Улаан гараг хэрхэн байлдан дагуулагдсан, бид энэ талаар юу олж мэдсэн. Ангарагийн зам дээрх хөдөлгөөн нэмэгдэж байна
Ангараг гаригийг анх тэнгэрт байгаа биет гэж харсан цагаасаа л эхлээд бидэнд од мэт санагдсан, улаан өнгөтэй болохоор үзэсгэлэнтэй од мэт санагдсан цагаасаа л хүмүүсийн анхаарлыг татсаар ирсэн. 1-р зуунд дуран авай нь бидний харцыг анх удаа түүний гадаргуу руу ойртуулж, сонирхолтой хэв маяг, газрын гадаргын хэлбэрүүдээр дүүрэн (XNUMX). Эрдэмтэд үүнийг анх Ангарагийн соёл иргэншилтэй холбон тайлбарлаж байсан ...
1. XNUMX-р зууны Ангараг гарагийн гадаргуугийн зураг.
Одоо бид Ангараг гариг дээр ямар ч суваг, хиймэл байгууламж байхгүй гэдгийг мэдэж байна. Гэсэн хэдий ч 3,5 тэрбум жилийн өмнө энэ хуурай, хортой гариг дэлхий шиг амьдрах боломжтой байсан гэсэн таамаг саяхан гарсан (2).
Гуравдугаар сар Энэ нь нарнаас дэлхийн дараа орох дөрөв дэх гариг юм. Энэ нь дэлхийн хагасаас арай илүү юмнягтрал нь ердөө 38 хувь байна. хуурай газрын. Нарыг тойрон эргэлдэж дуусгахад дэлхийгээс илүү их цаг хугацаа шаардагдах боловч тэнхлэгээ ойролцоогоор ижил хурдтайгаар эргэдэг. Тийм ч учраас Ангараг гаригт нэг жил дэлхийн 687 хоног байна.Ангараг гаригийн нэг өдөр дэлхий дээрхээс ердөө 40 минут л урт байдаг.
Хэдийгээр жижиг хэмжээтэй ч манай гаригийн газрын талбай нь дэлхийн тивүүдийн талбайтай ойролцоогоор тэнцүү байдаг нь наад зах нь онолын хувьд гэсэн үг юм. Харамсалтай нь манай гараг одоогоор нүүрстөрөгчийн давхар ислээс бүрдэх нимгэн агаар мандлаар хүрээлэгдсэн бөгөөд дэлхий дээрх амьдралыг дэмжих боломжгүй юм.
Метан мөн энэ хатсан дэлхийн агаар мандалд үе үе гарч ирдэг бөгөөд хөрсөнд бидний мэдэх амьдралд хортой химийн бодис агуулагддаг. Гэсэн хэдий ч Ангараг дээр ус байдаг, энэ нь гаригийн туйлын мөсөн бүрхүүлд гацсан бөгөөд магадгүй их хэмжээгээр Ангараг гарагийн гадаргуу дор нуугдаж байна.
2. Хэдэн тэрбум жилийн өмнөх Ангараг гарагийн таамаглал
Өнөөдөр эрдэмтэд судалж байхад Ангараг гарагийн гадаргуу (3) тэд салбарласан горхи, голын хөндий, сав газар, бэлчир зэрэг урт хугацааны шингэний ажил болох нь эргэлзээгүй бүтцийг хардаг. Ажиглалтаас харахад энэ гараг хэзээ нэгэн цагт ийм зүйлтэй байсан байж магадгүй юм бөмбөрцгийн хойд хагасыг хамарсан өргөн уудам далай.
Бусад газар баавгайн ландшафт эртний борооны ул мөр, усан сан, газар дээрх голын гольдролыг огтолж буй голууд. Магадгүй энэ гараг мөн адил нягт агаар мандалд бүрхэгдсэн байсан бөгөөд энэ нь Ангарагийн температур, даралтад ус шингэн төлөвт үлдэх боломжийг олгосон байх. Эрт дээр үед энэ гараг одоо асар их өөрчлөлтөд орсон гэж таамаглаж байсан бөгөөд урьд өмнө нь дэлхийтэй төстэй байж магадгүй байсан дэлхий өнөөдөр бидний судалж буй гандсан зэлүүд газар болжээ. Эрдэмтэд юу болсныг гайхаж байна уу? Эдгээр урсгалууд хаашаа явж, Ангарагийн агаар мандалд юу тохиолдсон бэ?
Одоогын хувьд. Магадгүй ойрын хэдэн жилд энэ байдал өөрчлөгдөх байх. НАСА 30-аад онд Ангараг гараг дээр анхны хүмүүс газардана гэж найдаж байна. Ийм хуваарийн талаар бид арав орчим жил ярьж байна. Хятадууд үүнтэй төстэй төлөвлөгөөний талаар таамаг дэвшүүлж байгаа ч тодорхой бус. Эдгээр амбицтай хөтөлбөрүүдийг эхлүүлэхийн өмнө Ангараг гарагийг хүн төрөлхтний хагас зуун жил хайгуул хийснийхээ талаар дүгнэлт хийхийг хичээцгээе.
Даалгаврын талаас илүү хувь нь амжилтгүй болсон
Ангараг руу сансрын хөлөг илгээж байна хэцүү, энэ гариг дээр газардах нь бүр ч хэцүү. Ангарагийн ховордсон уур амьсгал нь газрын гадаргуу дээр гарахад маш том сорилт болдог. 60 орчим хувь. Гаригуудыг судлах олон арван жилийн түүхэнд буух оролдлого амжилтгүй болсон.
Одоогийн байдлаар зургаан сансрын агентлаг Ангараг гаригт амжилттай хүрчээ - НАСА, Оросын Роскосмос болон Зөвлөлтийн өмнөх агентлагууд, Европын сансрын агентлаг (ESA), Энэтхэгийн сансрын судалгааны байгууллага (ISRO), зөвхөн тойрог замд ниссэн төдийгүй Хятадын агентлаг амжилттай газардаж, хөөргөсөн ровер , Журонгийн усан онгоцны гадаргууг судалж, эцэст нь Арабын Нэгдсэн Эмират улсын сансрын агентлаг "Амал" ("Найдвар") зондтой.
60-аад оноос хойш Ангараг гараг руу олон арван сансрын хөлөг илгээсэн. Эхнийх нь эгнээ Ангараг гариг дээрх датчик ЗХУ-ыг бөмбөгдөв. Номлолд анхны санаатай дамжуулалт болон хатуу (нөлөөллийн) буулт багтсан (Ангараг, 1962).
Ангараг гаригийг тойрох анхны амжилттай аялал 1965 оны 4-р сард НАСА-гийн Mariner XNUMX датчик ашиглан болсон. 2 оны гуравдугаар сар i Гуравдугаар сар 3 Гэсэн хэдий ч 1971 онд анхны ровер хөлөг онгоцонд осолдож, түүнтэй холбоо тогтоожээ Гуравдугаар сар 3 гадаргуу дээр гармагцаа тасарчээ.
1975 онд НАСА-аас хөөргөсөн "Викинг" зондлуудаас бүрдсэн хоёр тойрог зам, тус бүр нь 1976 онд зөөлөн буултыг амжилттай хийсэн газардагчтай. Тэд мөн Ангарагийн хөрсөн дээр биологийн туршилт хийж, амьдралын шинж тэмдгийг хайж байсан ч үр дүн нь тодорхойгүй байв.
НАСА-гийн үргэлжлэл Өөр нэг хос Mariner 6 ба 7 датчик бүхий Mariner програм. Тэднийг дараагийн ачаалах цонхонд байрлуулж, 1969 онд гаригт хүрчээ. Дараагийн ачаалах цонхны үеэр Маринер дахин нэг хос датчикаа алдсан.
Mariner 9 түүхэн дэх анхны сансрын хөлөг болон Ангараг гаригийн тойрог замд амжилттай орлоо. Бусад зүйлсийн дотор тэрээр дэлхий даяар шороон шуурга болж байгааг олж мэдэв. Түүний гэрэл зургууд нь манай гаригийн гадаргуу дээр нэгэн цагт шингэн ус байж болохыг илүү нарийвчилсан нотолгоо болсон анхны гэрэл зургууд юм. Эдгээр судалгаанд үндэслэн тухайн газар нутгийг нэрлэсэн болохыг мөн тогтоосон Олимпийн хувьд юу ч биш нь хамгийн өндөр уул (илүү нарийвчлалтай галт уул) бөгөөд энэ нь Олимп Монс гэж дахин ангилагдахад хүргэсэн.
Өөр олон бүтэлгүйтэл байсан. Тухайлбал, Зөвлөлтийн “Фобос 1”, “Фобос 2” аппаратуудыг 1988 онд Ангараг гараг болон түүний хоёр дагуулыг судлах зорилгоор Ангараг руу илгээж, Фобосыг онцгойлон авч үзсэн. Фобос 1 Ангараг руу явах замдаа холбоо тасарсан. Фобос 2хэдийгээр Ангараг, Фобосын гэрэл зургийг амжилттай авсан ч хоёр газардах төхөөрөмж Фобосын гадаргууд хүрэхээс өмнө осолдсон.
Мөн амжилтгүй болсон АНУ-ын тойрог замын Ангараг гарагийн ажиглагч 1993 онд. Үүний дараахан буюу 1997 онд НАСА-гийн өөр нэг ажиглалтын аппарат болох Mars Global Surveyor Ангараг гарагийн тойрог замд орж ирсэн тухай мэдээлсэн байна. Энэ даалгавар бүрэн амжилттай болж, 2001 он гэхэд дэлхийг бүхэлд нь зурагдсан.
4. НАСА-гийн инженерүүдийн оролцоотойгоор Sojourner, Spirit, Opportunity, Curiosity роверуудын бодит хэмжээтэй сэргээн босголт.
1997 онд мөн Арес хөндийн бүс нутагт амжилттай газардах, газрын гадаргуугийн судалгаа хийх томоохон нээлт болсон. Лазика НАСА-гийн Сожорнер Mars Pathfinder номлолын нэг хэсэг болгон. Шинжлэх ухааны зорилгоос гадна Ангараг гаригийн Pathfinder номлол Энэ нь мөн аюулгүйн дэрний буух систем, автомат саад тотгороос зайлсхийх гэх мэт янз бүрийн шийдлүүдийн үзэл баримтлалын нотолгоо байсан бөгөөд үүнийг дараа нь роверын даалгаварт ашигласан (4). Гэсэн хэдий ч тэднийг ирэхээс өмнө Global Surveyor and Pathfinder-ийн амжилтын дараахан 1998, 1999 онд Ангараг гаригийн бүтэлгүйтлийн дахин давалгаа гарчээ.
Харамсалтай байсан Японы Нозоми тойрог замын хөлөг онгоцтүүнчлэн НАСА-гийн тойрог замд байдаг Ангараг гарагийн цаг уурын тойрог зам, Ангараг гаригийн туйлын буулт би нэвтрэгчид 2. Гүн зайянз бүрийн бүтэлгүйтэлтэй.
Европын сансрын агентлаг Ангараг экспресс даалгавар (ESA) 2003 онд Ангараг гаригт хүрсэн. Онгоцонд Beagle 2 онгоц байсан бөгөөд 2004 оны XNUMX-р сард газардах оролдлогын үеэр төөрч, сураггүй болсон. Бигль 2 2015 оны XNUMX-р сард НАСА-гийн Ангараг гаригийн тойрог замын тагнуулын төхөөрөмж (MRO) дээрх HiRise камераар илрүүлсэн. Аюулгүй газардсан нь тогтоогдсон, гэхдээ тэр нарны зай болон антенныг бүрэн байрлуулж чадаагүй. Ангараг гарагийн тойрог зам Гэсэн хэдий ч тэрээр чухал нээлтүүдийг хийсэн. 2004 онд тэрээр манай гаригийн агаар мандалд метан хийг илрүүлж, хоёр жилийн дараа ажигласан байна. туйлын одод.
2004 оны XNUMX-р сард НАСА-гийн хоёр нисэгчийг нэрлэжээ Сербийн сүнс (MER-A) I Боломж (MER-B) Ангараг гаригийн гадаргуу дээр газардсан. Хоёулаа Ангараг гарагийн тооцоолсон хуваариас хол давсан. Энэхүү хөтөлбөрийн шинжлэх ухааны хамгийн чухал үр дүнгийн нэг нь өмнө нь буух газар хоёуланд нь шингэн ус байсны хүчтэй нотолгоо байв. Rover Spirit (MER-A) 2010 он хүртэл идэвхтэй байсан бөгөөд манханд тээглэж, батарейгаа цэнэглэхийн тулд чиглэлээ өөрчилж чадаагүйн улмаас өгөгдөл илгээхээ больжээ.
Дараа нь Финикс 2008 оны тавдугаар сард Ангараг гарагийн хойд туйлд газардсан бөгөөд усан мөстэй болох нь батлагдсан. Гурван жилийн дараа Ангараг гаригийн шинжлэх ухааны лабораторийг Curiosity ровер дээр хөөргөж, 2012 оны XNUMX-р сард Ангараг гарагийн гадаргуу дээр хүрчээ. Бид түүний номлолын шинжлэх ухааны хамгийн чухал үр дүнгийн талаар МТ-ийн энэ дугаарын өөр нэг нийтлэлд бичдэг.
Европын ESA болон Оросын Роскосмос Ангараг гараг дээр буух өөр нэг амжилтгүй оролдлого байв Лендауник ШиапареллиExoMars Trace Gas Orbiter-ээс салсан. Уг илгээлт 2016 онд Ангараг гараг дээр ирсэн. Гэвч Шиапарелли бууж байхдаа шүхрээ хугацаанаас нь өмнө нээж, гадаргуу дээр унасан байна. Гэсэн хэдий ч тэрээр шүхрээр буух үеэр гол мэдээллийг өгсөн тул туршилтыг хэсэгчилсэн амжилттай гэж үзсэн.
Хоёр жилийн дараа өөр нэгэн датчик гариг дээр газардсан бөгөөд энэ удаад хөдөлгөөнгүй болжээ. Ухаанхэн ийм судалгаа хийсэн юм Ангараг гарагийн цөмийн диаметрийг тодорхойлсон. InSight-ийн хэмжилтээс харахад Ангараг гарагийн цөмийн диаметр 1810-1850 километрийн хооронд байна. Энэ нь дэлхийн цөмийн диаметрийн бараг тал хувь буюу ойролцоогоор 3483 км юм. Гэсэн хэдий ч, зарим тооцооллоос илүүтэйгээр Ангараг гарагийн цөм нь урьд өмнө бодож байснаас хамаагүй ховор гэсэн үг юм.
InSight датчик Ангараг гарагийн хөрсөнд гүн орох гэж оролдсон ч бүтэлгүйтэв. XNUMX-р сард аль хэдийн Польш-Германы "мэнгэ" хэрэглээг орхисон, i.e. дулааны энергийн урсгалыг хэмжихийн тулд газрын гүн рүү орох ёстой байсан дулааны датчик. Мэнгэ маш их үрэлттэй тулгарсан бөгөөд газрын гүнд живсэнгүй. Прокурор бас сонсож байна гаригийн доторх газар хөдлөлтийн долгион. Харамсалтай нь InSight номлолд илүү их нээлт хийх хангалттай хугацаа байхгүй байж магадгүй юм. Төхөөрөмжийн нарны хавтан дээр тоос хуримтлагддаг бөгөөд энэ нь InSight бага эрчим хүч авдаг гэсэн үг юм.
Сүүлийн хэдэн арван жилд гаригийн тойрог зам дахь хөдөлгөөн мөн системтэйгээр нэмэгдсэн. НАСА эзэмшдэг Mars Odyssey 2001 онд Ангараг гаригийн тойрог замд орсон. Түүний зорилго нь Ангараг гариг дээрх ус болон галт уулын идэвхжлийн өнгөрсөн болон одоо байгаа нотолгоог хайхын тулд спектрометр болон дүрслэх төхөөрөмжийг ашиглах явдал юм.
2006 онд НАСА-гийн датчик тойрог замд иржээ. Ангараг гаригийн тойрог замын тагнуул (MRO), хоёр жилийн турш шинжлэх ухааны судалгаа явуулах ёстой байв. Удахгүй болох газардах ажиллагаанд тохиромжтой буух газрыг хайж олохын тулд тойрог зам Ангарагийн ландшафт, цаг агаарын зураглалыг хийж эхлэв. MRO 2008 онд манай гаригийн хойд туйлын ойролцоо хэд хэдэн идэвхтэй цасан нурангины анхны зургийг авчээ. MAVEN тойрог замд 2014 онд Улаан гарагийг тойрсон тойрог замд ирсэн. Номлолын зорилго нь энэ хугацаанд гаригийн агаар мандал, ус хэрхэн алдагдсаныг тодорхойлох явдал юм. жилийн.
Ойролцоогоор тэр үед Ангарагийн анхны тойрог замын датчик, Ангараг гаригийн тойрог замын даалгавар (МАМА) гэж бас нэрлэдэг Мангалян, Энэтхэгийн сансрын судалгааны байгууллага (ISRO) хөөргөв. 2014 оны есдүгээр сард тойрог замд гарсан. Энэтхэгийн ISRO нь Зөвлөлтийн сансрын хөтөлбөр, НАСА, ESA-гийн дараа Ангараг гаригт хүрсэн дөрөв дэх сансрын агентлаг болов.
5. Хятадын бүх газар нутгийн тээврийн хэрэгсэл Zhuzhong
Ангарагийн клубын өөр нэг улс бол Арабын Нэгдсэн Эмират улс юм. Тэдэнд харьяалагддаг Амаль тойрог зам 9 оны 2021-р сарын XNUMX-нд нэгдсэн. Нэг өдрийн дараа Хятадын мөрдөн байцаагч мөн ийм үйлдэл хийсэн. Tianwen-1, 240 оны 5-р сард зөөлөн газардсан 2021 кг жинтэй Zhurong dender and rover (XNUMX).
Хятадын газрын гадарга судлаач одоогоор манай гаригийн гадаргуу дээр идэвхтэй ажиллаж байгаа АНУ-ын гурван сансрын хөлөгт нэгдлээ. Лазиковын сониуч зан i Цөхрөлтгүй байдалмөн энэ хоёрдугаар сард амжилттай газардсан, Insight. Тэгээд тоочих юм бол Ухаалаг нисдэг дрон АНУ-ын сүүлчийн төлөөлөгчийн газраас тус тусад нь гаргасан, өөрөөр хэлбэл, Ангараг гарагийн гадаргуу дээр ажиллаж буй хүн-машинууд яг одоо тав.
Мөн энэ гарагийг Ангараг Одиссей, Ангараг Экспресс, Ангараг гаригийн тойрон эргэлдэх тойрог, Ангараг гаригийн тойрог замын нисэгч, MAVEN, ExoMars Trace Gas Orbiter (6), Тианвэн-1 тойрог зам, Амаль гэсэн найман тойрог замд судалдаг. Одоогийн байдлаар Ангараг гарагаас нэг ч дээж илгээгээгүй бөгөөд 2011 онд хөөрөх үеэр Фобос (Фобос-Грунт) сар руу ойртож байсан нь амжилтгүй болсон юм.
Зураг 6. Ангараг гарагийн гадаргын эксо Ангараг гаригийн тойрог замын аппаратын CaSSIS хэрэглүүрээс авсан зургууд.
Ангараг гарагийн энэ бүх судалгааны "дэд бүтэц" энэ асуудлын талаар шинэ сонирхолтой тоо баримтуудыг өгсөөр байна. Улаан гариг. Саяхан ExoMars Trace Gas Orbiter төхөөрөмж Ангарагийн агаар мандалд устөрөгчийн хлорид байгааг илрүүлжээ. Үр дүнг Science Advances сэтгүүлд нийтэлжээ. “Хлорыг ялгаруулахын тулд уур хэрэгтэй, устөрөгч нь устөрөгчийн хлорид үүсгэхийн тулд усны дайвар бүтээгдэхүүнд хэрэгтэй. Эдгээр химийн процессуудын хамгийн чухал зүйл бол ус юм" гэж тэр тайлбарлав. Кевин Олсен Оксфордын их сургуулиас хийсэн хэвлэлийн мэдээнд. Эрдэмтдийн үзэж байгаагаар усны уур байгаа нь Ангараг гараг цаг хугацааны явцад их хэмжээний ус алддаг гэсэн онолыг баталж байна.
НАСА эзэмшдэг Ангараг гаригийн тойрог замын тагнуул Тэрээр мөн саяхан Ангараг гарагийн гадаргуу дээр нэгэн хачирхалтай зүйлийг анзаарчээ. Тэрээр суух тасалбараар бүртгүүлдэг. HiRise камер 7 метрийн диаметртэй хар бараан толбо шиг харагдах гүн нүх (180). Цаашдын судалгаа бүр ч гайхмаар болсон. Сул элс нь хөндийн ёроолд байрладаг бөгөөд энэ нь нэг чиглэлд унадаг байв. Эрдэмтэд одоо тодорхойлох гэж оролдож байна гүний нүхийг хурдан урсдаг лааваас үлдсэн газар доорх хонгилын сүлжээнд холбож болох уу?.
Унтарсан галт уулууд үлдэж магадгүй гэж эрдэмтэд эртнээс сэжиглэж байсан Ангараг дээрх том агуй лаав хоолой. Эдгээр системүүд нь Ангарагийн баазуудыг ирээдүйд байрлуулах маш ирээдүйтэй газар байж магадгүй юм.
Улаан гарагийг ирээдүйд юу хүлээж байна вэ?
Хөтөлбөрийн хүрээнд ExoMars, ESA болон Роскосмос нар 2022 онд Розалинд Франклин роверыг Ангараг гариг дээр өнгөрсөн болон одоо байгаа бичил биетүүд байгааг нотлох баримт хайхаар илгээхээр төлөвлөж байна. Роверын хүргэх ёстой газардах төхөөрөмжийг дууддаг Казак. 2022 онд ижил цонх Ангараг гаригийн тойрог зам Беркли дэх Калифорнийн Их Сургуулийн EscaPADE (Escape and Plasma Acceleration and Dynamics Researchers) нэг даалгаварт хоёр сансрын хөлөгтэй ниснэ. бүтцийн судалгаа, найрлага, тогтворгүй байдал i Ангараг гарагийн соронзон мандлын динамик Одоо гарах үйл явц.
Энэтхэгийн ISRO агентлаг 2024 онд эрхэм зорилгоо биелүүлэхээр төлөвлөж байна. Ангараг гаригийн тойрог зам 2 (ЭЭЖ-2). Энэтхэг улс тойрог замаас гадна ровер илгээж, дэлхийг газардуулах, судлахыг хүсэх болов уу.
Аялал жуулчлалын талаар бага зэрэг тодорхой саналууд нь Финлянд-Оросын үзэл баримтлалыг агуулдаг Гуравдугаар сар MetNetЭнэ нь Ангараг гараг дээрх олон жижиг цаг уурын станцуудыг ашиглан манай гарагийн агаар мандлын бүтэц, физик, цаг уурыг судлах өргөн хүрээний ажиглалтын сүлжээг бий болгох явдал юм.
Ангараг-Грунт Энэ нь эргээд Оросын номлолд чиглэсэн үзэл баримтлал юм Ангарагийн хөрсний дээжийг дэлхийд хүргэх. ESA-NASA-ийн баг Ангараг гаригийн гурван хөөрөх, буцах архитектурын концепцийг боловсруулсан бөгөөд үүнд жижиг дээж хадгалах ровер, тэдгээрийг тойрог замд илгээх Ангараг гаригт авирах шат, тэдэнтэй агаараар харилцах тойрог замд ажилладаг. Ангараг болон тэднийг Дэлхий рүү буцаана.
Нарны цахилгаан хөтөч Гурав биш харин нэг хөөрөхдөө дээжийг буцаахыг зөвшөөрч болно. Японы JAXA агентлаг мөн MELOS ровер хэмээх номлолын концепц дээр ажиллаж байна. био гарын үсэг хайх Ангараг дээр одоо байгаа амьдрал.
Мэдээж илүү олон байгаа хүнтэй номлолын төслүүд. 2004 онд АНУ-ын тухайн үеийн Ерөнхийлөгч Жорж Бушийн зарласан сансар судлалын хэтийн төлөвт АНУ-ын сансрын судалгааг урт хугацааны зорилго болгон тавьжээ.
28 оны 2007-р сарын XNUMX НАСА-гийн администратор Майкл Д.Гриффин НАСА 2037 он гэхэд Ангараг гараг руу хүн илгээхээр зорьж байна гэж мэдэгдэв. 2015 оны XNUMX-р сард НАСА Ангараг гарагийг хүнээр судлах, колоничлох албан ёсны төлөвлөгөөг гаргасан. Үүнийг Ангараг руу аялах гэж нэрлэдэг байсан бөгөөд тухайн үед MT нар нарийвчлан гаргаж байжээ. Энэ нь Сарыг бус дэлхийн тойрог замд Олон улсын сансрын станцыг, мөн сарны станцыг завсрын шат болгон ашиглах боломжийг олгосон тул энэ нь цаашид хамааралгүй болсон байх. Өнөөдөр сар руу буцах нь Ангараг гаригт хүрэх арга зам болох талаар илүү их ярьж байна.
Тэр бас замд гарч ирэв Элон Маск мөн түүний SpaceX колоничлох зорилгоор Ангараг гариг руу ердийн нислэг хийх амбицтай, заримдаа бодит бус гэж үздэг төлөвлөгөөнийх нь хамт. 2017 онд SpaceX 2022 он хүртэлх төлөвлөгөөгөө зарласан бол 2024 онд дахин хоёр нисгэгчгүй, хоёр нисгэгчтэй нислэг үйлдэнэ. Одон 100 тонноос доошгүй даацтай байх ёстой. Starship хөгжүүлэх хөтөлбөрийн хүрээнд хэд хэдэн Starship загваруудыг амжилттай туршсан бөгөөд үүний нэг нь бүрэн амжилттай газардсан.
Ангараг бол Сарны дараа буюу сартай тэнцэхүйц хамгийн их судлагдсан, мэдэгдэж байгаа сансрын биет юм. Колоничлол хүртэлх амбицтай төлөвлөгөөнүүд нь одоогоор тодорхой бус хэтийн төлөвтэй байна. Гэхдээ тодорхой зүйл бол нааш цааш хөдөлгөөн хийх явдал юм улаан гаригийн гадаргуу ойрын жилүүдэд өсөх болно.
