Honda X-ADV тест - Замын туршилт
Integra -тай хамт Хонда мотоцикл, скутер хоёрын хоорондох төгс төгөлдөр газрыг бий болгож, хоёр ертөнцийг нэгтгэж, хоёуланг нь хамгийн сайнаар нь авчээ.
Өнөөдөр, 2017 онд Японы брэнд нь ирээдүйд алсын харааг дахин баталж байгаа бөгөөд магадгүй бусад брэндүүдээс ч илүүтэйгээр худалдаанд гаргаж байна.X-ADV, "Загварын гайхалтай синтез SUV, макси-скутерын практик байдал, мотоциклийн динамик чанарууд. Үнэн хэрэгтээ түүнд өрсөлдөгч байхгүй, учир нь түүнтэй адилтгах хэрэгсэл байхгүй: тэр үнэндээ шинэ сегментийг бий болгосон. "X-ADV-ийн хөгжлийн үзэл баримтлал нь энгийн байсан:" Хөгжилтэй! ".
Бид төрөлхийн адал явдлын сүнсийг мэдэрсэн дугуй бүтээхийг хүссэн. Энэ нь өдөр тутмын ажилдаа зорчиход үнэхээр практик байх ёстой бөгөөд жолоочийн амьдралыг хөнгөвчлөх бүхий л онцлог шинж чанартай байх ёстой гэдгийг бид мэдэж байсан. Эцэст нь хэлэхэд, амралтын өдрүүдэд энэ нь ердийн дугуйнаас гарахын тулд төгс дугуй руу орох ёстой байв.
Энэ бүхэн шинэ, онцгой, сэтгэл хөдөлгөм хэв маягаар" гэж X-ADV-ийн томоохон төслүүдийн (LPL) дарга ноён Кеничи Мисаки хэлэв. IN шинэ Honda X-ADV Дараагийн өдрүүдэд хэд хэдэн үнээр (Digital Silver Metallic, Matt Bullet Silver, Pearl Glare White, Victory Red) дөрвөн өнгөөр дилерийн салбаруудад ирсэн болно. 11.490 Евро, үнэгүй сет-хайрцагтай (зөвхөн XNUMX-р сарыг дуустал), мөн Tom Tom Vio навигацийн тусламжтайгаар эхний мянган үйлчлүүлэгчдэд үнэ төлбөргүй өгөх болно. Би үүнийг олж мэдэхийн тулд асфальт, бартаат замыг ээлжлэн сольж Сардинийн зам дээр туршиж үзсэн давуу болон сул талууд.
Honda X-ADV, үүнийг яаж хийдэг вэ
Il шинэ Honda X-ADV Интегра дээр үндэслэн төрсөн. Энэ нь маш хүчирхэг ган хоолойгоор хийсэн шинэ хүрээтэй бөгөөд бүх дугуйны динамик чадварыг дээд зэргийн скутерийн практик байдал, тохь тухтай хослуулах зорилготой юм.
L 'бартаат зам дэд биконик хөнгөн цагаан бариул, гар хамгаалагч, ралли маягийн босоо хэрэгсэл, хамгийн гол нь түдгэлзүүлэлт Урт хугацааны аялал: 41 мм урвуу салаа нь 154 мм-ийн зайтай, урьдчилан тохируулж, гидравлик төхөөрөмжөөр хангадаг бол моно Pro-Link нь 150 мм-ийн явах ба урьдчилан ачаалах боломжтой.
Би бас байна хигээстэй дугуй, 17 инчийн урд 15 инчийн арын дугуйг асаах / унтраах дугуйгаар бүрхэгдсэн бөгөөд тоормосны хамгийн дээд системтэй: урд талд нь хоёр сувагтай ABS бүхий 310 поршений Nissin радиал диаметртэй 4 мм хөвөгч диск, арын хэсэгт нэг 240 мм диск байдаг. .
La maxi скутерийн ердийн практик байдал Үүний оронд эмээлийн доорх тасалгаанд (21 литрийн багтаамжтай) байрладаг бөгөөд ухаалаг гар утсаа цэнэглэх зориулалттай 12V залгууртай хаалттай дуулга байрлуулах боломжтой. тохируулж салхины шил таван байрлалд, бүрэн LED гэрэлтэй, зогсоолын тоормостой, өргөн, тав тухтай суудалд (дагалдах хэрэгслийн дунд - зорчигчийн түшлэг бүхий дээд бүрээс) болон B багана дээр.
Тэгээд ялангуяа Ухаалаг түлхүүр Стандарт: Алсын удирдлагыг халаасандаа хийснээр түлхүүр шаардлагагүй машинаа асааж, суудлын доорх тасалгаанд нэвтрэх боломжийг олгодог автомашины үйлдвэрлэлийн шийдэл.
Үүний оронд хөдөлгүүр нь аль хэдийн алдартай параллель ихэр юм 745 cc 750 морины хүчтэй Integra болон NC4 Euro55 -ийг үзнэ үү 6.250 эрг / мин 68 эрг / мин хурдтай 4.750 Нм, мөн Honda PGM-FI электрон тарилгын ачаар 27,5 км / л-ийн дундаж мөчлөгийн хэрэглээг баталгаажуулах боломжтой.
Үүнийг хурдны хайрцгаар хослуулсан болно хос шүүрч авах DCT (Хос шүүрч авах хурдны хайрцаг) нь X-ADV дээр бага араагаа D (Drive) горимд илүү их ашиглах боломжийг олгодог бол спортын горимыг гурван түвшинд тохируулж, гарын авлагын горимыг тохируулан удирдах боломжтой. жолооны хүрд дээр сэлүүр шилжүүлэгч.
Бүрэн савтай бензиний нийт жин (13,1 л сав) 238 кг, эмээлийн өндөр нь газраас 820 мм байна.
Honda X-ADV замд явж байхдаа
Энэ нь скутер шиг тав тухтай, гэхдээ мотоцикль унадаг төдийгүй бартаат замд зугаацах боломжийг олгодог: энэ нь мэдээжийн хэрэг луусын зам биш, гэхдээ ядаж л сайхан замыг туулах боломжийг олгоно. - Замын жим - Унадаг хүүхэд шиг урам зоригтой дрифт - энэ нь зах зээл дээрх ямар ч скутерт боломжгүй байх болно.
Суудал нь тохь тухтай, өргөн, зөөлөн, эмээл нь олон километрийн дараа ч ядрахгүй. IN төв туннель Энэ нь гайхалтай бөгөөд хөлийг салгахад хүргэдэг. ДАХЬ өргөн жолооны хүрд (энэ бол Африкийн ихэр загвар) нь гайхалтай гар урлалын мэдрэмжийг өгдөг. Нийт 238 кг (бүрэн савтай бензинтэй) зөвхөн зогсож байхдаа л мэдрэгддэг, ялангуяа намхан бол.
Гэхдээ эхний араагаа (баруун эрхий хуруугаараа) асааж, тохируулагчийг эргүүлмэгц X-ADV эхэлнэ.уян хатан байдлыг зэвсэглэхЭнэ нь тэнцвэртэй бөгөөд гайхалтай энгийн юм. Ороолтыг өнхрүүл. ДАХЬ хөдөлгүүр тэр даруй бэлэн байна.
Энэ түлхэлт нь хүчтэй, тааламжтай, шугаман бөгөөд хэзээ ч сүрдүүлэхгүй: үнэхээр хэр сайн жолоодож байгаад Би дахиад хэдэн намтар хүсч байсан дахин дахин. IN DCT -ийг өөрчлөхЭхний 5 арааг 5%-аас богино хугацаанд суурилуулсан бөгөөд энэ нь үнэхээр Honda брэндийн хүчтэй цэг (мөн онцгой) гэдгийг батлах бүрт. Ажлын төгс логиктой.
Жолоодлогын горимд дунд эсвэл бага хурдтай шилжихийг дэмждэг бөгөөд Спорт горимд (S1, S2, S3 гэсэн гурван түвшинтэй) хөдөлгүүр нь дараагийн араа руу шилжихээс өмнө бүрэн хүчээ ашиглах боломжийг олгодог бөгөөд энэ нь маш сайн тоормослох баталгааг өгдөг.
Ямар ч тохиолдолд та хүссэн үедээ жолооны хүрдний сэлүүр шилжүүлэгчээр гараар хөндлөнгөөс оролцох боломжтой бөгөөд хэрэв та зөвхөн гарын авлагын горимд жолоодохоор шийдсэн бол DCT -ийг MT болгож тохируулах боломжтой бөгөөд үүнийг зөвхөн зүүн гарын заагч болон эрхий хуруугаараа шийдэх болно. өөрчлөх.
Би ч бас эерэгээр гайхсан динамик зан байдал. X-ADV байна жолоодлогын хувьд маш дугуй хэлбэртэй, энэ нь хэзээ ч "муруй цохихгүй" буланд буудаг (тэр ч байтугай маш хэцүү) бөгөөд хэт их бухимдалгүйгээр бүрэн муруйдаа тохируулга хийх боломжийг олгодог. Тавилга нь зөөлөн боловч зөөлөн биш: хотын хувьд тохиромжтой, бул чулуу, нүхэнд тохиромжтой бартаат замын гэрэл Хотын хананы гадна хамгийн спортоор хичээллэх.
Тоормослох нь бас хүчирхэг, үр ашигтай байдаг. Санал болгож буй хамгаалалт тохируулж салхины шил гарын авлага (зогсолтгүй) нь хамгийн өндөр морьтон хүмүүст тохиромжтой бөгөөд X-ADV-ийг автомашины урт аялалд ч тохиромжтой болгодог. Шинэ тоног төхөөрөмж нь үзэсгэлэнтэй, ойлгомжтой юм.
олдворууд
Үнэнийг хэлэхэд, орчин үеийн дизайн, ерөнхийдөө шинэлэг, амжилттай төслийг харгалзан үзвэл 11.450 еврогийн худалдан авалтын үнэ нэлээд үндэслэлтэй гэж би бодож байна. Бид бүх зүйлийг үнэхээр хялбархан хийж, тохь тухтай байж, тодорхой хэмжээний тав тухыг эдэлдэг тээврийн хэрэгслийн тухай ярьж байна. Нэмж дурдахад адал явдалт хэв маягаар хийсэн дээд цүнх, хоёр хажуу цүнх (дагалдах хэрэгсэл болох удахгүй бэлэн болно) X-ADV нь мотоцикл (эсвэл жийп, эсвэл бартаат замын скутер болж, дуртай болгоноо дуудаарай) болж, аялах боломжтой. Далайн эрэг рүү явах замыг хаахаас айхгүйгээр дунд болон холын зайд….
хувцас хунар
Дуулга: Кабуто
Хүрэм: Dainese D-BLIZZARD D-DRY
Нурууны хамгаалагч: Дайнес Манис
Жинсэн өмд: Дайнес Бонневилл
Гутал: Dainese Nighthawk
Бээлий: Дайнезийн шуурга
