихэвчлэн нэрлэдэг.

Эдгээр нь гүйдэл дамжуулах чанарыг нэмэгдүүлсэн металлаар хийгдсэн байдаг. Электроникийн тогтвортой байдал нь эдгээр элементүүдийн чанараас хамаарна. Агаар дахь чийгэнд байнга өртдөг тул тэдгээр нь исэлддэг.

Ямар терминалууд байдаг вэ, тэдгээрийг исэлдэлтээс хэрхэн хамгаалах вэ?

Чиг үүрэг

Загварын энгийн байдлыг үл харгалзан батерейны терминал нь тээврийн хэрэгслийн цахилгааны системд чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. Энэ нь ямар ч хэрэглэгчийг батерейгаар тэжээх боломжийг олгодог. Төрөл бүрийн тээврийн хэрэгслийн хувьд янз бүрийн терминалын өөрчлөлтүүдийг ашигладаг бөгөөд энэ нь янз бүрийн батерейг ашиглах боломжийг олгодог.

Ихэнх терминалууд нь боолттой хавчаартай байдаг. Энэ сонголт нь утас болон батерейны хоорондох хамгийн бат бөх холболтыг хангадаг бөгөөд энэ нь муу холбоо барихаас болж оч үүсгэх эсвэл хэт халах боломжийг арилгадаг.

Терминалын төрлүүд

Зайны терминалуудын төрлүүд дараахь зүйлээс хамаарна.

• зайны туйлшрал;
• суулгах схем;
• холболтын хэлбэр;
• үйлдвэрлэлийн материал.

Зайны туйлшрал

Машины батерей нь тогтмол гүйдэл дамжуулдаг. Тиймээс цахилгаан хэлхээг холбохдоо туйлшралыг ажиглах нь туйлын чухал юм. "+" Холбоо барих хэрэгслийг "-" -тэй шууд холбох боломжгүй.

Автомашины батерейнд контактууд нь хэргийн хоёр талд байрладаг. Ачааны машины хувилбарууд нь нэг талдаа контактуудтай байдаг. Бүх батерейнууд нь гаралтын контактуудын байршлаар ялгаатай байдаг.

• Шууд туйлшрал. Ийм батерейг дотоодын автомашины брэндүүдэд суурилуулдаг. Тэдгээрийн хувьд эерэг холбоо нь зүүн талд, сөрөг тал нь баруун талд байрладаг (Зураг 1 ба 4).
• Урвуу туйлшрал. Гадаадын автомашины хувьд контактуудын эсрэг зохицуулалтыг (өмнөх өөрчлөлттэй харьцуулахад) ашигладаг (Зураг 0 ба 3).

Зарим батерейнд терминалуудыг диагональ байдлаар холбодог. Хавчих контактыг шулуун эсвэл хажуу тийш нь нугалж болно (санамсаргүй холбоо барихаас сэргийлж). Хэрэв та контактуудын ойролцоо зай багатай зай ашигладаг бол тэдгээрийн хэлбэрт анхаарлаа хандуулаарай (Зураг Европ).

Холболтын схем

Цахилгааны системийн холболтын хамгийн нийтлэг диаграмм нь батерейны дээд хэсгээс гардаг. Автомашины жолооч санамсаргүйгээр туйлшралыг төөрөлдүүлж, тоног төхөөрөмжийг эвдэхээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд батерейны контактууд өөр өөр диаметртэй байна. Энэ тохиолдолд утас холбох үед машины эзэн зайгаа гаралтын контакт дээр терминал тавьж чадахгүй болно.

Хилийн чанадад автомашин худалдаж авахдаа түүний батерейг европ (ази биш) эсэхийг шалгах хэрэгтэй. Хэрэв ийм батерейны терминал доголдвол (исэлддэг эсвэл эвдэрдэг) бол түүнийг орлоход хэцүү, зайг солих шаардлагатай болно.

Эдгээр төрлийн батерейнууд нь янз бүрийн хэмжээтэй байж болох тул автомашины хөдөлгүүрийн хэсэгт суурилуулахад тохиромжгүй байдаг. Тиймээс Азийн зах зээлд зориулагдсан автомашин манай бүс нутагт зарагдахгүй байгаа бөгөөд эсрэгээрээ.

Терминалуудын хэлбэр ба хэмжээ

Шинэ хос терминал худалдаж авахаасаа өмнө батерейны контакт хэлбэрийг анхаарч үзэх хэрэгтэй. ТУХН-ийн орнуудад зарагдаж буй автомашины батерейнуудын ихэнх нь конус хэлбэрийн контактаар тоноглогдсон байдаг. Мэдээжийн хэрэг, энэ тохиолдолд тэгш терминал нь холбоо барих талбай бага байх болно. Үүний үр дүнд исэлдсэн нэгдлээс болж цахилгаан хэлхээний эвдрэл үүссэн.

Зарим батерейн контактууд нь боолттой терминал (ачааны машины сонголтууд) эсвэл шураг терминал (Хойд Америкт түгээмэл байдаг). Америкийн интернет сайтуудаас машин худалдаж авахдаа та үүнийг анхаарч үзэх хэрэгтэй.

Хэрэв жолооч стандарт бус зайны холболттой машин худалдаж авсан бол та тусгай терминал адаптер эсвэл өөрөө хавчих өөрчлөлтийг худалдан авч болно.

Үйлдвэрлэлийн материал

Хавчих хэсгийн хэлбэр, төрлөөс гадна зайны терминалууд нь янз бүрийн материалаар хийгдсэн байдаг. Материалыг сонгох гол үзүүлэлтүүд нь механик хүч чадал, цахилгаан дамжуулах чанар, исэлдэлтийн эсэргүүцэл юм. Терминалуудыг хийсэн хамгийн алдартай материал, тэдгээрийн онцлогийг авч үзье.

Хар тугалга терминалууд

Ихэнхдээ машины батерейнд хар тугалга терминалуудыг санал болгодог. Тэдний онцлог нь үнэ, чанарын оновчтой харьцаа юм. Энэ материал нь механик стресст тэсвэртэй байдаг. Зэс, гуультай харьцуулахад хар тугалга нь цахилгаан дамжуулах чанар багатай байдаг.

Хар тугалганы гол сул тал нь хайлах цэг багатай байдаг. Гэхдээ энэ металлаар хийсэн терминал нь нэмэлт гал хамгаалагчийн үүрэг гүйцэтгэнэ. Хэрэв системд гэнэт богино холболт үүссэн бол материал хайлж, цахилгаан хэлхээг салгах болно.

Терминалууд нь маш их исэлддэггүй, өндөр гүйцэтгэлтэй байхын тулд боолттой холболтыг тусгай нэгдлээр эмчилдэг. Зарим төрлийн терминалууд нь гуулин чихийг ашигладаг.

Гуулин терминалууд

Гуулин терминалууд нь чийгэнд тэсвэртэй байдаг. Тэдгээрийг суулгахад хялбар байдаг. Тэдгээр нь боолт, самар (эсвэл далавч) -аар тоноглогдсон бөгөөд энэ нь удаан хугацаанд исэлддэггүй. Эдгээр давуу талуудаас гадна гууль нь мэдэгдэхүйц сул талтай байдаг. Энэ материал нь нэлээд хуванцар тул их хэмжээний механик ачааллыг тэсвэрлэдэггүй. Хэрэв та самарыг чанга чангалвал терминал нь амархан гажигтай, хурдан эвдэрдэг.

Зэс терминалууд

Энэ бол терминал блокуудын хамгийн үнэтэй төрлүүдийн нэг юм. Сонгодог батерейнд зэсийг ховор хэрэглэдэг, учир нь гууль эсвэл хар тугалганы шинж чанар хангалттай байдаг (хамгийн гол нь ийм терминалуудыг зөв арчлах явдал юм). Ийм эд ангиудын өртөг өндөр байгаа шалтгаан нь металл цутгах үйл явцын нарийн төвөгтэй байдал юм. Гэхдээ хэрэв автомашины эзэн батерейдаа зэс терминал худалдаж авбал эдгээр элементүүд нь өвлийн улиралд моторыг эхлүүлэх ажлыг хялбарчилж, исэлдүүлэхгүй.

Автомашины сэлбэг хэрэгслийн зах зээл дээр зэс бүрсэн ган терминалыг олох нь ердийн зүйл биш юм. Энэ нь зэсийн түнштэй адил биш юм. Энэ сонголт нь гүйцэтгэлийн шинж чанар муутай байдаг. Ийм терминалыг өртөгөөр нь ялгаж салгаж болно: бүхэлд нь зэсээр хийсэн бүтээгдэхүүн нь илүү үнэтэй байх болно.

Зайны терминалуудын хэмжээс ба хэрэглэх боломж

Туршлагагүй машины эзэн зайгаа салгах / холбохдоо терминалуудыг санамсаргүйгээр төөрөлдүүлэхгүйн тулд батерейны үйлдвэрлэгчид өөр өөр диаметртэй эсэхийг шалгасан.

Зах зээл дээр өөр хоёр нийтлэг терминалын хэмжээ байдаг:

• Европын стандарт (1-р төрөл). Энэ тохиолдолд эерэг терминал нь 19.5 мм диаметртэй, сөрөг терминал нь 17.9 мм байна.
• Азийн стандарт (3-р төрөл). Ийм терминалуудын диаметр эерэг бол 12.7, сөрөг бол 11.1 миллиметр байна.

Диаметрээс гадна автомашины терминалуудын чухал параметр нь тэдгээрийн зориулагдсан утаснуудын хөндлөн огтлол юм. Стандарт терминалууд нь 8-аас 12 квадрат миллиметр хүртэлх хөндлөн огтлолд зориулагдсан. Өргөн хөндлөн огтлолтой утаснуудын хувьд танд тусгай терминал хэрэгтэй болно.

Та аль терминалуудыг сонгох хэрэгтэй вэ?

Хамгийн хялбар сонголт бол үйлдвэрт машинд суурилуулсан терминалуудыг худалдаж авах явдал юм. Энэ тохиолдолд суулгахад асуудал гарахгүй.

Хэрэв стандарт терминалууд нь практик чадваргүй байдлаасаа болж солигдох шаардлагатай бол тэргүүлэх хувилбартай үлдэх нь дээр. Тэд бага өртөгтэй байх бөгөөд хүч чадлын хувьд хүрэл, гуультай харьцуулбал илүү сайн байдаг.

Зэс нь бага исэлддэг тул чанга боолт хийж чаддаг тул хамгийн тохиромжтой байдаг. Гэсэн хэдий ч тэдгээрийг олох нь илүү хэцүү бөгөөд захиалгын үнэ илүү их байх болно.

Зайны терминал яагаад исэлдэж байна вэ?

Ийм нөлөө үзүүлэх хэд хэдэн шалтгаан бий. Тиймээс батерейны хайрцаг гоожсоны улмаас батерейны терминалууд исэлдэж болно. Түүнчлэн, энэ эвдрэл нь батерейг буцалгах эсвэл хийн гаралтаас ууршилт ихэссэн тохиолдолд тохиолддог.

Электролитийн уур нь зайнаас гарахад терминалууд дээр конденсаци үүсдэг тул цагаан бүрхүүл гарч ирдэг. Энэ нь муу холбоо барих, терминалын халаалт болон бусад холбоотой асуудлуудад хүргэдэг.

Зайны битүүмжлэлийг зөрчих нь (доошоо дамжуулагч ба хайрцагны хооронд) төсвийн сонголтуудад илүү түгээмэл байдаг. Хэрэв зайны хайрцаг дээр бичил хагарал гарч ирвэл тэдгээрийг аль болох хурдан арилгах хэрэгтэй (та энгийн цавуу буу ашиглаж болно, гэхдээ ямар ч тохиолдолд үс хатаагч, гагнуурын төмрөөр ашиглах гэх мэт).

Илүү үнэтэй батерейнууд дээр хийн гаралт ба дамжуулагч хэсэг нь зайны хайрцагны өөр өөр хэсэгт байрладаг тул буцалгах явцад электролитийн уурыг зайнаас чөлөөтэй зайлуулдаг боловч үүнтэй зэрэгцэн терминал дээр конденсац үүсгэдэггүй.

Исэлдэлтээс хэрхэн урьдчилан сэргийлэх вэ?

Материалаас үл хамааран бүх терминалууд эрт орой хэзээ нэгэн цагт исэлдэж эхэлнэ. Энэ нь метал чийгтэй агаарт өртөх үед байгалийн үйл явц юм. Машины цахилгаан систем дэх батерей дээр муу холбоо барьснаас болж хүчдэлийн гэнэтийн огцом өсөлт гарч болзошгүй (хүчдэл сэргээгдэх үед ихэвчлэн энэ нь нум дагалддаг). Үнэтэй тоног төхөөрөмж эвдэрч гэмтэхээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд терминал дээрх контактуудад тогтмол үйлчилгээ үзүүлэх шаардлагатай.

Үүнийг хийхийн тулд тэдгээрийг үе үе салгаж, хавчаарын дотор талд товруу арилгах хэрэгтэй. Энэ процедурыг автомашин хуурай гаражид байсан ч хийх ёстой, учир нь эд ангиудыг халааж, цахилгаанд өртөх үед товруу үүсэх нь химийн урвалаар үүсч болно.

Зарим жолооч нар энэ процедурыг бэхэлгээний боолтыг бага зэрэг сулруулж, контактын терминалыг өөрөө хэд хэдэн удаа эргүүлж хийдэг. Эдгээр алхамууд нь хүчийг сэргээхэд туслах боловч хар тугалганы эсүүд илүү хурдан ашиглагдах болно. Согтууруулах ундаа шингээсэн алчуураар контактыг цэвэрлэх нь дээр.

Тиймээс зайны терминалууд нь машины цахилгаан хэлхээний энгийн боловч чухал элемент юм. Зөв арчилгаа, зөв ​​суурилуулалт хийснээр тэдгээр нь бүх машины тоног төхөөрөмжийн тогтвортой ажиллагааг хангах болно.

Батерейгаас терминалуудыг хэрхэн зөв авч, дараа нь тавих талаар дараах видеог үзнэ үү.

Батерейны аль терминалыг ЭХНИЙГ арилгах хэрэгтэй вэ? Тэгээд дараа нь - FIRST дээр тавих уу?

Терминал исэлдэлтээс хэрхэн ангижрах вэ?

Жолооч бүр энэ нөлөөг өөр өөрийнхөөрөө тэмцдэг. Терминалаас товруу арилгах боломжтой олон төрлийн терминал цэвэрлэгч байдаг. Зарим машины эзэд хамгийн их контакттай байхын тулд терминалуудын контакт гадаргууг аль болох гөлгөр болгохын тулд зүлгүүр хэрэглэдэг.

Зүлгүүрийн оронд та терминал цэвэрлэгч худалдаж авч болно. Энэ нь жижиг сойз бүхий тусгай конус хэлбэрийн хэрэгсэл (мөн хусуур эсвэл терминал сойз гэж нэрлэдэг) бөгөөд энэ нь доош дамжуулагчийн контактын цэгийг жигд нунтаглах боломжийг олгодог.

Хэрэгслийг хэрэглэсний дараа үүссэн хог хаягдлыг сайтар цуглуулж, батерейны савыг содын уусмалаар угаана (энэ нь зайны хайрцагт байрлах хүчлийг саармагжуулдаг).

Зайны терминалууд яагаад халдаг вэ?

Энэ нөлөө нь бие биетэйгээ муу холбоо бүхий дамжуулагч элементүүдийн хувьд байгалийн юм. Доод дамжуулагч ба терминалын хоорондох контактын талбай багассан нь дараах шалтгаануудын аль нэгтэй холбоотой байж болно.

1. Муу хавчаартай терминал (батарейг өдөр бүр салгах / холбох боолтыг чангалахгүйгээр ихэвчлэн ажиглагддаг);
2. Болгоомжгүй ажиллагаанаас болж доош дамжуулагч эсвэл терминалын хэв гажилт;
3. Терминалууд эсвэл доош дамжуулагчийн контакт гадаргуу дээр шороо гарч ирсэн (жишээлбэл, тэдгээр нь исэлдсэн).

Терминалууд нь муу контактаас болж доош дамжуулагчийн хооронд өндөр эсэргүүцэлтэй тул халуун болдог. Өндөр хүчин чадалтай гүйдэл нь утсаар дамждаг тул энэ нөлөө нь мотор эхлэхэд ялангуяа илэрдэг. Холбоо барих хомсдолыг даван туулахын тулд эрчим хүчний зарим хэсгийг ашигладаг бөгөөд энэ нь стартерын үйл ажиллагаанд шууд тусгагдсан байдаг. Хөдөлгүүрийг асаахад шинэ батерейтай байсан ч асаагуур удаан эргэлдэж болно.

Энэ нь бага чадлын эхлэлийн гүйдлийг хүлээн авдагтай холбоотой юм. Энэ нөлөөг арилгахын тулд доош дамжуулагч ба терминалуудыг шорооноос цэвэрлэх эсвэл хэв гажилтыг арилгахад хангалттай. Хэрэв терминал гажигтай бол түүнийг шинээр солих нь дээр.

Би зайны терминалуудыг тослох шаардлагатай юу?

Терминалууд нь чийг, электролитийн уураас хамгаалахын тулд тослох зориулалттай. Энэ тохиолдолд контактын гадаргууг биш харин терминалуудын гаднах хэсгийг боловсруулдаг. Шалтгаан нь доош дамжуулагч болон терминалуудын дотор ямар нэгэн гадны биет байх ёсгүй.

Үнэн хэрэгтээ энэ шалтгааны улмаас исэлдэлтийн явцад контакт алга болдог - дамжуулагч элементүүдийн хооронд товруу үүсдэг. Холбоо барих гадаргуу дээрх тос нь ижил нөлөө үзүүлдэг. Дээрээс нь бүх терминалын тос нь цахилгаан дамжуулах чадваргүй байдаг. Энэ шалтгааны улмаас терминалуудыг зайны дамжуулагч дээр найдвартай бэхлэсний дараа боловсруулдаг.

Өөр нэг зүйлийг анхаарч үзэх хэрэгтэй. Хэрэв терминал исэлдсэн бол түүнийг тослох нь утгагүй юм - та эхлээд товруу арилгах хэрэгтэй. Өөх тос нь терминалуудын хурдан исэлдэлтээс сэргийлдэг боловч товрууны хуримтлалыг саармагжуулдаггүй.

Машины батерейны терминалыг хамгаалахын тулд юуг ашиглах вэ?

Терминалуудын исэлдэлтээс урьдчилан сэргийлэх орчин үеийн хэрэгслийг нэмэлт хамгаалалт болгон ашиглахыг зөвлөж байна (жишээлбэл, хагарсан зайг хурдан солих боломжгүй бол). Ийм бодис нь маш их мөнгө зарцуулдаг. Өмнө нь жолооч нар LITOL24 эсвэл бусад тосолгооны материалыг ашигладаг байсан бөгөөд гол зүйл нь зузаан юм.

Өнөөдөр батерейны терминалуудыг тослоход ашиглаж болох алдартай хэрэгслүүд нь:

1. Molykote HSC Plus
2. Liqui Molu батерей-Пол-Фетт 7643
3. Vmpauto MC1710.

Эдгээр хэрэгсэл бүр нь терминалуудын гадаргуутай агаарт хүрэхээс урьдчилан сэргийлэх шинж чанартай байдаг. Гэхдээ тэд бас сул талуудтай:

1. Нэгдүгээрт, өөх тос нь их хэмжээний шороо цуглуулдаг.
2. Хоёрдугаарт, батерейг удирдаж, цэвэрхэн гараар ажиллах нь ажиллахгүй болно.
3. Гуравдугаарт, хэрэв зайг салгах шаардлагатай бол түүнийг суулгасны дараа терминалуудыг дахин боловсруулах шаардлагатай (мөн үүнээс өмнө контактын гадаргууг бодисын үлдэгдэлээс сайтар цэвэрлэж байх ёстой).
4. Дөрөвдүгээрт, зарим бүтээгдэхүүнийг жижиг хэсгүүдэд савлаж, үнэтэй байдаг.

Зайны терминалыг хэрхэн солих вэ

Терминалуудыг өөрчлөхийн өмнө та тэдгээрийн төрлийг тохируулах хэрэгтэй. Өмнө дурьдсанчлан батерей нь Европ эсвэл Азийн төрлийн байж болно. Тэд тус бүр өөрийн гэсэн терминалыг шаарддаг (хэмжээгээр ялгаатай).

Үүний дараа та утаснуудын хөндлөн огтлол, терминалд холбогдсон утаснуудын тоог анхаарч үзэх хэрэгтэй. Төсвийн машины үндсэн тохиргоонд ийм утас цөөхөн байдаг (терминал тус бүрт нэг эсвэл хоёр), гэхдээ зарим тоног төхөөрөмж нь терминалын биед нэмэлт холбох зай шаардагдах бөгөөд үүнийг бас анхаарч үзэх хэрэгтэй.

Дараа нь үйлдвэрлэлийн материалыг сонгоно. Үүнийг жолоочийн үзэмжээр үлдээж, түүний материаллаг боломжоос хамаарна.

Зөв терминалуудыг сонгосны дараа тэдгээрийн утастай холболт нь бүтээгдэхүүний төрлөөс хамаарна. Хамгийн найдвартай сонголт бол боолт биш харин боолттой холболт юм. Зайны дамжуулагчийн терминалуудыг хавчихаас өмнө контактын гадаргууг сайтар цэвэрлэж, шаардлагатай бол хамгаалалтын давхаргыг дотор талаас нь зайлуулах шаардлагатай.

Сэдвийн талаархи видео

Дүгнэж хэлэхэд - батерейг холбох / салгах журмыг хөнгөвчлөх тусгай төрлийн машины терминалуудын тухай богино хэмжээний видео:

Эдгээр батарейны терминалууд машин болгонд БАЙХ ёстой

Асуултууд ба хариултууд:

Терминал юунд ашиглагддаг вэ? Энэ нь утсыг хурдан бөгөөд найдвартай холбох боломжийг танд олгоно. Эдгээр нь цахилгааны утсыг засах эсвэл төхөөрөмжүүдэд холбогдоход, жишээлбэл, системийг батарейгаас тэжээхэд ашиглагддаг.

Терминал хэрхэн ажилладаг вэ? Энэ зарчим нь маш энгийн. Терминалын бие нь диэлектрик, контакт хэсэг нь металлаар хийгдсэн байдаг. Цахилгааны эх үүсвэрт утсыг холбох үед гүйдэл нь терминалаар дамждаг.

Ямар терминал блокууд байдаг вэ? Шураг ба шураггүй гэсэн хоёр үндсэн төрөл байдаг. Эхнийх нь утсыг орон сууцанд боолтоор бэхэлсэн эсвэл терминал дээр хавчуулсан (жишээлбэл, батерейнд холбогдсон үед), хоёрдугаарт - түгжээтэй.