Зуслангийн оршин суугчид өөрсдөө ч мэдэлгүй машинаа хэрхэн алж байна вэ
Хаврын улиралд олон жолооч улс руу явж байна. Зам дээр "цасан ширхгүүд" гарч ирдэг бөгөөд энэ нь мөн "цасан ширхгүүд" дээр илүү хурдан хүрдэг. Гэхдээ машины зуны ажиллагаа нь түүнд ихээхэн хор хөнөөл учруулж болзошгүйг цөөхөн хүн мэддэг. "АвтоВзгляд" портал нь хаана асуудал хүлээж байгааг хэлж өгдөг.
Ихэнх цэцэрлэгчид "hacienda" руу анхны аялалдаа машинаа хамгийн их ачаалахыг хичээдэг. Энэ бол гол аюулуудын нэг юм - хэт ачаалал.
Хэт их ачаалалтай үед машины түдгэлзүүлэлт маш их зовдог. Хэрэв энэ нь бас техникийн нөхцөл муутай бол эвдрэх эрсдэл хурдан нэмэгддэг. Жишээлбэл, ачаалалтай үед пүршний аль нэг нь хагарч, амортизатор гоожиж болно. Үүний үр дүнд машин эргэлдэж, бодит мөнгө хөдөлгөөнд гарч ирнэ.
Ноцтой ачаалал нь явах эд ангиудын бусад хэсгүүдэд ордог - жолооны бариул ба тэдгээрийн үзүүр, хөтчүүд, чимээгүй блокууд. Тэдний элэгдлийн үр дүнд машин "резин идэж" эхэлдэг. Гэхдээ энэ нь асуудлын тал нь хэвээр байна. Хэт ачаалал нь дугуйны хажуугийн хананд микро герни үүсэхийг өдөөдөг. Утасны ийм гэмтэл нь дэмий хоосон явахгүй. Цаг хугацаа өнгөрөхөд хажуугийн хананд ивэрхий гарч ирэх бөгөөд ийм дугуйг солих шаардлагатай болно.
Дашрамд хэлэхэд, хэт ачаалал нь бага зэрэг унасан машинд онцгой аюултай. Тэд гараашдаа өвөлжиж, дугуй нь "дөрвөлжин" байв. Жолооны хүрд дээр чичиргээ гарч ирэх үед та үүнийг зөвхөн хөдөлгөөнөөр ойлгож чадна.
Бусад хэд хэдэн хүчин зүйл нь асуудлыг улам хүндрүүлдэг. Жишээлбэл, дээврийн тавиур дээр суурилуулсан том торхууд. Үүнээс болж машины хүндийн төв өөрчлөгддөг. Ээлжээр машин нь өнхрөх болж, жолооны хүрд нь сайн дуулгавартай байдаггүй. Энэ "дөрвөлжин" дугуй дээр даралт нь нормоос доогуур байгаа дугуйг нэмбэл бид жолоодлогогүй учраас жолоодлого нь аймшигтай байдаг камиказе машинтай болно.
Эрчим хүчний нэгжид хэт болгоомжтой хандахад асуудал гарна. Хэрэв та 2-3 км-ийн зайд байрлах зуслангийн дэлгүүрийн маршрутаар машин жолооддог бол доголдол нь таныг хүлээхгүй. Баримт нь ийм ажиллагааны явцад хөдөлгүүр дулаарах цаг байдаггүй. Үүн дээр нэмээд бага хурдтай, ачаалалгүй жолоодох үед хөдөлгүүр нь тортог, хуримтлалаар бөглөрдөг. Үүний үр дүнд түүний тохируулагчийн хариу урвал буурч, түлшний зарцуулалт нэмэгдэж, энэ нь нэгжийг коксжуулах, дараагийн их засвар хийхэд хүргэдэг. За, хэрэв хөдөлгүүр хэт цэнэглэгдсэн бол ийм болгоомжтой хандах нь турбиныг газрын тосны өлсгөлөн, эвдрэлд хүргэх болно.
Эцэст нь, хурдны хайрцганд, ялангуяа "робот" гэх мэт асуудал гарах болно. Энэхүү хурдны хайрцгийг түлшний хэмнэлттэй болгох үүднээс "хурцалсан" тул өндөр араа руу аль болох хурдан шилжихийг хичээдэг. Хэрэв та удаан жолоодох юм уу түгжрэлд түлхэх юм бол ухаалаг "робот" ихэвчлэн эхний араагаа хоёр дахь араа руу шилжүүлдэг. Энэ нь мехатроникийн нэгжийг хурдан устгах бөгөөд энэ нь маш үнэтэй юм.
Тиймээс улс орны бүх эд зүйлсийг хэд хэдэн алхагчаар тээвэрлэж, хурдны зам дээр хэсэг хугацаанд өндөр хурдтай явах нь дээр. Тиймээс та зуслангийн байшинд хүрч, хөдөлгүүрийг шатаах, хөө тортогоос цэвэрлэх болно.
