Тосон дэнлүү. Дохио асаалттай болсны дараа та хэр удаан жолоодох боломжтой вэ?

Машиндаа тогтмол засвар үйлчилгээ хийдэг байсан ч эзэн нь үйлчилгээний газраас гарсны дараа 500 км-ийн дараа газрын тосны нам даралтын гэрэл асдаг (тосны дохио) нөхцөл байдалд орж магадгүй юм. Жолооч нарын зарим нь тэр даруйдаа тос авч, цэнэглэхээр очдог бол зарим нь Үйлчилгээний газар очдог.

Энэ нь компьютерийн нийтлэг алдаа гэдэгт итгэлтэй байгаа бөгөөд ердийн хурдаар үргэлжлүүлэн жолооддог. Энэ тохиолдолд зөв шийдэл нь юу вэ?

Газрын тосны үзүүлэлт / тосон чийдэн ийм харагдаж байна уу?

Үзүүлэлт Газрын тосны түвшний заагчийг ихэвчлэн тосыг дусал тостой хослуулсан тос хэлбэрээр дүрсэлдэг. Тосны чийдэнг асаахад шар эсвэл улаанаар асдаг. Зарим тохиолдолд индикатор нь улаанаар анивчдаг.

"1-р байрлал"-д гал асааж, хөдөлгүүр унтарсан үед тосны түвшний анхааруулах гэрэл улаанаар асдаг.

Хэрэв хөдөлгүүрийг ажиллуулсны дараа системд газрын тосны зөв даралтыг бий болговол хяналтын чийдэн унтарна. Энэ нь хөдөлгүүрийг асаах бүрт газрын тосны хэлхээг зөв ажиллуулдаг. 

Газрын тосны дохио ямар харагддаг вэ (тосон гэрэл)

Хяналтын самбар дээрх тосон гэрэл асах нь юу гэсэн үг вэ?

Хяналтын самбар дээрх тосон гэрэл асах нь таны машины тосны даралт бага байгааг илтгэнэ. Газрын тосны даралт буурах хэд хэдэн шалтгаан байж болох бөгөөд тэдгээр нь бие биенээсээ эрс ялгаатай: тос багатай, тос бохирдсон эсвэл тос гоожиж байна. Бүх сонголтыг илүү нарийвчлан авч үзье.

Газрын тосны даралтын заагч дохионы төрлүүд

Тосны чийдэн асахад хамгийн түрүүнд ямар өнгөөр ​​асдаг, асаалттай байх уу эсвэл зүгээр л анивчих уу гэдэг нь чухал юм. Дараах сонголтууд нийтлэг байдаг.

• Тосны гэрэл улаан хэвээр байна
• Хөдөлгүүрийн бага хурдтай үед тосны гэрэл анивчдаг эсвэл асаалттай байдаг
• Тосны гэрэл нь эргэх, хурдасгах, тоормослох үед асч эсвэл анивчдаг
• Хангалттай тос байгаа ч тосон гэрэл асдаг 

Тосны түвшин буурахад самбар дээрх анхааруулах гэрэл шар эсвэл улаан аль нь асдаг. Машины эзэмшигч бүр энэ онцлог шинжийг мэддэггүй. Түвшин нэг литр орчим буурахад шар анхааруулга гарч ирдэг. Нөгөө талаар улаан өнгө нь маш чухал түвшинг илэрхийлдэг. Хоёр мэдрэгч хоёулаа бие даан ажилладаг тул өөр өөр нөхцөлд идэвхжүүлдэг.

1. Тосны чийдэн тогтворгүй бөгөөд анивчдаг (зарим үйлдвэрлэгчид: "Min" (тосгүй))

Энэ тохиолдолд та заавал шатахуун түгээх станц эсвэл машины зогсоол дээр зогсох хэрэгтэй. Эхлээд хөдөлгүүрийг унтраа. Үүний дараа хэдэн минут хүлээх хэрэгтэй. Дараа нь тосны түвшинг хэмжигчээр шалгана.

Хэрэв газрын тосны түвшин хангалттай бол та хамгийн ойрын цех рүү очих хэрэгтэй. Газрын тосны хэмжээ хэвийн хэмжээнээс доогуур, ойролцоо шатахуун түгээх станц байгаа бол та өөрөө тосоо дүүргэж болно.

Шар тосон чийдэн анивчсан боловч асахгүй байх үед - энэ тохиолдолд анивчсан нь хөдөлгүүрийн тосны системийн эвдрэлийг илтгэнэ. Энд хөдөлгүүрийн тосны системд асуудал гарахын тулд автомашины цехэд хөдөлгүүрийн үзлэг хийх нь зайлшгүй юм.

Тосны чийдэн анивчдаг. Газрын тосны даралтын үзүүлэлт.

Бензин хөдөлгүүрт дизель түлшний аналогиас бага тос шаардагддаг бөгөөд хэрэв автомашин эзэмшигч нь гэнэт хурдатгал, хүнд ачаалалгүйгээр тайван жолооддог бол шар өнгө нь 10 км яваад ч гэрэлтэхгүй байж магадгүй юм.

2. Газрын тосны түвшний заагч нь улаан эсвэл улбар шар өнгөтэй асдаг

Энэ тохиолдолд та машинаа нэн даруй унтрааж, цех рүү чирэх хэрэгтэй. Хэрэв тосон гэрэл байнга асдаг бол аюулгүй жолоодлогыг баталгаажуулах хангалттай тос байхгүй гэсэн үг юм.

Шар дохионы чийдэнгийн тос

Шар дохионы тосон чийдэн

Хэрэв мэдрэгч дээр шар тосны өнгө идэвхжсэн бол энэ нь хөдөлгүүрийн хувьд тийм ч чухал биш юм. Хөдөлгүүрийн үрэлтийн хэсгүүд хангалттай хамгаалагдсан хэвээр байгаа бөгөөд тос нэмэхийн тулд хөдөлгүүрийг унтраах шаардлагагүй байдаг. Энэ нь эгзэгтэй түвшнээс доош унамагц самбар дээр улаан дохио асна. Ямар ч тохиолдолд үүнийг үл тоомсорлож болохгүй.

Хэрэв газрын тосны анхааруулах гэрэл нь шар эсвэл улбар шар болж хувирвал энэ нь хөдөлгүүрт тос багатай байгааг илтгэнэ. Газрын тосны түвшинг цаг тухайд нь шалгаж, хөдөлгүүрт тосыг нэмж оруулах шаардлагатай.

Хэрэв газрын тосны түвшин хэвийн байвал асуудлын өөр нэг шалтгаан нь газрын тосны түвшний мэдрэгч муу байх явдал юм.

Улаан дохионы чийдэнгийн тос

Хэрэв хяналтын самбар дээрх улаан өнгө асч байвал тос нь хамгийн бага (эсвэл магадгүй бага) түвшинд унасан гэсэн үг юм. Энэ тохиолдолд хөдөлгүүрийг асаахад асуудал гардаг. Энэ нь зөвхөн нэг л зүйл гэсэн үг - газрын тосны өлсгөлөн тун удахгүй эхлэх болно (хэрэв эхлээгүй бол). Энэ байдал нь хөдөлгүүрт маш их хор хөнөөл учруулдаг. Энэ тохиолдолд машин дахин 200 км явах боломжтой болно. Үүний дараа тос нэмэх нь маш чухал юм.

Тосны гэрэл улаан байна

Гэсэн хэдий ч эрсдэлд орохгүй, тусламж хайх нь дээр, учир нь улаан гэрэл нь түвшин огцом буурахаас гадна бусад асуудлуудыг илэрхийлж болно.

• Хөдөлгүүрийн тосны түвшин хэт бага
• Газрын тосны насос гэмтэлтэй
• Газрын тосны хоолой гоожиж байна
• Газрын тосны унтраалга гэмтэлтэй
• Газрын тосны шилжүүлэгчийн кабель эвдэрсэн 

Түвшинг нөхөхөөс өмнө яагаад ийм огцом буурсаныг олж мэдэх шаардлагатай. Тэдгээрийн дотор газрын тосны шахуургын гэмтэл, жишээлбэл. Тос багатай ажиллах нь хөдөлгүүрийг гэмтээх нь дамжиггүй тул тэр даруй унтраасан нь дээр. Газрын тос алдагдах бусад шалтгааныг доор тайлбарласан болно өөр нэг нийтлэл.

Тосны чийдэн асдаг ТОП 5 шалтгаан!

Хэрэв та машиныхаа талаар бүх зүйлийг мэддэг бол хяналтын самбар дээр заагч асахад санаа зовох зүйлгүй болно. Бид танд зориулж машиныхаа тосны системийн талаар мэдэх ёстой таван зүйлийн мэдээллийн жагсаалтыг бэлтгэсэн. Хяналтын самбар дээрх эдгээр тосны үзүүлэлтүүд юу гэсэн үг болохыг бид энд дүн шинжилгээ хийх болно. 

1. Тосон чийдэнгийн дохиолол болон тос солих сануулагчийн ялгаа

Таны машин бусад ихэнх машинуудын нэгэн адил засвар үйлчилгээ хийх хугацааг танд сануулах төхөөрөмжөөр тоноглогдсон байдаг. Таны хяналтын самбар дээр тос солих цаг болсныг илтгэх зурвас эсвэл гэрэл гарч ирж магадгүй. Засвар үйлчилгээний сануулга Энэ нь өөрөө ярьдаг ч зөвхөн тосоо солих төдийгүй сануулагчийн гэрлийг дахин тохируулах боломжтой үйлчилгээний төвтэй цаг товлох нь дээр.

Та хараад газрын тосны анхааруулах гэрэл, энэ бол илүү ноцтой асуудал юм. Энэ чийдэн нь ихэвчлэн TOIL бичээстэй улаан гэрэлтдэг жингийн чийдэн шиг харагддаг. Таны машины хяналтын самбар дээр улаан анхааруулах гэрэл асах нь таны машинд засвар үйлчилгээ шаардлагатай байгааг илтгэнэ. Ноцтой хохирол учруулахгүйн тулд үүнийг аль болох хурдан хийх хэрэгтэй. 

бол түвшний заагч гэрэл асаалттайasla - энэ нь хөдөлгүүр дэх тосны даралт хэвийн хэмжээнээс доогуур түвшинд хүрсэн гэсэн үг юм. Аюултай юу. Газрын тосны бага даралттай хөдөлгүүр нь түүнийг хурдан гэмтээж болно.

2. Газрын тосны даралт бага

Газрын тосны даралт багатай гэрэл асах үед та машинаа унтрааж, асуудлыг арилгах хүртэл ашиглахгүй байх хэрэгтэй. Тийм ээ, энэ нь ядаргаатай, эвгүй боловч үнэтэй хөдөлгүүрийн засварт их мөнгө, цаг зарцуулснаас дээр юм. Газрын тосны даралтын гэрэл асах үед энэ нь үргэлж ноцтой асуудлын шинж тэмдэг биш юм. Газрын тосны даралтын мэдрэгчийг солих шаардлагатай үед энэ үзүүлэлт ихэвчлэн асдаг. Энэ бол энгийн бөгөөд хямд ажил юм.

3. Газрын тосны түвшин бага

Хөдөлгүүр дэх тосны хэмжээ (эзэлхүүн) буурахад хөдөлгүүр дэх тосны даралт мөн буурдаг. Энэ нь таны хөдөлгүүрийн "эрүүл мэндэд" муу юм. Та хөдөлгүүрийн тосны түвшинг тогтмол шалгаж байх хэрэгтэй. Машины тосыг шалгах нь маш энгийн. Бид энэ талаар цаашид бичих болно. Хэрэв тосны түвшин хэтэрхий бага байвал хөдөлгүүрт санал болгож буй тосыг нэмэх цаг болжээ. Та тээврийн хэрэгслийнхээ гарын авлагаас таны машинд ямар төрлийн тос илүү тохиромжтойг олж мэдэх боломжтой.

4. Хөдөлгүүрийн тосны насос ажиллахгүй байна

Хэрэв газрын тосны түвшин хэвийн, мэдрэгч зөв ажиллаж байгаа бол газрын тосны бага даралтын үзүүлэлт асаалттай байх дараагийн шалтгаан нь газрын тосны шахуурга дахь тосны даралт бага байна. Газрын тосны шахуурга нь хөдөлгүүрийн доод хэсэгт газрын тосны савны дотор байрладаг бөгөөд солиход нэлээд хэцүү байдаг. Энэ тохиолдолд автомашины засварын газарт цаг товлох нь зөв шийдвэр байх болно. Энэ нь хамгийн нийтлэг асуудал биш гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Хэрэв та санамсаргүйгээр ийм асуудалтай тулгараад, семинарт очвол энэ нь хурдан бөгөөд тийм ч үнэтэй биш засвар хийх болно.

5. Хөдөлгүүрийн тос бохирдсон

Сав дахь түлшний түвшин бага байх үед асдаг хийн гэрлээс ялгаатай нь тосон гэрэл нь таны тосны түвшин бага байна гэсэн үг биш юм. Энэ нь таны хөдөлгүүрийн тос хэт бохирдсон гэсэн үг юм.

Хөдөлгүүрийн тос хэрхэн бохирддог вэ? Тос нь хөдөлгүүрээр дамжин өнгөрөхдөө шороо, тоос шороо, жижиг хог хаягдлыг цуглуулж, шороо үүсгэдэг. Таны машинд зохих хэмжээний тос байгаа хэдий ч бөглөрөл нь тосны заагч унтардаг.

Газрын тосны түвшин яагаад буурч болох вэ? Шалтгаан уу?

Хөдөлгүүрийн тосны түвшин бага байх үед машины тосны түвшний заагч асаж болно. Энэ нь хэд хэдэн шалтгааны улмаас тохиолдож болно, тухайлбал:

• Газрын тосны саванд нүх гарга
• Битүүмжлэл эсвэл жийргэвч муу
• Элэгдсэн поршений цагираг
• Газрын тосны шүүлтүүр бөглөрсөн
• Хавхлагын битүүмжлэл гоожиж байна

Эдгээр шалтгаан бүр нь тос алдагдах, хөдөлгүүрийн түвшин буурахад хүргэдэг. Үүний үр дүнд газрын тосны түвшний анхааруулах гэрэл асна. Хэрэв та энэ заагч асаж байгааг харвал жолоодлогоо зогсоож, машины хөдөлгүүрийг унтрааж, газрын тосны түвшинг аль болох хурдан шалгах нь чухал юм. 

Хөдөлгүүрийн тос юунд зориулагдсан вэ?

Хөдөлгүүрийн хэвийн үйл ажиллагаанд тос шаардлагатай. Энэ нь хөдөлгүүрийн эд анги, тэдгээрийн жигд ажиллагааг амтлахад үйлчилдэг. Цаг хугацаа өнгөрөх тусам тос нь муудаж, тосолгооны үр нөлөө багасдаг. Тиймээс тосыг байнга сольж байх нь чухал. Хэрэв та тосоо солихгүй эсвэл буруу төрлийн тос хэрэглэхгүй бол хөдөлгүүр тань эвдэрч болзошгүй. Та хэр олон удаа жолооддог, ямар төрлийн тос хэрэглэдэг зэргээс шалтгаалаад хэдэн сар тутамд эсвэл хэдэн мянган миль (километр) тутамд тосыг солих шаардлагатай болдог.

Газрын тосны түвшний анхааруулах гэрэл асаалттай байхад жолоодох аюулгүй юу?

Хэрэв та газрын тосны түвшний анхааруулах гэрэл асаж байгааг анзаарсан бол үргэлжлүүлэн жолоодох нь ерөнхийдөө аюулгүй биш юм. Хөдөлгөөнт хэсгүүдийг тослох, хөргөхийн тулд хөдөлгүүрт тос хэрэгтэй. Хэрэв хангалттай тос байхгүй бол хөдөлгүүр хэт халах бөгөөд энэ нь ноцтой гэмтэл учруулж болзошгүй юм. Заримдаа тос багатай жолоодлого нь хөдөлгүүрийг барьж, бүрэн солих шаардлагатай болдог!

Хэрэв танд ямар ч сонголт байхгүй бөгөөд газрын тосны түвшний анхааруулах гэрэл асаалттай байх ёстой бол температур хэмжигчийг анхааралтай ажиглаарай. Хэрвээ хөдөлгүүрийн температур улаан бүсэд хүрч, нэн даруй зогсоож, хөдөлгүүрийг унтраа. Хөдөлгүүрийг хэт халах нь эргэлт буцалтгүй гэмтэл учруулах болно!

Таны тосны гэрэл асахад яах вэ! | VW & Audi

Та тосон гэрэл асаалттай хэр удаан жолоодох вэ?

Газрын тосны түвшний заагч асаалттай байх үед та 50 километрээс илүү зайд явах ёсгүй. Хэрэв та хурдны замаар явж байгаа бол аюулгүй газар хайж, тусламж дуудах нь дээр. Хэрэв та хотод байгаа бол хамгийн ойрын үйлчилгээний газар руу очиж үзээрэй. Гэхдээ газрын тосны түвшний анхааруулах гэрэл анивчсан бол хамгийн зөв шийдэл бол тэр даруй зогсоож, хөдөлгүүрийг унтраах явдал юм. Дээр дурдсанчлан, газрын тосны түвшний анхааруулах гэрлээр жолоодох нь таны хөдөлгүүрийг гэмтээж болно.

FAQ - Хяналтын самбар дээрх тосон чийдэнгийн талаар байнга асуудаг асуултууд.

Энэ хэсэгт бид газрын тосны анхааруулах гэрэл эсвэл хөдөлгүүрийн тосны даралт, түвшний заагчтай холбоотой хамгийн түгээмэл асуултуудыг цуглуулсан. Эндээс та бүх асуултынхаа хариултыг олох боломжтой. Тэгэхээр:

Шатаж буй тосон гэрэлтэй машин жолоодох нь ямар үр дагаварт хүргэх вэ?

Шатаж буй газрын тосны үзүүлэлтийг үл тоомсорлох нь санхүүгийн алдагдалд хүргэж болзошгүй юм. Хөдөлгүүрийн эвдрэл, ноцтой гэмтэл гарах эрсдэл нь ховор биш юм. Газрын тосны түвшний анхааруулах гэрлийг асаахдаа нухацтай хандаж, зохих ёсоор ажиллана уу. Машинаа цех дээр шалгаж эсвэл итгэлгүй байгаа бол техникийн тусламж дуудах. Бага тос, даралттай жолоодох нь таны хөдөлгүүрийн ашиглалтын хугацааг мэдэгдэхүйц богиносгодог.

Тоормослох үед тосон гэрэл яагаад асдаг вэ?

Хэрэв тоормослох үед газрын тосны гэрэл асвал энэ нь мөн газрын тосны түвшин бага байгааг илтгэнэ. Газрын тос бол шингэн юм. Газрын тосны хамгийн бага зөвшөөрөгдөх түвшинд - энэ нь газрын тосны даралт мэдрэгчээс, ялангуяа тоормослох үед хөдөлдөг. Энэ бол зүгээр л инерци юм!

Бага зэрэг бохир гэж юу болохыг яаж ойлгох вэ?

Газрын тосны түвшинг шалгахтай адил бохир тосыг шалгана уу. Үүнийг хэмжих самбар дээрх тосыг шалгах замаар л хийж болно. Цэвэр тос нь тунгалаг, шар өнгөтэй, бага зэрэг шингэн байх ёстой. Хэрэв таны тос маш бараан эсвэл хар өнгөтэй, хачин үнэртэй, хүрэхэд өтгөн, наалдамхай байвал хуучирсан тул солих шаардлагатай.

Бохир, цэвэр хөдөлгүүрийн тос

Газрын тосны түвшинг хэрхэн шалгах вэ?

1. Машинаа тэгш газар байрлуулж, хөдөлгүүрийг унтрааж, хөргөх хүртэл 10-15 минут хүлээнэ үү. Орчин үеийн автомашинууд нь хөдөлгүүр дулаахан байсан ч газрын тосны түвшинг зөв унших боломжийг олгодог хэмжигчээр тоноглогдсон байдаг. 
2. Бүрээсний доор улаан эсвэл улбар шар өнгийн хуванцар хавтанг олоорой - энэ бол хэмжих сав. 
3. Шүүгчийг аваад цэвэр даавуу эсвэл цаасан алчуураар арчина.
4. Шүүгчийг (бариулаас үзүүр хүртэл) цэвэр даавуу эсвэл цаасан алчуураар арчина. 
5. Шүүгчийг зогстол нь дахин оруулаад, хэсэг хүлээгээд дахин ав.
6. Шүүгчийн хоёр талын тосны түвшинг шалгана уу. Ишний доод талд байгаа үзүүлэлтүүд нь газрын тосны түвшин бага, хэвийн эсвэл өндөр эсэхийг танд мэдэгдэх болно.

Газрын тосны түвшинг шалгаж байна

Газрын тосны алдагдлыг хэрхэн илрүүлэх вэ?

Газрын тос гоожиж байгаа эсэхийг шалгахын тулд машиныг тэгш гадаргуу дээр хэдэн цагийн турш орхиж, шалбааг байгаа эсэхийг шалгана уу. Хэрэв шалбааг байхгүй бол газрын тосны түвшин буурч байвал энэ нь хөдөлгүүр тос хэрэглэж байна эсвэл далд гоожиж байна гэсэн үг юм. Аль ч тохиолдолд та семинарт явах хэрэгтэй.

Газрын тосны даралт мэдрэгч эвдэрсэн гэдгийг яаж ойлгох вэ?

Газрын тосны даралт хэмжигч нь таны машины тосны даралтыг хянадаг жижиг залгуур хэмжигч юм. Энэ нь элэгдэж, тосны түвшний заагчийг идэвхжүүлдэг хуурамч дохио өгч болно. Газрын тосны даралт мэдрэгч ажиллаж байгаа эсэхийг мэдэхийн тулд та үүнийг арилгах хэрэгтэй. Семинартай холбоо барих нь дээр.

Газрын тосны насос эвдэрсэн гэдгийг яаж ойлгох вэ?

Хэрэв та газрын тосны насосыг буруутай гэж сэжиглэж байгаа бол жолоодлогоо даруй зогсоо. Алдаатай тосны насос нь тосыг үр ашигтайгаар эргүүлж, хөдөлгүүрийн хөдөлгөөнт хэсгүүдийг тослохгүй. Энэ нь ихэвчлэн хөдөлгүүрийн дуу чимээ, хөдөлгүүрийн хэт халалтанд хүргэдэг. Энэ нь хөдөлгүүрт гэмтэл учруулж болзошгүй. Та семинарт явах хэрэгтэй.