Сайн зам, сайн Netflix, амрах рашаан

Автомашины инновацийн салбарт алдартай Faraday Future компани өөрийн дараагийн автомашины загвар болох FF 91 (1) нь хэрэглэгчдийн "Интернэт дэх гурав дахь амьдрах орон зай" болно гэж мэдэгдэв. Эхний хоёр орон зайн тухай ойлголтыг тайлбарлахгүйгээр гурав дахь нь бидний хараахан мэдэрч амжаагүй сүлжээний тээврийн хэрэгслийн интеграцчлалын түвшинд хамаарах нь дамжиггүй.

Өнгөрсөн жилийн AutoMobility LA 2019 бага хурлын үеэр хэвлэл мэдээллийн хэрэгслээр ихээхэн шуугиан тарьсан стартап эцэст нь анхны үйлдвэрлэлийн загвараа харуулах боломжтой болно гэж бүгд хүлээж байсан. Үүнээс юу ч гарахгүй.

Үүний оронд Faraday Future-ийн гүйцэтгэх захирал Карстен Брейтфельд автомашинууд гэрийн зочны өрөө, оффис, ухаалаг гар утсыг хослуулсан хөдөлгөөнт, интернетэд холбогдсон, бараг амьдрах орон зай болж хувирдаг ертөнцийн тухай эрс төсөөллийг санал болгов.

Хэрэв та сэтгэл дундуур байгаа бол Faraday Future өөрийгөө автомашины компани биш, харин "хөдөлгөөний экосистем дэх ухаалаг компани" гэж тодорхойлдог. Энэ логикоор бол стартап нь зарласан "хэт тансаг" машиныг хүсэхгүй байна. FF 91зүгээр л өөр машин байсан.

Тус компанийн эрхэм зорилго бол автомашины дижитал амьдралын тухай ойлголтыг өөрчлөх явдал гэж Faraday Future-ийн төлөөлөгчид хэлж байна.

Брейтфельд танилцуулгын үеэр хэлэв. -

Ерөөсөө "автобус" биш

Мэдээжийн хэрэг, FF 91 нь жолооч болон зорчигчдод сансрын хөлөг шиг гайхалтай тав тухтай байдлыг хангадаг.антигравитаци» суудал эсвэл агаар мандлын хөгжим тоглож байх үед суудлыг халаах, агааржуулах, дотоод гэрэлтүүлгийг тохируулах горим.

Гэсэн хэдий ч бидний бодлоор машиныг гурван модемоор тоноглох нь илүү сонирхолтой юм 4G холболт LTE сүлжээнд тус бүр өөр зорилготой - нэг нь автомат Машины оношлогоо, утасгүйд зориулсан өөр нэг програм хангамжийн шинэчлэлтгурав дахь нь удирдах систем , өөрөөр хэлбэл машинд зугаацах, мэдээлэл өгөх.

Машины сургалтын алгоритмууд нь машин болон түүний системийн үйл ажиллагааг автоматаар тохируулан тохируулахын тулд жолооч, зорчигчдын хувийн профайлыг бий болгох ёстой.

Дотор нь хяналтын самбар дээрх системийг удирдах үндсэн мэдрэгчтэй самбар зэрэг нийт арван нэгэн өөр дэлгэцтэй байх болно. 27 инчийн HD дэлгэц нь таазнаас доош гулсах болно. Гэсэн хэдий ч Faraday Future төсөл нь бүрэн бие даасан биш учраас энэ дэлгэц нь жолооч биш харин зорчигчдод зориулагдсан юм.

Зарим хүмүүсийн таамаглаж байснаас ялгаатай нь FF 91 нь автомашины талаас харахад сонирхолгүй "автобус" биш байх болно. 1050 морины хүчтэй хөдөлгүүртэй цахилгаан машин 3 секунд хүрэхгүй хугацаанд хэдэн зуу хүртэл хурдлах ёстой. Батерей нь түүнийг нэг цэнэглэлтээр 600 км хүртэлх зайд туулах боломжийг олгоно.

Шинжээчдийн үзэж байгаагаар Faraday Future-ийн жинхэнэ зорилго нь машинд зарцуулсан цагийг дижитал орлого болгох явдал юм.

Хэрэв энэ ангиллын машинууд хэзээ нэгэн цагт бүрэн бие даасан болвол холбогдсон тээврийн хэрэгслийг нэг төрлийн болгох нь чухал юм програмуудаар крипт хийх дугуй дээр өссөөр байна. Үйлдвэрлэгчид iPhone-ийн эргэн тойронд олон жилийн турш бий болсон экосистемтэй төстэй зүйлийг бодож байна.

2019 оны эхний хагаст дэлхийн хэрэглэгчид Apple App Store-д 25,5 тэрбум доллар зарцуулсан байна. Зорчигчид кино, тоглоом үзэхийн тулд нислэгийн мэдээллийн системийг аль хэдийн ашигладаг болсон тул FF 91-ийн үйлдвэрлэгчийн тооцоо үндэслэлгүй юм.

Гэсэн хэдий ч энэ нь өөрийн боломжуудтай. Хар тал. Бүрэн сүлжээнд холбогдсон тээврийн хэрэгсэл нь маркетеруудын хувьд маш үнэ цэнэтэй газарзүйн байршил гэх мэт сонирхолтой мэдээллийг цуглуулахад хялбар болгодог.

Хэрэв машин нүүр царайг таньж, бусад хувийн мэдээллийг хадгалдаг бол бид энэ мэдээллийн аюулгүй байдлын талаар бодож эхэлдэг.

Бидний төсөөлөн бодоход бид жишээлбэл, улаан гэрлээр зогсох үед асдаг зарыг харж болно, учир нь машин, түүний зорчигчид, тэдний маршрутыг анхааралтай, байнга хянаж байдаг бөгөөд зан үйлийн зорилтот систем нь тэдний байршил, хөдөлгөөн, зан байдлын талаар бүгдийг мэддэг. зөвхөн интернетэд ч биш.

90-ээд оноос

Үнэн хэрэгтээ сүлжээний интеграцчлал, тээврийн хэрэгслийн дэлгэц эсвэл хамтдаа мэддэг үйлчилгээ үзүүлэх нь автомашин үйлдвэрлэгчдийн дунд аль хэдийн жишиг болж байна. Караоке гэх энтертайнмэнт үйлчилгээ нь загвар өмсөгч, автомашины системд нэгдэх гэх мэт хүн бүр нарийн хянадаг. Netflix, Hulu болон YouTube. Форд, GM, Volvo нар ч мөн адил сайн бөгөөд технологийн түншүүдээр дамжуулан вэбд суурилсан янз бүрийн функцуудыг санал болгож байна.

Сүлжээнд анхны үйлчилгээг нэвтрүүлсэн автомашин үйлдвэрлэгч нь Женерал Моторс байсан бөгөөд аль хэдийн 1996 онд санал болгосон. систем Cadillac DeVille, Seville, Eldorado загварууд дээр.

Энэхүү шинэчлэлийн гол зорилго нь зам дээр осол гарсан тохиолдолд аюулгүй байдлыг хангах, тусламж авах явдал байв. Эхэндээ OnStar зөвхөн дуут горимд ажилладаг байсан боловч гар утасны үйлчилгээг хөгжүүлснээр систем нь жишээлбэл GPS ашиглан байршлыг илгээх чадвартай болсон. Энэхүү үйлчилгээ нь GM-ийн хувьд амжилтанд хүрсэн бөгөөд бусад хүмүүсийг машиндаа ийм функцийг хэрэгжүүлэхийг уриалав.

Алсын зайн оношилгоо 2001 онд гарч ирсэн. 2003 он хүртэл сүлжээний автомашины үйлчилгээ, бусад зүйлсээс гадна тээврийн хэрэгслийн техникийн байдал эсвэл жолоодлогын чиглэлийн талаар мэдээлдэг. 2014 оны зун энэ нь автомашины салбарын анхны үйлдвэрлэгч болсон бөгөөд халуун цэгээр дамжуулан 4G LTE Wi-Fi холболтыг санал болгосон.

Тээврийн хэрэгсэлд өсөн нэмэгдэж буй мэдрэгчийн үүсгэсэн өгөгдөлд үндэслэн оношилгоо хийх нь хэвийн үзэгдэл болжээ. Системүүд нь зөвхөн үйлчилгээний газар төдийгүй тээврийн хэрэгслийн эзэнд хүртэл цаг хугацаа өнгөрөхөд дохио өгөх сонголтоор хангагдсан.

2017 онд Европын гарааны Stratio Automotive компани үйл ажиллагаа шаардагдах асуудал, нөхцөл байдлыг урьдчилан таамаглах алгоритм дээр суурилсан функц бүхий 10 гаруй автомашиныг нийлүүлсэн нь ялангуяа томоохон флотын операторуудад хэрэгтэй байв.

2. Сүлжээнд байгаа машин ба зам

Бүх зүйлд холбогдоорой

Ихэвчлэн таван төрлийн машины сүлжээний холболт байдаг (2).

Эхнийх нь дэд бүтцийн холболт, энэ нь машинд аюулгүй байдал, замын нөхцөл, болзошгүй саад бэрхшээл гэх мэт сүүлийн үеийн мэдээллийг илгээдэг.

Өөр нэг юм тээврийн хэрэгслийн хоорондын харилцаа холбоо, осол аваар, түгжрэлээс зайлсхийхийн тулд ойр орчмын тээврийн хэрэгслийн хурд, байршлын талаархи мэдээллийг өгөх.

Машиныг үүлэн сүлжээнд холбох зүйлсийн интернет, эрчим хүчний сүлжээ, ухаалаг гэр, оффис, хотуудтай холбогдох боломжийг танд олгоно.

Дөрөв дэх төрлийн сүлжээ нь холбоотой зам дээр явган зорчигчтой харилцах Ихэнхдээ тэдний аюулгүй байдлын үүднээс.

Тав дахь төрөл нь бүх зүйлтэй харилцах, өөрөөр хэлбэл интернетэд эргэлдэж буй аливаа мэдээлэл, өгөгдөлд хандах боломжтой.

Хамтдаа эдгээр үйл ажиллагаа нь үндсэндээ хөдөлгөөний менежментийг сайжруулахад зориулагдсан (3), замд явж байхдаа дэлгүүр хэсэх, шатахуун, зам ашигласны төлбөрөөс эхлээд зул сарын бэлэг авах хүртэл аялж байхдаа.

3. Машин жолоодож буй ухаалаг утас

Эдгээр нь машины техникийн байдлыг удирдах, эвдрэлээс урьдчилан сэргийлэхэд хялбар болгохоос гадна жолоочийг гадаад, дотоод аюулаас сэрэмжлүүлэх функцээр дамжуулан аюулгүй байдлыг нэмэгдүүлэх, цаашлаад жолоо барьж байх үед нь дэмжих, жолоодлогыг хэсэгчлэн эсвэл бүрэн автоматжуулах, эцэст нь жолоодох боломжийг олгоно. оршин суугчдын зугаа цэнгэл, сайн сайхан байдлыг хангах.

Жолооч нар олон нийтийн санал асуулгад анхаарлаа хандуулдаг олон талт автомашиныг сурталчлахтай холбоотой гол асуудал бол машины систем хакердуулах эмзэг байдал (4), өндөр компьютержсэн шийдлүүдийн техникийн найдвартай байдлын эргэлзээ юм.түүнчлэн аль хэдийн дурдсан нууцлалын аюул занал.

Гэсэн хэдий ч "Интернэт дэх машин" -ын тоо байнга нэмэгдэж байгаа бөгөөд цаашид ч өсөх болно. KPMG 2020 оны эцэс гэхэд дэлхий даяар энэ төрлийн 381 сая гаруй шинэ машинтай болно гэж найдаж байна! Эсвэл "машин" биш, "ухаалаг амьдрах орон зай" гэж хэлэх үү, "дэлхийд гарч ирдэг" биш, харин "интернет дээр гарч ирдэг" гэж хэлэх үү?

Мөн үзнэ үү: