Ягуар, түүх - Автомат түүх

Спортлог байдал, дэгжин байдал: эдгээр нь 90 гаруй жилийн турш автомашины давуу тал юм. хужаа... Энэ брэнд (бусад зүйлсийн дунд рекорд амжилтаараа сайрхдаг 24 цаг Le Mans Британийн үйлдвэрлэгчдийн дунд) нь Британийн автомашины үйлдвэрлэлийн бүх хямралыг даван туулсан бөгөөд Германы "дээд зэрэглэлийн" брэндүүдийг тэсвэрлэх чадвартай цөөхөн хүмүүсийн нэг хэвээр байна. Түүний түүхийг хамтдаа сонирхоцгооё.

Ягуар, түүх

түүх хужаа албан ёсоор 1922 оны XNUMX -р сард эхэлнэ Уильям Арслан (мотоцикл сонирхогч) e Уильям Уолмсли (барилгачин мотоциклийн тэрэг) цугларч, олсон Залгих тэрэгний компани... Анх хоёр дугуйт автомашин үйлдвэрлэх чиглэлээр мэргэшсэн энэ компани 20-иод оны хоёрдугаар хагаст зориулан их биеийн дэлгүүр байгуулан маш их амжилтанд хүрсэн юм. Остин долоонбусдаас ялгарах дуртай боловч хэт их мөнгө зарцуулахыг хүсдэггүй үйлчлүүлэгчдэд зориулагдсан болно.

Эхний машинууд

Бусад үйлдвэрлэгчдийн машинтай ажиллахаас залхсан Лионс анх удаа хоёр машин зохион бүтээж, 1931 оны Лондонгийн Мотор Шоунд танилцуулжээ. SS 1 e SS 2 тэд дээд зэрэглэлийн харагддаг боловч харьцангуй боломжийн үнэтэй байдаг. Уолмсли гурван жилийн дараа компаниа орхисон.

Нэр солих

1935 онд нэр хужаа Энэ нь анх нэртэй седан 2.5 дээр ашиглагддаг SS Ягуар мөн хоёр жилийн дараа Британийн брэнд анхны спортын амжилтаа британичууд олж авлаа Жак Харроп байлдан дагуулдаг RAC ралли (ялалт 1938 онд давтагдсан) нэгийг жолоодож байв SS100.

Дэлхийн XNUMX -р дайны үед эрхэм дээдсийн армид зориулсан хажуугийн унадаг дугуй үйлдвэрлэхэд гол анхаарлаа хандуулдаг байсан бөгөөд мөргөлдөөний төгсгөлд удирдлага мотоциклийн дивизийг зарахаар шийдэж, хамгийн түрүүнд нэрийг нь хасахаар шийджээ. SSмөн нацистын хагас цэрэг армийн ашиглаж байсантай төстэй.

XK120

Анхны хувьсгалт гарын үсэг бүхий машин хужаа Энэ нь XK120 1948: оноос хойш нээгдэв хөдөлгүүр 3.4 дараалсан зургаан цилиндртэй хөдөлгүүр спорт 120 км / цаг хүртэл хурдасгах (193 км / цаг: зах зээл дээрх хамгийн хурдан үйлдвэрлэлийн машин).

Энэхүү машин нь олон үйлчлүүлэгчдийг байлдан дагуулж, Европт хэд хэдэн уралдаанд түрүүлсэн: 1951 онд хаалттай хувилбар гарч ирсэн жил. ӨЭМТ - Иан Эпплэйард RAC -ийн ралли болон C төрөл (уралдааны машин хоолой хэлбэртэй хүрээ XK120 -тэй ижил механиктай) нь брэндийг анхны амжилтанд хүрэх боломжийг олгодог 24 цаг Le Mans -аас бүрдсэн "Британи" дуэттэй Питер Уокер e Питер Уайтхед.

Энэ хоёр амжилт хужаа 1953 онд давтагдсан: Францын домогт тэсвэр тэвчээрийн уралдаанд Британийн өөр нэг баг ялалт байгуулсан (Тони Роллт e Дункан Хэмилтон) болон шинэлэг төхөөрөмжөөр тоноглогдсон илүү дэвшилтэт тээврийн хэрэгсэл дискэн тоормос... Мөн онд гурав дахь хувилбар XK120: Drophead купе.

D төрөл

La D хэлбэрийн – монокок загвартай анхны уралдааны машин – мотоспортын түүхийг бүтээсэн машин: гайхалтай арын сэрвээтэй, гурван удаа дараалан түрүүлсэн автомашин 24 цаг Le Mans Их Британийн нисгэгчидтэй хамт. Найрлагад дуэт оруулсан анхных Майк Хоторн e Айвор Буйб, хоёрдугаарт Рон Флокхарт e Ниниан Сандерсон гурав дахь нь Флокхарт, Буйб нартай хамт. Энэхүү хамгийн сүүлийн ялалт нь тэсвэр тэвчээртэй тэмцэх түүхэн дэх хамгийн сүүлийн "цэвэр британичууд" (Их Британийн автомашин, уралдаанчид) юм.

Энэ хугацаанд бид ялалтаа зарлав Монте Карло ралли 1956 Ягуар Марк VII Британичууд удирдсан Ронни Адамс болон – цуваа үйлдвэрлэлийн хувьд – хөөргөх XK150, i дээр суурилуулсан брэндийн анхны авто машин дискэн тоормос C-Type-ийн уралдааны дебют дээр авчирсан.

60-е ба E-төрөл

1960 онд Британийн брэнд энэ эрхийг авчээ Даймлер мөн үйлдвэр рүү шилждэг Ковентри Энэ компани хөдөлгүүр үйлдвэрлэдэг. Дараа жил нь энэ брэндийн хамгийн алдартай загвар болох Женевийн автомашины шоунд дебют хийх ээлж байв. Цахим төрөл... Enzo Ferrari-ийн хийсэн хамгийн үзэсгэлэнтэй машин гэж тооцогддог бөгөөд хамгийн дээд хурд нь 150 км / цаг бөгөөд техникийн хувьд маш дэвшилтэт юм: дөрвөн дискэн тоормос, суурь хүрээ, бие даасан дөрвөн дугуйны түдгэлзүүлэлт. Түүний сул тал? Хурдны хайрцаг, урт тоормосны зай ба суудал тийм ч их бүрхүүлгүй.

1963 онд - нэг хүний ​​анхны томоохон ялалт. хужаа гадаад жолооч жолоодож байхдаа Герман Питер Нокер анхны Европын аялалын автомашины аварга шалгаруулах тэмцээнд түрүүлэв Марк II мөн гурван жилийн дараа арын суудалд хоёр зорчигчийг багтаасан 2 + 2 E-Type хувилбарыг дугуй тэнхлэгээр сунгасан хувилбарыг гаргажээ.

Британийн брэнд эрүүл байна: энэ нь Их Британид хамгийн их хайртай, АНУ -д хамгийн дуртай гадаадын брэнд юм. 1966 онд үүнийг нэгтгэсэн BMC бий болгох Британийн Мотор Холдингс мөн ирэх жил Уильям Арслан гүйцэтгэх захирлын албан тушаалаасаа огцорч байна.

1968 он бол өөр нэг брэндийг танилцуулсан жил юм. хужаа -тэргүүлэгч XJ (Энэ нь Британийн байшингаас бараг бүх хуучирсан седануудыг зах зээлээс хасдаг) - мөн 1969 онд түүхэн дизайнер Уильям Хейнс (орлоо SS 1934) тэтгэвэрт гарсан.

70-s

70 -аад оны анхны чухал үйл явдал 1971 онд болсон хөдөлгүүр 5.3 V12-г E-Type дээр танилцуулсан. Дараа жил нь ижил хөдөлгүүр суурилуулсан XJ – Их Британийн тэргүүлэгч нь зах зээл дээрх хамгийн хурдан дөрвөн хүний ​​суудалтай автомашин болох боломжийг олгодог (бараг 220 км / цаг). Мөн 1972 онд (Лион албан ёсоор тэтгэвэрт гарах үед) "Британийн" Берлинонагийн урт тэнхлэгтэй хувилбар гарсан (энэ машины гол сул талыг засахын тулд: арын зорчигчдын зай багассан), гурван жилийн дараа - XJ-S купе"стандарт" XJ -тэй ижил үндсэн дээр бүтээгдсэн.

80-s

1984 он бол чухал жил хужаа... Англи брэндийг хувьчилж, хөрөнгийн зах зээлд оруулсан бөгөөд Британичуудын ачаар спортын хоёр том ялалт байгуулжээ. Том Уолкиншоу и XJS, Европын аялан тоглолтын автомашины аварга шалгаруулах тэмцээний ялагч ба - Германаас бүрдсэн багийн хамт Ханс Хейер мөн англи хэлнээс Персигийн буруу - -аас Рашаан сувилалд 24 цаг... 1985 оны XNUMX -р сард тэр алга болжээ. Уильям Арслан.

80 -аад оны хоёрдугаар хагасаас 90 -ээд оны эхэн хүртэл Британийн үйлдвэрлэгч төрөлд спортын олон амжилтыг авчээ. тэсвэр тэвчээр: 1987 онд спортын прототипийн анхны дэлхийн аварга шалгаруулах тэмцээн (Бразилийн ялалтаар амтлагдсан) Рауль Босел), амжилт 1988 онд давтагдсан (англи хэлнээс. Мартин Брундл жолооч нарын дунд дэлхийн аварга) мөн ялалтын ачаар 24 цаг Le Mans Голланд хүнийг гэртээ авчирсан Жан Ламмерс ба Британи Жонни Дамфрис e Энди Уоллес... Мөн онд Босел, Брандл, Ламмерс, Дани нар Жон Нилсен тэд ялна Дайтонагийн 24 цаг.

Форд руу явж байна

1989 хужаа олж авсан Ford гэхдээ спортын амлалт зогссонгүй: 1990 онд XJR-12 ялалтууд 24 цаг Le Mans Брандл, Нилсен, Америктай хамт Үнэ Кобб мөн ижил машин - энэ удаад Ламмерс, Уоллес, Янки нар жолоодож байна Далайн чөтгөр – Daytona-д 24 цагийн турш ялалт байгууллаа. Их Британийн үйлдвэрлэгчийн хамгийн сүүлийн чухал спортын амжилт нь 1991 оноос эхтэй: Дэлхийн спортын прототипт ялалт, манай дэлхийн аварга цол. Тео Фаба.

ХХ зууны сүүлийн арван жилийн цуврал үйлдвэрлэлийг харж байна супер машин XJ220 1992 оноос хойш (хөдөлгүүр 3.5 морины хүчтэй 6 V542 хос турбо мөн дээд хурд нь 335 км / цаг), секси спорт машин XK8 болон тэргүүлэгч S-төрөл, эмэгтэй дүү XJ Retro загвар.

Гурав дахь мянганы үе

2000 хужаа оруулах F1: Циркт 2004 он хүртэл үлдсэн боловч Британийн жолоочтой хамт хоёр л индэр хүлээн авдаг. Эдди Ирвин... Замын машинд илүү тохиромжтой: седан X-төрөл 2001 он - нэг давхарт баригдсан Форд Mondeo нь Британийн А брэндийн анхны машин юм дөрвөн дугуй нь хөтлөгчтэй ба хоёр жилийн дараа ( станцын вагон e дизель) мөн анхных болно урд дугуйгаар хөтөлдөг.

Энэ загвар нь борлуулалтын хувьд сайн үр дүнг үзүүлж байгаа боловч брендийн оргилд нөлөөлдөг: дахин төрөлт нь 2007 онд ирдэг. XF, S-Type-ийн өв залгамжлагч, орчин үеийн, хувьсгалт хэв маягаар тодорхойлогддог XJ X351 2009 Дунд хэсэгт (2008 онд) брэндийг индианчууд худалдаж авсан Tata.

Хамгийн сүүлд гарын үсэг зурсан загваруудын хувьд хужаа дурдахгүй байх боломжгүй юм спортлог F-төрөл 2013 ба Берлин 2015 онд платформтой Хөнгөн цагаан e, ялгаа нь dell'antenata X-Type, a арын хөтөч.