2024 оны Hyundai Ioniq-г шоглолоо: Toyota Kluger Hybrid ба өрсөлдөгч Kia Sorento PHEV-ийн концепцийн хувилбарыг LA шоунд танилцуулна.
Hyundai Seven концепцийн тизер зургууд нь удахгүй гарах Ioniq 7 том жийпийг харуулж байна.
Hyundai Солонгосын автомашин үйлдвэрлэгчийн анхны бүрэн цахилгаан оврын жийп Ioniq 7 болох Seven Concept-аа шоолж байна.
2024 онд орон нутагт худалдаанд гаргахаар төлөвлөж байгаа бол Ioniq 7 нь Австралийн томоохон брэндээс санал болгож буй анхны цахилгаан хөдөлгүүртэй том SUV байх магадлалтай.
Nissan Ariya, Toyota bZ4X, Subaru Solterra, Skoda Enyaq зэрэг томоохон брэндүүдийн бусад цахилгаан загварууд дунд оврын SUV ангилалд багтах магадлалтай.
Tesla Model X, Jaguar I-Pace, Audi e-tron зэрэг дээд зэрэглэлийн үйлдвэрлэгчдээс хэд хэдэн том цахилгаан жийп худалдаалагдаж байгаа бол BMW iX SUV, Mercedes-Benz EQE зэрэг бусад загварууд удахгүй худалдаанд гарна.
Hyundai энэ жилийн Мюнхений авто шоуны өмнө Ioniq 7-г Twitter хуудсандаа шоолж байсан бөгөөд удахгүй худалдаанд гарах Ioniq 6 седан болон саяхан худалдаанд гарсан Ioniq 5 дунд оврын жийпний хажуугаар том SUV-ийн сүүдэрт зураг оруулсан байна.
Хамгийн сүүлийн үеийн тизер зургуудад Hyundai-ийн цахилгаан хөдөлгүүртэй Ioniq дэд брэндээс загваруудаа ялгахын тулд ашиглаж байгаа "Параметрийн пиксел" загварын сэдвийг харуулсан гар чийдэнгийн бөөгнөрөлийг ойрын зургаар харуулсан байна. Энэ загвар нь Ioniq 5 дээр аль хэдийн байгаа.
Доод агаарын хэрэглээний гадна талын босоо гэрлээс гадна Seven концепт нь жийпний өргөнийг хөндлөн гулдуулдаг хэвтээ гэрлүүдтэй бөгөөд саяхан худалдаанд гарсан Staria зорчигчийн фургоныг санагдуулдаг.
Долоон концепт нь өргөн уудам интерьертэй.
Хэдийгээр нэр нь үйлдвэрлэлийн загвар нь долоон хүний суудалтай байх болно гэдгийг харуулж байгаа ч дараагийн тизер зургууд нь концепт хувилбарт өргөн уудам интерьерийг харуулж байна.
Hyundai энэ нь Ioniq 5-ын орон зайг илүү ашиглах "дээд зэрэглэлийн, хувийн" бүхээг болно гэж мэдэгджээ. Дотор нь байгаль орчинд ээлтэй материалаар хийгдсэн нь гайхмаар зүйл биш юм.
Ioniq 5-ын нэгэн адил 7-ийн дотоод засал нь брэндийн хамгийн сүүлийн үеийн холболтын технологийг агуулсан байх ба Hyundai-ийн Nvidia-ийн Connected Drive программ хангамжийг ашиглан 2022 оноос загваруудыг суулгах гэрээний ачаар утасгүй шинэчлэх боломжтой байх ёстой.
Hyundai Ioniq 7-ийн үйлдвэрлэлийн талаар тийм ч их мэдээлэл хийгээгүй байгаа ч энэ нь бүх Ioniq загваруудын үндэс болох E-GMP платформын сайжруулсан хувилбар дээр ажиллах болно. Toyota Kluger-тэй төстэй хэмжээсүүд болон нэмэлт жинг харгалзан үзвэл энэ нь Ioniq 72.6-ийн 5 кВт-аас илүү том зай авах ёстой.
Саяхан Ioniq 5-ыг худалдаанд гаргасны дараа 6 седан нь 2022 оны Prophecy концепцийн загварыг дагаж мөрдөх үйлдвэрлэлийн хувилбарыг 2020 онд танилцуулсны дараа дараагийн кабин байх төлөвтэй байна. Ioniq-ийн гурав дахь загвар нь 7 жилийн дараа худалдаанд гарна.
Энэ сарын сүүлээр болох Лос Анжелесийн авто шоуны үеэр уг концепцийн албан ёсны нээлтийн үеэр илүү дэлгэрэнгүй мэдээлэл өгөх болно.
