Дугуй угсрахдаа автомашин эзэмшигчдийн хамгийн үнэтэй, увайгүй "салалт"
Хаврын дугуй солих нь дугуй солигчдын хувьд бас нэгэн “халуун” улирал юм. Энэ хугацаанд тэд зургаан сарын өмнө орлого олох ёстой. Ийм зорилгод хүрэхийн тулд заримдаа итгэмтгий үйлчлүүлэгчийг хуурах зэрэг бүх арга хэрэгсэл сайн байдаг. AvtoVzglyad портал нь "дугуй, дискний мастеруудын" хамгийн их мөнгөний луйврын талаар ярих болно.
"Хуучин хавхлагууд", тоормосны дискний төвийг тослох (дугуйнд наалдахгүйн тулд) болон бусад зүйлсийн сэдвээр "салалтууд" нь "диск засварлах" гэж нэрлэгдэхээс өмнө цайвар болсон. Удаан эдэлгээтэй хайлшин дугуй ч жолоо барьж байхдаа нугалж, хэлбэрээ өөрчилж чаддаг гэдгийг ямар ч жолооч мэддэг. Дүрмээр бол энэ нь ямар нэгэн овойлтоор жолоодох үед нөлөөллийн улмаас тохиолддог. Улирлын чанартай дугуй солигдох үед обудны хонхорхой, геометрийн зөрчлийг илрүүлэхэд хүн бүр дассан байдаг.
"Диск шулуутгах" ажиллагаа нь "дугуй" үйлчилгээний чиглэлээр мэргэшсэн оффисын үнийн жагсаалтад хамгийн үнэтэй байдаг тул дугуй суурилуулах ажилчид үүнийг хамгийн сайн мэддэг. Хайлшин дугуйны нөхцөлийг буцааж өгөхийн тулд тэд 3000, бүр 5000 рубль хүсч болно. Энэ нь шинээр худалдаж авахаас хамаагүй хямд юм. Мөн эвдэрсэн дисктэй яг ижил загвартай шинэ диск олох нь заримдаа боломжгүй ажил юм.
Яг одоо 5000 рубль өгөх эсвэл цоо шинэ "цутгах" багц худалдаж авахын тулд машин эзэмшигчийн толгойд ийм сонголт хийх боломжтой бөгөөд зальтай дугуй засварчид тоолж байна. Гэхдээ энд асуудал байна: дугуй нь гэмтсэн үйлчлүүлэгчид ховор ирдэг. Тиймээс та тэдгээрийг "бүтээх" хэрэгтэй. Мөн үүнийг маш энгийнээр хийдэг.
Дугуйг тэнцвэржүүлэхийн өмнө мастер тэнцвэрийн тавиур дээр жижиг соронзыг үл үзэгдэх байдлаар холбодог. Үүнээс болж дугуй нь суудалдаа жигд бус орж, төхөөрөмжийг асаахад цохилт өгч эхэлдэг. Үйлчлүүлэгчид машины дэлгэц дээр зэрлэг уншилтуудыг үзүүлж, бүх зүйл нь "тахир диск" дотор байгаа гэж хэлдэг.
Тэгээд дараа нь - зөв машин нь дараагийн өрөөнд байгаа тул яг одоо бүх зүйлийг засах санал. Айсан машины эзэн ихэвчлэн энэ нэмэлт үйлчилгээг зөвшөөрдөг. Тэгээд тэр "хананы цаана" тэд түүний дискээр юу ч хийдэггүй гэдгийг ойлгодоггүй, харин 15-20 минутын дараа тэд "цутга" -ыг эзэнд нь буцааж өгдөг. Үүний зэрэгцээ соронзон жинг тэнцвэржүүлэх тавиураас нууцаар салгаж, дараа нь "зассан" дискэн дээр дугуй суурилуулах үйл явц ямар ч асуудалгүйгээр дуусдаг.
Бүгд баяртай байна: үйлчлүүлэгч түүнийг шинэ дугуйгаар хэмнэсэн гэж боддог бөгөөд дугуй суурилуулах нь агаараас хэдэн мянган рубль авдаг. Тиймээс, та үүнтэй төстэй нөхцөл байдалд орсон бол юуны түрүүнд таны урд байгаа мастераас тэнцвэржүүлэгчийн суудлыг цэвэрлэж, дугуйгаа дахин шалгахыг шаардана уу. "Тахир дугуй" гэсэн үр дүнг давтахдаа дискээ засварлах явцад биечлэн оролцохыг шаардах хэрэгтэй. Дүрмээр бол эдгээр арга хэмжээ нь тахир дугуй засварлагчдад галзуу мянга мянган хүнийг "таслах" боломжгүй гэдгийг ойлгуулахад хангалттай юм.
