VAZ 2107 дээр гинжийг хэрхэн хурдан татах вэ

VAZ 2107 автомашины цагны гинжин хөтөч нь нэлээд найдвартай бөгөөд гинжний хурцадмал байдлыг байнга тохируулах шаардлагагүй байдаг. Гэхдээ хөдөлгүүр ажиллаж байх үед урд талын хавхлагын тагны доороос гадна тогших чимээ тод сонсогдвол гинж нь суларч, чангалах шаардлагатай болдог.

Энэ журам нь "сонгодог" гэр бүлийн бүх машинд маш энгийн бөгөөд VAZ 2107 нь үл хамаарах зүйл биш юм. Энэ процедурыг гүйцэтгэхийн тулд танд зөвхөн 13 түлхүүр хэрэгтэй.

Эхний алхам бол хөдөлгүүрийн баруун урд талд байрлах гинж чангалагчийг бага зэрэг суллах явдал юм. Энэ нь усны шахуургын (насос) ойролцоо байрладаг бөгөөд доорх зураг дээр маш тодорхой харагдаж байна.

Суллагдсаны дараа та сунгалт хийж болно. Үүнийг хийхийн тулд машины тахир голыг 2 орчим эргүүлэх шаардлагатай бөгөөд үүний дараа гинжийг автоматаар чангалах хэрэгтэй.

Дараа нь бид суларсан боолтыг бүхэлд нь чангалж, тохируулга амжилттай болсон эсэхийг шалгахын тулд хөдөлгүүрийг асаана.

Хэрэв ямар нэг шалтгааны улмаас гинжийг ийм байдлаар татах боломжгүй байсан бол бүх зүйлийг итгэлтэйгээр хийж болно. Үүнийг хийхийн тулд та хавхлагын тагийг тайлж, арилгах хэрэгтэй болно, гэхдээ энд нэмэлт хэрэгсэл хэрэгтэй болно.

• Түлхүүртэй ратчет
• 8 ба 10-ыг чиглүүл
• Бахь

Хавхлагыг салгахад camshaft од нь маш тод харагдах бөгөөд үүний дагуу гинжний хурцадмал байдлыг гараар шалгаж болно.

Бид мөн VAZ 2107-ийн тахир голыг ойролцоогоор хоёр эргэлтээр эргүүлдэг. Би хувьдаа үүнийг хэдхэн секундын турш эхлүүлэгчийг оруулснаар хийсэн, эсвэл та үүнийг түлхүүрээр хийж, ратчет дээр шидэж болно.

Дараа нь бид гинжний хажуугийн мөчрийг дарж хурцадмал байдлыг гараар шалгана. Энэ нь уян хатан байх ёстой бөгөөд унжилтыг зөвшөөрөхгүй:

Хэрэв тохируулга нь анх удаа зөв хийгдсэнгүй бол хүссэн үр дүнд хүрэх хүртэл энэ процедурыг давтаж болно. Дараа нь чангалагч боолтыг бүхэлд нь чангалах шаардлагатай.