Элон Маск: Манай (= Тесла) эсүүд машинд хэдэн сарын турш байсаар ирсэн. Цахиурын анод ?! 4680 ?!

Элон Маск "Батерейны өдөр"-ийн захиасыг тодорхой тодорхойлсон гурван өгүүлбэрийг жиргэжээ. Чуулганы үеэр Теслагийн босс "Баглаанд савлагдсан Тесла эс [4680] хэдэн сарын турш машинд байсан" гэж мэдэгдэж, амласан. Гэхдээ энэ мэдэгдэл нь илүү том, илүү сонирхолтой бүхэл бүтэн зүйлийн нэг хэсэг юм.

4680 эсүүд нь аль хэдийн прототипт байгаа бөгөөд тэд Берлин, магадгүй Нью Мексикогийн Tesla Model Y машинд байх болно.C LG Chem

Агуулга

• 4680 эсүүд аль хэдийн прототип дээр байгаа бөгөөд тэд Берлинээс Tesla Model Y загварт байх болно, магадгүй LG Chem-ийн NMC
  • LFP-ээс их хэмжээний эрчим хүчний хадгалалт, жижиг ба автомашинууд NM-ээс, хамгийн том машинууд hN-ээс
  • Мэдээ №1: NCA эсүүд, түүний дотор Panasonic зэрэг аажмаар гадуурхагдсан уу?
  • Мэдээллийн №2: Эдгээр "Үйлчилгээ үзүүлэгч" жиргээнүүд нь юу гэсэн үг вэ?
  • Мэдээ No3: Шинэ багцын 4680 нүд аль хэдийн хөдөлгөөнд орсон
  • Мэдээний дугаар 4: Европын Tesla Model Y нь 4680 нүдтэй болно

Твиттерээс эхэлцгээе. Тэнд байгаа яриаг бүрэн орчуулж, утгыг нь ойлгохын тулд контекст оруулах ёстой. Ингээд энд байна (эх сурвалж):

Ангараг гарагийн бүхэл бүтэн каталог: Элон, чи гурван өөр катодтой [графит, цахиур, никель] 4680 эс хийж байна уу? Эсвэл та шаталсан аргын талаар ярихдаа аутсорсингийн тухай ярьж байсан уу?

Элон Маск: Нийлүүлэгчид. Бид зөвхөн өндөр энергитэй никельтэй харьцаж байна, ядаж одоогоор. Түүнчлэн, бид хэдэн сарын турш машин жолоодохдоо тортой байсан нь танилцуулгаас тодорхойгүй байж магадгүй юм. Прототипүүд нь өчүүхэн, олноор үйлдвэрлэхэд хэцүү байдаг.

LFP-ээс их хэмжээний эрчим хүчний хадгалалт, жижиг ба автомашинууд NM-ээс, хамгийн том машинууд hN-ээс

Ярилцлага нь янз бүрийн төрлийн катодууд өөр өөр хэрэгцээнд тохирсон слайдын эргэн тойронд өрнөсөн. Зүүн:

• LFP эсүүд, литийн төмрийн фосфатын катодтой (кобальтгүй) үнэ чухал газруудад очих, тухайлбал Tesla Model 3 SR + (болон бусад), шинэ Tesla, эрчим хүч хадгалах төхөөрөмж,
• NM эсүүдлити-никель-манганы катодын тусламжтайгаар (NM67?) хүрээ нь чухал, өөрөөр хэлбэл сайн багтаамж ба массын харьцаатай байдаг; Зураг дээр бид Powerwall (гэрийн эрчим хүчний хадгалалт), Tesla Model Y, Tesla Model S, Tesla Model X,
• hN эсүүд, өндөр никель лити-никель катодтойбусад элементүүдгүй юу?, Cybertruck, Tesla Semi зэрэг эрчим хүчний нягтрал хамгийн их шаардлагатай газарт ашиглагдах болно.

Энэ мэдээллийг анхааралтай уншъя:

Мэдээ №1: NCA эсүүд, түүний дотор Panasonic зэрэг аажмаар гадуурхагдсан уу?

Өнөөг хүртэл Тесла нь NCA катод, [литийн] никель-кобальт-хөнгөн цагаан бүхий лити-ион эсийг ашиглаж ирсэн. Энэ арга нь Хятадад бага зэрэг өөрчлөгдсөн бөгөөд тэнд NCM болон LFP эсүүд гарч ирсэн боловч Дундад улсад энэ нь зөвхөн урьдчилсан туршилт шиг харагдаж байв. Түүгээр ч барахгүй Panasonic саяхан NCA эсийг сайжруулж байна гэж сайрхаж, хэдхэн жилийн дараа кобальтаас ангижрахаар төлөвлөж байна.

Үүний зэрэгцээ, танилцуулга нь NCA эсийн ирээдүй эргэлзээтэй байгааг харуулж байна. Тэд зүүн талд байхгүй нь гарцаагүй. Тэдний зөв байж болох ч Тесла үүрэг гүйцэтгэсэн. Дотооддоо тэдгээрийг NCM эсүүдээр нүүлгэн шилжүүлдэг.

Нээлттэй асуулт: Tesla болон Panasonic хоёрын хамтын ажиллагаа хэрхэн явагдаж байна вэ?

Мэдээллийн №2: Эдгээр "Үйлчилгээ үзүүлэгч" жиргээнүүд нь юу гэсэн үг вэ?

Элон Маскийн тайлбарласнаар Тесла танилцуулгын баруун талын асуудлыг шийдэж, нөгөө хоёрыг нь ханган нийлүүлэгчдэд үлдээдэг. Зүүн гар талаас харахад та CATL / CATL ба LG Chem / Tesla (мөн Panasonic?) гэсэн нэрсийг барагцаагаар хэлж болно.

Энэхүү мэдлэг нь №4 мэдээнд бидэнд хэрэг болно.

Мэдээ No3: Шинэ багцын 4680 нүд аль хэдийн хөдөлгөөнд орсон

Багцлагдсан Тесла эсүүд замдаа явж байна. Манай элементүүд нь 4680 эсээс гадна цахиурын анод бүхий өндөр никель эсүүдээс бүрдэх боломжтой. Магадгүй хоёулаа, учир нь Tesle Semi прототип болон ядаж нэг Cybertruck аль хэдийн ажиллаж байгаа. Өөрөөр хэлбэл, тэдгээрийг стресст тэсвэртэй, цэнэглэх явцад муудах гэх мэтээр туршиж үзсэн.

Cybertruck (c) Тесла эзэмшигчид онлайн / Twitter

Нээлттэй асуулт: тэд энгийн иргэний машинуудыг, жишээлбэл, үүрлэсэн модуль хэлбэрээр жолооддог уу?

Мэдээний дугаар 4: Европын Tesla Model Y нь 4680 нүдтэй болно

Асуулт, хариултын хуралдааны үеэр Элон Маск "Тэд Берлинд эс үйлдвэрлэнэ" гэж мэдэгдэв. Мэдэгдэл байж болох юм Үйлдвэрлэлийн хувьд бүхэлдээ уг үйлдвэр элементүүдийг үйлдвэрлэх боловч Panasonic тэнд шугамаа нээж байна гэж сайрхаагүй байна (Невада мужид байгаа нь Япончуудын эзэмшдэг).

Харагдаж байна Тиймээс "бид Берлинд эс үйлдвэрлэнэ" гэдгийг илүү өргөн хүрээнд ойлгох хэрэгтэй: "Тесла Берлинд өөрийн эсээ барина ".

Тесла нэн даруй 4680 холбоосоор тохируулагдсан тул тэдгээр нь илүү өндөр бүтцийн бат бөх байдлыг хангадаг тул Берлинээс ирсэн хүмүүс далайг гатлан ​​Cybertruck болон Tesla Semi руу урсдаг, эсвэл Европын Tesla Model Y нь 4680 эстэй байх болно.

Сүүлийнх нь утга учиртай боловч Tesla Model Y слайдын дунд хэсэг нь өндөр никель эс биш никель-манганы (NM) эсүүд юм. Үүний зэрэгцээ, мэдэгдэлд Tesla одоогоор өндөр никель эсүүд дээр анхаарлаа хандуулж байгааг харуулж байна (ажиллаж байна Бид тэдгээрийг "hN" гэж тэмдэглэсэн). Тиймээс бид дараахь дүгнэлтийг гаргаж байна.

• Гига Берлинд батерейны үйлдвэр байх болно гэж үзвэл бид үүнийг хүлээж байна Tesla Model Y эрт орой хэзээ нэгэн цагт 4680 эсэд суурилсан бүтцийн батерейг хүлээн авах болно.бүх зүйл байрандаа байхын тулд
• Tesla Model Y нь 4680 эсийн бүтцийн зайтай байх ба Тесла өндөр никель эсүүд дээр анхаарлаа хандуулж байгаа тул энэ нь бусад ханган нийлүүлэгчид (LG Chem!) нь никель-манганы катод бүхий 4680 ширхэг эсийг үйлдвэрлэх болно..

> Бүрэн шинэ Tesla бүрэлдэхүүн хэсгүүд: формат 4680, цахиурын анод, "оновчтой диаметр", 2022 онд цуврал үйлдвэрлэл.

www.elektrowoz.pl сайтын редакторуудын тэмдэглэл: Элон Маск өөрөө Твиттер хуудсандаа тэмдэглэснээр, танилцуулга нь илтгэлийн нэгэн адил олон тооны тайлбар хийх боломжийг олгосон. Дээрх бүх дүгнэлтүүд зөв биш байж болох ч бүх зүйл бидэнд логик мэт санагдаж байна.

1:33:21-ээс катодын тухай түүх:

Энэ нь танд сонирхолтой байж магадгүй: