Lincoln брэндийн түүх

Линкольны брэнд нь тансаг байдал, сүр жавхлантай ижил утгатай юм. Энэхүү тансаг зэрэглэлийн брэнд нь нийгмийн илүү чинээлэг хэсэгт зориулагдсан тул зам дээр тийм ч олон тохиолддоггүй. Автомашины үйлдвэрлэлийг захиалгаар хийсэн бөгөөд брэндийн түүх нь өнгөрсөн зууны эхэн үеэс үндэслэгддэг.

Энэхүү брэнд нь Форд Моторс компанийн нэг салбар юм. Төв байр нь Дайборн хотод байрладаг.

Хенри Лиланд компаниа 1917 онд байгуулсан боловч компани нь 1921 онд цэцэглэн хөгжжээ. Компанийн нэр нь АНУ-ын Ерөнхийлөгч Абрахам Линкольны нэртэй холбоотой юм. Эхэндээ үйл ажиллагааны чиглэл нь цэргийн нисэхийн эрчим хүчний нэгж үйлдвэрлэх явдал байв. Лиланд V хөдөлгүүрийг бүтээсэн бөгөөд түүнийг тансаг зэрэглэлийн ангийн анхны хүүхэд Линкольн V8 болгон өөрчилжээ. Автомашины эрэлт хэрэгцээ хангалтгүйгээс хөрөнгө мөнгөний хомсдол үүссэн тул уг компанийг Америкийн автомашины зах зээлийн тэргүүлэх байр суурийг эзэлсэн Хенри Форд худалдаж авсан юм.

Удаан хугацааны туршид Кадиллак цорын ганц өрсөлдөгч байсан, учир нь тэр үед цөөхөн хэд нь "тансаг" -аар дүүрэн байсан.

Леландыг нас барсны дараа компанийн салбарыг Хенри Фордын хүү Эдсел Форд шилжүүлжээ.

АНУ-ын засгийн газрын давуу эрх бүхий элит хүмүүс Линкольны үйлчилгээг тансаг зэрэглэлийн автомашинаар хангахад ашигладаг байсан бөгөөд энэ нь эргээд Фордоос санхүүгийн хараат бус байдлыг хангаж байв.

Нисэх онгоцны хүчирхэг блокуудыг зохион бүтээхдээ ирээдүйн автомашины техникийн бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн талаархи асуултыг орхисон. 1932 онд Линкольн КБ загвар нь 12 цилиндртэй эрчим хүчний нэгжтэй болж, 1936 онд Zephyr загварыг гаргасан бөгөөд энэ нь төсөвт илүү их тооцогдож, дайны хүнд дарамтаас өмнө бараг таван жилийн турш брэндийн эрэлт хэрэгцээг нэмэгдүүлэх боломжтой байв.

Гэвч Дэлхийн 1956-р дайны дараа үйлдвэрлэл үргэлжилж, XNUMX онд Линкольн Премьер-ийг гаргав.

1970-аад оны дараа загваруудын дизайн өөрчлөгдсөн. Автомашины үнийг бууруулахын тулд санхүүгийн хямралын давалгаанаас болж толгой компанийн Форд компанийн загвартай ижил тэгш байдлыг хангахаар шийдсэн. 1998 он хүртэл компани нь толгой компанийн машинуудад өөрчлөлт оруулах ажлыг эрхэлж байсан.

1970-1980 онд хэд хэдэн төсөл боловсруулсан бөгөөд үүний дараа компани бараг арван жилийн турш хөгжлийг зогсоосон.

Линкольны үйлдвэрлэлийн цуврал өөрчлөлтүүд тансаг зэрэглэлийн автомашины үйлдвэрлэлийн түвшинд шилжсэн. 2006 оны эдийн засгийн хямрал нь компанийг бие даасан байдал, хараат бус байдалд түлхэхэд хүргэсэн нь санхүүгийн дарамтаас ихээхэн ангижруулсан юм.

2008-2010 оны хооронд тус компани үйл ажиллагааныхаа чиглэлийг АНУ-ын дотоод зах зээлд шилжүүлсэн.

Үүсгэн байгуулагч

Хенри Лиланд түүнийг дэлхийн алдар нэрийг авчирсан хоёр алдартай брэндтэй холбодог бөгөөд Америкийн зохион бүтээгч 1843 онд Бертон хотод тариачны гэр бүлд төржээ.

Леландын анхны жилүүдийн талаар төдийлөн сайн мэддэггүй байсан ч тэрээр технологитой харьцах дуртай, өвөрмөц байдал, нарийвчлал, тэвчээр гэх мэт ур чадвартай байсан нь ирээдүйд бүтээгчийн хувьд чухал үүрэг гүйцэтгэсэн нь хангалттай юм.

Насанд хүрсэн хойноо Америкийн иргэний дайны оргил үед Генри зэвсгийн үйлдвэрт ажиллаж байжээ. Хүссэн векторын дагуу цаашаа явж, Хенри Леланд инженерийн үйлдвэрт дизайн механикаар ажилд орсон. Энэ газар түүнд маш их үйлчилдэг байсан бөгөөд өөрөө бүх төрлийн механизмыг бий болгож, шинэчилж, хамгийн нарийн ширийн зүйлийг анхаарч, бүх зүйлийг хамгийн жижиг нарийвчлалтайгаар тооцоолж, улмаар түүнд үнэлж баршгүй туршлага авчирсан. Түүний карьер ийм жижиг зүйлээс эхэлсэн. Түүний анхны ололт бол цахилгаан үсний хайч юм.

Туршлага, ур чадвар нь түүнийг карьерын шатаар ахиулж, удалгүй Леланд өөрийн бизнесээ эхлүүлэхээр шийджээ. Санал элбэг боловч санхүүгийн хомсдолтой Хенри найз Фолкнертайгаа хамт компани нээдэг. Компани нь Leland & Faulcner нэртэй байв. Аж ахуйн нэгжийн онцлог шинж чанарууд нь маш олон янз байв: унадаг дугуйн хэсгүүдээс уурын хөдөлгүүр хүртэл. Захиалга тус бүрт чанарын хандлагаар Генри үйлчлүүлэгчиддээ хандаж эхлэв, ялангуяа автомашин, хөлөг онгоцны үйлдвэрлэлийн салбарт, энэ үе шатанд автомашины үйлдвэрлэл дөнгөж дөнгөж эхэлж байсан тул.

20-р зууны эхэн үе бол Генри Леландын асар их чадавхийн нээлт байв. Хенри Форд компанийг Францын язгууртан Антуан Кадиллакаас авсан шинэ нэртэй компани болгон өөрчлөн байгуулсны дараа Кадиллак автомашины загвар А загварыг Генри Фордтой хамт хийжээ. Энэхүү машин нь Леландын шинэ бүтээл болох алдартай хөдөлгүүрээр тоноглогдсон байв.

Леландын төгс төгөлдөр байдал нь түүний хоёр дахь загвар болох 1905 оны Кадиллак Д-аараа маш их алдар нэрийг авчирсан. Энэ нь тухайн үеийн автомашины үйлдвэрлэлд тэсрэлт болж, уг загварыг индэр дээр тавьсан юм.

1909 онд Кадиллак ерөнхийлөгчөөр томилогдсон үүсгэн байгуулагч Дюранттай хамт General Motors-ийн нэг хэсэг болжээ. Цэргийн нисэхийн зориулалттай хөдөлгүүрийг зохион бүтээхтэй холбоотой асуудлаар Дюранттай санал зөрөлдөх үеэр Лайланд эрс үгүй ​​гэсэн хариу авсан нь түүнийг ерөнхийлөгчийн албан тушаалаасаа огцорч, пүүсээсээ гарч явахад хүргэсэн юм.

1914 онд Леланд V хөдөлгүүрийг зохион бүтээсэн нь Америкт бас нээлт болсон юм.

Түүний нэрийг үлдээсэн Кадилакийн ажилтнуудтай шинэ компани байгуулж, Абрахам Линкольны нэрээр нэрлэжээ. Тус компани цэргийн нисэхийн хувьд хэрээс хэтэрсэн цахилгаан хөдөлгүүр үйлдвэрлэжээ. Дайн дууссаны дараа Генри автомашины үйлдвэрлэлийг дахин эхлүүлж, V8 онгоцны хөдөлгүүртэй загвар машин зохион бүтээжээ.

Автомашины салбарт үсрэлт хийснээр өөрийгөө давсан тул олон хүмүүс тэр үед автомашины загварыг ойлгодоггүй байсан тул ямар ч эрэлт хэрэгцээ байгаагүй бөгөөд компани санхүүгийн хүнд байдалд орсон байв.

Хенри Форд Линкольныг худалдаж авсан бөгөөд түүний дор богино хугацаанд Генри Леланд хяналтаа тогтоосоор байв. Форд, Лиланд хоёрын хооронд үүссэн үйлдвэрлэлийн маргааныг үндэслэн анхны Генри бүрэн өмчлөгч байсан тул нөгөөгөө огцрох өргөдөл бичихийг албадав.

Хенри Лиланд 1932 онд 89 насандаа таалал төгсөв.

Бэлгэ тэмдэг

Логоны мөнгөн өнгө нь дэгжин байдал, эд баялагтай ижил утгатай бөгөөд сүлд нь болсон дөрвөн хошуут Линкольн од нь олон онолыг агуулдаг.

Эхнийх нь машинууд дэлхийн өнцөг булан бүрт танигдах ёстойг харуулж байна. Үүнийг сумтай луужин хэлбэрээр бэлгэдлийн дүрсээр тэмдэглэв.

Нөгөө нь барааны тэмдгийн агуу байдалтай холбоотой тэнгэрийн биетийг бэлгэддэг "Линколны од" -ыг харуулж байна.

Гурав дахь онол нь сүлдэнд ямар ч утга агуулаагүй гэж үздэг.

Автомашины брэндийн түүх

Дэлхийн 1984-р дайны дараа Линкольн КБ, Зефир загваруудын дараа 1995 онд Линкольн Континентал МарК VII-ийг үйлдвэрлэж эхэлсэн нь аэродинамик их бие, түгжээний эсрэг тоормосны систем, агаарын түдгэлзүүлэлт, аяллын компьютер зэргээр дахин нэг нээлт хийжээ. Машин нь тансаг зэрэглэлийн ангилалтай байв. Энэ хувилбарын шинэ загвар 8 онд гарсан бөгөөд XNUMX цилиндртэй хөдөлгүүрээр тоноглогдсон.

Continental-тэй ижил хөдөлгүүр дээр үндэслэн хойд дугуйгаар хөтөлдөг Lincoln Town Car загварыг бүтээсэн бөгөөд энэ нь нэлээд тохь тухтай сонголт байв.

1997 онд гарсан Lincoln Navigator жийп автомашиныг элбэг дэлбэг тансаг байдлаар шагнадаг. Борлуулалт огцом өсч, хоёр жилийн дотор шинэчилсэн загварыг нэвтрүүлсэн.