Агааржуулагчийн ууршуулагч - өөрөө цэвэрлэх
Агуулга
Зуны халуунд тав тухтай явах гол төхөөрөмжүүдийн нэг нь мэдээжийн хэрэг агааржуулагч юм. Ашиглалтын явцад агааржуулагчийг үе үе цэвэрлэж, цэнэглэх шаардлагатай байдаг. Хэрэв хүйтэн агаарын урсгалын температур буурах үед түлш цэнэглэх боломжтой бол цэвэрлэгээг улиралд дор хаяж 2 удаа хийдэг.
Ууршуулагч - агааржуулагчийн элемент
Ууршуулагч нь машины агааржуулагчийн үндсэн элементүүдийн нэг бөгөөд систем дотроо фреоныг ашигладаг бөгөөд температурыг 0-5 градусын дотор байнга хадгалж байдаг. Ууршуулагчийн ажиллагаа нь компрессорыг шахах үед төхөөрөмжөөр дамжин агаар 6-12 хэм хүртэл хөргөх байдлаар хийгдсэн.
Агаарыг хөргөхөд ууршуулагчид конденсац үүсдэг. Конденсацсан чийг нь ууршуулагчийн сараалжны сэрвээ рүү урсаж, тэндээсээ гардаг тусгай тавиур руу ордог. Системд агаар оруулах явцад тоос нь агааржуулагчийн ууршуулагч руу ордог.
Агааржуулагчийн үнэр нь ууршуулагчийг цэвэрлэхэд ашигладаг машин дотор хуримтлагдсан тоосны анхны шинж тэмдэг юм.
Агааржуулагчийг тоосноос салгах шаардлагатай эсэхийг олж мэдэх өөр нэг найдвартай арга бол конденсатын хэмжээг хэмжих явдал юм. Практикаас харахад ууршуулагчийн хэвийн үйл ажиллагааны явцад 1 цагийн дотор конденсаци үүсч, 1-1.5 литр чийг ялгардаг. Конденсат гаралтын дор савыг байрлуулж, 15 минутын дараа хэр их ус хуримтлагдсаныг харна уу. Энэ хугацаанд хамгийн багадаа 250 мл байх ёстой. Хэрэв бага бол цэвэрлэгээ хийх шаардлагатай.
Ууршуулагчийг цэвэрлэх - бэлтгэл үе шат
Цэвэрлэгээ нь автомашины үйлчилгээ бүрийн үйлчилгээний жагсаалтад багтдаг бөгөөд гэртээ ч гэсэн үүнийг хийх нь тийм ч хэцүү биш юм. Энэ нь танд их цаг хугацаа, хүчин чармайлт гаргахгүй ч тэвчээртэй байгаарай, ялангуяа та үүнийг анх удаа хийж байгаа бол. Үүнийг өөрөө цэвэрлэхийн тулд танд ердийн багаж хэрэгсэл, түүнчлэн ямар ч автомашины дэлгүүрээс худалдаж авч болох агааржуулагчийн угаалгын шингэн хэрэгтэй болно. Шингэнийг хэмнэх нь үнэ цэнэтэй зүйл биш бөгөөд мөөгөнцрийн эсрэг эм худалдаж авах нь дээр.
Ажил гүйцэтгэхийн өмнө ууршуулагчийг аль хэдийн хуримтлагдсан чийгээс бага зэрэг хатаах нь зүйтэй.. Үүнийг хийхийн тулд агааржуулагчийг асааж, халуун агаарыг нийлүүлж, гаднаас нь агаарын хангамжийг хааж, кабин доторх агаарын дугуй эргэлтийг асааж, машины цонхыг нээнэ. Зохицуулагч дээр хамгийн их агаарын урсгалын хурдыг тохируулна. Энэ процедурыг 10-20 минутын дотор хийх ёстой.
Цэвэрлэгээг ууршуулагчийг зайлуулах, түүнгүйгээр хоёуланг нь гүйцэтгэдэг. Ууршуулагчийг өөрөө зайлуулахыг зөвлөдөггүй тул бид хоёр дахь тохиолдлыг авч үзэх болно. Ихэнх машинуудад энэ нь зуухны сэнсний ойролцоо байрладаг бөгөөд энэ нь эргээд машины зорчигч талын бээлий хайрцагны ард байрладаг. Халив ашиглан бээлий тасалгаа, дараа нь дуу чимээ тусгаарлагчийг сайтар арилгаж, цэвэрлэх процессыг үргэлжлүүлнэ.
Тоос арилгах - бид химийн чиглэлээр ажилладаг
Бид өмнө нь худалдаж авсан химийн шингэнийг авч, хэд хэдэн удаа сэгсэрч, жижиг өргөтгөлийн утсыг гаралтын хавхлагт холбож, ажилдаа орно. Уг процесс нь ууршуулагчийн бүх "хавирга" хооронд лаазнаас шүрших явдал юм. Цэвэрлэгээг хоёр үе шаттайгаар, 20-30 минутын зайтай хийх ёстой. Эхний удаа лаазнаас шүрших нь бүх тоосыг чийгшүүлэх, хоёр дахь удаагаа өөрөө унасан зүйлийг үлээх зорилготой юм.
Химийн бодис нь таны ууршуулагчид хамгийн их нөлөө үзүүлж, бүх микроб, мөөгөнцрийг устгахын тулд зөвхөн нэг цагийн дараа машины самбарыг угсарч эхлэхийг танд зөвлөж байна. Энэ хугацаа нь системийг хатаахад хангалттай бөгөөд химийн үлдэгдэл ууршсан. Агааржуулагчийг тоосноос цэвэрлэсний дараа, хэрэв таны машин байгаа бол кабины шүүлтүүрийг сольж, хяналтын самбар дахь агаарын сувгийг цэвэрлэхийг зөвлөж байна.
