JAC автомашины брэндийн түүх

JAC бол Хятадын хамгийн том автомашин үйлдвэрлэгч таван компанийн нэг юм. Компанийн үйлдвэрүүд жилд 500 мянган машин үйлдвэрлэх чадвартай. 2019 онд Volkswagen концернтэй хамт Хятадын зах зээлд зориулагдсан цахилгаан машин угсрах конвейер дээр хамтарсан үйлдвэр барих ажлыг эхлүүлэхээр төлөвлөж байна.

2020 онд Орост дахин нэг үйлдвэр барихаар төлөвлөж байсан. Энэ үйлдвэр нь тусгай тоног төхөөрөмжийн хэрэгцээг хангах ёстой - хөнгөн ачааны машин, өргөгч.

JAC брэндийн түүх

1964 онд Хятадын Хэфэй хотод Жиангхуай автомашины үйлдвэр байгуулагдав. Энэ компани нь жижиг даацтай ачааны машин үйлдвэрлэх чиглэлээр мэргэшсэн. Бүтээгдэхүүнийхээ төрлийг өргөжүүлэхийн тулд өөр ангиллын тээврийн хэрэгслийг үйлдвэрлэх тусдаа хэлтсийг бий болгосон.

Шинэ брэнд 1999 онд гарч ирсэн боловч 3 жилийн дараа л автомашин үйлдвэрлэж эхэлсэн. Үүний шалтгаан нь туузан дамжуулагчийг удаан хугацаагаар бэлтгэх явдал байв: үндсэн хүчин чадал нь аль хэдийн хуучирсан байсан тул олон тооны шинэ тоног төхөөрөмж худалдан авах шаардлагатай байв.

Үйлдвэрлэлийн эхний жилдээ бүх төрлийн тоног төхөөрөмжийн 120 мянга гаруй хувийг уг брэндийн угсралтын шугамнаас орхисон. Эхэндээ компанийн гол танилцуулга нь ачааны машин, автобус, тусгай тоног төхөөрөмж зэрэг арилжааны тээвэр байв.

Брэндийг хөгжүүлэх гол үе шатууд энд байна.

• 2003 он. Тус компани Isuzu Motors-оос ачааны тээврийн хэрэгсэл, түүнчлэн технологид суурилсан дизель хөдөлгүүр үйлдвэрлэх эрхийг худалдаж авсан. Энэхүү хөгжлийн эрчим хүчний нэгжүүд нь брэндийн анхны микроавтобусуудаар тоноглогдсон.
• 2004 он - Технологийн түнш болсон Hyundai компанитай гэрээ байгуулав. Эхний хамтарсан загвар нь ss юм. Энэхүү микроавтобусыг Hyundai - Starex компанийн ижил төстэй автобусны зургийн үндсэн дээр барьсан. Өмнөд Солонгосын JAC компанитай хамтран ажиллахаас гадна ачааны машин үйлдвэрлэдэг. Хамгийн түгээмэл нь ОССК-ийн загвар юм. Энэ ангилалд бүх дугуйгаар хөтөлдөг тээврийн хэрэгсэл, 6 хөтлөгчтэй 4 дугуйт тээврийн хэрэгсэл багтана. Тусгай тоног төхөөрөмжийн даац 2,5-25 тонн. Үүний зэрэгцээ уг брэнд нь хотын жижиг загваруудаас авахуулаад аялал жуулчлалын тав тухтай томоохон сонголтуудаас эхлээд олон төрлийн автобус үйлдвэрлэдэг.
• 2008 он - Хятадын зах зээлд зарагдаж буй арилжааны автомашины 30 хувь нь JAC бүтээгдэхүүн юм. Энэ жилээс компани нь хөнгөн загварын автомашин үйлдвэрлэх замаар загвараа өргөжүүлэхээр шийдсэн. Зохистой автомашин бүтээхийн тулд автомашин үйлдвэрлэгч компани дахин Өмнөд Солонгосын хамтрагчтайгаа түншлэх болжээ. Анхны хамтарсан үйлдвэрлэсэн машин нь Өмнөд Солонгосын хамтран ажиллагч SantaFe дээр суурилсан Рейн байв. Эдгээр жийпнүүдийн ялгаа нь шинэлэг зүйлд "чихмэл", жишээлбэл, өөр түдгэлзүүлэлтэд байв. Бүх дугуйгаар хөтөлдөг хувилбаруудад Хятадын авто замын тогтвортой байдлыг сайжруулахын тулд илүү хатуу өөрчлөлт оруулсан байв.
• 2009 - Италийн Пининфарина дизайны студи нь Tojoy хотын суудлын суудлын автомашины хийц бүтээжээ. Машины хамт ирдэг хөдөлгүүр нь 1,3 литрийн багтаамжтай. Энэ нь Хятадад үйлдвэрлэсэн 99 морины хүчтэй хөдөлгүүр эсвэл 93 морины хүчтэй аналог юм. Mitsubishi -аас. Энэ загварын лицензийг Оросын автомашин үйлдвэрлэгч Таганрог хотод худалдаж авсан бөгөөд Tagaz C10 гэж зарж байна.
• 2010 он - өөрийн цахилгаан J3 EV автомашиныг хөгжүүлэх эхлэл. Богино хугацаанд инженерүүд Бээжин дэх автомашины үзэсгэлэн дээр үзүүлсэн ажлын хувилбараа танилцуулж чадлаа. Дашрамд хэлэхэд, Rav4 эрлийз кроссоверыг хөгжүүлэх ажлыг JAC-ийн мэргэжилтнүүдийн оролцоогүйгээр хийгээгүй болно.
• 2012 он - Жийп машинуудын үр ашгийг дээшлүүлж, шинэ үеийн автобус бий болгох өөр нэг автомашин үйлдвэрлэгчтэй (Тоёота) гэрээ байгуулав.

Өнөө үед JAC үйлдвэрүүд дамжуулалт, автобусны явах эд анги, ачааны машины хүрээ үйлдвэрлэдэг. Бусад автомашины компаниудын хамт суудлын болон бартаат замын автомашины хувилбарыг үргэлжлүүлэн үйлдвэрлэж байна.

Эзэмшигчид ба удирдлага

Хэдийгээр энэ компани нь Хэфэй Жянхуай автомашины үйлдвэрээс байгуулагдсан боловч төрийн өмчит компани юм. Форд, Тоёота зэрэг брэндүүдээс ялгаатай нь энэ компанийг Хятадын засгийн газар хянадаг тул засгийн газрын захиалгыг үндсэндээ үйлдвэрүүд дээрээ хийдэг.

Өндөр чанартай үндэсний автомашин бүтээхийг аль ч засгийн газар сонирхож байгаа тул удирдлага нь зөвхөн техникийн асуудал төдийгүй зорчигчдын тав тухтай аюулгүй байдал, хэм хэмжээ, стандартын хэрэгжилтийг сайтар хянаж байдаг. Тус компанийн хувьцааг Шанхайн хөрөнгийн бирж хянадаг.

Мөр нь

Брэндийн загварын хүрээ нь дараахь зүйлийг багтаадаг.

Тээврийн ангилал:	Загвар:	Товч тайлбар:
Автобус:	HFC6830G	8 метр урт; Хотын хувьд; Хөдөлгүүр - дизель Ючай (Евро-2 стандартад нийцсэн); Суудал - 21; Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн хүч - 150 морины хүчтэй
	HK6105G1	10 метр урт; Хотын хувьд; Хөдөлгүүр - дизель Ючай (Евро-2 стандартыг хангасан); Суудал - 32 (нийт 70); Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн хүч - 210 морины хүчтэй
	HK6120	12 метр урт; Аялал жуулчлалын хувьд; Хөдөлгүүр - Weichai WP дизель (Евро-4 стандартад нийцсэн); Суудал - 45; Хөдөлгүүрийн хүч - 290 морины хүчтэй.
	HK6603GQ	6 метр урт; Хотын хувьд; Хөдөлгүүр - метан CA4GN (Евро-3 стандартад нийцсэн); Суудал - 18; Хөдөлгүүрийн хүч - 111 морины хүчтэй
	ХК6730К	7 метр урт; Хотын хувьд; Хөдөлгүүр - дизель CY4102BZLQ (Евро-2 стандартад нийцсэн); Суудал - 21; Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн хүч - 120 морины хүчтэй
	NK6880К	9 метр урт; Хот хоорондын нислэгийн хувьд; Хөдөлгүүр - дизель Ючай (Евро-2 стандартад нийцсэн); Суудал - 29; Хөдөлгүүрийн хүч - 220 морины хүчтэй
Ачааны машин:	HFC1040K	Өргөх хүчин чадал 2,5 тонн
	HFC1045K	Өргөх хүчин чадал 3,0 тонн
	N56	Ачаалал 3000 кг.
	HFC1061K	Ачаалал 3000 кг.
	N75	Өргөх хүчин чадал 5,0 тонн
	HFC1083K	Ачаалал 5000 кг.
	N120	Өргөх хүчин чадал 8,5 тонн
	HFC3252KR1	Өргөх хүчин чадал 25 тонн
Зорчигч болон бартаат замын загварууд:	бөөрний	Төрөл - кроссовер; Hyundai SantaFe дээр суурилсан; Орос хувилбар - TagazC190
	боловсронгуй болгох	Төрөл - микроавтобус; Урт 5 метр
	J3	Төрөл - седан; Анги - А
	S5	Төрөл - кроссовер; Hyundai ix35-ийн үндсэн дээр бүтээгдсэн
	J2	Төрөл - бөгсгүй; Ангилал - хотын машин
	S7	Төрөл - кроссовер; Ангилал - дээд зэрэглэлийн
	S4	Төрөл - кроссовер; Ангилал - авсаархан
	S3	Төрөл - жийп; Анги - дэд компакт
	J4	Төрөл - седан; Анги - Б
	J6	Төрөл - минивэн; Анги - авсаархан
	T6	Төрөл - пикап; Ангилал - жийп
	J5	Төрөл - седан; Анги - Б
Цахилгаан тээврийн хэрэгсэл:	IEV7S	Төрөл - бөгсгүй; Ангилал - Б
	IEV6E	Төрөл - бөгсгүй; Ангилал - А

Эцэст нь хэлэхэд бид дараагийн цахилгаан машин - iEV7S-тэй танилцахыг санал болгож байна.

300 доллараар нэг удаагийн цэнэгээр 26 км явна! Цахилгаан машин JAC iEV000S | Autogeek