Өвлийн улиралд хэрхэн эдийн засгийн хувьд жолоодох вэ
Туршилтын хөтөч

Өвлийн улиралд хэрхэн эдийн засгийн хувьд жолоодох вэ

Өвлийн улиралд хэрхэн эдийн засгийн хувьд жолоодох вэ

Хүйтэнд түлшний зарцуулалтыг бууруулах зарим тодорхой зөвлөмжүүд

Хөдөлгүүр нь илүү их түлш зарцуулдаг тул халах урт хугацаанаас гадна өвлийн улиралд янз бүрийн цахилгаан төхөөрөмжид ихээхэн хэмжээний эрчим хүч зарцуулдаг. Түлшний хэрэглээг хасах температурт зөвшөөрөгдсөн хязгаарт байлгах талаархи зарим зөвлөмжийг энд оруулав.

1 Замын хөдөлгөөний богино хэсгүүдээс зайлсхий. Үүнд маш их мөнгө зарцуулж, агаар мандлыг бохирдуулдаг.

Хэрэв таны очих газар ойрхон байвал алхах нь дээр. Энэ нь байгальд ээлтэй төдийгүй таны мөнгийг хэмнэж, эрүүл мэндэд тустай. Богино зайд тээврийн хэрэгсэл халах боломжгүй, түлшний зарцуулалт, ялгаруулалт нь маш өндөр байдаг.

2 Хөдөлгүүр ажиллаагүй үед машины шилийг угаах нь дээр..

Мөн байгаль орчныг хамгаалж, зардлыг бууруулдаг. Түлш дууссаны дараа дуу намсгагчаар хэдэн лева халааснаасаа гарах болно. Тусдаа баримт бол шаардлагагүй дуу чимээ, агаарын бохирдлоос зайлсхийх нь сайн хэрэг юм. Сул зогсолтын үед, ялангуяа дизель хөдөлгүүр нь машин бага ба дунд хурдтай хөдөлж байснаас хамаагүй удаан халдаг. Тийм учраас дугуйгаа хөдөлсөн даруйдаа эхлүүлсэн нь дээр.

3 Бага, дунд хурдаар араагаа эрт шилжүүлэх нь түлшний зарцуулалтыг мэдэгдэхүйц бууруулдаг.

Машин жолоодох үед хөдөлгүүр илүү хурдан халдаг тул дотоод засал нь дулаарна гэсэн үг юм. Гэсэн хэдий ч хөргөлтийн системийн термометрийн сум цэнхэр бүсээс гарах үед хөдөлгүүр бараг халдаггүй гэдгийг санаж байх хэрэгтэй. Жижиг хөргөлтийн хэлхээний шингэн нь картерийн тосноос хамаагүй хурдан, ажлын хамгийн тохиромжтой температурт хүрдэг. Тухайлбал, хөдөлгүүрийн элэгдэл нь газрын тосны температураас хамаарна. Өвлийн бага температурт заримдаа ашиглалтын параметрүүд хүрэхээс өмнө 20 км хүртэл явах шаардлагатай болдог. Хөдөлгүүрийг урьдчилан асаах нь элэгдэл ихсэхэд хүргэдэг.

4 Арын халаалттай цонх, суудал зэрэг цахилгаан хэрэглэгчдийг аль болох хурдан унтраа..

Халаасан суудал, гадна толь, арын болон салхины шил нь маш их эрчим хүч зарцуулдаг - сүүлчийнх нь зарцуулсан эрчим хүч нь 550 ватт, хойд цонх нь өөр 180 ватт зарцуулдаг. Нуруу болон доод хэсгийг дулаацуулахын тулд өөр 100 ватт хэрэгтэй. Мөн энэ бүхэн үнэтэй: 100 ватт тутамд хөдөлгүүр 0,1 км тутамд 100 литр нэмэлт түлш зарцуулдаг. Оруулсан урд болон хойд манангийн гэрэл нь өөр 0,2 литр нэмнэ. Түүнчлэн, сүүлчийнх нь хэрэглээ нь зөвхөн манантай тохиолдолд л хязгаарлагдах ёстой, эс тэгвээс тэд ард байгаа жолооч нарыг гайхшруулах болно.

5 Өвлийн улиралд дугуйны тодорхой даралттай үед жолоодох нь аюулгүй төдийгүй хэмнэлттэй байдаг.

Дугуйн даралт мэдэгдэхүйц бага байх нь гулсмал эсэргүүцлийг нэмэгдүүлж түлшний зарцуулалтыг нэмэгдүүлдэг. Зарим хэмнэлттэй маньяк нь даралтыг үйлдвэрлэгчийн тогтоосон хэмжээнээс 0,5-1,0 барээр ихэсгэдэг. Гэсэн хэдий ч, энэ тохиолдолд дугуйны контактын талбай, улмаар атгах чадвар буурч, аюулгүй байдал муудаж байгааг санаж байх хэрэгтэй. Тиймээс ихэвчлэн жолоочийн хажууд байгаа багана, танкны тагны дотор талд, машины дэвтэрт эсвэл бээлий хайрцагт байдаг эдгээр зааврыг дагаж мөрдөх нь зүйтэй.

6 Килограмм бүр чухал байдаг: Шаардлагагүй янз бүрийн зүйлийг машин дотроос илүү гараж эсвэл подвалд хадгалах нь дээр.

Түлшний зарцуулалтыг ихэсгэдэг тул цэггүй тогтворжуулагчийг нэн даруй буулгах буюу ашиглаагүй тохиолдолд зайлуулах шаардлагатай. Жишээлбэл, дээврийн тавиур нь 130 км / цаг хурдтай явахад түлшний зарцуулалтыг хоёр литрээр нэмэгдүүлэх боломжтой.

2020-08-30

сэтгэгдэл нэмэх