JAC

Агуулга JAC брэндийн түүх Эзэмшигчид ба менежмент Загварын хүрээ JAC нь Хятад дахь хамгийн том таван автомашин үйлдвэрлэгчийн нэг юм. Тус компанийн үйлдвэрүүд жилд 500 мянган машин үйлдвэрлэх хүчин чадалтай. 2019 онд Фольксваген концернтэй хамтран Хятадын зах зээлд зориулсан цахилгаан машин угсрах үйлдвэрийг угсрах шугам дээр нь барьж эхлэхээр төлөвлөж байна. 2020 онд Орост дахин нэг үйлдвэр барихаар төлөвлөж байсан. Энэ үйлдвэр нь хөнгөн ачааны машин, ачигч зэрэг тусгай тоног төхөөрөмжийн хэрэгцээг хангах ёстой. JAC брэндийн түүх 1964 онд Хятадын Хэфэй хотод Жианхуай автомашины үйлдвэр гарч ирэв. Энэ компани нь бага оврын ачааны машин үйлдвэрлэх чиглэлээр мэргэшсэн. Бүтээгдэхүүнийхээ хүрээг өргөжүүлэхийн тулд өөр ангиллын тээврийн үйлдвэрлэл эрхэлдэг тусдаа хэлтэс байгуулагдсан. Шинэ брэнд 1999 онд гарч ирсэн боловч 3 жилийн дараа л машин үйлдвэрлэж эхэлсэн. Үүний шалтгаан нь туузан дамжуулагчийг удаан хугацаанд бэлтгэсэн явдал байв: үндсэн байгууламжууд аль хэдийн хуучирсан байсан тул маш олон шинэ тоног төхөөрөмж худалдан авах шаардлагатай байв. Үйлдвэрлэсэн эхний жилд бүх төрлийн 120 мянга гаруй ширхэг төхөөрөмжийг угсрах шугамаас гаргажээ. Эхэндээ компанийн гол дүр төрх нь арилжааны тээвэр байсан: ачааны машин, автобус, түүнчлэн тусгай тоног төхөөрөмж. Брэндийн хөгжлийн гол үе шатуудыг энд дурдвал: 2003 он - тус компани Isuzu Motors-аас ачааны машин үйлдвэрлэх эрхийг худалдаж авсан бөгөөд тэдгээрийн технологид суурилсан дизель хөдөлгүүрүүд. Энэхүү бүтээн байгуулалтын эрчим хүчний нэгжүүд нь N загварын анхны микроавтобусуудаар тоноглогдсон байв. 2004 он - компани нь технологийн түнш болсон Hyundai-тай гэрээ байгуулав. Эхний хамтарсан загвар - ss. Энэхүү микроавтобусыг Hyundai - Starex-ийн ижил төстэй ирмэгийн зураг дээр үндэслэн бүтээжээ. Өмнөд Солонгосын JAC компанитай хамтран ажиллахаас гадна ачааны машин үйлдвэрлэдэг. Хамгийн түгээмэл нь ОССК-ийн загвар юм. Энэ ангилалд бүх дугуйгаар хөтөлдөг тээврийн хэрэгсэл, түүнчлэн 6 дугуйгаар хөтлөгчтэй 4 дугуйгаар хөтөлдөг. Тусгай тоног төхөөрөмжийн даац 2,5-25 тонн. Үүний зэрэгцээ уг брэнд нь хотын жижиг загваруудаас авахуулаад аялал жуулчлалын тав тухтай томоохон сонголтуудаас эхлээд олон төрлийн автобус үйлдвэрлэдэг. 2008 он - Хятадын зах зээлд худалдаалагдаж буй автомашины 30 хувь нь JAC-ийн бүтээгдэхүүн. Энэ жилээс эхлэн суудлын автомашин үйлдвэрлэж эхэлснээр загварын хүрээгээ нэмэгдүүлэхээр шийджээ. Тохиромжтой машин бүтээхийн тулд автомашин үйлдвэрлэгч Өмнөд Солонгосын түнштэй дахин хамтран ажиллаж байна. Хамтарсан анхны автомашин нь Өмнөд Солонгосын СантаФе дээр суурилсан Rein загвар байв. Эдгээр SUV-ийн ялгаа нь шинэлэг зүйлийг, жишээлбэл, өөр түдгэлзүүлэлтээр дүүргэх явдал байв. Бүх дугуйгаар хөтөлдөг хувилбарууд нь Хятадын зам дээрх тогтвортой байдлыг сайжруулахын тулд илүү хатуу өөрчлөлтөөр тоноглогдсон байв. 2009 - Италийн Пининфарина дизайны студи нь Tojoy хотын суудлын суудлын автомашины хийц бүтээжээ. Машинтай хамт ирдэг хөдөлгүүр нь 1,3 литрийн багтаамжтай. Энэ бол 99 морины хүчтэй Хятадад үйлдвэрлэсэн стандарт мотор эсвэл 93 морины хүчтэй аналог юм. Mitsubishi-ээс. Энэ загварын лицензийг Таганрог дахь Оросын автомашины компани авсан бөгөөд Tagaz C10 нэрээр зарж байна. 2010 он - өөрсдийн J3 EV цахилгаан машиныг бүтээх эхлэл. Нилээд богино хугацаанд инженерүүд Бээжинд болсон автомашины үзэсгэлэнд үзүүлсэн ажлын хувилбарыг танилцуулж чаджээ. Дашрамд хэлэхэд, Rav4 эрлийз кроссоверыг хөгжүүлэх ажлыг JAC-ийн мэргэжилтнүүдийн оролцоогүйгээр хийгээгүй болно. 2012 он - Жийп машинуудын үр ашгийг дээшлүүлж, шинэ үеийн автобус бий болгох өөр нэг автомашин үйлдвэрлэгчтэй (Тоёота) гэрээ байгуулав. Өнөөдөр JAC үйлдвэрүүд хурдны хайрцаг, автобусны явах эд анги, ачааны машины рам зэргийг үйлдвэрлэдэг. Бусад автомашины компаниудтай хамт автомашины суудлын болон бартаат замын хувилбаруудыг үйлдвэрлэх ажил үргэлжилж байна. Эзэмшигч ба удирдлага Хэфэй Жянхуай автомашины үйлдвэрээс байгуулагдсан хэдий ч төрийн өмчит компани юм. Форд, Тоёота зэрэг брэндүүдээс ялгаатай нь энэ компани нь Хятадын засгийн газрын хяналтанд байдаг тул засгийн газрын захиалгыг юуны өмнө үйлдвэрүүд дээр нь гүйцэтгэдэг. Аль ч төр засаг үндэсний чанартай автомашин бүтээх сонирхолтой байдаг тул удирдлагын зүгээс норм, стандартын хэрэгжилтийг техникийн талаас нь төдийгүй зорчигчдын аюулгүй байдал, тав тухыг сайтар хянаж байдаг. Тус компанийн хувьцааг Шанхайн хөрөнгийн бирж хянадаг. Загварын хүрээ Брэндийн загварын төрөлд: Тээврийн ангилал: Загвар: Товч тайлбар: Автобус: HFC6830G Урт 8 метр Хотод зориулагдсан Хөдөлгүүр - дизель Ючай (Евро-2 стандартад нийцсэн) Суудал - 21;   HK6105G1 Урт 10 метр; Хотын хувьд; Хөдөлгүүр - дизель Ючай (Евро-2 стандартад нийцсэн); Суудал - 32 (нийт 70); ICE хүч - 210 л.s.   HK6120 Урт 12 метр; Аялал жуулчлалын зориулалттай; Хөдөлгүүр - дизель Weichai WP (Евро-4 стандартад нийцсэн); Суудал - 45; Хөдөлгүүрийн хүч - 290 л.с.   HK6603GQ Урт 6 метр; Хотын хувьд; Хөдөлгүүр - метан CA4GN (Евро-3 стандартад нийцсэн); Суудал - 18; Хөдөлгүүрийн хүч - 111 морины хүчтэй.   HK6730K Урт 7 метр; Хотын хувьд; Хөдөлгүүр - дизель CY4102BZLQ (Евро-2 стандартад нийцсэн); Суудал - 21; Хөдөлгүүрийн хүч - 120 л.с.   NK6880K Урт 9 метр; Хот хоорондын нислэгт; Хөдөлгүүр - дизель Ючай (Евро-2 стандартад нийцсэн); Суудал - 29; Моторын хүч - 220 л.с. Ачааны машин: HFC1040K Ачаа 2,5 тн HFC1045K Ачаа 3,0 тн N56 Ачаа 3000 кг.   HFC1061K даац 3000 кг.   N75 Хүчин чадал 5,0 тонн HFC1083K Хүчин чадал 5000 кг.