Устөрөгчийн түлшний эсийн тээврийн хэрэгслийн түүх

2000-аад оны сүүлч, 2010-аад оны эхээр устөрөгчийн тээврийн хэрэгслийн огцом өсөлт дэлхийн зах зээлд аажмаар гарч ирсэн.

Хэрэв та DVD тоглуулагчаа хараахан олж амжаагүй байгаа хүн бол технологийн дэвшлүүдээ туулай гэхээсээ яст мэлхийн хурдаар явахыг илүүд үзэж байгаа бол устөрөгчийн машин гэдэг ойлголт таныг пеннитэй өдрүүдийг хүсэх болно. замуудыг захирч байв. 

Устөрөгчөөр ажилладаг машинууд ирээдүйд аймшигтай мэт санагдаж болох ч энэ нь таны бодож байгаагаас хамаагүй удаан үргэлжилсэн тээврийн технологи юм. 

Устөрөгчийн анхны машиныг хэн бүтээсэн бэ? 

Анхны устөрөгчөөр ажилладаг дотоод шаталтат хөдөлгүүр (ICE) машин нь таныг тэнд найдвартай хүргэж чадах зүйлээс илүү эрүүдэн шүүх төхөөрөмжтэй адил байсан бөгөөд Швейцарийн зохион бүтээгч Франсуа Исаак де Риваз 1807 онд устөрөгчөөр дүүргэсэн халуун агаарын бөмбөлөг ашиглан бүтээжээ. устөрөгч ба хүчилтөрөгч. Техникийн хувьд үүнийг анхны устөрөгчийн машин гэж нэрлэж болох ч орчин үеийн анхны устөрөгчийн машин 150 гаруй жилийн дараа гарч ирсэнгүй. 

Устөрөгчийн түлшний эсийн түүх

Амьдрал сэрүүн байхад дундаж хүн гурван ажил зэрэгтэй байх боломжтой байсан (энэ нь 1847 он) химич, хуульч, физикч Уильям Гроув устөрөгчийн химийн энергийг хувиргадаг төхөөрөмж гэгддэг түлшний эсийг зохион бүтээжээ. хүчилтөрөгч. цахилгаан эрчим хүч болгон хувиргасан нь түүнд түлшний эсийг зохион бүтээгчээр сайрхах эрхийг олгосон.

1939-1959 оны хооронд Английн инженер Фрэнсис Томас Бэкон Гровсын ажлыг өргөжүүлэн хөгжүүлснээр түлшний эсийн түүх 15 оны сүүлээр 1950 кВт-ын хүчин чадалтай түлшний элемент суурилуулсан Allis-Chalmers хөдөө аж ахуйн трактор болох орчин үеийн түлшний эсийн анхны машин байсан үеэс эхэлсэн. XNUMX жил. 

Түлшний элементийг ашигласан анхны замын тээврийн хэрэгсэл бол 1966 онд General Motors-аас ирсэн Chevrolet Electrovan нэртэй, 200 орчим км замыг туулж, 112 км/цаг хурдалдаг байсан. 

Устөрөгчийг 1980-90-ээд онд сансрын хөлгүүдэд түлшний эх үүсвэр болгон ашигладаг байсан бол 2001 он гэхэд анхны 700 бар (10000 psi) устөрөгчийн савнууд гарч ирсэн нь энэ технологийг тээврийн хэрэгсэлд ашиглаж, нислэгийн хугацааг уртасгах боломжтой болсон. хүрээ. 

2000-аад оны сүүлч, 2010-аад оны эхээр устөрөгчийн тээврийн хэрэгслийн огцом өсөлт дэлхийн зах зээлд аажмаар гарч ирсэн. 2008 онд Хонда FCX Clarity-ийг гаргасан бөгөөд энэ нь Япон болон Өмнөд Калифорни дахь үйлчлүүлэгчдэд түрээслэх боломжтой байсан ч 2015 онд том тэнгэрийн зогсоол руу нүүсэн юм.

Mercedes-Benz-ийн F-Cell устөрөгчийн түлшний эсийн цахилгаан тээврийн хэрэгсэл (зарим хүмүүсийн хэлснээр "FCV" биш FCEV), General motors-ын HydroGen20 зэрэг бусад 4 орчим устөрөгчөөр ажилладаг тээврийн хэрэгслийг прототип эсвэл загвар болгон үйлдвэрлэсэн. болон Hyundai ix35 FCEV.

Устөрөгчийн машин: юу вэ, ойрын ирээдүйд юу болох вэ 

Hyundai Nexo

Hyundai 2018 онд Солонгост Nexo-г худалдаанд гаргаж, 10,000 австрали доллартай тэнцэх үнээр 84,000 гаруй ширхэг зарагдсанаар устөрөгчөөр ажилладаг автомашинуудыг тээвэрлэх боломжит хувилбар гэж үзэх нь эрчээ авчээ. 

Nexo нь АНУ (Калифорнийн ногоон мужид), Их Британи, Австралид худалдаалагдаж байгаа бөгөөд 2021 оны XNUMX-р сараас эхлэн засгийн газар болон томоохон бизнесүүдэд тусгайлан түрээслүүлэх боломжтой бөгөөд энэ нь FCEV-ийн анхны худалдаанд гарсан анхны FCEV юм. манай эрэг. 

Одоогийн байдлаар Nexo-гийн Шинэ Өмнөд Уэльс дэх цорын ганц шатахуун түгээх газар нь Сидней дэх Hyundai-ийн төв байр боловч Канберра хотод засгийн газар хэд хэдэн устөрөгчийн FCEV түрээсэлсэн хагас улсын шатахуун түгээх станц байдаг. 

Усан дээрх устөрөгчийн хийн агуулах нь 156.5 литр багтаамжтай бол Nexo нь 666 кВт/120 Нм цахилгаан мотороор 395 км замыг туулах чадвартай.

Nexo болон бүх устөрөгчийн машиныг цэнэглэхэд хэдхэн минут зарцуулдаг бөгөөд энэ нь цэнэглэхэд 30 минутаас 24 цаг зарцуулдаг цахилгаан машинуудаас том давуу тал юм. 

Toyota Mirai

Эхний үеийн Mirai FCEV 2014 онд Японд гарч ирсэн бөгөөд саяхан худалдаанд гарсан хоёр дахь үеийн хувилбар нь 1,360 кг устөрөгчийн сав дүүрэн 5.65 км замыг туулж дэлхийн дээд амжилт тогтоогоод байгаа юм.

Hyundai-ийн нэгэн адил Тоёота Австралийн устөрөгчөөр цэнэглэх дэд бүтцийг хурдан хөгжүүлж, FCEV-ээ хэрэглэгчдэдээ зарах боломжтой гэж найдаж байгаа бөгөөд Австралийн түрээсэлсэн Мирайс одоогоор зөвхөн Виктория мужийн Алтон дахь Тоёотагийн эзэмшлийн нэг цэгт түлш цэнэглэх боломжтой. 

Усан онгоцон дээрх устөрөгчийн агуулахын хэмжээ 141 литр, аялалын зай нь 650 км юм.

H2X Varrego

Австралийн FCEV H2X Global компани Warrego ute устөрөгчийн хөдөлгүүрээ 2022 оны дөрөвдүгээр сард нийлүүлж эхэлнэ. 

Аялал жуулчлалын өмнөх үнийн шошго нь сэтгэлийн хөөрөлд нийцэхгүй: Warrego 189,000 $ 66, Warrego 235,000 $ 90, Warrego XR $ 250,000.

Устөрөгчийн савны жин нь 6.2 кг (500 км-ийн зай) эсвэл 9.3 кг (750 км-ийн хүрээ) юм.

Мөн…

Hyundai Staria FCEV болон Kia, Genesis, Ineos Automotive (Grenadier 4×4) болон Land Rover (үлгэр хамгаалагч) зэрэг FCEV загваруудыг боловсруулж байна.