Түлшний системийг хэр олон удаа шалгаж байх ёстой вэ?
Түлшгүй бол дотоод шаталтат хөдөлгүүр асахгүй. Энэ шалтгааны улмаас түлшний системд ашигласан эд ангиуд нь удаан эдэлгээтэй байхаар бүтээгдсэн бөгөөд бараг олон жилийн хэрэглээг тэсвэрлэх чадвартай. Түлшний шүүлтүүр гэх мэт зарим хэсгүүд нь түлшний системийн бусад хэсгүүдийн ашиглалтын хугацааг уртасгахын тулд байдаг. Түлшний системийг тогтмол шалгаж байх ёстой боловч системийн өөр өөр хэсгүүд нь өөр өөр түвшний засвар үйлчилгээ шаарддаг.
Ямар нарийн ширийн зүйлийг шалгах шаардлагатай вэ:
Түлшний системийн бүх хэсгүүдээс түлшний шүүлтүүрийг шалгаж, солих шаардлагатай байдаг. 10,000-15,000 км тутамд солих хэрэгтэй.
Хөдөлгүүрийн тасалгааны эд ангиудыг түлшээр хангадаг хоолойг тогтмол шалгаж байх ёстой бөгөөд энэ нь тээврийн хэрэгслийн мэргэжлийн засвар үйлчилгээ хийх үед илүү дээр юм.
Шатахууны форсункийг жил бүр шалгаж байх ёстой, гэхдээ түлш нийлүүлэхэд асуудал гарвал механикаар шалгана.
Тээврийн хэрэгслийн доор түлш гоожиж байвал түлшний хатуу шугамыг шалгах хэрэгтэй.
Шатахууны шахуурга нь ойролцоогоор 100,000 миль явах боловч хөдөлгүүр рүү түлш цацаж эхэлбэл эсвэл хангалттай түлш өгөхгүй бол мильээс үл хамааран шалгах шаардлагатай.
Шатахууны сав нь дор хаяж 10 жил үргэлжилнэ. Шатахууны савны ашиглалтын хугацааг уртасгахын тулд ямар ч үнээр ус, илүүдэл чийгээс зайлсхий.
Тогтмол үзлэг, засвар үйлчилгээ хийснээр түлшний систем нь удаан хугацаанд үйлчилж, машины тогтвортой ажиллагааг хангана. Ялгарлыг хянах болон бусад системүүд нь түлшний зөв нийлүүлэлтээс хамаарна.
